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Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: peterkloosterboer op 30 June 2009, 15:21:19
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hallo allemaal,
ik heb een minitrix BR 85 en vraag me af wat een realistische treinsamenstelling zou kunnen zijn. Ik maak de baan periode III, perronlengte voor de langste trein is 85 centimeter.
Peter
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Peter,
Volgens mij is het een lok die werd ingezet bij goederentreinen.
Kijk hier maar eens:
http://www.badische-hoellentalbahn.de/lokomotiven/br85/br85_index.htm
Met vriendelijke groet,
John van Staaijeren
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John, betekent dit dat de marklin set met donderbussen (29840) een fantasie-samenstelling is?
peter
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Op een andere site vond ik deze tekst (http://www.wehratalbahn.de/Suedbadenbahn/BR85/BR85.htm):
Die Loks dieser Baureihe konnten auf der Steilstrecke der Höllentalbahn (55,5 Promille Steigung), zwischen Hirschsprung und Hinterzarten bei voller Leistungsentfaltung und optimalen Bedingungen einen Zug bergwärts mit etwas über 20 km/h (zum Vergleich: die heutige Höchstgeschwindigkeit beträgt bergauf 60 km/h) befördern. Selbstverständlich wiesen alle zehn Loks leistungsfähige Gegendruckbremsen auf, welche bei Steigungen über 40 Promille gemeinsam mit der üblichen Druckluftbremse eingesetzt werden musste. Auch die 85er hatte eine Leistungsgrenze. Die lag auf der Steilstrecke bei etwa zwei bis drei vierachsigen Reisezugwagen; längere Züge wurden mit Schiebelok gefahren. Die Baureihe 85 wurde in allen Zuggattungen eingesetzt. Neben den Nahverkehrszügen mit den kurzen Einheitsnebenbahnpersonenwagen der geschweissten Bauart (Ci-33) wurden auch hochwertige Züge beförert, so u.a. den schweren E371 Colmar - München. Aus Sicherheitsgründen durften die Dampflok ausschliesslich mit der Rauchkammer voraus bergwärts gefahren werden, so stand es in der Spezial-DV zur Höllental Steilstrecke.
De donderbussen worden in deze tekst dus niet speciaal genoemd. Deze rijtuigen reden overal en zullen ook wel samen met een Br.85 zijn ingezet.
Groet,
Basilicum
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basilicum,
dank voor de site, ik ga een mooie trein samenstellen
peter