BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Wilmar den Ouden op 06 March 2009, 18:45:45
-
Hallo mensen die mij mogelijk kunnen helpen.
Ik heb pas een Hobbytrain Taurus gewonnen op Ebay.
Ik had al zo'n zelfde en wou ze in dubbeltractie laten rijden.
Maar ik zette ze met een ongeveer een halve meter ertussen op de baan om te kijken of ze even snel reden. Die van Ebay als achterste.
Toen ontspoorde de voorste op een kruiswissel stopte de achterste er ook ineens mee :(
Ik zette de voorste weer recht die reed zachtjes verder met de trafo open ??? terwijl de achterste stilstond!
Ik haalde de achterste eraf en de voorste ging weer als een trein.
Toen haalde ik de kap van de achterste eraf en zette het onderstel op de baan. Toen draaide ik aan de trafo kwam ineens hier rook van af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PIC_0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PIC_0005.jpg)
Wie kan mij helpen?
Gr Wilmar
-
Dat de achterste ermee stopt als de voorste ontspoort is niet zo moeilijk te verklaren. De voorste loc maakt dan kortsluiting tussen de beide rails, waardoor de achterste loc ook geen spanning/stroom meer krijgt.
Van de andere kant: dat de achterste ook daarna niet wil rijden, en dat deze zelfs rook geeft, lijkt erop te duiden dat juist de achterste kortsluiting maakt. Het onderdeeltje op de foto lijkt me een condensator tussen de motoraansluitingen. Deze zou bij analoge bediening echter geen kortsluiting moeten maken.
Sorry dat ik je niet echt kan helpen.
-
Verder nog iemand enig idee ???
Het draadje ligt namelijk een beetje stil :-X
Gr Wilmar
-
ziet er inderdaad uit als een condensatortje. Kun je er gewoon afslopen, ding is alleen maar om te zorgen dat t locje minder op de radioontvangst stoort.
-
Hoi
Ik vermoed dat het motortje gewoon vuil is, of je koolborstels versleten
Bart
-
ziet er inderdaad uit als een condensatortje. Kun je er gewoon afslopen, ding is alleen maar om te zorgen dat t locje minder op de radioontvangst stoort.
Hoe sloop je zoiets er dan netjes af?
Gr Wilmar
-
Even met de soldeerbout de aansluiting verwarmen en met een pincetje losmaken.
Groetjes,
Jos
-
Om dit topic maar eens op te rakelen uit de stoffige hoek.
Ik heb de condensator verwijderd. Nu rookt hij niet meer maar rijden doet ie ook niet. Alleen de front en sluitseinen wisselen maar voor de rest komt ie geen meter vooruit.
Gr Wilmar
-
maak eerst de motor maar eens schoon. Wellicht dat die dan weer wil draaien. Er kan wat koolborstel stof aangekoekt zijn.
succes!
Alex
-
maak eerst de motor maar eens schoon. Wellicht dat die dan weer wil draaien. Er kan wat koolborstel stof aangekoekt zijn.
succes!
Alex
Nee dat kan het niet zijn hij is net nieuw.
Maar ik ga nu even kijken.
Gr Wilmar
-
Mogelijhk door kortsluitimg een draaje verbrand in de lok? Waar komt anders de rook vandaan.
Marc
-
Ik heb de condensator verwijderd.
En wel weer de plaats waar die zat doorverbonden?
-
En wel weer de plaats waar die zat doorverbonden?
en waarom zou je die willen kortsluiten?
-
Als die gewoon is weggehaald zonder verdere verandering loopt er helemaal geen stroom naar de motor, lijkt me.
-
En wel weer de plaats waar die zat doorverbonden?
Nee moet dat dan?
Gr Wilmar
-
Als die gewoon is weggehaald zonder verdere verandering loopt er helemaal geen stroom naar de motor, lijkt me.
Fout,
net de 2 door verbonden met een provisorisch draadje en de verlichting stopt ermee en er kwam alweer rook uit.
Wat nu?
Gr Wilmar
-
Als de verlichting brand, krijgt de print waarschijnlijk zijn spanning.
Probeer eens de stroomtoevoer van de motor te volgen, en kijk eens of er hier
wat geen contact maakt oid.
Tinus.
-
Toen je de draad tussen de twee punten had geplaatst. Waar begon hij toen dan weer te roken? Er moet een behoorlijke kortsluiting zitten mocht er iets gaan roken. Het lijkt mij dat er een aansluiting tussen de print en de motor is beschadigd, losgeraakt of doorgebrand, net als wat Tinus zegt. Dit alleen als de motor 'nieuw' is, zoals je aangaf.
Alex
-
Fout,
net de 2 door verbonden met een provisorisch draadje en de verlichting stopt ermee en er kwam alweer rook uit.
Dus wat ik zei was goed.
-
Je moet na het verwijderen van de condensator natuurlijk niet de beide aansluitpunten met een draadje doorverbinden. Dan maak je dus met een zekerheid van 100% kortsluiting.
Verder als je er geen verstand van hebt blijf er dan met je vingers af, en laat er door iemand naar kijken die verstand van zaken heeft, kijk dan hem mee, en vraag hem vervolgens het hemd van het lijf, maar ga niet zelf zitten knoeien.
Mvg
Wim.
-
Sorry, maar "we" zijn hier zielig bezig. Men insinueert hier foute acties aan iemand die er nog minder van snapt. Zielig. We weten niet eens of de locomotieven analoog of digitaal zijn. Zomaar voorstellen om componenten te verwijderen zonder deze kennis is onverstandig. En dan schijnt me dat er met leedvermaak foute voorstellen worden geinsinueerd (een verwijderde condensator nooit zomaar vervangen door een draadje!). Dat is écht zielig.
Doe wat Wim voorstelt. Laat je locomotief nakijken door iemand die er verstand van heeft, en leer ervan. Wat hier voor de rest werd verteld is "zever is pakskes". ;D
-
Of plaats duidelijke foto's'dat wil ook wel eens helpen.
-
Hallo Wilmar,
Ik heb zelf ook zo'n locomotief gehad die niet meer wilde rijden.
De printplaat waar het condensatortje op zit, kan je in zijn geheel
in de lengterichting van de loc naar voren of achter een klein stukje
verschuiven waarna je hem er af kan halen.
Aan de zijkanten van deze printplaat zitten kleine koperen contactstrippen.
Deze contactstrippen willen wel eens niet goed contact maken.
Bij mij was het een kwestie van de conteactstrippen goed er op zetten,
terug plaatsen in de locomotief en hij reed weer als een zonnetje.
Deze strippen zitten als doorverbindingen over contactpunten heen, op
de plek waar je de locomotief kan voorzien van digitale besturing.
Mocht dit ook niet werken, dan zoeken naar iemand die er verstand van
heeft, op bijvoorbeeld een beurs is altijd wel iemand die je kan helpen.
Ik heb een copietje van de loc bijgevoegd waarop alle onderdelen staan
vermeld als je ze los wilt bestellen, misschien heb je hier iets aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/taurus1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/taurus1.jpg)
Succes met de locomotief en de hobby.
Hans