BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Fleischmann94 op 19 August 2009, 19:28:17
-
Even een kort vraagje:
Ik heb op markplaats een Fleischmann(natuurlijk) Br 50 zien staan,
Deze is door de vorige eigenaar alleen omgebouwd naar 3 rail gelijkspanning
met zo'n slepertje eronder.
Er stond ook bij dat hij mogelijk weer terug te bouwen is naar 2 rail.
Nou vroeg ik mij af: is dit makkelijk voor een beginner of moet je er echt alles
vanaf weten??
groetjes Nigel
-
Hallo Nigel
Als de wielen niet vervangen zijn maar nog orgineel.
Dus nog geisoleerd dan is het een kwestie van de sleper vewijderen en de motor
weer gewoon aansluiten volgens mij.
mvg arno
-
stekker los stekker vast ;D ok bedankt
-
Denk dat het iets meer is dan alleen dat, ik stel me zo voor dat er nu een stukje electronica in zit welke het mogelijk maakt dat de gelijkstroommotor op wisselspanning kan werken en dat hij om kan geen met de overspanningspuls voor het omschakelen van de riijrichting.
Ook die zal er uit moeten en de bedrading zal weer in originele staat terug gebracht moeten worden. Dat is iets meer dan alleen een ski ervan onder en een draadje anders aansluiten.
Mvg
Wim.
-
Hallo
Volgens Nigel rijdt de loc nog steeds op gelijkspanning. Welliswaar 3 rail.
Dus ik denk dat Arno gelijk heeft.
Jay Jay
-
volgens is de trein omgebouwd naar 3 rail gelijk ja
-
Hoe nu verder?
Jay Jay