BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Gerrit Reitsema op 12 May 2009, 21:49:53
-
Hallo medespoorders.
Ik heb onlangs een FL BR 52 op de kop getikt.
Ziet er keurig nagenoeg nieuw uit.
Rijd perfect, alleen een probleempje.
De motor zit uiteraard in de tender en rijden doet hij prima.
Het probleem zijn de drijfwielen van de loc, deze slippen of staan soms stil onder het rijden.
Dus geen gezicht.
Alles nagezien, schoongemaakt en het helpt niet, blijven slippen dus.
Door iets op de ketel te drukken lijkt het probleem opgelost.
Ik dacht dat er teveel druk stond op het voorloopasje.
nee dus.
Kent iemand dit probleem?
Gerreits
ps. bericht aan moderator, vorige graag eruit, onderwerp notatie was onjuist.
-
Hallo Gerrit,
Ik had zelf het probleem ook met een BR 03 van Minitrix. Het probleem komt omdat de aandrijving in de tender zit. Het is eigenlijk heel makkelijk op te lossen. Gewoon wat gewicht in de ketel frommelen. Ik had zelf uit een oude CD-Speler loden plaatjes gehaald (geen flauw idee wat ze daar deden) en op maat gemaakt. Daarna werkte het gewoon weer (bij mij dan hé) Ik hoop dat je er wat aan hebt.
Gr Wilmar
-
Zeer bekend probleem, al mijn Fleischmann stoomloks met de motor in de tender hebben dat.
Nog geen oplossing gevonden welke het probleem voor 100% oplost.
Mvg
Wim
-
Hoi Gerrit,
Dit probleem heb ik ook gehad. Het trad op nadat ik de lok uit elkaar had gehaald voor een grondige schoonmaak. Bij het terug in elkaar zetten had ik hetzelfde probleem. Oorzaak was dat het drijfstangenstelsel niet helemaal perfect was teruggezet. Blijkbaar was een van de wielen iets verdraaid, waardoor het geheel iets wringde. En een lichte weerstand is voldoende om het wiel te laten stilstaan. Door te voelen waar exact het wringen optrad heb ik de wielen weer iets verdraaid, toen liep hij weer prima. Het luistert blijkbaar erg nauw.
Groetjes,
Jos
-
Wilmar, Wim en Jos hartelijk dank voor jullie tips en suggesties. (y)
Dus Wim, dit is dus eigenlijk een ontwikkelfoutje van Fleismann?
Toegegeven, als je veel assen (in dit geval 5 stuks) en drijfstangen hebt is er kennelijk veel druk (gewicht) op de wielen nodig om slip te voorkomen.
Dan zal ik eerst kijken of de kwartering van de wielen juist staan afgesteld zoals Jos zegt.
Zoniet dan blijft er alleen extra gewicht toevoegen over volgens Wilmar.
Iedereen nogmaals bedankt. ;D
Gerreits