BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Albert Bas op 06 October 2009, 13:54:39
-
::) Bij deze een nieuw draadje over de VSM 2412.
http://www.stoomtrein.org/materieel/sr2400.html
Tijdens wat speurwerk op het net kwam ik toevallig op de volgende site van de SHD.
http://www.historischdieselmaterieel.nl/index.php?option=com_content&task=category§ionid=1&id=1&Itemid=38
Maar ook deze site van de "Feijenoordse meesters" is de moeite waard.
http://www.feijenoordsemeesters.nl/Locomotieven.htm
http://www.feijenoordsemeesters.nl/Loc%202400-2500.htm#1
Hieruit begrijp ik dat de VSM de meeste centen had, hoe je het ook draait of keert, de 2412 is sowieso weer in Nederland.
Maar ik zou als SHD en FM toch blijven kijken in Frankrijk want straks wordt het toch puur sloopprijs.
Het lijkt me ook leuk om in dit draadje wat grootspoor foto's te plaatsen van mogelijk te trekken treinen.
Ook zoek ik foto's van de blauwe (die uit de Railmagazine in de loods heb ik).
Zelf heb ik de blauwe Roco al aangeschaft maar het schildje met 2404 laat ik nog even in de doos, wie weet.
groet, Albert. (y)
-
Je kunt ook nummerschilden van Train Art gebruiken, zijn te koop in Houten op de beurs..... Van Ger Knijf als ik me niet vergis.
Er bestaat trouwens al een draadje over de 2412.....
-
Sorry Drent.
Ik heb er naar gezocht maar kon niets vinden.
Albert. ???
-
Twee draadje als je zoekt op 2412 ;D
Deze (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14782.0.html) dus.
Gr.
Eric
-
En ik zou maar even wachten om die 2404 om te nummeren in 2412.
Wie weet ::) ::)
groetjes Chris Rompelberg.
Het verhaal gaat verder dan alleen grootspoor 2412.
(y)
-
Hieruit begrijp ik dat de VSM de meeste centen had, hoe je het ook draait of keert, de 2412 is sowieso weer in Nederland.
Maar ik zou als SHD en FM toch blijven kijken in Frankrijk want straks wordt het toch puur sloopprijs.
Leuke uitspraak, maar schrootprijs is ook niet niks, en goeie kans dat de VSM dat dusal betaald heeft... ;)
-
De loc zou destijds ook voor sloopprijs verkocht worden, maar allerlei Franse chefjes vonden dat ze er wel geld uit konden slaan, dus is de prijs een paar keer over de kop gegaan... :(
Wat er nu nog over is, is niet veel meer hoor: de hele rij in Merlebach is al gesloopt, een paar goeie locs zijn via een bedrijf in Raeren doorverkocht, en de 2412 dus ook. Heb het lijstje niet in m'n hoofd, maar als er nog één of twee bruikbare machines tussen zitten is het veel, denk ik...
-
Daarnaast trouwens, 3 is wel genoeg... ;D
-
@Thom,
Vier; het spoorweg museum heeft de 2498 ook al jaren.
Nu nog een club die een grijs gele voor het nageslacht wil bewaren.
5 is trouwens een mooi rond getal.
Albert. (y)
-
Tsja, als de 2412 bij de SHD was beland dan was 'ie geel/grijs geworden. Zo heeft elk voordeel weer z'n nadeel etc.
-
Wat niet is kan nog komen
-
;D
Nog een heel mooie site over treinen, o.a. 2400 in bruin.
http://www.treinenfotoforum.yourbb.nl/index.php
groet, Albert. (y)
-
@Thom,
Vier; het spoorweg museum heeft de 2498 ook al jaren.
Nu nog een club die een grijs gele voor het nageslacht wil bewaren.
5 is trouwens een mooi rond getal.
Albert. (y)
Ik telde de 2530 niet mee... ;)
En dat van de 2498 wist ik, ik ben zo´n beetje elke week twee dagen voor het spoorwegmuseum aan de knutsel... ;D
-
:) De 2530 hoort er toch echt wel bij.
:o Ik hoop dat iemand bij de VSM af en toe een fotootje kan schieten van de vorderingen en hier plaatsen.
Hier in Zeeland zien we de 2400 niet meer vaak. :'(
Groet, Albert. (y)