BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Tjeerd op 19 December 2008, 11:26:23
-
Gegroet (BLS-liefhebbers?)! ;)
Vandaag staat op www.lokreport.de een leuk berichtje over de inzet van DB dubbeldekwagens bij de BLS, waarbij er zowel aan de voor- als achterkant een lok van het type Re485 zit.
Misschien voor sommige oud/bekend nieuws...
Groeten, Tjeerd
-
We kunnen het anders ook zo ;-)
maar met 2 485's aan beide kanten gaat het als de brandweer :-) Binnen 15 sekonden kun je de 100 km/h halen, maar echt comfort voor de reizigers is dat niet...wel erg veel lol voor ons voorin. Overigens rijden we geen 160 km/h, maar 140, omdat de loks niet sneller mogen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/425_met_dosto.jpg)
Groeten uit Zwitserland
Bas
-
Nu weten we gelijk waar het woord SNELtrein vandaan komt.
100 km/u in 15 seconden.......niet slecht voor zo'n mastodont .
Wel een ongelooflijke lelijke kleurencombinatie :o
Greetz Peter
-
Nog leuker: lok stilzetten op de strecke....AFB uitzetten...en de handel in een keer op 100% schuiven...
Niets maar dan ook echt niets blijft liggen op het dashboard, de stoel inklusief lokführer word naar achteren gegooit en de mensen die staan worden tegen de achterwand aangedrukt. Dan is het zaak om zo snel mogelijk de handel terug te zetten, want na een kleine 5 sekonden heb je rond de 100 km te pakken. uiteraard alleen zonder wagens en als het droog is. Dit plezier mag ik regelmatig uitproberen en iedere keer is men zwaar onder de indruk wat voor vermogen zo'n lok heeft. Zo laat ik de aspirant-machinisten (leerlingen/anwärter)) zien wat een lok kan doen als je hem verkeerd bediend
Groeten
Bas
-
lol.........lijkt me dan ook veel leuker dan al die snelle kermisattracties Bas.
Moet de max zijn om zo'n fuhrerstandfahrt eens te kunnen meemaken
greetz
Peter