BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Peter Spruit op 07 December 2009, 13:11:49
-
Probeerde van het Week-end Evergreen strips onderling te verlijmen.
Ging dus niet helemaal goed >:( daar de lijm verbinding niet echt lekker ging.
Heb met volgende 2 lijmen ge-experimenteerd :
- superlijm van OLBA
- gewone plastic lijm Revell
? wat doe ik dus verkeerd ?
Tips en trics zeker welkom
Tx and Grtz
Peter
-
Lijmen met ether of MEK.
Hans
-
Zou in principe gewoon altijd goed moeten gaan. is zo zeker als nat worden in de regen :)
Ik heb nog nooit meegemaakt dat er 2 stripjes niet blijven zitten.
Kan zijn dat ze vet zijn, of je hebt ze per ongeluk in olie laten vallen zonder dat je er erg in hebt.
De stripjes komen wel uit een origineel gesloten verpakking?
Als je gelijmd hebt, gaat het onderling nog draden of laat het gewoon los en ziet het styreen er onaangetast uit ?
Lijm niet over datum??
Andere dingen zou ik zo snel niet kunnen bedenken
Edit: inderdaad werkt MEK goed, maar lijmverdunner/verwijderaar van BISON werkt ook heel goed, droogt sneller. Maar met Revell zou het zeker ook moeten lukken, al droogt het wat langzamer, maar ook weer niet meer dan een zwik minuten
-
Gewoon met Faller Expert (rode dopje) daar heb ik al heel wat styreen mee gelijmd. Sterker nog, alles wat ik aan styreen heb gelijmd :) Wel is het inderdaad zinvol om te zorgen dat er geen vet of verf op de te verbinden delen zitten. En wanneer de verbinding onder spanning staat, altijd met een klem/plakbandje/elastiekje aan elkaar verbinden tot de lijm is uitgehard.
Bessel
-
... ... Ging dus niet helemaal goed >:( daar de lijm verbinding niet echt lekker ging. ... ...
Kun je hier misschien iets duidelijker zijn? Wat ging er niet goed? Wat ging niet echt smakelijk?
Als je de kopse kanten aan elkaar wilt lijmen, kan ik me voorstellen dat het niet houdt. dan zou je extra steun moeten geven. Of droogde de lijm te snel? Of wilde je de lengtes aan elkaar lijmen en droogde de lijm al op terwijl je nog aan het insmeren was?
Foto? Misschien dat we op ideeën komen als je wat meer info hieromtrent geeft... want wat al gezegd is, het moet lukken met al de genoemde lijmsoorten eigenlijk.
-
Kun je hier misschien iets duidelijker zijn? Wat ging er niet goed? Wat ging niet echt smakelijk?
Als je de kopse kanten aan elkaar wilt lijmen, kan ik me voorstellen dat het niet houdt.
Het gaat dus inderdaad over het verlijmen van de kopste kanten
Vet of vuil waren ze zeker niet, recht uit de verpakking.
Ga vanavond nog eens een poging wagen
Als je gelijmd hebt, gaat het onderling nog draden of laat het gewoon los en ziet het styreen er onaangetast uit ? :
nee dat was dus het rare..... het styreen zag er inderdaad nog vrij onaangetast uit. Zou dus inderdaad ook deels aan de lijm kunnen liggen.
Enfin...bedankt voor de tips en wordt vervolgd
Peter
-
Wat ik meestal doe voor dat ik stryeen ga lijmen is even licht opschuren met schuurpapier en dan de geschuurde delen in smeren met lijmen en dan op elkaar lijmen en in lijmtangen zetten.
groetjes edwin
-
Ik lijm styreen al jaren aan elkaar met chloroform. Destijds bij de lokale apotheker gekocht. En nee niet een ieder krijgt het mee naar huis. Je kan er ook andere "dingen" mee doen (y)
Tip: houd het dopje goed op de fles, want het verdampt waar je bij ligt.... En ik kan het weten. :P
Greetz,
Noppie.
-
Het gaat dus om de kopse kanten. Mm, dat wordt lastig omdat dat geen vlees genoeg heeft om houvast te hebben. Wellicht dat dat met secondenlijm nog de sterkste las geeft, maar als het om heel dunne strips gaat, blijft het lastig.
@Edwin, aangezien het om de kopse kanten gaat, lijkt me de lijmklemmen niet veel nut hebben...
Mensen, wat moeten jullie toch met al die levensgevaarlijke stoffen, terwijl het in 99% van de gevallen met doodgewone styreenlijm, die dun en dik te verkrijgen zijn, ook heel goed lukt? Even wat meer geduld hebben levert een langer gezonder leven op zeg. Bovendien gaat dat agressieve spul snel verdampen, maar tevens lost er een hoeveelheid van de weekmakers in de styreen op zodat je er van die hele harde breekbare styreen aan overhoudt.
-
Styreen rechtstreeks uit de verpakking lijm ik altijd met Revell Contacta.
Deze lijm maakt beide delen styreen iets week waardoor ze als het ware
in elkaar vloeien en een solide verbinding aangaan die redelijk flexibel blijft.
Het duurt wel even voor de verbinding goed vast is vanwege het uithardingsproces.
Neem dus wel de tijd tussen lijmen en bewerken.
Een andere lijm die ook zeer geschikt is: Faller Super Expert in de oranje verpakking.
Deze lijm heeft ongeveer de zelfde eigenschappen als Revell Contacta.
Overigens zijn kleine oppervlakken altijd lastig te verbinden, de mooiste oplossing is
om beide delen in te klemmen, lijm er op, en dan in de juiste positie tegen elkaar zetten.
Neem bijvoorbeeld een 3e handje en klem dan beide delen in de bekjes.
Laatst zelf nog gedaan met een stuk rond styreen van 1mm doorsnede waarvan ik een cirkel
had gemaakt voor een handrail op een silo.
Succes!
-
Zo daarstraks nog even met diverse lijmen aan het experimenteren geweest...
Ondermeer de revell Contacta
Probleem zit hem dus inderdad in de kopse kanten.
Wat ik eigenlijk probeer te maken is uit 1 mm dikke styreen stroken van pakweg 3 mm breed en 7 mm breed zijn de plaatsnaamborden voor op mijn perrons. Deze moeten uiteraard op " palen" staan die ik dus uit 1 mm* 1 mm styreen strookjes wou maken...
De lijmoppervlakte is dus 1 mm2.
Vrees dat ik naar plan B moet overgaan. Klein gaatje in de kopsekant boren en daar een meesing pootje in frotten van 0.7 mm diameter
Eventueel door dit te verhitten en dan erin te laten smelten ;D
Peter
-
Snelste voor Evergreen strips is Kibri 9995 Plastikkleber. Met een penseel het contactvlak bestrijken, 5 sec wachten en t zit vast. Het is ook in een grote fles verkrijgbaar voor de grootverbruikers onder de bouwers.
Maar zoals jij beschrijft wil je een paal kops op de stroken lijmen. Dat blijft nooit goed zitten. Daarvoor kun je het beste een messing draadje in een gaatje in de kopse kant van de palen bevestigen (met superglue) en hetzelfde stiftje dan in de borden in een gaatje lijmen. Met een boortje 0,4mm en een 0,35 messing draadje past dat makkelijk.
Dirkjan
-
Ik heb afgelopen week ruim 46 stukjes styreen van rond 0,5 mm. op strip van 0,5 mm. geplakt.
Dit worden klemmetjes voor op de huif van de NS 450 waarmee de luiken vastzitten.
Het ronde profiel past mooi in een vulpotlood en daardoor word het allemaal wat hanteerbaarder en kun je het ook gemakkelijker op de strip vastdrukken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/klemmetje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/klemmetje.jpg)
Klik op plaatje = groter
Ik plak dit doormiddel van MEK.
Uiteinde even in de MEK dopen en direct op de strip drukken.
Niet te hard, anders druk je alles in elkaar want de MEK lost het ingedoopte eindje een beetje op.
Gerrit F
-
Ik lijm Evergreen al jaren met gewone Revell vloeibare lijm.... en er laat nooit iets los. Hier dus geen enkel probleem!
-
Sluit mij aan bij een aantal andere reacties: MEK (http://www.nproject.org/nl/modelspoor/lijmen-met-mek-bison-ontvetter-of-ether.html). Probeer het eens. De ervaring zal je meer leren dan alle woorden op deze pagina denk ik.
-
Een lijm die dit klusje, naar eigen ervaring, echt goed klaart is PlasticWeld van PlaStruct ( glazen flesje, zwarte dop, oranje label )
Grtzz,
Karst
-
Het probleem zit hem niet vaak in het verlijmen maar om de lijm (oplosverbinding) stabiel te houden. Je lost de kunstof op en het duurst wel 24 uur voordat de volledige oplossing stabiel geworden is. Waar je dus moet opletten is om de lijmverbinding stabiel te kunnen houden voor een langere tijd. Hoe meer lijm je gebruikt hoe meer er oplost dus hoe langer het duurt voordat de verbinding stabiel is. Zoek dus een evenwicht in de hoeveelheid lijm die je gebruikt.
Gr. Gerco
-
Mensen, wat moeten jullie toch met al die levensgevaarlijke stoffen,
Huub.
Ik werk al jaren met dit goedje, en ik kan je verzekeren, ik weet wat ik doe. Als je maar consequent de dop na het openen, kwastje erin, er weer op draaid is er niets aan de hand. En goed ventileren, maar dat geld eigenlijk bij alle lijmsoorten.
Het was een beetje overtrokken :P, Maar als je de uitwerking niet kent, tsja, dan moet je het niet gebruiken. En nogmaals ik heb wat papier moeten invullen, en de apotheker overtuigen, over het hoe en waarom. Heb gewoon tekeningen en een proefmodel van styreen mee genomen, welke ik eerder met een ander soort lijm in elkaar had gezet.
Maar er zijn zeer goede alternatieven zoals hier al beschreven. Als chloroform op is zal ik ook naar iets anders uitkijken. Het verdampt heel erg traag, na zo een 2 jaar is het weg. Zelfs met de dop er op.
Greetz,
Noppie.
-
Sluit mij aan bij een aantal andere reacties: MEK (http://www.nproject.org/nl/modelspoor/lijmen-met-mek-bison-ontvetter-of-ether.html). Probeer het eens. De ervaring zal je meer leren dan alle woorden op deze pagina denk ik.
Ik denk dat ik vanavond enkele proeven ga doen met een product die jij op de in het citaat genoemde pagina.
Ben wel benieuwd naar de resultaten hier van ;)
Want misschien heb ik er iets aan voor een project waar ik binnenkort mee start :-X
Groetjes edwin
-
LOL..... ik dus ook....
ga straks achter een fles Bison ontvetter. Zeer benieuwd naar het resultaat :D
Peter
-
Eh...ik weet niet of het hier al eens is gemeld...maareu, niet roken bij dit werk.
Alle eerder genoemde producten zijn zeer licht ontvlambaar!
En voor de komende grapjurken ;) , nee ik heb hiermee geen ervaring.
Ik rook niet en de kerst is ook nog redelijk ver weg. ;D
-
Zo ik ben even wat wezen uit proberen met Bizon ontvetter en de proef stukjes liggen nu te drogen.
Ik ben benieuwd morgen :)
@peter
Ik ben benieuw naar jouw ervaring..LOL..
groetjes edwin
-
Huub.
Ik werk al jaren met dit goedje, en ik kan je verzekeren, ik weet wat ik doe. Als je maar consequent de dop na het openen, kwastje erin, er weer op draaid is er niets aan de hand. En goed ventileren, maar dat geld eigenlijk bij alle lijmsoorten.
Het was een beetje overtrokken :P, Maar als je de uitwerking niet kent, tsja, dan moet je het niet gebruiken. En nogmaals ik heb wat papier moeten invullen, en de apotheker overtuigen, over het hoe en waarom. Heb gewoon tekeningen en een proefmodel van styreen mee genomen, welke ik eerder met een ander soort lijm in elkaar had gezet.
Maar er zijn zeer goede alternatieven zoals hier al beschreven. Als chloroform op is zal ik ook naar iets anders uitkijken. Het verdampt heel erg traag, na zo een 2 jaar is het weg. Zelfs met de dop er op.
Greetz,
Noppie.
Dat komt waarschijnlijk doordat je het in een plastic fles bewaart. Chloroform, maar ook MEK, verdampt door de plastic fles heen. Gebruik dus een glazen flesje, met een bakelieten dop.
Groet, Wim.
-
Maar de MEK die ik hier heb staan, wordt door de fabrikant verkocht in een "plastic fles".
MEK (http://www.blekochemie.nl/barrican.html).
Zij geven aan dat ze het probleem van het doorlaten van damp, vrijwel onder de knie hebben.
Dit is mijn MEKplak set. (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MEK_plakset_002.jpg)
Info komt uit dit (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,23367.30.html) topic.
-
Klopt, Chloroform moet je in een glazeflesje met bakkeliete dop bewaren. MEK ook!
Chloroform kun je trouwns ook iets dikker maken door er restjes van de raampjes-gietbomen in op te lossen.
Je kunt er ook gewoon de bouwpakketten van Faller, Volmer enz mee plakken. De delen tegenelkaar zetten en de chloroform met een klein penseeltje er tegen houden. Die kruipt dan gelijk in het naadje. Even vasthouden en klaar.
-
Ik heb het al vaker gemeld: je kan een gewoon flesje met willekeurige dop gebruiken, mits je tussen dop en flessehals een stukje huishoudfolie aanbrengt (is polyethyleen). Ik heb zo al jaren aceton, MEK en wasbenzine in huis, en er is niets verdampt.
-
Dat komt waarschijnlijk doordat je het in een plastic fles bewaart. Groet, Wim.
Nou het is wel een glazen flesje, maar met een plastic dop. Er daar zal het dan wel door verdampen. Zal eens zien of de apotheker nog een exemplaar heeft liggen. ;D
Greetz,
Noppie.
-
Ik probeer op het moment styreen profielen aan elkaar vast te lijmen met Revell contacta, maar het valt me tegen hoe vast het zit!
Ik kan ze redelijk makkelijk weer los trekken, je ziet duidelijk dat de lijm in het styreen smelt maar het zit niet muur vast wat je bij modellen van Revell of Faller wel hebt.
Heeft iemand hier een oplossing voor andere lijm of?
-
Ik denk dat in dit draadje alle antwoorden al gegeven zijn. Om wat voor profielen gaat het? Weet je zeker dat het polystyreen is?
Het kan zijn dat je te ongeduldig bent, soms kan het wel een half uur duren voordat het goed vast it.
-
Ik kan ze redelijk makkelijk weer los trekken, je ziet duidelijk dat de lijm in het styreen smelt maar het zit niet muur vast wat je bij modellen van Revell of Faller wel hebt.
Uit eigen ervaring: Contacta heeft ongeveer 4 uur nodig om helemaal uit te harden. Juist omdat het het styreen lichtjes oplost.
Heeft iemand hier een oplossing voor andere lijm of?
Langer wachten ;) ( oh... en niet bewegen tijdens het uitharden )
Grtzz,
Karst
-
Als het meteen binnen een paar tellen ramvast moet, gebruik dan iets als Zap-A-Gap medium, of natuurlijk de dunne variant als je jezelf er ook graag aan vastlijmt. ;D
-
Faller Expert of vergelijkbaar spul van Revell lijmt prima. Zelfs houtfineer op styreen.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q70/924/chVe97.jpg) (https://imageshack.com/i/pochVe97j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q70/924/UlyANs.jpg) (https://imageshack.com/i/poUlyANsj)
-
Als je wil dat het meteen vastzit, MEK gebruiken. het is troep maar vervliegt zo snel dat het ook meteen vast zit.
CA lijm (onder andere zap a gap)heeft nog wel eens de neiging later weer los te komen
-
Dat een CA-lijmverbinding zomaar verslechtert, heb ik persoonlijk nog nooit meegemaakt. In mijn ervaring is het een heel stabiel product, zolang je het maar zorgvuldig gebruikt.
-
MEK gebruiken
Helemaal mee eens.
het is troep
Ook mee eens. Dus goed ventileren en niet met je snuffel boven het flesje gaan hangen.
Grtz, Ton
-
@Peter Spruit,
De stationsnaamborden op de toppen van de palen lijmen is en blijft een zwakke verbinding. Waarom lijm je de borden niet aan de voorzijden van de palen ?
Op die manier kun je de borden aan één zijde maken voor een perron aan de buitenzijde van het spoor, of borden aan beide zijden voor een eilandperron.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
@Peter Spruit,
Zijn originele vraag is van 15! jaar terug.
-
@Falkenberg,
Ik weet toch niet hoe snel Peter is met bouwen ;D
Had niet gezien dat dit draadje al zo oud is. Zag reacties van vandaag. Vergeten naar de datum van het eerste bericht te kijken....
Veel mensen hebben dit na een avondje stappen met veel alcohol. Maar ik krijg het ook voor elkaar om er nuchter weer eens een puinhoop van te maken ;)
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Zijn originele vraag is van 15! jaar terug.
Maar toen kwam Mark vandaag: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=23965.msg3222452233#msg3222452233 En daar reageren ze op.
-
Ik denk dat in dit draadje alle antwoorden al gegeven zijn. Om wat voor profielen gaat het? Weet je zeker dat het polystyreen is?
Het kan zijn dat je te ongeduldig bent, soms kan het wel een half uur duren voordat het goed vast it.
Het gaat om profielen van Evergreen en Maquett(Rabousch) heb vaker Evergreen profielen aan elkaar gelijmd zonder dit probleem!
Dacht eerst misschien is de lijm te oud, potje is 30 jaar oud ;D maar met een nieuwe precies het zelfde.
Heb even goed gekeken maar het lijkt alsof je de bovenste laag(0.05 mm) er gewoon aftrekt.
Lijm zit op beide profiel gewoon vast je krapt het er niet af.
-
En daar reageren ze op.
Ruud sprak Peter rechtstreeks aan. En ik weet dat klusjes lang kunnen blijven liggen, maar 15 jaar ;D