BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: Maikel van Velzen op 30 July 2009, 15:00:47
-
Beste Forumgenoten,
Van kibri heb ik nog een tweetal bouwpakketten van een stop- en ballast machine liggen welke nog steeds gebouwd moeten worden.
Deze wil ik gaan voorzien van een motortje. Hier heb ik in het verleden al advies over gevraagd op dit forum en gekregen.
Nu wil ik deze machines gaan bouwen naar VolkerRail voorbeeld, dus blauw/wit/oranje.
Nu heb ik op internet gezocht naar foto's van deze machines, echter tot op heden niet met een erg bevredigend resultaat. Uiteraard blijf ik verder zoeken, alleen vroeg ik me af of iemand op dit forum foto's heeft die hij met mij wil delen.
Alvast bedankt voor de medewerking.
Mvg Maikel van Velzen
-
Misschien is het handig om de artiekel nummers van de bouwdoosen erbij te zetten. Dan weten ook de anderen waar het om gaat ;)
-
Geen foto maar wel een youtube (http://www.youtube.com/watch?v=JipLFhtp8gY) filmpje van de VolkerRail Plasser & Theurer 09-3x Dynamic stopmachine.
Sander
-
Beste 2278,
Het gaat om de volgende bouwdozen:
B-16060;
B-16050.
Zie ook www.kibri.de voor de catalogus.
Deze modellen heb ik al een keer gebouwd, echter dan zonder motor. Ik was toen te enthousiast met bouwen en heb nu een beetje spijt dat ik geen motor heb ingebouwd. T.z.t. gaan deze motorloze modellen welke reeds gebouwd zijn dan ook de verkoop in.
Mvg Maikel van Velzen
-
Beste Sander,
Hartelijk dank voor de video. Van de stopmachine is het "wat makkelijker" om foto's te vinden dan van de ballast machine. Hier vind ik alleen gele exemplaren.Ik meen me te herinneren dat ik in Zaandam ook wel eens een blauw/witte heb zien staan.
Groet Maikel
-
Hoi,
Heb je al eens gezocht op:
www.spoorlijn.web-log.nl/, en
www.railfan.nl
Succes, gr,
Bert
-
http://www.youtube.com/watch?v=5wrk0jrDQ7A&feature=PlayList&p=79AEADBB5D4324B6&playnext=1&playnext_from=PL&index=3
http://www.youtube.com/watch?v=FnwcRnLeqiI
Mischien heb je hier wat aan?
-
Beste Bruce,
Hartelijk dank voor je video. Hier is inderdaad de blauw/witte ballast machine van volkerrail te zien. Ga ik toch nog maar even verder kijken of ik hem kan vinden op internet.
Mvg Maikel
-
Graag gedaan ,
Foto is meestal wel makkelijker om te bekijken.
-
Beste Bruce,
Inmiddels heb ik een paar Screesafe's gemaakt van het filmpje. Zo kom ik al een heel eind. Mocht iemand voor mij nog duidelijke foto's hebben, dan houdt ik mij aanbevolen.
Mvg Maikel
-
Hier nog een link: http://www.xs4all.nl/~rtvm/ ga daarna naar modelbouw en zie daar. Het zijn niet veel foto's maar je kunt er wel iets aan hebben.
Verder ben ik zelf ook bezig en heb een Liliput aandrijving er in gebouwd. Heb het volgend model is gesloopt daarvoor L104408. Ook in Rail Magazine 183 heb ik nog informatie gehaald. Ook op dit forum kan je nog genoeg vinden via de zoekfunctie. ;)
-
Beste 2278,
Hartelijk dank voor het meezoeken. Deze site ben ik inderdaad al een keer tegengekomen. De stopmachine die je hier ziet is niet helemaal degene van Kibri, maar denk wel dat hij bruikbaar is.
Overigens staat op de site bij Harlaar en dan onder het kopje lees coupe, nog een stuk over het motoriseren van een stopfexpress van Kibri, misschien handig voor je.
Groet Maikel
-
Hoi Maikel,
Grappig dat hierboven mijn site genoemd staat. Die site gaat binnenkort over de kop en dan zullen er meer foto's te zien zijn, ook van de profileermachines van VolkerRail.
Om teleurstelling te voorkomen: de beide modellen die jij wilt bouwen zijn niet in Nederland te vinden. De 09-3x rijdt in verschillende uitvoeringen in Nederland maar heeft altijd een aanhanger. De profileermachine is in dienst bij Strukton (laatste keer dat ik hem zag in de rode kleur) maar heeft ook dan een aanhanger.
Met een bouwset van Kleinspoor kan je in ieder geval de 09-3x ombouwen naar de VolkerRail- (of Strukton-) versie.
Standaard bij VolkerRail (of eigenlijk binnen geheel VolkerWessels) is dat de machines blauw zijn. Onderop loopt een oranje band, vaak 10 cm breed. De cabines zijn wit. Bij spoorbouwmachines moeten in ieder geval de voorkanten geel zijn. Daarnaast zijn er in het buitenland ook regels dat als de machine kan zwenken of machinedelen kunnen worden uitgeschoven deze ook geel zijn. Voor de 09-3x geldt dat het chassis zwart is en de niet direct zichtbare delen (bijvoorbeeld boven de satelliet van de machine) grijs.
Om je alvast iets verder op weg te helpen een foto van een VolkerRail-profileermachine:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/277_7743_a.jpg)
Groet,
Robert
-
Beste Robert,
Hartelijk dank voor je reactie.
Ben erg benieuwd naar je site. Deze ben ik een paar jaar geleden ook tegengekomen.
Ben erg benieuwd hoe jij de lampen werkend in het model hebt gekregen. Dat ga ik, als ik daar aantoe ben eens op mijn gemak bekijken.
Voor wat betreft het model, ik was er al een beetje bang voor dat de 09-3x alleen nog maar met aanhanger rondrijdt.
Zelf wil ik eigenlijk alleen de kibri set gaan bouwen van de 09-3x stopmachine, gewoon omdat ik hem zonder aanhanger mooier vind. Hier zal ik dus afwijken van het orgineel.
De reden waarom ik een VolkerRail machine wil maken is omdat ik deze mooier vind als de standaard gele machines, vandaar dat ik hem blauw/wit/oranje wil gaan maken. Alleen geel is zo saai.
Voor wat betreft de SSP110SW ballast profileer machine:
Bedankt voor deze foto. Dit is een andere kleurstelling als de spaarzame foto die ik ben tegengekomen op het net. Jammer dat deze machine niet in Nederland actief is. Weet niet of ik de foto hier kan plaatsen, vandaar dat ik maar even een link plaats: http://farm1.static.flickr.com/171/390090037_46529205f4.jpg?v=0
Ook deze machine wil ik eigenlijk gaan bouwen zonder aanhanger.
Ik zou overigens zweren dat ik de profileermachine in deze kleurstelling wel eens heb gezien in Zaandam. Dit zal ik me dan wel verbeeld hebben
Mvg Maikel van Velzen
-
Hoi Maikel,
De SSP110SW is een profileermachine die wel in Nederland voorkomt. Die in jouw link is van VolkerRail Nederland, op mijn foto staat een machine van VolkerRail Duitsland.
De profileermachine van Kibri is een USP2000SW en die ben ik zo nog niet tegen gekomen. In het buitenland rijden ze wel, en ja, die komen af en toe over de grens heen. Op de Duitse site: www.eisenbahndienstfahrzeuge.de kun je ze vinden onder de "S" van Schotterplanier- und Verteilmaschinen.
En tja, je kunt zeggen wat je wilt, maar die machine op mijn foto is qua kleuren alles behalve saai... ;)
Groet,
Robert
-
Beste Robert,
Wat stom van me! :o je hebt helemaal gelijk. Het model dat ik heb is een USP-2000SW en geen SSP-110SW. Dat had ik nog helemaal niet gezien (y). Dacht de hele tijd dat het dezelfde machines waren. Ik heb niet op de types geldt, terwijl dit er bij het Kibri model toch echt levensgroot opstaat.
Goed, dan ga ik dus een USP-2000SW in VolkerRail kleuren spuiten, ookal komt deze in het orgineel niet voor. Dit geldt eigenlijk ook voor de 09-3X machine.
Dat worden dus twee modellen die eigenlijk niet in Nederland voorkomen.
Je hebt me overigens erg aan het twijfelen gebracht met de foto die jij geplaatst heb. Dat kleurschema vind ik zelf ook erg mooi, echter zal dat wel een stukje bewerkelijker worden.
Ik zit nog erg te twijfelen. Ben nu vooral bezig met het verzamelen van zoveel mogelijk foto's, ookal vind ik dit erg lastig voor VolkerRail, ook niet zo gek als je naar verkeerde machines opzoek bent ;D
Bedankt voor je tip over de blauwe machines, 10 cm oranje band en witte cabines.
Mvg Maikel
-
hey maikel
Waarschijnlijk bedoel jij deze twee:
(http://img354.imageshack.us/img354/2961/dsc06128rt8.jpg)
VolkerRail 08-475 Unimat 4S in A'dam Westhaven
Volkerrail heeft geen 09-3X stopmachines, ik meen echter wel bij klein spoor een ombouw set gezien te hebben om de 09-3X om te bouwen naar een 08-475.
(http://www.treinenfotoforum.nl/VR_SSPW110.jpg)
SSPW110 ballastprofileer machine.
Beide machines waren overigens vaak in de Awhv te vinden.
als je meer foto's wil laat maar een PM achter.
GreetZ Arjen
-
Beste Arjen,
Hartelijk dank voor je foto.
Ik ben er inmiddels achter, na de reactie van Robert, dat ik eigenlijk twee modellen heb waarvan er één (de USP-2000SW) zo-wie-zo niet in Nederland komt en dat ik de 09-3x moet voorzien van een aanhanger om hem in Nederland te kunnen inzetten.
Ik heb eigenlijk voor mezelf al besloten dat ik dit niet ga doen, maar dat ik beide modellen als fantasiemodel op mijn toekomstige modelspoorbaan wil laten rijden.
De USP-2000SW wil ik dus gaan spuiten zoals de USP-110SW van VolkerRail is en de 09-3x krijgt ook een VolkerRail jasje, maar dan zonder de aanhanger van Kleinspoor.
Ik heb je een PM gestuurd voor de foto's. Hier ben ik erg naar geinteresseerd.
Mvg Maikel
-
Hier nog een link met spoorbouwmachine's. Voornamelijk Strukton. http://www.mdolman.nl/Martins_Home_Page_.html maar moet wel bruikbaar zijn. ;)
-
Beste 2278,
Hartelijk dank voor het meezoeken.
Inmiddels heb ik heel veel foto's gekregen van Arjen van VolkerRail Stop- en Ballast machines.
Ik heb dan wel niet de modellen die waarschijnlijk in Nederland voorkomen, toch ga ik ze in VolkerRail kleuren spuiten.
T.z.t. zal ik foto's plaatsen van mijn vorderingen.
Een ieder, hartelijk dank voor het meezoeken.
Mvg Maikel van Velzen
-
Maikel,
de aanhanger is te verkrijgen bij KleiNSpoor. Als je toch gaat spuiten, neem deze aanhanger dan gelijk mee. Zo heb je toch een mooi werkelijk model op je baan.
Ik ben al jaren bezig met 1 stopmachine waar een aandrijving onder zit en waar locsound inzit.
Het project ligt stil om 2 redenen, prive omstandigheden en omdat ik blijf hangen op de verlichting.
mvg,
Sander
-
Volkerrail heeft geen 09-3X stopmachines, ik meen echter wel bij klein spoor een ombouw set gezien te hebben om de 09-3X om te bouwen naar een 08-475.
Niet ? Ik dacht het wel (http://mdolman.nl/Machines_andere_aannemers.html) !
De ombouwset van Kleinspoor is juist voor de 09-3X van VolkerRail.
Groet, Edwin
-
Bijna goed.
De aanhanger van Kleinspoor is een lage platte wagen zoals Strukton die gebruikt.
Volkerrail heeft een hoge dichte aanhangwagen.
Gr.
Eric
-
Beste Sander,
Ik heb in het verleden, als ik me niet vergis, van je wel eens een documentje gekregen hoe je een stopmachine kan motoriseren.
Bij mij is het er nooit van gekomen, maar nu wil ik toch de stap gaan wagen. Inmiddels heb ik bij GM&S een motortje aangeschaft en heb ik 1 bouwpakket van de Ballast machine USP-2000SW en 3 bouwpakketten van de USP-110SW. Hiervan zal t.z.t wel weer een bouwpakket worden verkocht. Verder heb ik beide modellen al een keer ongemotoriseerd gebouwd. Nu wil ik ze stap voor stap gaan bouwen en vooraf in de juiste kleur spuiten.
Ben wel erg benieuwd hoe je dat gedaan hebt met de soundmodule.
Verlichting weet ik ook nog niet helemaal hoe ik dat ga doen.
Misschien dat Robert je kan helpen (Zie eerdere berichten van hem in dit draadje). Op zijn website staat een stopmachine welke voorzien is van verlichting en gemotoriseerd.
Tot slot heb ik nog een vraagje (zal er ook even een andere topic voor starten). Welke lijm gebruiken jullie bij het in elkaar zetten van kibri modellen? Is dit de standaard revell lijm, of adviseren jullie toch iets anders?
Ik ben benieuwd naar jullie reacties.
Mvg Maikel
-
Bijna goed.
De aanhanger van Kleinspoor is een lage platte wagen zoals Strukton die gebruikt.
Volkerrail heeft een hoge dichte aanhangwagen.
Gr.
Eric
Klopt, maar Kleinspoor heeft ook een ombouwsetje om de hoge dichte aanhangwagen na te bouwen...
-
Leuk draadje om te volgen.
Ik heb 2 jaar geleden in Bad Kreuznach in Duitsland ook zo's Kibri bouwdoos gekocht voor een habbekrats.
Deze ligt nog steeds op de plank te wachten.
Dus dit is een mooie aanleiding deze eens van de plank te halen
-
Geen foto maar wel een youtube (http://www.youtube.com/watch?v=JipLFhtp8gY) filmpje van de VolkerRail Plasser & Theurer 09-3x Dynamic stopmachine.
Sander
Ja die filmpjes heb ik gemaakt, bij de ombouw van het traject dordrecht zuid moerdijk brug 25 mei 2009
-
Om je alvast iets verder op weg te helpen een foto van een VolkerRail-profileermachine:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/277_7743_a.jpg)
Dit is de SSP "2007" in handen van volkerrail duitsland, en heeft ook nederlandse toelating. Omdat mischines in duitsland voor een bepaald aantal procent geel moet zijn, in nederland alleen de voor en achterkant, is deze dus geler dan de in volkerrail nederlandse handen SSP "2006". Beide worden in dordrecht onderhouden.
Specifieke vragen kun je altijd aan mij vragen, ik werk bij de werkplaats van VolkerRail, en ik ben daar bezig met CO2 reductie op dit soort machines.