BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: fluppe op 20 June 2009, 12:23:34
-
Ik zie even door de bomen het bos niet meer.
Iedere handleiding die ik kan terugvinden over de LDT ( bijgesloten in de verpakking en op hun site ), gaat ervan uit dat een wisselaandrijving drie aansluitpunten heeft.
De Peko heeft echter 4 (?!) aansluitingen ( aan iedere kant van het spoeltje ééntje ). De handleiding die bij de aandrijving steekt, gaat uit van een bediening door middel van een schakelaar.
Ik heb me al bont en blauw gegoogeld maar heb niets kunnen vinden dat me zou kunnen verder helpen.
Ik geraak er dus even niet wijs uit hoe ik - zonder iets naar de eeuwige jachtvelden te sturen - de aandrijving aan de decoder moet aansluiten.
Wat ik ook even niet snap, is dat de bijgeleverde handleiding van LDT een trafo laat aanlsuiten, terwijl de aanlsuitschema's op hun site laten veronderstellen dat de ( digitale ) voeding vanop de baan voldoende zou zijn ? Hoe zit dit juist in elkaar ?
BTW : ik heb ondertussen hier op het forum ook al teruggevonden dat deze aandrijving eigenlijk niet de goede is maar dat ik de -W versie zou moeten hebben en dat ik de veer van de Peco wissel onderaan kan bijstellen. Om maar te zeggen dat ik dus al de zoekfunctie van het forum hier gebruikt heb hé ;)
Alvast mijn dank aan diegenen die me even uit de nood willen helpen hoor.
Philippe.
-
Bij mijn oude Peco PL-10 heb ik aan 1 kant beide contactpunten met elkaar doorverbonden. De beide contactpunten aan de andere kant waren voor linsom resp. rechtsom. Dat werkte goed.
Leen.
-
Klopt, je moet doorverbinden.
De Peco's trekken veel stroom, zeker de uitvoering die jij hebt (Je moet de PL-10WE hebben, die gebruikt een stuk minder.). Het is dus verstandig een externe trafo aan te sluiten omdat je anders kans hebt dat de LDT hem niet om krijgt.
-
Dat kun je met de LDT S-DEC-4-DC wel vergeten deze decoder kan maximaal 1A leveren op de schakeluitgang. Jouw wisselaandrijving verbruikt veel meer stroom. Eigenlijk zijn er voor deze aandrijvingen geen goede decoders te koop.
Mvg
Wim.
-
Ieder die gereageerd heeft alvast bedankt voor jullie reaktie (y)
Dus kan ik één zijde van de spoelen doorverbinden en daarmee naar de middelste aansluiting van de decoder. De andere twee verbindingen gaan dan naar de aansluitpunten aan weerszijden van het centrale aansluitpunt hé.
Allez, dan wel met de -W uitvoering van de peco aandrijving wel te verstaan.
Philippe
-
Kleine update voor alle her-beginners die ook door de bomen het bos niet meer zien ;D ( en die de moeite willen doen om de zoekfunctie vh forum te gebruiken ;) )
Ik heb de aandrijvingen vervangen door de PL10-W versie. Probleem was nu dat de aandrijvingen zonder de wissel eraan gemonteerd, netjes omgingen op verzoek van de LocMaus2. Echter, éénmaal de wissel zelf eraan hing, was het noppes, niks,nada.
Ik ben dus opnieuw beginnen zoeken op het forum en vond de opmerking van Wim Ros aan Dito terug, dat je het veertje van de wissels blijkbaar kan bijstellen.
Na een beetje zoeken op de wissel en ( hoe raad je het ) op handen en knieën onder de treintafel op zoek naar het veertje te mogen gaan zoeken ;D ) is het nu gelukt !
Blokje bovenop de wissel dat de veer tegenhoudt iets naar achter geschoven en netjes terug vastgeklemd........et voilà : één perfect werkende Peco wissel met Peco PL10-W aandrijving aangesloten op de LDT S-DEC-4-DC wisseldecoder en alles onder commando van de LocMaus2 !
Resultaat : 1 very happy her-beginner.
Groetjes,
Philippe.
Edit : Ik moet er beter bijvertellen dat ik de wisseldecoder ook nog eens voed met wisselspanning,
-
Ik zoek ook nog steeds een GOEDE wisseldecoder voor mijn Peco wissels.
Ze trekken inderdaad nogal veel stroom.
Had een (licht) decodertje van IEK aangesloten; spoeltje alleen trekt ie wel maar met de wissel eraan brandde een IC van de decoderprint door...
Wat nu (Wim Ros zegt dat er geen decoders voor bestaan...)
Ik kan toch moeilijk al mijn wissels vervangen (30 stuks)
Wil toch graag met Koploper verder. Zonder wisselbesturing gaat dat niet.
Wie weet een decoder (DCC) die wat zwaardere stromen aankan ? Of een hulpschakeling
Groet, Max
-
je kunt achter elke decoder een klein relais-tje hangen. Niet duur (enkele euro's), die een externe voeding aansturen die de wisselspoelen bediend.
nico
-
Dag Nico,
Ja, zoiets had ik ook al bedacht.
Dan kun je gewoon 20 Volt aan de wissels hangen en gaan ze wel om...
Blijf het toch vreemd vinden: Peco is een veelverkocht merk.
Er moeten toch wel decoders voor te krijgen zijn ?
Groetnn
Max
-
Blijf het toch vreemd vinden: Peco is een veelverkocht merk.
Er moeten toch wel decoders voor te krijgen zijn ?
Peco is vooral veel verkocht op de thuismarkt, Engeland dus. En daar wordt nog niet zo veel digitaal gereden als hier.
-
Ik heb mij ooit laten vertellen dat de Lenz LS150, de PL10-W's wel om krijgt.
Of het waar is weet ik niet hoor, zelf geen evaring met de combinatie.
Wellicht zijn er hier mensen die dat wel hebben.
Groet
Cor
-
De LS150 kan 3A leveren, bij een puls die maximaal 1 sec. duurt.
Staat gewoon in de handleiding.
Overigens is dat ook maar net genoeg, aangezien deze aandrijving die 3A ook nodig heeft.
De Peco aandrijving is eigenlijk een slechte keus, juist vanwege de absurd hoge stroom die deze aandrijving vraagt.
-
Wat nu (Wim Ros zegt dat er geen decoders voor bestaan...)
Ik kan toch moeilijk al mijn wissels vervangen (30 stuks)
Wil toch graag met Koploper verder. Zonder wisselbesturing gaat dat niet.
Je hoeft toch niet al je wissels te vervangen, je kan andere aandrijvingen plaatsen. Neem b.v. Tortoise aandrijvingen, deze zijn wel goed te schakelen met bestaande wisseldecoders.
Koos Jabaaij.
-
Dag Koos,
Kun je me iets verder helpen met deze Tortoise aandrijvingen ?
Weet je een website ?
Groet,
Max.
-
http://www.circuitron.com/index_files/Tortoise.htm
Ze zijn in Nederland o.a. verkrijgbaar bij GM&S http://www.gmens.nl/
Koos Jabaaij.
-
Hoi Max ,
heb je ook gekeken op http://www.youtube.com/watch?v=aci3aF7Pm54
daar worden die peco's wel bedient .
Rob Fongers had ook dat probleem .
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=213&start=140
Zoals je ziet heeft hij een oplossing ,misschien is het wel goedkoper voor je .
groetjesss Sjaak
-
Ik heb mij ooit laten vertellen dat de Lenz LS150, de PL10-W's wel om krijgt.
Of het waar is weet ik niet hoor, zelf geen evaring met de combinatie.
Wellicht zijn er hier mensen die dat wel hebben.
Groet
Cor
De LS150 kan 3A leveren, bij een puls die maximaal 1 sec. duurt.
Staat gewoon in de handleiding.
Overigens is dat ook maar net genoeg, aangezien deze aandrijving die 3A ook nodig heeft.
De Peco aandrijving is eigenlijk een slechte keus, juist vanwege de absurd hoge stroom die deze aandrijving vraagt.
PL10W's gaan prima om met de Lenz LS150. Puls op 0.1s (min) zetten. Is lang genoeg om deze wissels om te zetten.
Maar er zijn, zoals Klaas e.a. al hebben aangegeven, betere alternatieven.
Greetz, Paul
-
Hoi Max ,
heb je ook gekeken op http://www.youtube.com/watch?v=aci3aF7Pm54
daar worden die peco's wel bedient .
Rob Fongers had ook dat probleem .
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=213&start=140
Zoals je ziet heeft hij een oplossing ,misschien is het wel goedkoper voor je .
groetjesss Sjaak
Het Youtube filmpje toont de aandrijving wel dmv van een servo. Dus niet in combinatie van de gewone Peco wisselmotoren.
Ik heb zelf ook al diverse fora uitgepluist en helaas , je krijgt ze wel werkend mits hier en daar wat kunstgrepen doch toch blijft de algemene tenuer dat het geen 100% bevredigende oplossing is.
De servo aandrijving lijkt mij dan ook een veel beter en mooier alternatief ipv de harde en stroomvretende peco's.
Zodra de servo's binnen zijn bij mijn winkelier ga ik er ook eens mee aan de slag en gaan de Peco aandrijvingen er dus definitief uit bij mij
Groetjes
Peter
-
Peter,
(http://i128.photobucket.com/albums/p167/Seaking100/Fantasia2/P1080120.jpg)
Beknopt verslag vind je hier http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=999&p=11774&hilit=seep#p11774 (http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=999&p=11774&hilit=seep#p11774)
Grtzz Rob
-
Hi Rob,
Interessant die kitjes voor de Peco wissels.
Die Engelsen hebben er dus toch een oplossing voor blijkbaar. ;D
Heb net gisteren een Esu Switchpilot voor Servo's en 4 servo's aangeschaft. Dus ga hier toch eens mee verder experimenteren. Vooral het mooi en langzaam omzetten spreekt me toch wel aan.
Resultaten volgen
greetz
Peter
-
Peter,
Dat is zelfbouw hoor die linksrijders hebben allen die CDU's
En dat langzame omgaan gaat alleen met een Servo via de decoder unit van bvb Karst
Grtzz Rob
-
Hoe bedoel je...de Servo Switchpilot van Esu moet doch ook de EsU servo's langzaam kunnen omzetten ?
-
Ja maar las het als met een Seep of PL-10W dus vandaar.