BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Spoors op 28 November 2009, 16:14:16
-
Tijdens de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk, toonde Tilly Models vandaag het H0 model van een Nederlandse stuukgoederenloods. Het model is in samenwerking met MK Modelbouwstudio ontwikkeld en is modulair opgebouwd. Op deze manier kunnen met hetzelfde model verschillende uitvoeringen van deze loods gebouwd worden. Zo kunnen bijvoorbeeld de deurenopeningen worden “dichtgemetseld”, kan de loods in lengte variëren en kan het model zonder daklicht worden uitgevoerd. Het model, dat € 95,- kost, is per direct verkrijgbaar.
(http://www.spoors.nl/wp-content/uploads/2009/11/goederenloods.jpg)
In tegenstelling tot het model van Artitec (dat nog niet beschikbaar is), betreft het geen beperkte oplage, maar zal het model gewoon in het assortiment worden opgenomen.
Het model zal ook in schaal N uitgebracht gaan worden!
Groet,
Jeroen
-
Ben benieuwd naar foto's van het model, wel het artitec model gezien maar niet het model van tilly. Heeft iemand hier foto's van gemaakt?? ;D
mvg,
Matthijs
-
Helaas geen foto's gemaakt. Loods zag er echt top uit!!!
-
Gaat het hierbij om eenzelfde soort gebouw?
-
Yep, precies hetzelfde ... alleen was dit model al 1.5 jaar geleden aangekondigd.
Artitec is er pas later mee gekomen
-
nu ben ik nog blijer dat ik er nooit aan begonnen ben :)
-
Morgen maar eens kijken hoe goed deze is...
Anders misschien toch de Artitec afzeggen en deze maar bestellen.
-
Ik heb het model zien staan in alle glorie, en die ziet er knap uit.
Doet zeker niet onder voor de Artitec die ook op de beurs te zien was.
-
Er staat nog helemaal niets van op de site van Tilly. Hopenlijk komen ze snel met foto's.
-
Kan iemand daaro anders even een fotootje maken? Ben wel benieuwd.
Stephan.
-
Ik heb gisteren ook staan kijken bij Tilly models, had alleen geen foto toestel bij me.
Ook het model van Artitec heb ik bekeken.
Toch zat er een duidelijk verschil in de twee goederenloodsen, bij Tilly models lagen er dakpannen op het dak en bij Artitec een glade plaat met lasnaden wat leek op een zinken dak.
Verder had de artitec 5 zij ingangen (spoorse en straat zijde) en de Tilly models hadden er 6 in de standaard uitvoering, welke aangepast konden worden zoals door Jeroen (spoors) al omschreven is.
Groeten en hopelijk vandaag dan een foto van iemand,
Christoph
-
Er stond gisteren iemand professioneel foto's van de loods te maken.
Dus deze zal wel in een van de bekende modelspoorbladen verschijnen.
De loods ziet er erg goed uit, beter nog is dat er ook een N spoor variant uit komt.
Nu moet ik alleen nog eens ergens ruimte gaan maken voor zo'n ding, hmmm. ::)
Groeten,
Oscar
-
De loods ziet er erg goed uit, beter nog is dat er ook een N spoor variant uit komt.
Nu moet ik alleen nog eens ergens ruimte gaan maken voor zo'n ding, hmmm. ::)
Groeten,
Oscar
Zet je hem toch gewoon bij mij op de baan (heb nog ruimte zat!!!), en kom je af en toe eens langs om te kijken ;D
FF zonder dollen het gebouw ziet er echt gaaf uit!!!
En ben helemaal blij dat het in N-spoor uit komt (y)
Ga hem dan ook zeker kopen!!!
Groet,
Raymond
-
Degene die professionele foto's hiervan maakte deed dat voor een artikel in Modelspoor Magazine.
Gerard
-
Ow was GT er ook ?? ;D was ie vroeg klaar zeker 8) :)
-
Ik heb 'm vandaag ook op Rijswijk bewonderd en hij is hartstikke gaaf.
Ik moet eerst nog ff oefenen met een klein seinhuisje. Maar deze gaat er gewoon komen :)
Ik heb sinds vorige week weer een klein vast baantje (1m breed / 2m lang)met 5 opstelsporen, welke ik nog geheel moet aankleden. De loods zou er erg mooi bij passen, maar ik zie dat ie eigenlijk tussen de sporen hoort dus dan moet ik nog eens kritisch kijken hoe ik dat kan doen.
Anders moet ie aan het eind van het laatste opstelspoor komen, dat kan toch ook? De andere kant wordt dan door vrachtwagens bevoorraad?
Gr.
Brigitte
-
Een kant hoeft maar een spoor te liggen, zodat inderdaad de andere kant door vrachtwagens gebruikt kan worden.
-
Dergelijk loodsen dienden als overslag loods, met mogelijkheid tot tijdelijke opslag van een beperkt aantal goederen (ivm douane, of afwachten van een trein/vrachtwagen naar de juiste bestemming).
Opslag was echter niet het hoofddoel.
De goederen kwamen bijvoorbeeld per spoor aan, in de loods werden deze dan uitgesorteerd en op route gezet.
Goederen met bestemming X kwamen in de loods dan in de rij met andere goederen voor bestemming X te staan.
Vervolgens werden deze goederen dan op een gegeven moment in een vrachtwagen geladen met ( O.A. ) bestemming X en zo komt het dan bij de klant.
Trein -> vrachtwagen ->klant
Deze goederenstroom werkt uiteraard ook de andere kant op.
Klant -> vrachtwagen -> trein
Doorgaans lag aan 1 zijde spoor, aan de andere zijde wegdek.
Bij sommige grote plaatsen lag er dan aan de wegzijde ook nog eens een spoor in de bestrating.
Zo was het ook mogelijk dat goederenwagens werden beladen die dan weer een kleiner station bediende of om de cpaciteit voor goederenwagens te vergroten.
Vaak zag je die goederwagens en vrachtwagens dan gebroederlijk langs dezelfde zijde staan.
PS. Voor de grap kan je eens een bezoek brengen aan het openlucht museum.
Daar hebben ze een prachtige scene weergegeven van een dergelijk loods, incl stukje spoor en bijbehorende wagens en Sik.
http://www.locomotor.nl/rpgs.htm
Bekijk de foto's op deze pagina maar eens
-
Dank jullie voor de heldere uitleg 8)
-
Hier 2 foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/goederenloods01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/goederenloods02.jpg)
-
Prachtig ding zeg. (y)
Die zou wel eens goed van pas kunnen komen.
Jos.
-
Gaaf foto's om nog ff na te genieten 8) Bedankt Gerco (y)
-
en zo ziet het doosjes eruit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2287bnls.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2287bnls.jpg)
en zo de inhoud:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2288bnls.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2288bnls.jpg)
Waar ligt Lamsperamorieuwenbroek?
mvg,
Lennert
-
Ga denk ik dat bouwsetje ook maar een keertje halen, in ieder geval bedankt voor de foto's (y)
mvg,
Matthijs
-
@Lennert
Nergens ik heb nog gezocht voor je op google ;), het is weer eens fictiefe stations naam :).
Groetjes edwin
-
Ben niet zo ervaren met bouwpakketen. Dat is jammer want als je zelf moet kwasten moet ik hem aan mij voorbij laten gaan. Is dat voor artitec ook zo?
-
Ja Artitec maakt gebruik van hetzelfde principe.
Voor mij is het werken met secondenlijm niet echt je van het.
Ik heb altijd net iets meer tijd nodig om te positioneren van dingen.
Schilderen lukt mij redelijk (y)
-
Is dat voor artitec ook zo?
Yep!!
Ik ben ook onervaren en ga me nu eerst serieus uitleven op seinhuis Boksel :-\ om wat feeling te krijgen. Ik wil de goederenloods zo graag hebben, dat ik er gewoon voor ga. Ik neem er gewoon lekker de tijd voor, raadpleeg hier de experts als ik het niet meer zie zitten :P en hopelijk heb ik dan over een tijdje deze geweldigde loods op mijn baantje :)
-
De bouwpakketten van Artitec zijn meestal van giethars.
En dan moet je ze inderdaad zelf schilderen.
Merken zoals Faller en Kibri hebben hun modellen al in de kleur gegoten.
Maar het ziet er altijd beter uit als je ze zelf kwast, zo gaat die plastic-look ook weg.
Jos.
-
Twee dingen vallen me op bij het model van Tilly (voor wat ik in de gauwigheid op de kleine fotootjes van Gerco kan ontdekken): a. er liggen dakpannen op... Volgens mij waren de daken van die loodsen altijd met asfaltpapier gedekt en belegd met houten tengels. Ten tweede zie ik de dakbalken onder de dakgoten uitkomen... Dat klopt volgens mij bouwkundig niet helemaal(maar ook ik kan me vergissen ;D) . Is er iemand die ergens grootbedrijfoto's heeft liggen van een dergelijke pangedekte loods? Ben erg benieuwd namelijk.
Grn, WT
-
toch jammer dat 2 fabrikanten het zelfde maken ???
ik heb ze ook beide uitgebreid bekeken en vond de lichtkap op het dak bij de Artitec net ff strakker
iemand een idee wat de Artitec gaat kosten
gr jan
ff tiepevoutje ;D
-
(http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=6028&g2_serialNumber=2)
(c) JAB van Ree 31-8-2008
Hier een detail shot uit het openluchtmuseum, de voormalige loods van Tiel
De balkconstructie komt inderdaad niet onder de goot uit bij deze loods.
Helaas geen duidelijke foto's van de dakbedekking gemaakt. Maar van wat ik op internet zie is het inderdaad overal geen dakpannen maar iets als asfaltpapier. Misschien dat Tilly nog foto's kan showen van de dakpannen variant? Of anders misschien alternatieve dakdelen kan maken? :D
-
commentaar verwijderd heb ook nog ff de foto's goed bekeken, lijken idd pannen :-[
-
en zo de inhoud:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2288bnls.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2288bnls.jpg)
Doosje uit je handen laten vallen? ;D
Groeten,
Oscar
-
neeh het was een jack in the box
-
Voor mij is het werken met secondenlijm niet echt je van het.
Ik heb altijd net iets meer tijd nodig om te positioneren van dingen.
Er is ook "seconden"lijm die niet gelijk hecht. Zoals b.v. Bison Nexus. Je hebt geloof ik wel 20 sec. tijd om de zaak goed te positioneren. Er zullen vast meer merken zijn met vergelijkbare lijm.
Herman
-
Je kan bij gebruik van de "waterdunne" secondenlijm ook eerst de delen droog tegen elkaar plaatsen .
Als het dan in de juiste positie zit , laat je er vanaf de achterzijde voorzichtig een druppel inlopen ,welke dan als het ware in de naad vloeit .( niet te veel lijm gebruiken , hoe meer lijm , hoe slechter het wil hechten + natuurlijk veel meer kans op vlekken , vastgeplakte vingers enz.)
Dit kan je natuurlijk eerst oefenen met een paar afval stukjes .
-
WT heeft een belangrijke issue te pakken:
Asfaltpapier was bij de voorbeeldloodsen logischer dan dakpannen hoor ;)
Workum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wk_29071963_DE2_81_tr_8910_km_37_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wk_29071963_DE2_81_tr_8910_km_37_05.jpg)
Zie ook de foto die ik al in de Artitec-draad had geplaatst:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_7.jpg
grtz,
Wim
-
Gelukkig, ik schrok al, de pinda's kunnen toch weer uit de kast. Jeroen, ga er voor zitten jongen. Je hebt het weer helemaal fout gedaan... ;D
Sterkte... (y)
-
Ondanks de kleine kritiekpuntjes, is het natuurlijk een fantastisch model en een aanwinst voor de Nederlandse H0 spoorder! Denk verder dat het voordeel van Tilly is, dat het niet in een beperkte oplage van maar 100 stuks wordt uitgebracht en dat je door de modulaire opbouw een model loods kan maken die je aan je eigen situatie kan aanpassen. Met 2 bouwpakketen kan je heel simpel een grotere loods maken ... ze verschilden in het echt ook in lengte.
Groet,
Jeroen
-
ik denk dat je standaard al twee pakketten nodig hebt.
dave
-
Ondanks de kleine kritiekpuntjes, is het natuurlijk een fantastisch model en een aanwinst voor de Nederlandse H0 spoorder! Denk verder dat het voordeel van Tilly is, dat het niet in een beperkte oplage van maar 100 stuks wordt uitgebracht en dat je door de modulaire opbouw een model loods kan maken die je aan je eigen situatie kan aanpassen. Met 2 bouwpakketen kan je heel simpel een grotere loods maken ... ze verschilden in het echt ook in lengte.
Dat vind ik namelijk ook het grote voordeel van het model van Tilly. Voor mijn baantje heb ik aan een kleine loods genoeg en vind het super dat je hem aan je eigen situatie kan aanpassen. Zat eerst aan de artitec versie te denken maar ik ga nu toch maar voor het Tilly Model. (y)
mvg,
Matthijs
-
Ondanks de kleine kritiekpuntjes, is het natuurlijk een fantastisch model en een aanwinst voor de Nederlandse H0 spoorder! Denk verder dat het voordeel van Tilly is, dat het niet in een beperkte oplage van maar 100 stuks wordt uitgebracht en dat je door de modulaire opbouw een model loods kan maken die je aan je eigen situatie kan aanpassen. Met 2 bouwpakketen kan je heel simpel een grotere loods maken ... ze verschilden in het echt ook in lengte.
Groet,
Jeroen
Jeroen,
Ik weet niet waar je het getal van 100 stuks op baseert, maar bij Artitec is daar geen sprake van. Er wordt alleen gesproken over een beperkte serie. In de praktijk zal dat neerkomen op het produceren van de aantallen die bij voorintekening verkocht zijn (plus misschien nog iets extra). Het is natuurlijk handel, dus als Artitec er bijv. 250 kan verkopen bij voorintekening, zullen ze er geen 100 produceren. Maar ze gaan er dan ook GEEN 500 produceren want ze hebben daar, net zoals iedere producent/handelaar, een broertje dood aan winkeldochters...
-
door de modulaire opbouw een model loods kan maken die je aan je eigen situatie kan aanpassen. Met 2 bouwpakketen kan je heel simpel een grotere loods maken ... ze verschilden in het echt ook in lengte.
Weet er iemand de maten van de beide loodsen?
-
Jeroen,
Ik weet niet waar je het getal van 100 stuks op baseert, maar bij Artitec is daar geen sprake van. Er wordt alleen gesproken over een beperkte serie. In de praktijk zal dat neerkomen op het produceren van de aantallen die bij voorintekening verkocht zijn (plus misschien nog iets extra). Het is natuurlijk handel, dus als Artitec er bijv. 250 kan verkopen bij voorintekening, zullen ze er geen 100 produceren. Maar ze gaan er dan ook GEEN 500 produceren want ze hebben daar, net zoals iedere producent/handelaar, een broertje dood aan winkeldochters...
Ben jij de Klaas Wiltink van Artitec geworden??
-
Wijktrein,
Dat is het aantal dat in Rijswijk zelf door Artitec genormd werd ... maar goed zoals je aangeeft zal het wel wat anders worden ...
... er liggen dakpannen op... Volgens mij waren de daken van die loodsen altijd met asfaltpapier gedekt en belegd met houten tengels ..
Nog even terugkomend op de dakpannen, dit is wel correct. Oorspronkelijk waren de stukgoederenloodsen (net zoals bijvoorbeeld bij de 4e klasse Waterstaat stations) voorzien van een zinken dak. Aangezien de reparaties aan het zink te duur werden, zijn ze later voorzien van of bitumen of dakpannen. Verder vervielen vanaf ongeveer 1920 veel van de daklichten. De loodsen werden namelijk voorzien van elektrische verlichting, hetgeen een stuk efficiënter was.
Groet,
Jeroen
-
Hallo,
Degene die meer informatie over dit model zoeken: alles is inmiddels online op www.mkmodelbouwstudio.nl met info over het model en uitgebreide info over het origineel.
Voor degene die dit even niet snappen: Tilly Models en MK Modelbouwstudio's werken samen aan het ontwikkelen van een programma Nederlandse spoorweggebouwen. De master van de loods is gemaakt door MK Modelbouwstudio's, productie door Tilly en de kit is bij beide verkrijgbaar. Helaas lukte het net niet om de loods al op Eurospoor te presenteren.
Het verschil (m.b.t. het origineel) met de loods van onze collega's: Als eerste het bouwjaar: Onze loods stamt uit de eerste Staatsaanleg en werd rondom 1865 overal in Nederland aan de nieuwe staatslijnen gebouwd. De andere loods is van later model (rondom 1882) en is bij de nieuwe spoorlijnen uit die jaren gebouwd. Beide loodsen zijn uiterlijk verschillend. De oude loodsen hebben steunberen tussen de deuren en op de hoeken en horizontale liggers van de spanten buiten de loods (ipv iets schuin oplopende). Meest opvallende verschil is de andere indeling van de kopgevel met andere raampartijen. De afmetingen zijn ook iets anders.
Veel leesplezier en inplan plezier voor je modelbaan,
Maykel Kastelijn
MK Modelbouwstudio's
-
Doordat Maykel het zo druk heeft , waarschijnlijk stukje vergeten te typen .
Hier nogmaals compleet : http://www.mkmodelbouwstudio.nl/pr-g04.htm
Ik ga er in iedergeval een aanschaffen :D
-
Maykel bedankt voor je uitleg over het verschil tussen beide loodsen (y)
-
De afmetingen zijn ook iets anders.
Nu is mijn vraag: wat zijn de afmetingen van de Tilly/ MK loods, en hoe groot is de verlening.
Goed stuk overigens op de MK site, alleen de maten.
Beide loodsen zien er mooi uit, wat voor mij een behoorlijk keuzeprobleem oplevert!, een luxe probleem.
Wens Tilly en MK verder veel succes met de locloods die in 2010 uitkomt!
Groeten
Lex
-
Ik ben benieuwd naar het resultaat van het bouwen van de loods van MK/Tilly. Zeker omdat alles is opgebouwd in losse segmentjes zul je er verd... goed voor moeten zorgen dat alle delen recht zijn (!!) voor je ze aan elkaar lijmt. De raamstijlen lijken me erg aan de dikke kant. De voorbeelden die Maikel op z'n site geeft laten mij nog steeds geen pannendak zien. Kan best zijn dat ze er wel op gezeten hebben, maar dan ben ik wel erg benieuwd naar een foto van een voorbeeld.
Uiteraard ben ik, net als iedereen, ook erg benieuwd naar het productiemodel van Artitec.
-
Wens Tilly en MK verder veel succes met de locloods die in 2010 uitkomt!
Hij is vanaf afgelopen zaterdag al gewoon te koop hoor .
-
Een lokloods is iets heel anders ;D
-
tis anders wel een loods waar we mee gelokt worden :-X
-
Wat jij wil.
Dit is een stukgoedloods, daar gaan pakjes in, de andere is een lokloods, daar gaan loks in.
-
Ik wil in mijn pakje wel een stukgoederenloods, dank u sinterklaasje ;D
Ik kan alleen niet kiezen, Tilly Models of Artitec.... ik neig gezien mijn periode (t/m IV) toch naar de laatste
-
Op eurospoor2009 het Artitec model gezien, had een doekje nodig tegen het kwijlen ;D
Op de site van MK het Tilly-MK model gezien, weeer een doekje ;)
Hopelijk kan ik het Tilly-MK model bezichtigen op 12 dec in de Euretco.
Ga zeker even langs.... jaja MET doekje, je weet nooit ;)
Wil ze wel allebei ben ik bang.... ::)
Groeten Paul ;)
-
Op eurospoor2009 het Artitec model gezien, had een doekje nodig tegen het kwijlen ;D
Op de site van MK het Tilly-MK model gezien, weeer een doekje ;)
Hopelijk kan ik het Tilly-MK model bezichtigen op 12 dec in de Euretco.
Ga zeker even langs.... jaja MET doekje, je weet nooit ;)
Wil ze wel allebei ben ik bang.... ::)
Groeten Paul ;)
kun je niet beter een bakje meenemen voor het kwijlen Paul anders moet je steeds het doekje uitwringen ;) ;).
groetjes edwin
-
HAHA! ;D
Zie je! :D
Jij hebt dezelfde ervaring? ;D
Bedankt voor je tip ;)
Groeten
Paul
-
Ja klopt ;D ;D ;D
groetjes edwin
-
Waar is deze loods te koop?
Jos.
-
Tillymodels is op de meeste beurzen in Houten wel te vinden, anders kun je hem wel via de website www.tillymodels.nl (http://www.tillymodels.nl) bestellen. Ik heb wel eens wat kitjes bij Wentink in Arnhem gezien van Tilly, weet alleen niet of dit nog actueel is.
Erik
-
Via Tilly Models en MK zelf. En uiteraard te bestellen bij de Tilly Models dealers, zoals bijvoorbeeld MTE.
Gr.
Brigitte
-
Beste mensen,
bericht gekregen van Tilly models over de maten:
"Het gebouw meet 120x365x100mm (lxbxh). Het dak steekt uit en meet dan in de breedte (van hoek tot hoek en niet langs de nok) 210x385mm.
De verlengingsset zal ca. 170mm lang zijn. De set is nog niet klaar dus de exacte afmetingen zijn niet bekend."
Kan iedereen lekker gaan kijken of de loods met eventueel de verlening op zijn baan past.
Groeten
Lex
-
THX lex! ;)
Ga is ff meten (y)
Groet Paul ;)
-
bericht gekregen van Tilly models over de maten:
"Het gebouw meet 120x365x100mm (lxbxh). Het dak steekt uit en meet dan in de breedte (van hoek tot hoek en niet langs de nok) 210x385mm.
De verlengingsset zal ca. 170mm lang zijn. De set is nog niet klaar dus de exacte afmetingen zijn niet bekend."
Hartelijk dank aan Tilly en Lex.
(ik neem aan dat het bxlxh had moeten zijn? Op de foto's is hij toch echt meer lang dan breed ;) )
-
Hier nog wat sfeerplaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Allerlei_2009_022.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Allerlei_2009_020_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Allerlei_2009_018.jpg)
1 x keer raden waar ik woon ;D :o
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Allerlei_2009_017_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Allerlei_2009_016_1.jpg)
In afwachting van verkrijgbaarheid ieder happy x-mas
Gr NS2400, Koen
-
Ik heb interesse in deze loods Ben nu eerst eens aan het kijken wat past.
Is iemand die al de definitieve lengte van een uitbreiding weet, ik las hier ergens 17 cm.
De website van Tilly is wel bereikbaar maar bij het winkel gedeelte komt er al een aantal dagen een foutmelding. Uiteraard in diverse browsers geprobeerd.
Eric