BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Elektronica en analoog => Topic gestart door: Mohawk op 06 October 2009, 14:35:18
-
Het heeft dan wel geen betrekking op treinen, maar iig wel op scenery en zelfbouw maar dan een militair diorama 1/48.
Ik dacht als er 1 plek is waar elektronica een belangrijke factor is dan is het wel in de spoorbouw vandaar mijn vraag op dit forum.
Aangezien ik nog net weet wat het woord "LED" betekent zou gericht advies voor het verlichten van mijn hangar in dio "Fliegerhorst" zeer welkom zijn.
De bedoeling is dat ik 3 zacht witte ledjes wil laten branden op 2 1,5 volt batterijen. Wellicht nog 1 rode aan de binnenzijde van de hangar.
De plaats van deze ledjes wordt op de tekening aangegeven door de rode stippen.
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10747/Hangar_led_2d.jpg)
Alsjeblieft alles in simpel Nederlands want ik weet echt 0,0 van verlichting en elektronica. Zelfs voorgaande help topics over verlichting waren voor mij abracadabra. :-[ Wie kan mij het licht laten zien? (y)
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_004%7E0.jpg)
Hangar in wording.
-
Iemand die mij uit de brand kan helpen :-\
Zoals gezegd ik ben een sul op dit gebied dus advies wat ik direct kan overnemen is zeer welkom. ;D
-
Is het de bedoeling dat de witte LEDs aan de buietnzijde van het gebouw komen te zitten? En hoe groot moeten ze worden?
Jeroen
-
maar iig wel op scenery en zelfbouw maar dan een militair diorama 1/48.
Uiteraard ben je hier meer dan welkom, maar is een modelbouw forum dan niet een veel betere stek voor je? Een hele goede is het modelbrouwers forum (http://www.modelbrouwers.nl/). Daar kun je ook prima terecht voor alle andere vragen op dat gebied.
-
@ Jeroen
Ja, sorry, het is de bedoeling dat ze aan de buitenkant komen. De 2 boven de grote opening zijn grote lampen zoals je vaak bij magazijn deuren ziet hangen en de meest rechtse naast de kleine deur is gewoon een buitenlampje. Wellicht dat ik "binnen" nog iets met rood licht wil doen. De lampenkappen zelf worden scratchbouw.
@ Ronald
Uiteraard heb ik de vraag daar ook neer gelegd. Spreid uw winkansen ;D. Maar omdat men daar voornamelijk met plastic- en houtmodelbouw bezig is en men hier veel meer met elektrotechnische zaken bezig is dacht ik hier gerichter antwoord te kunnen krijgen.
-
Persoonlijk zou ik niet met een batterij werken, daar ga je je op den duur aan ergeren, omdat de batterijen weer eens leeg zijn.
Persoonlijk zou ik kiezen voor een transformator voor de treinbaan. Voor een luttel bedrag kun je al een simpele trafo kopen, want een zware en dure jongen heb je natuurlijk niet nodig voor een paar LEDs.
Kijk dan ook eens of de SMD LEDs van Digirails interessant voor je zijn. Ze zijn te koop voor cabineverlichting* (wamrwit) en voor sluitseinen** (rood). Het voordeel van die dingen is dat ze lekker klein zijn en dat ze direct op de trafo aangesloten kunnen worden. Geen gedoe met weerstanden enzo, wat voor een leek alleen maar lastig is.
* de cabine is zeg maar de cockpit van een trein
** Sluitseinen zijn de achterlichten van een trein
Jeroen
-
* de cabine is zeg maar de cockpit van een trein
** Sluitseinen zijn de achterlichten van een trein
(y) LMAO (y)
-
De cabine kon ik nog thuis brengen, maar sluitseinen...? Ik dacht dat die dingen naast de rails stonden ;D ;D ;D
Ik kon trouwens op de site van digirails alleen ledstripjes vinden voor in de wagons. Geen losse ledjes.
-
Dit zijn de links naar de "losse leds" bij digirails:
http://www.digirails.nl/producten_view.php?uid=3&cid=3&pid=25
http://www.digirails.nl/producten_view.php?uid=3&cid=3&pid=24
Groeten Ronald.
-
Ah, dank je. Alleen bij ledverlichting gekeken en niet bij accessoires. :-[
-
Ik heb in mijn stationskoepel 48 warm-witte leds hangen van het merk Viessmann, (cat.nr. 63662) ik heb hiervoor een simpele trafo gebruikt.
En dat ziet er dan zo uit... ;)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen028.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1140.jpg)
-
Sodeju dat ziet er goed uit... :o :o :o
-
Zoiets? http://www.leds-buy.nl/losse-leds-smd-leds-c-102_22.html
Als voeding zou ik een adapter van een oude mobiele telefoon ofzo pakken. Bij 5 volt moet er, ongeveer, een weerstand voor van 470 of 560 ohm (te berekenen: voedingsspanning min ledspanning = ledstroom keer weerstand)
-
EDIT : In de editor zag de tabel er geweldig uit, sorry, ik zal hem op mijn website plaatsen en hier een link in frotten...
EDIT2 : Tabel uit deze post verwijderd en hier izzie dan, de link naar een beter leesbare tabel (http://modelspoor.wassinkulrum.nl/doc/Led_Weerstanden.pdf).
Of: in een formule gegoten:
V - Voedingsspanning
U_Led = spanningsval over de Led
I_Led = gewenste stroom door de Led (iets van 10mA of zo om mee te beginnen)
R = voorschakelweerstand (doe maar een per Led)
V - U_Led = I_Led x R
Oftewel
R = (V - U_Led) / I_Led
Bij 5 volt zoals aangegeven en 0,5 Volt spanningsval en een gewenste stroom van 10 mA wordt dat dus:
R = (5 - 0,5) / 0,01 = 4,5 / 0,01 = 450 Ohm
Dat leidt tot de volgende tabel, waarin in de meest linkse kolom de Voedingsspaning staat, en op de bovenste rij de gewenst stroom door de Led in mA's. Als entry in de tabl vind je de waarde voor de bijbehorende weerstand in Ohm.
Klik op deze link voor een leesbare tabel (http://modelspoor.wassinkulrum.nl/doc/Led_Weerstanden.pdf).
Gerard
-
Gerard, is deze pagina (http://faq.tweakers.net/cme/ledweerstand.html) wellicht handig ? Dan hoef je het niet allemaal zelf uit te rekenen met formules.
Sander
-
Heheh... Je vraagt het, maar je weet het antwoord al heh? ;D
Ach, voor sommige mensen is de tabel misschien handig voor aan de muur. Niet iedereen is handig met de computer, en als ik zo'n post zie denk ik: hé, laat ik daar eens even wat mee doen waar mensen wat aan hebben...
Bedankt voor je link btw!
En gelijk mijn links pagina (http://modelspoor.wassinkulrum.nl/links.php) maar aangepast...
Gerard
-
Bedankt voor alle reacties heren! (y) Ik zal me er eens in verdiepen, al moet ik zeggen dat het me duizelt voor de ogen :-\
Voor de geïnteresseerden...de vooruitgang...
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_015.jpg)
Binnenkant van de hangar. In de grondverf met hier en daar nog wat putty.
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_013.jpg)
Voorkant of beter gezegd de bovenkant. Dak van schuurpapier. Zware betonnen dakranden reeds in betonkleur geverfd.
Ik weet dat dit niets met modelspoor te maken heeft, maar voor de geïnteresseerden wil ik voor een samenvatting van de bouw best een aparte topic openen.
-
1) Om nou voor drie LED's een aparte trafo aan te schaffen, lijkt mij wat overdreven. Als je eens nagaat hoe lang ze het doen op batterijen, lijkt me dat een veel betere optie, gewoon je eerste eigen idee opvolgen. Dat is ook veel makkelijker bij het verplaatsen. Wel moet je er een schakelaar tussen doen, logisch, maar je kunt ook oplaadbare batterijen gebruiken.
2) Ik zou gewoon 3 warmwitte LED's 'nemen' van een formaat dat makkelijk werkt, dus 3 á 5 mm in ø. De schaal waarin het gebouwd wordt, laat dat makkelijk toe.
3) Het enige waar je op moet letten is dat de LED in één richting stroom doorlaat, dus een plus en een min. Maar dat kun je gewoon uitproberen mbv de batterijen.
4) En dan de vraag of ze in serie, of parallel moeten. Meestal worden ze in serie geschakeld. Je sluit de draden als volgt aan: Batterij + naar de + van LED¹, van de - van LED¹ naar de + van LED², de - van LED² naar de + van LED³ en van de - van LED³ weer terug naar de - van de batterij. De schakelaar moet ergens serie geplaatst worden, maakt niet uit waar.
De + van de LED is de langste draad van de twee draden.
5) Waarom ingewikkeld doen als het makkelijk kan? Gewoon uitproberen, draden trekken, aansluiten, klaar!
Succes, ziet er al goed uit. Misschien kun je het resultaat tzt laten zien als je het licht gevonden hebt aangesloten? (y)
-
Das duidelijke taal. Bedankt Huub! (y)
-
Heb inmiddels ledjes, schakelaar en batterij houder gekocht. Omdat ik weinig gebruik ervan zal maken en zwak licht wil lijkt het mij voldoende om 2x 1,5v te gebruiken. Volgens de elektronica boer hoefde ik dan in principe ook geen weerstandjes te gebruiken.
Nog 1 vraag van deze noob, klopt het dat led verlichting geen warmte afgeeft waardoor ik de fitting rechtstreeks op styreen of hout kan plakken zonder het risico op brand of smelten?
Ik hoop op een spoedige reactie zodat ik kan gaan beginnen ;D
-
Volgens de elektronica boer hoefde ik dan in principe ook geen weerstandjes te gebruiken.
Ik hoop op een spoedige reactie zodat ik kan gaan beginnen ;D
Dan doen ze het heel even heel fel. Bij LED's altijd een weerstand gebruiken!
-
Nog 1 vraag van deze noob, klopt het dat led verlichting geen warmte afgeeft waardoor ik de fitting rechtstreeks op styreen of hout kan plakken zonder het risico op brand of smelten?
Dat klopt, al kan de weerstand wel warm worden. En ook al wil je batterijen gebruiken dan zou ik je toch weerstanden aanbevelen. Al was het maar voor het geval je over een paar jaar er wel een trafo op aansluit en vergeten bent dat er geen weerstanden waren...
-
Bedankt voor de snelle reacties. Volgens diezelfde electronica boer kan het zo zijn dat wanneer ik er ook nog weerstanden tussen zet er te weinig vermogen van die batterijen komt om de ledjes te ontbranden?!
-
een weerstand gebruik je in dat geval als spaningdeler. dus het gebruik van weerstanden is idd niet nodig.
mocht je ooit een trafo gaan gebruiken moet je idd een weerstand gaan gebruiken. behalve als je trafo maar 3V leverd.
een led geeft onder normale omstandigheden bijna geen warmte af.
-
Het is link om zonder weerstand LED's aan te sluiten op een voedingsbron, welke dat ook moge zijn. Enig verschil tussen de LED's zou toch het doorbranden van enkele LED's kunnen betekenen: de doorlaatspanning is nooit gelijk!
Slimmer is om in dat geval 1,5 Volt hoger te gaan zitten, en dan een weerstand te gebruiken. In de lichtopbrengst zul je het niet merken.
@ Mohawk: de kleur LED's bepaalt ook de keuze van de spanning. Een witte LED zal op 3 Volt zeer zwak tot niet oplichten, omdat de doorlaatspanning van een witte LED vaak rond die grens ligt.
-
als je diverse soorten led's en/of kleuren door elkaar gaat gebruiken. is het idd verstandig om iedere led zijn eigen weerstand te geven. maar dan ook de weerstandwaarde zodat iedere led de juiste spaning krijgt.
maar dan moet je van iedere type led die je gebruikt de datasheet gaan lezen.
-
??? ??? ???
Jullie maken het er voor mij niet makkelijker op. Ik weet niets van elektronica remember?! ;D
Zoals het nu staat houd ik het bij 2 warme witte ledjes. 2 batterijen 1,5v. Nu is dus de vraag; met of zonder weerstanden?! (het liefst zonder dat scheelt weer werk, tenzij jullie dit sterk afraden :-\)
En uiteraard, kan ik de fitting rechtstreeks op plastic, karton of hout plaatsen?
-
ik heb net ff naar de spec's gekeken van een warme wiite led, deze hebben een norminale spanning van 3,6V @ 20 mA. deze kun je dus zonder weerstand aan sluiten. de led's moeten dan wel paralel worden aan gesloten.
-
Dank je :)
Wat is nu precies het verschil tussen parallel en serie?
-
Ik heb heel slordig een schetsje gemaakt, hoop dat het principe duidelijk is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/serie.jpg)
B= Batterij, L= LED
rood is +, blauw is -
Bij de LED's kun je de plus en min vinden door aan te sluiten op de batterij.
Er zitten ook aan iedere LED een lange en een kortere draad om de anode en katode aan te geven.
-
@ Vissie: de kans dat de LED's nooit op gaan lichten is met een dergelijke doorlaatspanning heel groot. Een ander fenomeen dat op gaat treden is dat, als de LED's al gaan branden, ze snel zullen doven bij zeer licht dalen van de spanning, omdat de voedingsspanning dan onder de doorlaatspanning zakt.
Het verschil tussen serie en parallel: een huisinstallatie (220 Volt dus) is een parallelschakeling.
In het voorbeeld met LED's: alle kathodes (- aansluiting van de LED) van de lichtdiodes knoop je aan elkaar, en alle anodes (+ aansluiting van de LED) knoop je aan elkaar, en het resultaat sluit je aan op de voedingsspanning.
Een serieschakeling is (bijvoorbeeld) een streng kerstverlichting: een deel van de lampjes (of tegenwoordig: LED's) wordt als een soort ketting aan elkaar geknoopt.
In het geval van LED's: de anode van LED 1 wordt op de voedingsspanning aangesloten, de kathode van LED 1 wordt aangesloten op de anode van LED 2, de kathode van LED 2 op de anode van LED 3... enz. enz...
Het verschil tussen deze schakelingen is het spannings en stroomverloop: in een serieschakeling is de stroom in de keten overal hetzelfde: de doorlaatspanning van de totale keten (in het geval van LED's) is simpel te berekenen door de doorlaatspanning van 1 LED te vermenigvuldigen met het aantal LED's.
Bij een parallelschakeling wordt de stroom van elk afzonderlijk onderdeel bij elkaar opgeteld: een LED die 20 mA trekt en met zijn tienen parallel geschakeld is, zal in totaal 200 mA trekken: de doorlaatspanning blijft daarbij dezelfde als van 1 LED.
Maar ik blijf erbij dat je beter een 1-1,5 volt hoger kan zitten, en gewoon een weerstand moet nemen.
-
En dat met batterijen?
-
@menno: ik vindt de keuze voor een weerstand overbodig wanneer die 3 volt gaat gebruiken.
maar door de keuze van de led's zoals die aangaf warm wit die als nominaal spaning 3,6 volt heeft. kan je mischien beter 4,5 volt te gaan gebruiken met een weerstand van 47 ohm.
-
@ Vissie: dat zeg ik dus ook: neem geen 3 Volt zonder weerstand, maar ga naar 4,5 Volt met weerstand. In de vorige post ging ik nog uit van een lagere doorlaatspanning, maar met warmwitte LED's kan je dat echt vergeten.
-
Mohawk hier een link (http://www.linetec.nl/electronics/leds/led_1.html) die de werking van leds een beetje in begrijpelijke taal voor een leek uitlegt.
(Ben zelf ook een leek op dit gebied. 8))
Ook word er een voorbeeld gegeven met aansluiten van een led op batterijen.
-
Tx Alex. Alle input is welkom. Hoop er dit weekend mee te kunnen beginnen.
-
Heb van styreen inmiddels kappen gemaakt. Ik hou het bij 2 ledjes boven de hangar opening.
De ledjes heb ik inmiddels aan draad gesoldeerd. Ik heb in 20 jaar geen soldeerbout meer in handen gehad en dat is te merken ook. De kwaliteit van het soldeerwerk is dan ook bagger. :'(
En dan ook gelijk met ledjes beginnen te solderen he ;D
Maar goed, ze zitten vast. In al mijn onervarenheid blijkt dat het licht van de ledjes door het styreen heen schijnt. Dit heb ik enigszins weten op te lossen door de binnenkant van de kappen te bekleden met alufolie.
De ledjes branden nu op 3volt zonder weerstanden en ik moet zeggen dat dit tot nu toe prima is. Het werkt, wat voor mij al een wonder is, en de lichtsterkte is prima. Wanneer alles enigszins netjes is afgewerkt plaats ik een fotootje. Nog 1 vraag, ik soldeer zonder vloeimiddel. Is dit verstandig? Ik heb begrepen dat S39 kan oxideren?! Misschien soldeerdraad gebruiken met harskern?
Graag jullie mening.
Gr, Johan
-
Harskernsoldeer.
-
Waar heb je nu dan mee gesoldeerd?
Soldeer voor je waterleiding? Dat gebruik je in combinatie met S-39.
S-39 gebruik je nooit voor elektronica solderen. 8)
Gr.
Eric
-
((((De ledjes branden nu op 3volt zonder weerstanden en ik moet zeggen dat dit tot nu toe prima is.))))
Dit vraagt om problemen een weerstand van 68 of 100 Ohm er tussen geeft zekerheid dat ze heel blijven en je zal zien dat dit geen verschil maakt met de licht opbrengst.
Bij solderen van ledjes gewoon harskern soldeel gebruiken liefst zo dun mogelijk.
wil.
-
Even een klein gevalletje onervarenheid.
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_031%7E0.jpg)
Zoals je ziet schijnt het styreen van de kappen nogal door. Wat kan ik doen om dit op te lossen? Is er een soort verf waarmee ik dit kan verhelpen?
Alles zit nu goed vast en aangezien dit de eerste keer is dat ik met verlichting werk ben ik blij dat het vast zit ;D
Dus het liefst zou ik een oplossing krijgen waarmee ik de buitenkanten van de kappen kan bewerken. :)
-
zwart verfen van af de binnen kant
-
2 laagjes enamel mat zwart op de buitenkant hebben wonderen gedaan. (y)
Dat harskern soldeer is bij de weg echt een verademing :-* ;D
-
@ Mohawk
even niet om het een of ander maar hier,
www.modelbrouwers.nl en dan het forum!
vindt je van alles op diorama en modelbouw gebied,
wellicht kan je er wat mee.
Groeten en succes ,
Frederico
-
Het lijkt wel of ze me hier allemaal weg willen hebben, was er al vaker op gewezen en ja ik ben er al een aantal jaar actief ;D
-
Het gebeurt wel vaker dat twee of meer keren hetzelfde advies gegeven wordt hier, dat komt omdat heel veel mensen het draadje bekijken, later inhaken, maar niet helemaal doorlezen. Het is goed bedoeld, maar kan verkeerd opgevat worden. Je had al verteld dat op het modelbrouwersforum niet al te veel over elektronica te vinden is...
Wel zou ik even de tips van de voorschakelweerstand doornemen, het is me door deze draad ook heel duidelijk geworden dat deze altijd gewenst/noodzakelijk is:
((((De ledjes branden nu op 3volt zonder weerstanden en ik moet zeggen dat dit tot nu toe prima is.))))
Dit vraagt om problemen een weerstand van 68 of 100 Ohm er tussen geeft zekerheid dat ze heel blijven en je zal zien dat dit geen verschil maakt met de licht opbrengst.
Bij solderen van ledjes gewoon harskern soldeel gebruiken liefst zo dun mogelijk.
wil.
Het is heel simpel te doen en je LED's gaan dus langer mee! Gewoon in serie (je weet nu wat dat is) plaatsen maakt niet eens uit waar je dat doet. Gewoon een van de aan/afvoerdraadjes doormidden knippen en de weerstand ertussen solderen. Deze heeft geen plus of minkant - simpel uitgedrukt - dus je kunt het niet verkeerd doen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/serie.jpg)
B= Batterij, L= LED
rood is +, blauw is -
Moet ik bij het parallel plaatsen achter iedere led een weerstand zetten of kan dit ook 1 weerstand zijn direct na de batterij cq schakelaar?
-
Het is het beste om de LED's in serie te plaatsen eigenlijk... maar voor beide geldt dat je de weerstand tussen de batterij en de eerste LED kunt plaatsen. Maakt niet uit of je dat in de rode of blauwe draad doet.
-
citaat: Mohawk
Het lijkt wel of ze me hier allemaal weg willen hebben, was er al vaker op gewezen en ja ik ben er al een aantal jaar actief
Sorry hoor, 'k wis nie da je kwaa wer ;D
Ik heb je daar nog niet gezien, welke naam gebruik je daar?
Frederico
-
Dezelfde als hier. Alleen post ik daar pas actief sinds ik met mijn dio begonnen ben. Daarvoor was ik slechts subtiel aan het afkijken ;D
-
Heb de verlichting brandende. Ik heb er toch maar een weerstandje tussen gezet van 68ohm. Ik twijfel nog of ik deze laat zitten omdat ik het licht toch wel er zwak vind. Ook twijfel ik nog of ik er een derde lamp bijzet. Wordt het licht dan trouwens nog zwakker? Hier alvast een sneakpreview.
(http://gallery.kitmaker.net/data/500/Kettenkraftrad_032.jpg)
Meer en duidelijker foto's nadat ik alles netjes heb afgewerkt. (y)
-
Ik moet eerlijk bekennen dat ik deze foto mooier vind dan de vorige foto. Licht mag je ook schalen. Maar je hebt nu door hoe 't werkt, dus kun je er nog wat mee spelen. Maar ik vind het al heel mooi gedaan zo. Complimenten! (y)
-
Heb de verlichting brandende. Ik heb er toch maar een weerstandje tussen gezet van 68ohm. Ik twijfel nog of ik deze laat zitten omdat ik het licht toch wel erg zwak vind.
Met 3 Volt blijf je gewoon op de grens van de doorlaatspanning van de LED's zitten: een weerstand heeft dan niet bijster veel zin meer: wil je toch een weerstand, neem er een van 12 ohm of iets dergelijks: dat komt een stuk meer in de buurt.
Ook twijfel ik nog of ik er een derde lamp bijzet. Wordt het licht dan trouwens nog zwakker?
Bij parallel niet, maar het is wel netter om elke LED zijn eigen weerstand mee te geven: als er in een parallelketen namelijk 1 LED faalt, zal de stroom door de andere LED's hoger worden, en zou het een leuk maar eenmalig flits-effect kunnen geven.
In serie zetten kun je vergeten, want dan gaat de boel gewoon niet meer branden.
-
Dezelfde als hier. Alleen post ik daar pas actief sinds ik met mijn dio begonnen ben. Daarvoor was ik slechts subtiel aan het afkijken ;D
Ik heb je gevonden hoor,
al een paar keer gezien en toch die link niet gelegd.
Succes verder,
Frederico
-
;D ;D ;D ;D dank je!
-
Hoi Mohawk,
Kom net dit draadje tegen. Ik zie hier iets over Digirails-setjes en over warmwitte Led's.
Wat me nu, na vier pagina's tekst, niet duidelijk is, is welke Led's je nu exact toegepast hebt.
Weet je misschien de brandspanning van de Led's en hoeveel stroom ze moeten hebben?
Dat het met een 68 Ohm weerstand op 3 Volt niet werkt is niet meer dan logisch.
Wanneer ik uitga van een Led-brandspanning van 2,9 V. en een stroom van 20 mA. zou je volgens mijn Excel-berekening per Led een weerstand van 82 Ohm moeten toepassen en een voedingsspanning van 4,5 V. moeten hebben. Met een batterijspanning van 3 Volt kan dit nooit goed werken. Een paar nieuwe batterijen leveren kortstondig meer dan 3 V., maar na een poosje is de spanning al zover gedaald dat de Led's spoedig uitdoven.
mvg,
Fred.
-
Weet je misschien de brandspanning van de Led's en hoeveel stroom ze moeten hebben?
Nee Fred dat weet ik helaas niet. Voor mij is dit allemaal nieuw vandaar dit uitgebreide draadje. ;D
Ik ga af op de info die ik hier en eventueel op een ander forum krijg.
Feit is dat ik 2 x 1,5v batterijen heb en 2, waarschijnlijk straks 3, warm witte leds heb waarbij de een vind dat er geen weerstand tussen hoeft en de ander vind dat het beter is van wel. Ik zal hier zelf mijn keuze in moeten maken.
Wanneer ik de derde lamp straks in serie heb staan probeer ik het nog eens met een weerstand van 12 Ohm ???
En anders neem ik de gok van helemaal geen weerstand want de lampjes zullen maar sporadisch branden. De lampjes hoeven overigens ook niet fel te branden, het is puur als sfeer bedoelt.
-
Mohawk, ik heb eens zo'n LED-setje voor de fiets bekeken, daar worden drie LEDjes door twee AAA-batterijen gevoed. Ze staan parallel, er is geen weerstand te ontdekken. Bij deze weten we dat ze heel fel branden als je er pas nieuwe batterijen ingedaan hebt. Ga je er een weerstand bij halen, dan kunnen de batterijen het niet meer trekken en doen ze niets. Zonder weerstand gaan ze echter lang genoeg mee, ik heb nog niet meegemaakt dat ze stukgebrand raakten. Dat als voorbeeld.
Maar het fel branden bij nieuwe batterijen en het zwakkere schijnsel als de batterijen leegraken, zal bij jou wel een zorg blijven.
Je zou op zoek kunnen gaan naar een afgedankte adapter, waarin 230 V omgezet wordt in een lage spanning. Gelijkstroom uitgang is dan wel gewenst, je kunt dan (als je weet hoeveel Volt de uitgangspanning is) uitrekenen wat je aan weerstand nodig hebt om drie LED's continue te laten branden bij de gewenste lichtsterkte.
-
Dank Huub :)
Ik denk dat ik het maar hou bij 3 ledjes met 2 batterijen 1,5v zonder weerstand. (Ik had er eerlijk gezegd ook nooit bij stil gestaan bij wat er gebeurd wanneer de batterijen zwakker worden. :-[)
Wanneer ze zwakker beginnen te worden, wat op zich niet erg is want het is voor de sfeer en ze zullen niet vaak gebruikt worden tenslotte, dan laden we ze gewoon weer op ;). Ik wil nm ook niet teveel apparatuur aan mijn dio hebben hangen. Deze is tenslotte maar 50x30cm. Nu heb ik alles mooi aan de onderkant weg gewerkt met de schakelaar achter het heuveltje uit het zicht.
-
Hoi Huub en Mohawk,
@Huub, dat je in dat fietsachter-led-geval geen weerstanden aantreft klopt. Kwam ik enige tijd geleden achter toen de batterijen van mijn eigen fiets-sluitsein leeg waren. Moest toen even achter mijn oor krabben, want dit had ik ook nog niet eerder gezien. ???
Die weerstanden zitten namelijk verstopt in de Led's zelf. Vandaar ook dat je nog niet meegemaakt hebt dat de Led's stukgaan. Daar zul je dan ook , vanwege die ingebouwde weerstand, naar mijn bescheiden mening, waarschijnlijk heel lang op moeten wachten. :)
@Mohawk, Volgens mij staan de beide Led's nu parallel, want ik kan me niet voorstellen dat 2 warm-witte Led's in serie op plusminus 3 Volt enig licht zouden geven. Wanneer ze werkelijk in serie staan, moet er al minimaal 2 x 2,9V over de beide Led's staan. Dan branden ze echt niet op 3 V.
Ik ga er dan ook vanuit dat ze parallel geschakeld zijn. Ga je nu, zoals je aangeeft, op de bestaande schakeling nog een extra Led in serie aansluiten, dan wordt de totale brandspanning ook hoger, namelijk ook plusminus 2 x 2,9 V. En dan werkt het weer niet.
De enige manier om 3 warmwitte Led's op 3 V. te laten branden is het parallelschakelen (en dan bij voorkeur via voorschakelweerstanden).
Vraag me ook af of je, zoals Huub aangeeft, niet beter een voeding kunt gebruiken. Kan dus een passende net-adapter zijn, maar je zou eventueel de voedingspanning ook van een al aanwezige transformator voor de voeding van de wissels o.i.d. kunnen betrekken. Met een simpel schakelingetje van een bruggelijkrichter, een paar Elco's en een spanningstabilisator zoals de 7805, heb je altijd voldoende spanning voor je Led's. Heb je nooit geen last meer van lege batterijen én de Led's branden altijd op volle sterkte.
mvg,
Fred.
-
Wanneer ik de derde lamp straks in serie heb staan probeer ik het nog eens met een weerstand van 12 Ohm ???
Neehee... dit gaat dus niet werken. Met 3 LED's in SERIE zal er helemaal niets gaan branden bij 3 Volt, want daarvoor is de TOTALE doorlaatspanning gewoon te hoog.
En anders neem ik de gok van helemaal geen weerstand want de lampjes zullen maar sporadisch branden. De lampjes hoeven overigens ook niet fel te branden, het is puur als sfeer bedoelt.
Zet ze nou maar gewoon parallel, met elke LED een weerstand van 12 ohm of zo, en de LED's zullen prima branden...
-
Excuus :-[ :-[ :-[
Ze staan idd parallel.
Parallel, serie het lijkt zo eenvoudig en toch draai ik het nog iedere keer om :-\
Ik zal dus 3 leds parallel schakelen zonder weerstandjes. Aangezien ik niet voor iedere led nog de mogelijkheid heb een weerstand te plaatsen zonder de boel te beschadigen. Desnoods kan ik nog wel 1 weerstand plaatsen voor alle leds samen.
-
Fred, Mohawk had al eerder aangegeven dat ze parallel geschakeld waren.
Maar Mohawk, waarom peuter je de ledjes niet uit zo'n fietslampje?*
Je hebt dan drie LED's met weerstand (lees ik tot mijn verbazing in Fred zijn bericht), een heuse drukkknopschakelaar die verschillende standen (knipperen zal bij jouw hangar niet nodig zijn) heeft, en het werkt op slechts twee AAA batterijen.
*Even de print losschroeven, LEDs lossolderen, draadjes tussen LEDs en printje, printje weer terug en je kunt het gedeelte met het drukknopje dan onder/achter je Hangar fiksen.
-
Had ik dat eerder geweten dan was dat zeker een goed idee geweest (y)
Echter zoals ik al aangaf wordt het een hele toer om deze nog te vervangen. Maar ik zal dit zeker meenemen naar een volgend diorama. ;D Zoals alles wat ik hier leer.
Dank daar voor. (y)
-
Nou dat begrijp ik heel goed! Niets meer aan doen. Ik leer hier zelf ook veel van. Dat is het leuke ervan, je helpt elkaar door mee te denken, en wordt
beiden allen weer wat wijzer! (y)
-
Hoi,
Heb eens even gekeken of er ook iemand was die Led's met ingebouwde weerstanden verkocht. Het blijkt dat C* ze gewoon in het assortiment heeft, maar dan voor 5 en 12 V.
Dus helemaal uniek blijken die Led's uit het fietsachterlicht nu ook weer niet te zijn.
@Mohawk, je hoeft niemand excuus aan te bieden. Alle begin is moeilijk. Toen ik 43 jaar geleden heel voorzichtig met elektronica begon, begreep ik er ook niet veel van.
mvg,
Fred.
-
Nog een praktische vraag, kan je een ledlampje (deels) verven of beplakken en zo ja met wat voor verf? Kan een ledlampje dusdanig warm worden dat verf of tape bijvoorbeeld loslaat of wellicht andere complicaties?
-
Het grote voordeel van LEDs is dat ze niet warm worden. Je kunt ze verven met half dekkende verf voor kunststof. Tape is minder duurzaam dan verf en dat komt omdat de kleeflaag langzaam achteruit gaat.
-
Hoi,
En wil je geen geklieder met verf, dan kun je er simpel een stikje krimpkous omheen doen.
Ben je nog sneller klaar ook. :)
mvg,
Fred.
-
Zoals beloofd zou ik het eindresultaat van de verlichting laten zien. Bij deze.
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_033%7E0.jpg)
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_034%7E0.jpg)
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_036%7E0.jpg)
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_037%7E0.jpg)
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_041%7E0.jpg)
(http://www.modelbrouwers.nl/albums/coppermine/albums/userpics/10747/Kettenkraftrad_040%7E0.jpg)
Dit is het eindresultaat van de basis van dit diorama. De rest is allemaal militair en zal ik jullie verder niet mee vermoeien. :P
Hartelijk dank aan allen die mij hebben geholpen met het verlichting verhaal. Ik wist er niets van en nu weet ik er iets van. Ik heb er ontzettend veel aan gehad.
Mijn volgende project is een kleine module baan in HO die ik om de kerstboom wil bouwen. Voor volgend jaar dan wel te verstaan. ;D
Ongetwijfeld zal ik jullie hulp daar ook hard bij nodig hebben. (y)
-
De rest is allemaal militair en zal ik jullie verder niet mee vermoeien.
Nou maak je ons nieuwsgierig. :)
Er komen hier ook regelmatig treinen langs met militair materieel er op. Dus schaam je niet. :)
Gr.Jaap
-
Hoi Mohawk,
Ziet er netjes uit! Prima geslaagd. (y) (y)
De rest militair? Hoe militair? Wat militair?
Willen we zien!
mvg,
Fred.
-
Je maakt ons echt nieuwsgierig... het is een mooi diorama geworden. echt mooi! (y) Het is wel leuk om iets anders dan treinen te zien :) Dus... laat ons meegenieten van je vorderingen.....
Groet Ronald.
-
Bedankt voor de prachtige reacties (y)
Voor de liefhebbers zal ik nog een aantal updates geven van de vorderingen. Nu vraag ik mij af of het verstandig is om dat in dit draadje te doen of een nieuwe te starten in 'wat zijn we aan het bouwen' ???
-
Begin maar een nieuw draadje in: "Wat zijn we aan het bouwen" met bijvoorbeeld als titel: "Een militair diorama".
Succes en groet Jaap
-
beneluxSPOOR.net, modelTREINENforum ::)....ach wat...daar ken ook wel een militair dio,tje bij (y)
eric
-
Kerstgedachte dus. (y)
Gr.Jaap