BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: remco op 17 February 2009, 16:49:23
-
Hallo allemaal
Hier kunnen jullie de bouw van mijn baan gaan volgen.
Baanplan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan_1_2.jpg)
Aan de voorkant zal een station komen naar Nederlands voorbeeld, aan de achter kant komt het schaduwstation
De beschikbare ruimte is 5 bij 1.30
- schaal, HO
- Rails station, roco
- Rails schaduwstation, lima
- Tijdperk, III, IV, V vooral Nederlands materieel
Het grootste gedeelte van de rails is al gelegd en aan aangesloten.
De baan wordt aangestuurd met koploper,
- Multimaus
- S88XpressNetLi
- S88SD16-N
wisseldecoders zijn van littfinski
- S-DEC-4-DC 910211
- M-DEC-DC 410411
Ben nu bezig met het testen van koploper. En kan al verschillende treinen laten rijden.
Foto's van de baan zal ik een deze dagen plaatsen.
Vragen of opmerkingen ik hoor het graag.
Gr Remco [/li][/list]
-
succes met de bouw ;D
MVG
Dennis
-
Welkom Remco,wat is de schaal,tijdperk,merk rails enz.
groet Bram.
-
Ik zie 2 opstelsporen in het schaduwstation, ik zou daar nog een overloopwissel in plaatsen.
Robbert
-
Hey remco
ben benieuwd naar het resultaat :o
mis alleen een stukje industrie met een kopspoortje anders is je 2400 zo werkeloos haha
groet paul
-
Hier kunnen jullie de bouw van mijn baan gaan volgen.
Dat doe ik al een poosje.... ;)
Groet Jaap
-
Jaap haal je niet de Remco door elkaar?groet Bram.
-
Hier zijn de eerste foto' van mijn baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_001_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_001_6.jpg)
De eerste rails zijn gelegd en er wordt proefgereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_002_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_002_8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1.jpg)
Mat 54 op mijn toekomstige station
Ik maak vanavond nog een paar nieuwe foto's van de vorderingen.
Gr Remco
-
Hoi Remco
De baanplan ziet er mooi uit.
Welke station word het, van welke plaats hier in nederland.
Ga zo door
Gr Erwinv
-
Ik zie 2 opstelsporen in het schaduwstation, ik zou daar nog een overloopwissel in plaatsen.
Robbert
Robbert
Bedankt voor de tip ;D. Zal nu nog niet echt nodig zijn omdat hier alleen maar treinstellen neer gezet gaan worden.
Erwinv
Het wordt een zelf bedacht station naar Nederlands voorbeeld. Hoe en wat moet ik nog uitwerken maar dat zal ik hier terzijdetijd bespreken.
gr remco
-
Jaap haal je niet de Remco door elkaar?
Oeps... :-X Inderdaad, sorry andere Remco :-[
Groet Jaap
-
Nog een kleine foto update ;)
Op de foto's is mijn schaduwstation te zien, de twee opstelsporen moeten nog gedeeltelijk gelegd worden en aan gesloten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_005_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_005_4.jpg)
Station
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_006_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_5.jpg)
De RN232 op spoor 1
Gr Remco
-
Remco,
Even een praktische vraag. Ik neem aan dat je het schaduwstation gaat wegwerken / overkappen. Je hebt nu stijf tegen de achterwand gebouwd en in het midden geen opening gelaten. Stel, er ontspoort iets in je schaduwstation. Hoe kom je daar dan bij?
-
Ruud,
Hoe ik het schaduwstation ga weg werken ben ik nog niet uit maar ik zal er rekening mee houden ;)
Gr Remco
-
hoi remco,
ik vind het jammer dat je de bochten enkelsporig hebt gehouden. omdat er dan volgens mij een hele hoop rijmogelijkheden verloren gaan. verder ziet het er toppie uit.
Keep Up The Good Work!
johan
-
Allereerst natuurlijk succes met de bouw van je baan! Het ziet er netjes uit en je hebt duidelijk nagedacht over je plannen. En het volgen van een draadje over een baan (zeker een moderne Nederlandse) vind ik persoonlijk altijd leuk; zal zeker vaak even je vorderingen volgen.
Maar toch heb ik een kanttekening... Net als Johan vraag ik me inderdaad ook af waarom je de bochten enkelsporig hebt gehouden. Je hebt genoeg ruimte en mogelijkheden om deze dubbelsporig te maken. Doe je dit, dan heb je net wat meer mogelijkheden straks met het laten rijden van je treinen.
Wellicht dat je een goede reden hebt waarom je dit niet gedaan hebt. Omdat je bijvoorbeeld anders te krappe bochten krijgt of iets anders. Maar een oplossing zou dan zijn om je plaat, waar de baan opligt, net iets dieper te maken zodat je meer ruimte hebt voor ruimere bogen.
Het is maar een idee. Ik geef als tip dat je vooral moet doen wat je zelf leuk en mooi vind. Dat geeft voldoening en dat doe ik zelf zeker ook bij het bouwen! Tips lees je en gebruik je wanneer ze bruikbaar zijn of wanneer ze binnen je idee/visie passen.
Nogmaals succes!
Maurice
-
Hoi Johan en Maurice
Voor de bochten gebruik ik nu R4 van roco line.
Omdat ik op mijn vorige baan krappe bochten had en daar de treinen niet zo mooi door reden heb ik voor deze baan voor wat ruimere bochten gekozen.
De bochten heb ik enkelsporig gelaten omdat ik dan beter uitkom met het station.
Het perron wordt nu 2 meter en dit wou ik niet korter maken.
Wat ik ook wel geleerd heb van mijn vorige banen is dat je altijd zoveel mogelijk rails wil neer leggen ;D, dat wil ik nu niet meer vandaar dat het maar enkelsporig heb gelaten en het zo ook mooier vindt.
Nu hou ik ook nog wat ruimte over om een scenery te maken.
Nog een kleine update van vandaag
Om met koploper te kunnen testen had ik tijdelijk wat bedrading van de rails naar de bezetmelder aangesloten deze heb ik vandaag onder de baan weg gewerkt, zodat de draden niet meer in de weg liggen. Hoop deze week de laatste twee sporen in het schaduwstation aan te kunnen sluiten. Dan kunnen deze ook gebruikt gaan worden.
Gr Remco
-
Daar is duidelijk over nagedacht!
Te veel rails, te krappe bogen, te korte perronnen, ruimte voor scenery... Bekende problemen voor de meeste modelspoorders. Iedereen maakt vervolgens verschillende keuzes voor de beste oplossing in zijn eigen specifieke geval. De keuze die je gemaakt hebt, begrijp ik helemaal.
Maurice