BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: MMTB op 02 June 2009, 11:19:06
-
Beste beneluxspoorders,
Kortgeleden heb ik een apparaatje ontdekt van Gaugemaster dat de rails elektronisch schoonmaakt. Het werkt als volgt:
Als een lok stilstaat door vuil tussen de rails en de wielen, dan stuurt de Track cleaner een hoogfrequente stroom die het vuil ioniseert. Het vuil brand dan weg en de lok rijd weer verder.
Op Internet kan ik vrij weinig over deze apparaatjes vinden en het enige wat ik vond is een Engelstalige recensie voor spoor Z: http://www.zscale.org/articles/cleaning.html#electronic (http://www.zscale.org/articles/cleaning.html#electronic)
Wie weet meer over de track cleaner te vertellen en werkt het ook?
Het apparaat is de Gaugemaster HF1 en is rond de 24 pond te koop in Engeland.
Groeten, Mark
-
Op Internet kan ik vrij weinig over deze apparaatjes vinden
Met google zoeken op gaugemaster hf1 en ik had binnen 2 seconden beet. Je vindt dan de site van Gaugemaster en daar staat de handleiding (http://www.gaugemaster.com/instructions/hf1.pdf)
Dit is net zo'n apparaat als de befaamde Relco. Eerste waarschuwing: het werkt alleen op analoge spoorbanen.Dus als je digitaal rijdt moet je het maar meteen vergeten.
Werkt het? Ja het werkt. In alle verhalen die je er over leest wordt gesuggereerd dat het de hoge frequentie is die het werk doet, maar dat is niet waar. Ik heb eens zo'n apparaat onderzocht, en de echte truc zit in de hoge spanning die er uit komt. Die haalt ongeveer 10.000 volt. Klinkt heel beangstigend, maar dat is het niet. Zodra je er met je vingers aanzit stort die spanning helemaal in elkaar.
Het is dan ook de bedoeling dat die hoge spanning, als er een onderbreking is door vet of vuil, een doorslag veroorzaakt door de vuilplaats.