BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Piko => Topic gestart door: RodeDuivel op 22 June 2006, 22:34:23
-
Voor de liefhebbers! Het handmonster van de Piko hondekop staat thans (22-6) in de vitrine bij Wentink te Arnhem.
Het betreft het model zoals dat is gepresenteerd tijdens de Messe van Nürnberg. Een tiental verbeteringen worden nog doorgevoerd in het uiteindelijke eindprodukt.
Bij het aanschouwen van het model ben ik overtuigd. Het model komt bij mij met vishaak en driepuntsfrontsein op de baan in zowel geel als groen.
Greetz,
Willem
-
Ga jij ze dan omschilderen of is er al bekent gemaakt dat die uitvoeringen er komen.
Marcel.
-
Piko heeft reeds aangekondigd dat na deze uitvoering er meerdere uitvoeringen volgen. De uitlevering van de andere versies is afhankelijk van de verkoop van de 1e serie.
Zeker is dat er een driepitter komt in zowel de kleur groen met blauwe reclamebanen en een vishaak als een gele dito uitvoering.
Een tweepitter met vishaak en reclamebanen staat ook in de planning.
Met een productierun ben je namelijk niet uit de kosten. Het ontwikkelen van een nieuw model vergt majeure investeringen. Denk hierbij in de orde van € 1 miljoen. Deze investering dient terugverdiend te worden door middel van het verkopen van heel veel modellen. Je kunt ervan uitgaan dat bij een verkoop van 20.000 stuks de kosten voor ontwikkeling pas terugverdiend zijn. Bedenk hierbij wel dat de NL markt niet zo groot is als de Duitse of Zwitserse markt.
Het is de vraag gunnen wij Piko hun succes op de NL markt? Ik in ieder geval wel en zal zeker 3 exemplaren in de toekomst kopen. Ik hoop dat meer liefhebbers dit voorbeeld volgen. Dit is de enige garantie voor nieuwe modellen in de toekomst. Kortom wij hobbyisten bepalen op basis van ons koopgedrag het aantal toekomstige nieuwe modellen voor de NL markt.
Kortom de missie van de NL rijders is het promoten van onze hobby bij potentiële nieuwe hobbyisten. Hoe groter de doelgroep, des te sneller nieuwe modellen.
Greetz,
Willem
-
Ik heb 'm wl op de planning staan om te kopen.
Maar wat is een vishaak?
Gino
-
Ik heb 'm wl op de planning staan om te kopen.
Maar wat is een vishaak?
Gino
De Vishaak is het NS Logo Gino ;D
-
Komen er dan ook nog 4'tjes uit of alleen maar twee'tjes. Als er ook 4'tjes uitkomen kan je er ook nog een maken met een intercity baan over de zijkant.
Marcel.
-
Het is de vraag gunnen wij Piko hun succes op de NL markt? Ik in ieder geval wel en zal zeker 3 exemplaren in de toekomst kopen.
Helemaal mee eens. De groene versie die nu komt past eigenlijk helemaal niet in mijn tijdperk. Maar als smoes heb ik verzonnen dat er een stel Preiserianen op mijn modelbaan actief zijn met een museumtreinstel. Dan kan ik 'm toch mooi af en toe inzetten. ;)
En ja, natuurlijk gun ik Piko en vooral Scaltrading het succes. Bedenk wel dat als dit model geen succes wordt, we het voor jaren kunnen vergeten. Dus kom op mensen: koop een Hondekop van Piko!
mvg,
Gert
-
Dankzij de auteurs Maarten Tjebbes en consorten heb ik een excuus om de Piko hondekop te kopen :). Stel 384 was in 1978 nog niet voorzien van NS vignetten. Weliswaar betreft het hier een glaswolstel, maar dat mag de pret niet drukken. In één van de boeken van Schuyt met de titels "De NS in kleur" etc. staat de foto van de 384 afgebeeld op het Station Groningen.
Hoezo geen tijdperk IV. ;D Oké het model is geen driepitter, maar in de overgangsfase had je tweepitters met en zonder vignet. In die zin is het in tijdperk IV ook nog historisch verantwoord.
Greetz,
Willem
-
Het is de vraag gunnen wij Piko hun succes op de NL markt? Ik in ieder geval wel en zal zeker 3 exemplaren in de toekomst kopen. Ik hoop dat meer liefhebbers dit voorbeeld volgen. Dit is de enige garantie voor nieuwe modellen in de toekomst. Kortom wij hobbyisten bepalen op basis van ons koopgedrag het aantal toekomstige nieuwe modellen voor de NL markt.
Wat een rare vraag. Ik gun iedereen succes, waarom niet.
Maar een model koop ik alleen als ik het goed genoeg vindt en bij dit model wacht ik de definitieve versie af. Vind ik het niet goed genoeg, dan koop ik het niet en mogen ze toekomstige modellen wat mij betreft ook laten zitten. Logisch toch?
-
De prijs voor het 54-tweewagenstel van Piko oftewel Scaletrading is behoorlijk scherp. Daarom til ik niet al te zwaar aan kleine onvolkomenheden, die pas ik wel aan. Als het model echter heel veel duurder zou zijn, dan mag je ook meer perfectie verwachten. Maar in dit geval, kopen! :)
En de kans bestaat -bij succesvolle verkoop- dat misschien ook een vierwagenstel op stapel gezet zou kunnen worden. ???
Maar als we nu te kritisch blijven afwachten, dan heb je kans dat buitenlandse modellen geproduceerd gaan worden in plaats van die voor ons land. :'(
Gerard
-
Heb hem besteld in 3 rail uitvoering!
Asl het bevalt op mijn m-rails, dan staat er zeker een gele kleur variant op de verlanglijst
-
Ik heb hem zewkers besteld. en als er meer uitvoeringen komen wil ik ze ook.
Eindelijk weer eens een treinstel wat klopt. En wat ik dan nog moet aanpassen zie ik zelf wel, voor dat geld kun je er nog eens wat aan doen.
Manuel
-
Geheel tegen mijn gewoonten en principes in heb ik 'm al besteld. Zag de foto en kon het gewoon niet laten. Was het maar vast september ..... ;)
-
Nee, deze is toch te oud ;D. Ik wil me beperken tot ongeveer 1985, dus het derde frontsein en de geel/blauwe kleur moet aanwezig zijn. Ik wacht dus nog even. Verder heb ik wel hoge verwachtingen daar ook de lengte maat netjes 1:87 zou moeten zijn :-|.
Groeten,
Christoph
-
Ik ga de hondekop ook zeker kopen!
-
Even off topic ;)of juist niet? ::)
Iig het volgende, Ik weet niet of iedereen bij het volgende stilstaat,
de Piko Hondekop is nl 1:87 wat een grotere lengte met zich meebrengt,
en het gevolg hiervan is dat de minium boogstraall 420mm zal zijn.
Dus Mensen met Marklin (M) rails of Fleischmann Profirails(of elke andere rail) waarvan de boogwissels of bogen
een straal van ong 360 mm hebben, je hebt er niks aan :-|
Of je moet hem als vitrine model willen.
Bedenk dat 420 mm echt het minium zal zijn en echt lekker rijden is er dan ook nog niet bij.(liefst zo groot mogelijke bogen minimaal 600 mm lijkt mij ;) )
Zie dit niet als loze kritiek,maar eerder als waarschuwing voor de mensen die
straks een Hondekop kopen,
en dan tot de ontdekking komen ,dat hij in het (schaduw)station ergens blijft steken,of net in die ene (rot)tunnel ;) waar je niet bijkunt.
Verder niks dan lof voor Piko ;D ;D
-
Bij navraag bij de plaatselijke of de Hondekop ook vertaging had opgelopen met uitlevering kon deze het heugdelijke (hopelijk blijft dat zo = dus onder voorbehoud) dat er nog geen vertraging opzat en dat het model vanaf september gewoon afgelevert zal worden.
Zelf wil ik een wat jonger model maar naar deze ben ik al reuze benieuwd!!
Greetz:Menno
-
Railpassie,
Ik denk dat het per saldo wel meevalt. Ik heb al geruime tijd zonder problemen met 1:87 wagens van 30,3 cm lengte door de kleinste boogstraal van Fleischmann Profirail gereden. Da's geen problem. Naar alle waarschijnlijkheid zal het met de bakken van de Hondekop ook wel meevallen, hoewel ik het niet zeker weet.
Een andere opmerking in dit kader: ik gebruik geen wissellantaarns zoals die bij Fleischmann mogelijk zijn.
groeten,
Gert van den Berg
-
Dit is meer iets over de lengteschaal 1:87 in het algemeen...over de Märklin-rails kan ik niets zeggen, maar het (inderdaad zo door Fleischmann vertelde) verhaal over het niet passen in R1 is niet altijd correct. Mat'54 heeft kortere bakken dan een normaal 26,4 meter-rijtuig; ik heb n.a.v. een vraag daarover een paar jaar geleden eens getest of twee normale 1:87-rijtuigen elkaar kunnen passeren in Fleischmann R1/R2 en dat past net.
In hoeverre je problemen krijgt met tunnelportalen weet ik niet, maar 1:87 kan qua lengte vaak best door 360 mm (ligt er een beetje aan hoe netjes eea is aangelegd). De beperking zou hoogstens kunnen liggen in het feit dat de draaistellen niet zo ver kunnen draaien. Buiten dat ben ik sowieso van mening dat het niet aan te raden is de boogstraal R1 op grote schaal te gebruiken, maar dat is een heel ander verhaal :)
Groet,
Julius
-
Ik heb ook een exemplaar in bestelling staan...
maar eerder als waarschuwing voor de mensen die
straks een Hondekop kopen,
Ach, als het zo is, plankje tegen de muur in woonkamer, stukkie
rail erop, en daarop de HondeKop. Eens wat anders dan een
schilderij oid ;D
Robert
-
Het mooiste wat er is :D volgens mij, een model in 1:87. Jammer dat er toch mensen zijn die misschien noodgedwongen een bocht proberen na te maken met R1. In werkelijkheid is een boog vele malen groter en ook een bocht voor een tram is haast groter.
Maar gelukkig kan ik 8) grotere bogen bouwen zodat alle 1:87 voertuigen er door heen kunnen.
Toch hoop ik voor een ieder die dit model graag wil hebben, dat de hondekop van Piko goed door de bogen rijd.
Wat wel eens het probleem is is inderdaad de uitwijking die de draaistellen kunnen maken maar ook de ruimte tussen de twee bakken kan een probleem zijn, hopelijk maken ze dit goed met een kortkoppel mechaniek. Overigens reed het model van de hondekop in Dortmund al zijn rondjes op een test baan met vrij kleine boogstralen.
Groeten,
Christoph
-
Een hobbymodel zal zonder moeite ook door R1 bochten rijden. Een hobbymodel moet op elke baan kunnen rijden. Daarvoor maak je hobby modellen. Anders hoef je het helemaal niet te doen. Een hobbymodel is bedoeld voor een zo'n groot mogelijke doelgroep.
En aangezien het een hobbymodel is zal er ergens op bezuinigd zijn.
Dat kan op het uiterlijk zijn, motorisch dan wel op de kwaliteit gebruikte materialen.
-
Op de site van de fabrikant www.piko.de wordt bij de neuheiten 2006 ook inderdaad gesproken van een 'minstens radius von 415 mm'.
Ennuh.....: Erscheinungstermin III/IV Quartal 2006 .
Bespeur ik hier een lichte verschuiving ?
Groet, Rien
-
Dan zal een aantal Marklinisten het model niet kunnen laten rijden.
-
Het laatst wat ik vernomen heb mbt de leveringsdatum is rondom 15/16 september...
Gr,
Bart
-
is die hondekop gespoten of is dat kunstof groen? zoals bij die lima versies beetje plastic achtig :S
-
Lijkt me een beetje een wat suffe vraag, gezien het feit dat niemand het uiteindelijke resultaat al gezien heeft. Zoals al geschreven werd: hij ligt pas ergens in de loop van september in de winkel. Als je 'm dan nog niet hebt kunnen bekijken, moet je deze vraag nog maar eens stellen............
-
Voor wie in de gelegenheid is, het prototype (die met stealth kano's) staat momenteel in de etalage van Kuijpers in Utrecht.
Los van de fouten, het is een mooi model om te zien.
-
Nog een maandje...
hoi hoi hoi ;D
-
Hoewel ik momenteel geen baan heb, hoop ik dat de Piko qua uiterlijk en rijeigenschappen zo mooi is dat alle standaard Lima's worden gedeklasseerd en hun occassionprijs navenant keldert.
Ok tikje Offtopic dit. Maar zeg nu zelf een treinstel met foutieve raamindeling en een even zo belabberde motor en aandrijving is mag heden ten dage de 25 Euro niet overstijgen.
-
Zoals ik begrepen had zo het een redelijk strak model zijn. Dus voor de meesten denk ik haast echt de moeite waard om het model aan te schaffen.
Greetz:Menno
_____________________________________
CountDown the Days to the "Hondekop"!!
-
Ben heel erg benieuwd !!!
-
Is het model waarvan allerlei foto's circuleren ook het definitieve model, of was dit een prototype/handmonster? Ik was namelijk een beetje teleurgesteld door de frontramen. Vooral de buitenste frontramen waren vrij klein en het "glas" zat er ook redelijk diep in. Hopelijk is/wordt dat nog aangepast. De prijs is in ieder geval netjes, dus dan koop ik hem wel.
Groeten, Marnix
-
Het is absoluut een strak model. Het prototype ziet er in het echt beter uit dan op de foto's. Het ziet er zo goed uit dat de vlakke draaistelbekleding negatief opvalt. Je vraagt je af of dat nou zo veel kostenbesparing heeft opgeleverd. En de zijraampjes zijn erg klein, ja. Het glas zat er goed in.
Maar afwachten wat er allemaal is verbeterd aan het echie.
-
Heb het handmonster (voorbeeld) gister nog in Utrecht bij Kuijpers gezien.
Het ziet er goed uit. De bekende knelpunten verbeteren zullen ze wel aanpassen......
Greetz:Menno
-
Niet, zolang hij niet in een tijdperk V kleurstelling komt, dus geel! Daarna zien we wel of ik hem wil,.. valt natuurlijk altijd over na te denken
Jep, vindt ik ook ;D
Robbert
-
Heb van de weelk te horen gekregen dat de Hondekop van Piko pas half Oktober gaat komen.
Manuel
-
Dan word de 70-80's versie nog later dus.....Bummer!!
Greetz:Menno
-
Wil je het zeker weten ? Schrijf naar Scaletrading en je weet het zeker.
-
114 euro voor zo'n treinstel is spotgoedkoop
Ik vind het jammer dat de hondekop een hobbyuitvoering is. Ik had liever wat meer betaald (200 euro ofzo) voor meer detail. Nu zitten we weer met een hondekop die het net niet is en te dicht bij de Lima en Trix kwaliteit staat. Heel jammer dat de artitec hondekop niet is doorgegaan. :P
Ik heb deze Piko overigens wel besteld, maar vooral omdat er geen betere komt.
-
Ik wacht lekker even af totdat ze in de winkel ligt. Dan kijken en beslissen of ik hem koop. Door hem niet te duur te maken is ze wel voor vele mensen bereikbaar.
Qua prijs/kwaliteit verhouding denk ik dat een goede slag is geslagen.
Waar kost ze trouwens 114 euro? Het goedkoopste wat ik heb gezien is voor 129,95
-
in zwolle kost die 125,- bij de wit
-
De Piko Hondekop kost bij een online winkel in Duitsland 114.99. Ik heb echter geen ervaring met deze winkel http://www.modelleisenbahn-haertner.de/ (http://www.modelleisenbahn-haertner.de/) (staat als laatste onder "PIKO HOBBY LOKS"). Is dus geen 114 maar 114.99 ;D.
-
Even een "domme"vraag, hoeveel delig is deze eigenlijk ?
Mvg Geert
-
Eh, twee?
Harm
-
Even een "domme"vraag, hoeveel delig is deze eigenlijk ?
Mvg Geert
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel !
-
Harm
Dat lees ik ook ergens net, maar als ik nu zoiets koop, is het dan wel een realistich gezicht , 2 rijtuigen ? Of moet je dan 2 stellen kopen en het tweede stel er achterstevoren aanknopen, zodat je een "viertje" hebt, net zoals mijn 4 delige gele hondekop.
Mvg Geert
-
Dan heb je geen viertje, maar twee tweetjes.
Ze reden wel als los tweetje, bijvoorbeeld in de avonduren of in het weekend. Maar meerdere treinstellen was gebruikelijker. Dat kon met tweetjes en viertjes, maar een rij van twee of drie tweetjes was ook niet raar.
-
Henk
Ik snap het, dus als tweetje is het geen vreemd "kort" gezicht ?
Zou deze Hondekop dan ook sluitlichten hebben ?
Mvg Geert
Ik zit geloof ik in het verkeerde topic :o
-
Nope en ja, als het goed is wel.
Groeten,
Herman
-
Ik snap het, dus als tweetje is het geen vreemd "kort" gezicht ?
Vind je een Plan V een vreemd kort gezicht? Vind je een Sprinter-tweetje een vreemd kort gezicht? Zo ja, dan is een Hondekop-tweetje een vreemd kort gezicht.
Als je niet raar opkijkt van een Plan V, dan is er geen enkele reden om vreemd op te kijken van een Hondekop-tweetje.
mvg,
Gert
-
Lima en Trix kwaliteit ?
Ik neem aan dat je dan de oude versie's bedoeld en daarop kan men haast zeggen dat het beter zal zijn.
Zou Trix het model opnieuw uitgeven dan zal de kwaliteit ook anders worden en dan neem ik aan van beter.Maar goed dat gebeurt niet dus......
Laat t model maar gauw uitkomme deste sneller we bij de eind 70s begin '80s zitten!! ;D
Greetz:Menno
-
Gert
Ik zit helemaal verkeerd :-[ :-[ , ik was in de veronderstelling dat het tweede rijtuig een gewoon rijtuig was, dus recht afgekapt , vandaar de vraag over nog een stel achterstevoren er aan knopen.
Heb hem net in het echt gezien, mag wel zeggen dat ik hem niet lelijk vindt
Mvg Geert
-
Maakt niet uit Geert. Vergissen is menselijk.
Maar je schrijft dat je 'm in het echt heb gezien. Bedoel je daarmee dat je een hondekop in het spoorwegmuseum hebt gezien of heb je het model ergens gezien?
mvg,
Gert
-
Ik zag hem net in het miniatuur bij Totaltrain in Hoogeveen, toch maar eens erover nadenken of ik er eentje wil.
-
Was dat model bij Total Train Hoogeveen een prototype of was het echt al het nieuwe Piko-model? (Zou gek zijn, want het was toch een klein beetje vertraagd).
mvg,
Gert
-
Gert, ik zou het je niet durven vertellen.
Geert
-
dat prototype zwerft al een tijd door het land bij diverse winkeliers, dat het niet het prototype zou zijn zou me heel erg verbazen.
-
Ik zal morgen eens voor de aardigheid naar Castricum bellen
-
Het prototype is gemakkelijk herkenbaar aan de stealth kano's.
Het stond tot voor kort hier in Utrecht, maar bij Kuijpers is het nu weg. Zal dus wel naar TT zijn verhuisd.
-
Het is inderaad het prototype model dat bij TT in Hoogeveen staat.
Gr,
Bart
-
Hé Biem heb jij hem gisteren bij Totaltrain in Hoogeveen gezien?
Ik ook ;D
Model zier er zeker goed uit temeer als je bedenkt dat het model nog wordt aangepast. Zo uit mn hoofd zouden de sluitseinen en de al veel vaker genoemde pantograafstoelen worden aangepast.
Ik wil er ook wel ééntje (of twee)
Dan bij Chris Groterdam ( ;D) kijken wat hij er aan gaat of laat veranderen.
En voor die prijs is het helemaal niet gek. ( in een ander draadje staan twee wagons van Piko die wel duur zijn)
Harm
-
Hoi Harm, yep, heel toevallig heb ik hem daar gisteren ook gezien ;D , moet er toch nog eens serieus over denken of ik hem wil.
-
EINDELIJK IS HET ZOVER!
Het model van de PIKO hondekop wordt begin oktober aan de modelspoorwinkels uitgeleverd.
Naar aanleiding daarvan is vandaag, woensdag 13 september, om 1500 uur het eerste productiemodel van de Hondekop-2 overhandigd aan Erik de Zwart in zijn hoedanigheid als voorzitter van de Stichting Hondekop vier.
De introductie heeft plaats gevonden op spoor 1 van station Baarn, met de echte Hondekop 766 als entourage.
SK
-
Zijn daar al foto's van?
Groetjes,
Robbert
-
Overhandiging van eerste exemplaar aan Erik de Zwart is gisteravond kort op t.v. geweest. Collega kan zich het programma niet meer herinneren :( Het was een van de nieuws programma's op RTL4, RTL5 of SBS6. Ik heb al ff zitten googlen maar nog nix in een archief gevonden.
Heeft iemand iets gezien???
Groetjes,
Brigitte
-
Hallo Brigitte,
Het was op SBS6 Show-nieuws en inderdaad Erik de Zwart
kreeg de eerste Mat'54 uitgereikt
Met vr.gr. Marco
-
Waarom dan nog wachten tot oktober
Kom op met die modellen. Ok, dat ene Erik de Zwart ( een Dj van heeeeeel lang geleden) het eerste model krijgt, maar laat mij dan het tweede model ontvangen, en daar hoeft dan niet eens tv bij
Harm
-
:)
Piko (als je mee leest) kom op met de detail foto's van het model, zoals hij nu uitgeleverd is !!!
-
Oeps, hebben we het wel over dezelfde Erik de Zwart.
Harm
-
Foto's staan Hier (http://www.scaletrading.nl/) wel wat klein, ;D , die Hondekop dan.
-
Lezen mensen lezen!!!!!!!
zie mijn bericht over de uitreiking in Baarn, en dan zijn al je vragen beantwoord!
SK
-
Mijn vragen niet hoor !
-
Hoe zit het bv met de naad bij de neus etc.
Dus welke vragen jij bedoeld ???
-
ja idd ja hoe zit het met die naden bij de neus etc etc?
Greetz:Menno
-
ja idd ja hoe zit het met die naden bij de neus etc etc?
Als het goed is, zijn die naden weg en zijn de stealth-kano's voorzien van wat rondere vormen. Even geduld jongens, het eerste model is gisteren aan de pers gepresenteerd. Met een paar dagen zullen we wel meer weten.
Leuk trouwens om te lezen dat Harry Beckers zo'n sportief gebaar maakte naar Wim Wolters!
mvg,
Gert
-
Ja ik had wel graag een close up van het model gezien.
Harm
-
Heb geduld , het is vandaag allemaal gebeurd foto's zullen binnenkort wel beschikbaar zijn ;)
-
hm hij ziet er erg mooi uit.
wat bedoelen ze met besparing op draaistellen ofzo? gietspuit werk.
als ik m in de winkel zie koop ik m :p
ik vermoed dat die al uitverkocht is qua bestellingen hoop ik zelfs! hoe beter het is voor de fabrikant!
-
ik vermoed dat die al uitverkocht is qua bestellingen hoop ik zelfs! hoe beter het is voor de fabrikant!
De eerste 'run' bij piko is i.d.d. uitverkocht,hieronder vallen de voorintekenaars en ook de winkeliers die er b.v. zelf 10 voor de losse verkoop hebben! Bron: de Wit zwolle.
Gegroet Wim.
-
Op www.railhobby.nl staat bij nieuws nog wat meer foto's van het model.
Nog steeds geen close-up, maar iets duidelijker dan op de site van scaletrading. De naad in de neus lijkt er nog steeds op te zitten.
-
Kano's zijn afgerond en de biezen lopen nu correct door. De overige minpuntjes zijn een keuze in verband met de productiekosten - naad, vlakke draaistelbekleding - of niets meer aan te doen - te kleine zijruitjes in de cabine.
-
Yep, die naad vind ik het aller ergst, dat zal voor mij een reden zijn hem niet te kopen....erg jammer !! :'(
-
Ik kan er geen foto op vinden
Harm
edit
Even beter gelezen en nu de foto gevonden. Lijkt het nu zo of heeft het model nog steeds van die dikke pukkels waar de sluitseinen in zitten?
Harm
-
Yep, die naad vind ik het aller ergst, dat zal voor mij een reden zijn hem niet te kopen....erg jammer !! :'(
tsja, het was al van het begin bekend dat die naad er zou zitten.
IK vind het persoonlijk geen reden om hem niet te kopen. Best kans dat ik er meerdere zal nemen (als de rest er goed uitziet) en dan wat verschillende types maak met de airbrush.
Sander
-
LS,
Het zal de meerderheid van de Nederlandse modelspoorder een worst wezen of dat iemand hem wel of niet wil kopen vanwege een naadje op de neus.
De hele run die bestemd is voor Nederland, + nog eens 150 modellen die voor niet Nederland bestemd waren, zijn af detailhandel kompleet uitverkocht!!!!!!!
Een tweede run van dit model zal er niet meer inzitten.
Een groter complement kan je Scaletrading niet geven
SK
-
De 2e run zal een andere kleurstelling hebben. Als ik het goed heb onthouden:(donker)groen met een (donker)rode bies/streep o.i.d. 100% zeker groen met rood.
Harry
-
De bloedneus versie dus, de eerste kleurstelling.
Jammer ik had liever de groene met blauwe reklame banen, met of zonder derde pit gehad.
Als ze elk jaar een versie uitbrengen, moet ik daar dus nog minstens 2 jaar op wachten.
Gr. stephan
-
Geduld is - en blijft een schone zaak.............
-
Ik krijg er geen bloedneus van.
'k Vind het wel een mooi model. Maar aanschaffen ?
nooit! is me toch nog te modern.
-
Dan is t voor moi nog langer wachten op de intercity uitvoering!!
Jaren 70-80-90!!
Greetz:Menno
-
De Intercity-uitvoering is sowiezo 4-delig, dusjeh eerst zullen zowat alle mogelijke 2-delige versies uitkomen.
-
Ik wil Artitec!
-
Ach nou ja een geel 2tje met de blauwe banen is ook niet erg!!
Greetz:Menno
-
@Sk betekend dat ook dat het model niet meer te krijgen is of dat de winkeliers nu een voorraad hebben liggen ?
mvg Paul
-
Ik wil Artitec!
Helemaal mee eens. Ik ook
Mark
-
De bloedneus als tweede versie zou erg mooi zijn, dan heb ik meteen de twee types die ik wil :D. Misschien ooit nog een proefsnor versie, maar daar zal piko zelf wel niet mee komen.
Sander
-
@sander1985, tsja, het was in het begin inderdaad bekend dat er een naad in de neus zou zitten.
Maar er zouden nog wijzigingen uitgevoerd worden zoals je misschien wel wist, waaronder de kano's en misschien de naad.
Gert, gaf al eerder aan dat, als het goed was de naad weg zou zijn.
Dus tja, fijn voor Piko dat JIJ die naad niet erg vind.
@SK, Ach dat de meerderheid het een worst zal wezen of iemand hem wel of niet koopt, ik hoor schijnbaar niet bij de meerderheid.
Maar daar kan je nog uren over praten, dat is weer iemands zijn persoonlijke mening he.
Zullen we dan ook gelijk maar stoppen met die polls, want schijnbaar zal dan de meerderheid van de Nederlandse Modelspoorder het een worst zijn.
Raar, dat er toch zo veel reactie zijn. Misschien is jou visie toch iets anders dan de meerderheid.
Gelukkig, vind je niet.
Ik blijf het erg jammer vinden dat een nieuw ontwikkeld model, zo'n naad vertoond. Dat is gewoon zonden...
Kijk een verkeerd geplaatst raampje of iets minder gedetaileerd draaistel....geen probleem.
Je moet dan zo'n kenner zijn...het gros zal dat gewoon niet opvallen...maar een naad, nee sorry. Dat ziet mijn oma zelfs nog.
Het kan best zijn dat Piko gekozen heeft voor een goedkope ontwikkeling, maar naden kan naar mijn mening gewoon niet.
Het zelfde geldt ook voor de Mehano IC3, deze vertoond ook foutjes...
Wat bij mij eigenlijk als eerste te binnen schoot was...dat ik eigenlijk wel kan stoppen met het schuren en plamuren aan mijn omgebouwde modellen.
Het maakt kennelijk niet uit, ach een naadje meer of minder.
Tuurlijk ieder zijn mening, maar een model kopen en dan zijn fouten gaan verhelpen, naad je dicht plamuren en dan opnieuw spuiten.
Dan denk ik dat de meerderheid van Nederland je erg raar staat aantekijken, want die vinden het "goedkope" bedrag toch nog duur op die manier.
-
Rene :
De naad blijft zitten. Kostenoverweging, want er komen andere versies, dus met andere neus, vind je het niets, neem je em toch niet. (zo had ik het echt mega gevonden de ICE III Amsterdam naast mijn Arhnem te kunnen zetten,maar ik vertik het geld uit te geven aan de Mehano)
Of ze inderdaad kleiner is geworden, ook ik hoop dat, want het pre model was wel een erg flinke naad.
En over naden gesproken :
Ga eens goed een Roco 1800/1700 serie bekijken. (gietnaden)
Bekijk een 2200 ( nieuwste a sein variant)eens goed (gietnaden)
De meerderheid vind het dus inderdaad niet erg, het ding is uitverkocht.
Dat komt weinig voor.
Als er een meerderheid is, is er inderdaad ook een minderheid. Berust je daar dan in.
Pols stoppen, maken wij wel uit, en vind dit een rare opmerking.
Dus jij vind een verkeerdgeplaatst raam, minder erg dan een naad....ok........Een meerderheid zal dat een rare conclusie vinden.....
De Mehano ICe III bevat geen foutjes, het complete treinstel is een ramp. Maar ligt niet aan Rocky rail, als deze het model had uitgebracht, was het nooit zover gekomen
Een zeer groot deel van modelsporend Nederland is erg blij met dit model, (de hondekop) dat kan ik je op een briefje mee geven.
Tenslotte....ga het model gewoon bekijken in de winkel als ze uitkomt, en koop em, of laat em liggen.
Daarin sta je helemaal vrij. Heb ik ook gedaan met de Mehano ICE III.
Tenslotte, wacht nou eens tot oktober.
Spui dan je gal.
Ik (persoonlijk) kan me erg irriteren aan het afkraken van een pre model, NADAT de importeur heeft aangegeven daar wat aan te doen.
Commentaar is prima, maar als een importeur of fabrikant hier al op heeft gereageerd dat hij het aanpakt, is doorzagen over deze feiten nutteloos.
Note : Afkraken is verkeerde woordkeuze, opbouwende kritiek is beter in deze, want anders zouden we het nooit mogen doen, en is zeker een goede zaak,(zeker in deze zaak, Piko luistert en kijkt ook mee, zo ook met de ICE III destijds en nu de Piko Hondekop)
-
Ook ik zal me ergeren >:( aan een grote naad rondom de kop, maar eerst maar in de winkel kijken hoe groot deze naad daadwerkelijk ??? is. Al vind ik wel dat als de naad weg gewerkt kon worden door het model duurder te maken, hadden ze dit gelijk moeten doen. Al praten we hier waarschijnlijk over 50 euro.
Dat er hier mensen zijn die een negatief beeld brengen over een model is logisch als we met zijn alle zitten te gissen hoe een model er uit gaat zien.
Ik ben echter van mening dat je een naad niet makkelijk (voorbeeld model was deze veel te groot) mag zien en dat de raam partij ed. verder ook goed dienen te zijn.
Groeten,
Christoph
-
Productie stopzetten kost ook!! Alhoewel ik de naad ook liever dicht had gezien. Nu is het net of is de neus er zo opgezet en er weer afgehaald kan worden. T heeft wel wat weg van een Antanov vliegtuig die zijn zware goederen ook via de neus binnen laat!! Maar goed als de naad miniem is (zal ik eerst ook zelf willen zien want ik ken alleen het (hand) monster. Dus eerst kijken dan oordelen.
Maar ik denk (??) dat ook ik net als de anderen zal omgaan voor dit model!!
Greetz:Menno
-
We zitten hier over de naad te praten, maar heeft iemand deze dan ook in het echt gezien. Niet van een foto, maar zelf met de neus er boven op. ???
(Wijziging) Dan bedoel ik het productiemodel en niet het proto-model!!!
Ik zal de hondekop in de winkel of op een beurs eerst bekijken en dan beslissen of ik hem koop. Naad of geen naad. ;)
Roelof
-
Voor naad in productiemodel zie de site van Railhobby onder nieuws. Het model staat er niet erg groot op en toch is de naad duidelijk zichtbaar.
De echte nadenliefhebbers alhier hebben de naad natuurlijk al lang op het rondreizende protomodel gezien. ;D
Nadenhaters dienen de pot met plamuur ter hand te nemen.
-
Het feit dat die naad er zit heeft alles met de prijs van het model te maken. Dat was de enige manier om op een beetje voordelige (!!) manier een model te maken wat in de toekomst ook geleverd zou kunnen worden met drie pitten op de neus. Ik ben er heilig van overtiugd dat er pm in de hobbybladen (RH/RM) en waarschijnlijk ook wel op dezxe site, artikelen zullen komen waar het plamuren en pimpen van de hondekop (zonder N!) ter sprake zal gaan komen. Maar eerst maar eens afwachten totdat het model in de winkel ligt.
-
Dat was de enige manier om op een beetje voordelige (!!) manier een model te maken wat in de toekomst ook geleverd zou kunnen worden met drie pitten op de neus.
Net niet helemaal waar. Piko had er ook voor kunnen kiezen om eerst alle varianten zonder derde frontsein uit te leveren, en daarna de matrijs te wijzigen voor de versie mét die derde pit. Waarbij je dus voor lief neemt dat je de oudere varianten daarna nooit meer kunt maken, maar dat is niet zo'n bezwaar omdat daar toch maar een beperkte markt voor is (in elk geval roepen er hier wel erg veel mensen dat ze wachten op de gele !)
Ik word nu wel benieuwd welke redenering ze bij Piko hebben gevolgd... misschien toch de mogelijkheid voor een viertje zonder derde frontsein openhouden???
Arjen.
-
Of dat PIKO de mallen gaat veranderen? Ik durf het te betwijfen. Speculaas is er al genoeg uitgedeeld, laat de komende tijd het ons maar leren.
SK :)
-
Dan stel ik het anders: Piko heeft voor deze manier gekozen zodat ze in de toekomst in kunnen spelen op veranderde tijdperk-interesses. Op deze manier kun je dus over vijf jaar het ene moment nog een driepitter op de markt zetten in een speciale oplage en de maand later weer een groene tweepitter. Je hoeft dan alleen de malletjes van het neusje te wisselen. Uiteindelijk is het voor Piol een stuk goedkoper, omdat er anders twee complete (!) kap-mallen gemaakt hadden moeten worden en da's een stukk duurder. En bij Piko gaat het ook mar om één ding en en dat is:............... centjes verdienen!
-
Hij is dus uitverkocht...?
Ach joh niet zo negatief 125 euro en je hebt deze hondekop en zet hem maar naast je lima daar betaalde je 2 jaar terug al gauw het zelfde bedrag ervoor!
Komt er een nieuwe versie van dieze ? andere kleur? ofzo?
Ben benieuwd !
-
1314, zie eerder in dit draadje...
Harry
-
Chris:
Zullen we gietnaden en een naad van 2 op elkaar geplaatstedelen niet met elkaar verwarren. ::)
Wat betreft de Polls, je hebt mijn opmerking waarschijnlijk niet begrepen.
Dit was puur een reactie op Sk, omdat volgens hem een meerderheid het een worst zal zijn of iemand een model wel of niet koopt. Waar gaat het gros van de polls over...
In dit model vind ik het verkeerd geplaatst raam minder erg, het raam zit er , alleen de hoek klopt niet helemaal. Dit vind ik dus minder erg, dit moet je dus weten.
Op de foto van Railhobby, is genoeg te zien...Gal spuien, ach het is hoe je het bekijkt. Laten we het houden op een teleurstelling, waar erg jammer opgereageerd werd door bepaalde personen.
Waardoor reactie op reactie komt.
Groetjes,
René
-
Ik mis even de reactie van de "Rode Duivel" in dit voorval.
Die weet er mischien meer van het naadje (van de kous ;) ).
Greetz:Menno
-
kreeg deze foto van het in Baarn versjacherde model, vorige week woensdag gemaakt door onsch aller spoorroddelblaadjespapparazo L de V. Ik zou zeggen brand maar weer los, heren. Wel een beetje lief zijn voor elkaar he!
http://i52.photobucket.com/albums/g15/emmer_van_floortje/pikohondekop.jpg
-
lelijk die neus.
mvg,
Sander
-
lelijk die neus.
Toch heb ik hem besteld. Volgens mij zijn die naden kleiner te maken door secuur wat materiaal weg te vijlen, zodat de neus beter op de bak aansluit.
Verder vind ik het een mooi treinstel. (wel grove dakleidingen, trouwens).
Maarten
-
En dat zijraampje is ook lelijk
Harm
-
Dat noem ik nou eens een naad ;D :-X, beetje jammer inderdaad.Ik had gedacht dat het minder erg zou zijn vandaar alle ophef dus.
Verder ziet hij er inderdaad wel ok uit....
gr paul
-
Toch valt er wel wat aan te doen denk ik, je kan het best dichtplamuren daarna juiste verfje mengen, netjes aanbrengen, hele bak in de matte lak, hoppa.
Wat ziet dat treinstel er trouwens vies uit, of zie ik dat verkeerd?
En dat raampje vind ik meevallen, zie er niks van, dakleidingen lijken wel drempels op sommige punten.
-
je kan het best dichtplamuren daarna juiste verfje mengen, netjes aanbrengen, hele bak in de matte lak, hoppa
Dat ga ik iig niet doen.
Arjan, bedoel je er trouwens mee dat je de hele bak gaat spuiten? Volgens mij is het haast onmogelijk om alleen de geplamuurde naad in exact de juiste kleur te spuiten.
Maarten
-
Ho even. Is er soms iets met deze foto in Photoshop gedaan?
Het hele treinstel ziet er nogal mat uit, behalve de naad. Die lijkt wel extra scherp. En dat raampje, zo erg was dat eerder toch niet?
Heb het prototype in de etalage van Kuijpers gezien en dat was minder erg als dit. Kan het (nog) niet geloven.
mvg,
Gert
-
Ben ik even blij dat ik 'em niet besteld heb.
Zéér grote kans dat van uitstel, afstel gaat komen in mijn geval.
Maar ik wens iedereen er veel plezier mee die er wel een gaat aanschaffen.
Doe mij alsnog de Artitec maar...........vooruit, op een Piko onderstel is okee.
Groet,
Jean
-
Zou je bij Artitec korting krijgen als je een Piko-onderstel inlevert? ;)
mvg,
Gert
-
Volgen mij is wat Overlast zij nog de beste optie.
Neus eraf, bijsnijden, neus zo strak mogelijk ertegenaan lijmen.
De cabineraampjes worden misschien beter als je er met een zilverstift op het groene gedeelte een extra rand omheen trekt.
Groeten Stephan.
-
Besef wel dat dit gaat om een hobbymodel. En dan vind ik het resultaat nog niet eens zo verkeerd. Alhoewel ik nog steeds van mening ben dat de vorm van de neus niet helemaal klopt met de werkelijkheid (naar mijn idee heeft trix destijds dit toch het beste gedaan. maar das wat anders) Los van het naadje.
Mijn voorkeur heeft ook de artitec. Maar das eerlijk gezegd wel appels met peren vergelijken. Enne. Die komt er (nog) niet.
-
De naad is inderdaad wel erg nadrukkelijk aanwezig.
En er zijn denk ik heel wat mensen (zoals ik) die niet gaan beginnen met plamuren en vervolgens het spuiten van hele model.
Ik zou denk ik wel proberen door wat vijlen enzo proberen de neus beter op de rest aan te laten sluiten...
Voor de rest ziet het er goed uit vind ik.
'k denk dat ik de gele variant wel wil hebben tzt!
Koen
-
Kansen voor Artitec dus. Een hobby-model en een super-model passen prima naast elkaar in de schappen. Iedereen blij!
-
En MK Modelbouwstudio is van plan de Mat. '54 in 2009 of daaromtrent uit te brengen. Maar die zal aanmerkelijk meer gaan kosten dan de Piko.
- Peter
-
Misschien een idee om een aparte poll te houden om de interesse in de artitec te peilen en deze reesultaten voor te leggen aan artitec zelf.
-
Het is toch eeuwig zonde. :-|
Het is in aanzet een mooi model. Dat was bij het prototype al zo. Maar met die naad, dat zijruitje en de platte draaistelbekleding is het opeens een vrij klunzig ding. Voor een paar tientjes meer was het heel mooi geworden.
ps Dat ruitje zag er bij het prototype precies zo uit Gert. ;)
Krijg bij het zien van die foto trouwens een bijna onbedwingbare neiging om te kijken hoe het model er zonder die afneembare feestneus uit ziet. :D
-
Op de foto lijken alle ramen in de kop af te wijken van de werkelijkheid, zou hem eerst eens in werkelijkheid moeten zien.
Om even te vergelijken hierbij een tekenining van een hondekop in front- en zij- aanzicht.
(http://i72.photobucket.com/albums/i166/GerritM/Hondekop/Mat_54_kop-voor-zij.jpg)
Gelukkig heb ik de Trix nog :D
Groet Gerrit
-
De neus is te vierkant, ik zie duidelijk een overgang van een radius en het lijkt wel of de neus te vlak van boven is.
Maar ik koop hem toch.
Grtn Stephan.
-
Ik weet niet hoe serieus ik die aankondigingen van MK moet nemen. Tot 2009 kan er zoveel gebeuren en laten we wel zijn, het zijn en blijven maar hele kleine series.
-
Vandaar mijn opoep om een poll te houden voor het artitec model. Wellicht is er iets te realiseren. Vanzelf gebeurt er niets.
-
Tis naadje :P, maarja op een foto vallen eigenlijk altijd de minpunten het meeste op. Ik ben benieuwd hoe die in het echt is en hoe het eruit ziet als ie zn rondjes rijdt. Het is tenslotte een modeltrein en geen fotomodel. Neemt niet weg dat ik zeker verbeteringen aan ga brengen aan het model. De basis voor een mooie hondekop is er op deze manier volgens mij.
Sander
-
Als hij maar hard genoeg rijdt dan zie je er niets van. ;D
Grtn Stephan.
-
Sander,
Hé hé, dat klinkt beter. Kan nu de afspraak bij de zielenknijper wel afzeggen.
Als je je slachtoffer onder handen neemt, maak je dan ook foto's voor hier op de site? Kunnen we eens zien wat het antwoord op klagen is ;D
Harry
-
Heren, Heren, Heren >:(
Een naad die er nu nog erger uitziet als bij het prototype
Zijn jullie nu allemaal blind ???
Jullie laten je allemaal in de luren leggen.
Dit foto is duidelijk genept en bewerkt.
Het model is in zijn geheel zo vaal als de pest muv de zg naad.
Die is git zwart.
Net effe dat plaatje gedownload en met pfoto editor geopend.
Zelfs 400% vergroot is de lijn nog behoorlijk scherp.
Ik vind dit een zeer lullige actie >:( >:( >:(
Maar in ieder geval heeft het weer de nodig zinloze gesprekstof opgeleverd. Nu maar afwachten tot het model in de winkels ligt en we daadwerkelijk het eindresultaat kunnen zien.
Groetjes Ronald
-
@Ronald: dat ben ik niet met je eens.
Het kan een bewerking zijn maar dan vind ik die toch best goed gelukt.
Dat concludeer ik uit de volgende zaken:
- Onderaan zie je de gele rand naar binnen lopen
- Voor het middelste cabineraam zie je een soort verhoging in de meegegoten rand die voor de zwarte rand zit
- Je ziet een inkeping op de plaats van de naad aan de achterkant van het model
Dat de rand zo zwart is komt mijns inziens gewoon door de afwijkende kleur ten opzichte van de omgeving.
De afbeelding is een JPEG afbeelding, eigenschap daarvan is dat als kleuren op elkaar lijken en je comprimeert veel dat de details dan vervagen. Dat is duidelijk te zien bij de groene details. De gele randen zijn ook relatief scherp vergeleken bij de groene details...
Maar wie weet....
Koen
EDIT: toevoeging: zoom maar is in op de afbeelding van de RailHobby site. Ook daar zie je behoorlijk goed een naad zitten terwijl die foto verder weg gemaakt is...
-
Weet je wat we even gaan doen ?
U raad het al.
Een slotje.
Op dag 1 dat ie in de winkel staat, mogen we verder z...... babbelen over de naad.
Dan gooi ik deze weer open.
deal ?
Want ook ik kan hier geen fatsoenlijke mening over geven. Ik moet em in mijn handjes hebben. Jullie ook.
-
Nog eventjes voor de duidelijkheid: de foto is gemaakt door Len de Vries, die de gewoontje heeft foto's altijd iets te donker te maken. (hij heeft meermalen foto's van mijn prutswerkjes gemaakt dus ik weet zo'n beetje hoe ie het doet) Donkere foto's schijnen beter te werken in drukwerk of zo... Om ze dan op de computer een beetje fatsoenlijk te kunnen tonen moet je m dan met photoshop of iets dergelijks lichter maken, dat kan op de subtiele manier door net zolang aan al die licht, contrast- en kleurbalkes te schuiven tot de plaat lichter is en de kleur helder blijft, of je hebt er geen zin in en zet m gewoon in z'n geheel lichter met fletse kleuren als gevolg. Dat laatste is hier dus gebeurd.
...en ik had nog zo gezegd lief zijn ;)
-
Ingezonden mededeling :)
scaletrading heeft op z'n site een bericht over de uitlevering van de hondekop staan: 5 october komen de eerste. mvg Robkop
Dan gooi ik deze draad weer open.
-
Ik hoop dat mijn AC versie bij de eerste levering zit. :D
Citaat Scaletrading:
"We hebben hierover goed nieuws en slecht nieuws. Om met het goede nieuws te beginnen: U kunt uiterlijk volgende week donderdag, 5 oktober 2006, de eerste lichting Hondekoppen in de winkels verwachten. Zowel de gelijkstroomversie als de wisselstroomversie zullen gelijktijdig worden geleverd" ???
Zie deze (http://www.scaletrading.nl/import/content.cgi?Piko_NS_Hondekop_ELD2_mat_54) site, even doorscrollen naar "uitlevering"
-
Ik heb gisteren tegen Wim (van mte) gezegd dat ik juist niet bij de eerste groep wil behoren. Aan de ene kant voorkomt dit een teleurstelling als je uiteindelijk toch moet wachten, aan de andere kant heb ik nu tijd om de reacties van anderen af te wachten (en mogelijke pimp-ideeën).
Ben overigens wel benieuwd naar wat ik heb begrepen een prachtig model voor weinig geld!
Hans
-
De afgelopen dagen van een aantal winkeliers gehoord dat Scaletrading (de importeur) alle 2500 exemplaren inmiddels verkocht heeft (aan de diverse winkeliers dus). 1e uitlevering is 23%, zijn er dus 575 gelukkigen (???, gezien de reacties op de naad in de neus) die begin oktober hun bestelde exemplaar kunnen afhalen dan we thuisgestuurd krijgen.
Leuk verkoopsucces voor Piko en Scaletrading, hoop dat dit het nodige vervolg krijgt met andere NL modellen.
Albert
-
Nou ja we hopen eerst op meerdere variaties van de Hondekop natuurlijk!!
Greetz:Menno
-
Van de site van MKmodelbouw
Mogelijk dat ook ombouwsets voor het te verschijnen Piko model van het tweedelige treinstel,
-
Misschien hoort dit een beetje in het kader, had of als.
Maar ik snap eigenlijk niet waarom Piko er voor heeft gekozen een losse neus te gebruiken, dit is naar mijn idee veel te omslachtig.
Als ze er toch voor hadden gekozen om er een hobbymodel van te maken, waarom dan voor zo'n lelijke oplossing en niet voor een veel simpeler oplossing.
Ze hadden toch ook gewoon de pit en balkje (hoe heet dat) er los op kunnen lijmen, of nog mooier er los bij leveren....klaar.
Iedereen blij, geen naad in het model en geen geklaag of terleurgestelde mensen (zoals ik).
Het zou mij een worst geweest zijn dat er geen licht uit zou komen. Laat ik het zo zeggen, better dan zo'n naad.
Het gros van de modelbouwers kan wel een gaatje boren, en een lampje maken.
Er zijn wel meer firma's welke het niet zo precies zijn met de verlichting.
Deze oplossing de naad, geeft alleen maar kritiek en ellende.
Ben erg benieuwd naar de recenties, en naar de ombouw verhalen....wel weer leuk lees voer...
Groetjes,
René
-
;D Misschien krijgen we er wel een tubetje plamuur en een potje groene verf bij ;D
Ik wacht eerst maar even of ik 'm deze week nog kan ophalen :D
-
:o Heerlijk wat een discussie over een nog te leveren model!
Even terugblikken . Wie weet nog wat hij in de winkel heeft betaald (nieuw natuurlijk) voor zijn Lima of Trix hondekopje?
Zullen we dat bedrag dan eens vergelijken met de prijs die voor dit meesterlijke Piko model gevraagd wordt?
In plaats dat jullie Wim nu eens een forse pluim geven voor het initiatief en risico dat hij samen met Piko neemt om een modelletje uit te brengen voor de (kleine) modelmarkt wat Nederland toch is.
Van mij krijgt PIKO en Wim een dikke 10 voor het lef om dit uit te brengen daar waar de andere grote jongens zoals M en F continue de oude modelletjes blijven oppoetsen. :P
-
jamaar! naad en zo blablablabla.
(een beetje een mooie Trix in doos kost in Houten meer dan de piko trouwens)
-
@Zijlstra,
Het heet ook niet voor niets een forum, daar heb je discussies...als ze maar leuk blijven, niet.
Als je wilt terugblikken, moet je wel in de gaten houden dat anno 2006 andere technieken, de euro, etc. zijn.
Dus die vergelijken met de Lima hondekop is naar mijn idee, niet correct.
Ik had Piko in het verleden al een pluim gegeven, voor het initiatief.
Maar dat houdt niet in dat ik betreur dat ze voor zo'n bijzondere oplossing hebben gekozen.
Dat had naar mijn idee zeker anders gemoeten.
Maar mag ik dat niet zeggen dan, moeten we dan op ons knieen etc om Piko te bedanken.
Anno 2006, met een model komen met zo'n naad dat is gewoon heel bijzonder. Het zal wel gewoon net als de Lima, een klus model worden.
Maar nogmaals, Piko is goed bezig vooral met zijn ICE3 maar met de Hondekop, daar baal ik van....had dat gewoon NIET van ze verwacht.
groetjes,
René
----------------------
Ik zal me proberen in te houden, ik heb er nu wel genoeg worden over vuil gemaakt.
-
Chris,
Kan hier geen slotje op ?
Het is toch van de te gekke dat al dit gekrakeel moet worden gelezen.
Laten we nou even wachten tot het model er ook echt is.
Wiebe
-
och, negeren is een optie... en voor bepaalde mensen zou leren plamuren wellicht een optie zijn, komt ook goed van pas bij dingen buiten de hobby.
grtz
Floris
-
@wiebe: Moet ::) Je moet niks, dat doe je zelf toch. :-X
Het is van de gekke, dat er niet gewoon over gesproken kan worden.
@Floris: Even voor de duidelijkheid ik kan plamuren ::), maar op een nieuw model doe ik dat dus niet.
-
tja, das net zoiets als klagen dat het zo tocht in huis terwijl je principieel weigert het raam dicht te doen.
-
Nou ja, dat slaat echt helemaal nergens op.
Het standpunt lijkt me duidelijk, een helder denkend mens zal dit begrijpen.
Schijnbaar hier een aantal niet, misschien iets te veel gevraagd.
-
1. model heeft een naad.
2. je kunt plamuren
3. je weigert de naad dicht te plamuren maar gaat er wel steen en been over lopen klagen.
Nou zul je mij een idioot vinden en ik geef je dan niet eens ongelijk, maar op mij komt het over als moeilijk doen.
-
Laat maar... :-|
-
Heren, laten we het vooral leuk houden!
Ik snap helemaal dat Rene het niet ziet zitten om te plamuren, ben ik ook totaal niet van plan. Zoals ik al eerder aangegeven heb, is door wat vijlwerk wellicht de naad kleiner te maken. Dus wat mij betreft is plamuren niet de enige oplossing.
Daarnaast ben ik het er helemaal mee eens dat Wim veel lef heeft om zo'n model uit te brengen.
Wat mij ook een goed idee om dit draadje te sluiten total de Hondekop er daadwerkelijk is.
Maarten
-
Het feit dat er een naad zit weten we nu.
Hoe die weg gewerkt kan worden weten we ook.
We weten onderhand toch ook wel dat een draad sluiten bepaalt word door een moderator/forumbeheerder. Niet? Bij deze dan...
(gebruik de meld bericht aan moderator knop)
We weten alleen nog niet zo goed hoe we elkaar in elkaars waarde moet laten.
Ieder zijn mening, ieder zijn idee. Respecteer dat van elkaar.
Onder dit bericht mag je van mij verder praten over de Hondekop.
Indien het niet mogelijk is om elkaar daar bij in de waarde te laten zal dit draadje gesloten worden en wat mij betreft verwijderd.
mvg,
Sander
-
Rene, de assemblage van een model is kostbaar. Het is goedkoper om een kap uit een stuk te spuitgieten, maar omdat Piko zijn voorwerk heeft gedaan, weten ze dat de grootste verandering in de neus zit en is het het goedkoopste om een complete neus te spuitgieten. Losse onderdelen vereisen aparte spuitgietmallen, kost allemaal meer. Daarom zijn ook de leidingen op het dak meegegoten en de draaistellen zo ondiep. Allemaal kosten. Waarom is die naad er dus. Kosten.
Er zijn 2500 exemplaren gemaakt, je weet de verkoopprijs. dat is iets van 3 ton... Ga d'r maar aan staan...
-
Vijlen heeft niet zo veel nut, je zit met de bodemplaat.
Je kan dan de naad netjes weg werken, maar dan zal je toch een stukkie van je bodenplaat af moeten halen, anders steekt deze uit.
-
Hoe een naad weggevijld kan worden, ontgaat me eigenlijk. Maar wegplamuren is een koud kunstje. Voor de meeste mensen zal overspuiten het grote struikelblok zijn. En ik heb eigenlijk sowieso geen zin om een geheel nieuw ontwikkeld model te kopen en dan met de verfspuit aan de gang te moeten.
Nogmaals, mooi initiatief van Wim Wolters, goede prijs-prestatieverhouding, maar voor een paar tientjes meer was die verhouding nog een stuk beter geweest. Jammer.
-
Beste,
Voor die gene die liever een paar tientjes meer wou betalen wacht dan maar rustig af. Artitec gaat met piko nog wel wat samen doen.
MvG
Nederbelg
-
Ik denk dat de kreet "paar tientjes" een beetje opportuun is.
-
als de gele 4 delig uitkomt misschien
-
Als ik terug kijk naar de Lima Hondekop, dan rijden er nog steeds "orginele" en
gemodificeerde (tot zeeeer moooi) rond.
Ik wil hiermee aangeven dat het plezier van de uitvoering geheel persoonlijk is.
Daarnaast is niet iedereen even handig met het wegvijlen, plamuren, spuiten of
inkorten van een chassis.
Tevens is het budget nog persoonlijker !
Zelf heb ik h'm al 6 mnd terug besteld. Natuurlijk hoop je dat het een schitterend model is, voor een lage prijs. (typisch Nederlands) Ik kijk uit naar de levering.
In dit forum hoop ik van mede modelbouwers te kunnen leren welke aanpassingen gedaan zouden kunnen worden, als het model uit is (voorzichtiger kan ik het niet verwoorden) , in de stijl van "Pimp my train".
Ik wens iedereen, die hem wel of niet aanschaft, heeel veeel prettige en
m.n. positief modeltrein plezier. Die lol bepaalt een ieder voor zich.
John
-
Moeten we niet blij zijn dat een producent het aandurft een betaalbaar nederlands model op de markt te brengen? De Lima hondekop is ook niet alles maar tuft toch op menig baan rond en de Trix is een leuk model maar inmiddels 40 jaar+.
Er was ook nog een rode uitvoering die heeft nooit in het echt gereden maar mensen kochten die ook.
Natuurlijk kan MaTrix of Artitec of een Philotrain een mooier model maken maar dan wordt het model onbetaalbaar voor de meesten.
Ik ga de Piko kopen en neem de naad voorlopig voor lief.
John
-
Volgens de TP in Leeuwarden is Wim Wolters een beetje zat van de kritiek over de hondekop. Voor de prijs van de Piko kan je geen toopmodel verwachten. Door alle kritiek is het nog maar zeer de vraag of Wim nog eens de moeite zal nemen om nog een variant van de hondekop uit te laten brengen. Dit aldus de mensen van de Treinenpassage (TP) in Leeuwarden die al vaker dingen bij het juiste eind hadden, denk maar aan de vertraging van de DE die zij als één van de eersten kenbaar maakten (levering 2006 wordt al twijfelachtig)
Harm
-
Kritiek hou je altijd, als men daar niet tegen kan moet men niet beginnen aan een "groot" project.
Kritiek is ook goed, houdt de mens scherp, zolang het niet zoeken is.
Het gaat hier niet over een klinknageltje, welke net 1 mm naar links zit.
Daarnaast is de heer Wim genoeg geprezen.
Bij dit soort berichten...dan denk ik dat Wim hier of elders maar eens moet reageren.
Maar alles wat via, via gaat .... twijfelachtig :-|
;D Krijg bijna zo'n gevoel van, oei pas op hoor anders ga je in de zak naar Spanje...helaas is het nog geen Sinterklaas tijd. ;)
-
Ik hoop dat Wim hier wil reageren en zeggen of de berichtgeving wel of niet juist is.
Maar mocht het bericht wel kloppen dan kan ik me bij zijn reactie wel iets bij voorstellen.
Harm
-
Door alle kritiek is het nog maar zeer de vraag of Wim nog eens de moeite zal nemen om nog een variant van de hondekop uit te laten brengen.
Och, als je bij voorbaat 2.500 modellen compleet hebt uitverkocht, dan wil je vast nog wel eens nadenken over een variant. Kritiek kan vervelend zijn, maar klinkende munten in de kassa verzachten vast veel.
mvg,
Gert
-
Gert
Wat betreft je opmerking over de klinkende munt, denk ik dat je daar wel gelijk hebt.
Dezelfde opmerking heb ik ook gemaakt tegen de mensen van Tp in Leeuwarden.
Maar ondanks het feit dat alle hondekoppen al zijn verkocht nog voordat ze uit zijn gekomen (is al die kritiek dan wel terrecht?) zou Wim hebben gezegd dat hij er niet veel zin in zou hebben om er nog veel moeite in te steken voor een andere variant.
Het beste zou zijn dat Wim Wolters zelf zou reageren, als hij dat tenminste wil
Harm
-
Het zou heel jammer zijn als er niet meer varianten op de hondekop komen, omdat er een paar kritiek hebben op een naad.
Ik heb liever ook een model zonder naad om eerlijk te zijn, maar ben toch buitengewoon blij met het piko model.
Als de naad en de kritiek daarop de reden zal zijn voor het stoppen van varianten zal ik desnoods met een slijptol in de echte hondekop maar een naad moeten slijpen, dan is er in ieder geval geen verschil meer.
Hierbij de actiegroep: RED DE PIKO HONDEKOP (met naad).
Stephan
-
Al dat gekrakeel over die naad,maar we krijgen tenslotte wel een Honde kop exact in de schaal 1:87 en een slanke Hondekop .
Dus Piko ga zo door ik koop toch alle varianten.
EEn echte NS rijder ken niet zonder Hondekop.
Cor
-
Maar ondanks het feit dat alle hondekoppen al zijn verkocht nog voordat ze uit zijn gekomen (is al die kritiek dan wel terrecht?) zou Wim hebben gezegd dat hij er niet veel zin in zou hebben om er nog veel moeite in te steken voor een andere variant.
Het beste zou zijn dat Wim Wolters zelf zou reageren, als hij dat tenminste wil
Harm
Piko en Scaletrading zijn met die 2500 exemplaren niet of nauwelijks uit de kosten. Ik denk niet dat Piko het zou waarderen als Wim Wolters het model verder liet zitten. Bij mijn weten is er met de commerciële talenten van Wim Wolters trouwens niks mis. Als het al zo is dat Wim er niet tegen kan dat de minpunten ook worden genoemd, dan zet hij zich daar wel overheen hoor.
Stel je trouwens voor dat er echt geen varianten meer komen.
.
.
Zou die naad er helemaal voor niks in zitten. :o
-
grijnsch.
-
Als Wim verstandig is (en dat is ie), dan "grijnscht" hij, iedere keer als ie het gekrakeel op dit forum leescht...........
-
Een mensch moet ietsch te zeuren hebben!!!!!! ;D
-
;D Nog maar drie dagen !! :D
-
Wat een gezeur over een naadje, we krijgen voor het geld wel een twee wagen stel, en op schaal. Al eens gezien wat er moet worden betaald voor een Plan V van Fl. En dat is een stel waar best wel wat aan zal mankeren.
Ik heb hem besteld, laat maar komen en ga zo door Piko.
Gideon
-
Gideon, het is een 2 wagen stel hoor.
Ik denk dat het niet verstandig is om de Plan V van Fl. met de hondekop van Piko te vergelijken.
-
Al veranderd Rene
-
Waarom zou je een 2-wagen-stel als een Plan V niet mogen vergelijken met een Hondkop-tweetje?
mvg,
Gert
-
Omdat de Piko een hobbymodel is...
Dat is het zelfde als je een Fiat panda met een Mercedes gaat vergelijken.
O, voordat er wordt gesuggereerd dat ik de Plan V van fl. vergelijk met de kwaliteit van de Mercedes, dat is dus niet zo.
ps. het mag wel, maar het is denk ik niet verstandig.
-
Piko hobbymodel voor hobby prijs
Fleischmann "normaal" serie model voor gangbare prijs in dat segment
Philotrain/Artitec topmodel voor topmodel prijs
Net als bij Panda/Mercedes, de één kost meer, maar dan krijg je ook meer (als het goed is natuurlijk). Elk model moet z'n eigen prijs waarmaken. Maar daarom kun je ze wel vergelijken, als je het prijsverschil maar er in betrekt.
Albert
-
En daarin heeft Albert helemaal gelijk.
Vandaar ook mijn voortdurende opmerking dat het een prima model voor de prijsklasse is, maar dat ik liever een model in het middensegment had gezien. Die kans is nu voorlopig wel verkeken.
Daar achter zit mijn vrees dat dit soort Nederlandse treinstellen kennelijk alleen nog maar in het hobbysegment of in het topsegment kunnen worden uitgebracht.
-
Wie weet waarom deze hondekop gelimiteerd is? 2500 stuks totaal?
Dit hoor ik steeds vaker in deze tijd.
waar heeft dat eigelijk mee te maken want de plan V enzo is al 20 jaar nieuw in de winkel te koop en nu zijn de nieuwe modellen elke x uitverkocht
apart tegenwoordig
ps die naad vindt ik niet erg voor die prijs :o
-
Een van de voordelen van vaste aantallen is dat mensen niet wachten met kopen omdat het over een jaar ook nog wel te koop is. Mensen willen het NU,... da's ook heel het probleem van tegenwoordig maar dat terzijde. Hierdoor kan je als fabrikant gewoon meer omzetten omdat iedereen met die gekte meedoet en dus meteen iets koopt wanneer het wordt uitgebracht. Vervolgens kan de fabrikant dus weer een nieuw model maken en weer maken we onzelf helemaal gek door te denken dat het een eenmalige serie is die noooooooooooit meer komt ;) ;D.
Groeten,
Herman
-
Die beperking van 2500 stuks ligt aan deze uitvoering met dit treinstelnummer (343). Als alles op is wordt er gewoon een nieuwe serie gemaakt met een nieuw nummer en waarschijnlijk ook een andere uitvoering (mogelijk donkergroen met zgn. "bloedneus" of misschien wel een geel/grijze met derde frontsein op de neus en het inmiddels "beruchte" nieuwe voorzetneusje".)
-
Daar achter zit mijn vrees dat dit soort Nederlandse treinstellen kennelijk alleen nog maar in het hobbysegment of in het topsegment kunnen worden uitgebracht.
En als je je neus ophaalt voor een neus met naad, dan blijft alleen nog maar het neusje van de zalm van Artitec over. ALS die 'm al uitbrengen. Anders is er geeneens eentje in het topsegment...
mvg,
Gert
-
;)Misschien een hondekop met Botsneus ???
-
Heb ik wat gemist??? Snap hem niet,...
Groeten,
Herman
-
Ik wil toch ff mijn complimenten uiten aan een ieder die dit model mogenlijk heeft gemaakt, voor deze prijs kwaliteits verhouding.
Ik hoop dat het een super succes wordt, waardoor er nog meer typische nederlandse modellen gemaakt gaan worden.
2500 uitverkocht en meer in de planning voor de resterende bestellers helemaal top!
Arkadas
-
Ik heb hem in mijn handen gehad ;D
Hij ziet er goed uit .
De stroomvoerende koppeling zit er tussen net als bij de
ICE uitvoering.
De wielstellen zien er wel wat plastic achtig uit ( dit is te verhelpen met wat weatheren.
De lichtgeleiders staken een beetje te ver door aan de onderkant. :'(
De bovenste waren net aan.
Voor de rest ziet hij er gedetaillleerd uit voor dat geld.
Ik heb hem niet gekocht ( Balou krijgt anders klapjes :D)
Gr.Patrick
-
Patric,
wedden dat je de vraag krijgt over de naad bij de neus ?
Er zitten een paar "puristen" lees z....rs op de site die het niet na kunnen laten om zaken te kraken. Verder zal ik de raad van Floris opvolgen en niet meer reageren.
Wiebe
-
@ Harm,
Ik kan iemand herinneren die bij de TP in LW komt en de bijnaam "de tafel duiker" heeft (geef verder geen uitleg daar over) die zou wel eens vaker mompelen over dit soort verhalen, van dat de producent / leverancier er dan waarschijnlijk vanaf wil zien voor vervolgen. Tot nu toe piste hij iedere keer naast de pot. Dus we nemen aan dat dat nu ook weer gebeurt.
Er zit een naad in KLAAR ....jammer de bammer!!
Hoeveel gaan er verkocht worden? Meer als voldoende om na te denken voor een vervolg serie met een eventuele verbetering of niet.
Als het zo'n succes nummer zou zijn waarom zou een artiest dan niet een vervolg leveren?
Greetz:Menno
-
Ik wil hier nog één ding over zeggen en daarna zwijg ik erover.Als er nog een model in de losse verkoop komt dan zal ik deze waarschijnlijk aanschaffen. Ikzelf loop ook niet te zeuren over die naad. Ik heb alleen gemeld wat René mij heeft verteld. En hij heeft het niet van een klant maar van een vertegenwoordiger.Rene wist een tijd geleden ook al te melden dat de DE later zou verschijnen, waarschijnlijk niet voor de kerst. Dus "piste"hij toen niet naast de pot.
Dat is het laatste wat ik hierover ga zeggen.
Harm
-
Achja,
Ik wacht zelf af.
als piko beloofd om alle kleuren varianten uit te brengen ben ik zeker bereid om er minstens 2 / 3 stuks te kopen van hun en dan ben ik de naad allang vergeten. ( maar dat zal niet gebeuren vrees ik )
heb gevoel dat ze gewoon bij 2500 stuks laten en de rest vergeten.
-
Dat zou stom zijn,.. en zonde van het geld wat in het model is gestoken. Alleen daarom al zullen er naar mijn verwachting (uit de grote speculaasgrabbelton) meer variaties uitkomen. Met of zonder Wim Wolters.
Groeten,
Herman
-
:-X
-
Ik denk dat je die Wim Wolters wel kunt laten lopen.
Als hij al die moeite heeft gedaan om de hondekop er te krijgen, dan komen er ook wel meer.
Vergeet niet dat hij waarschijnlijk heel veel onderzoek naar dit model heeft gedaan.
En ook voor de juiste kleurstellingen van de volgende series is zo’n man (bijna) onmisbaar.
Zal hem zelf niet kopen, maar ik kan het wel begrijpen dat er mensen zijn die er 2 of 3 tegelijk afnemen (en die zijn er!).
In mijn ogen is dit model zijn geld wel waard.
Er zal geen fabrikant zijn die dit model er voor deze centen neer kan zetten.
Harry
-
@Harry
proost
-
Zit net te ff te kijken bij wentink apeldoorn. Zij hebben hem donderdag in de winkel weliswaar een beperkte oplage en alleen nog voor inschrijvers staat erbij maar eindelijk gaat hij kome!!! ;D Je kan hem daar ook nog bestellen las ikwww.wentinkwebshop.nl (http://www.wentinkwebshop.nl)
Kan niet wachte!! :P
-
@Harry
proost
Verstandige opmerking van Harry
-
Ach,op elk model valt wel wat te z***ken.
IK vind het in ieder geval geweldig dat ie er komt en zal 'm ook absoluut kopen (meerdere uitvoeringen).
En het zal allemaal wel meevallen met de verkoop,want hoeveel modelspoorders zijn er in nederland en hoeveel op dit forum??
Dus hoeveel mensen die hier niet zitten zullen hem gewoon kopen?Nee,het komt wel goed met de hondekop,het is een slimme keus want voor veel mensen toch een van de meest aansprekende treinen,nagenoeg iedereen die ook maar een beetje interesse in treinen heeft heeft wel eens gehoord van "de hondekop"
Kan niet vaak genoeg het initiatief prijzen dat er eindelijk weer eens een net model komt in een betaalbare prijsklasse,en te verbouwen valt er altijd wel wat,we zijn immers MODELBOUWERS!!! ;)
-
@ Harm: Dit betreft René ook niet maar de "onder de tafel duiker" !!
René leest wel eens mee en zal daarmee zich niet aangesproken voelen als het goed is.
We wachten wel af en anders zit er maar 1 oplossing op voor de echte miere.......: ( ;) ;D ) PLAMUREN!!
Greetz:Menno
_____________________________________________
BTW:
Mocht de importeur door kritisie besluiten om overige varianten te cancelen.......
Heb je mede hobbyïsten/verzamelaars op je nek die ook die modellen (mischien) willen hebben!!
Bezint eer gij begint!!
-
Heb net gehoord dat mijn hondekoppie al met smart op mijn komst ligt te wachten ;D
Hoop dat ik me nog kan beheersen tot vrijdagmiddag. Tja moet morgen verplicht aanwezig zijn bij de baas he >:(
Groetjes,
Brigitte
-
Ziektewet is ook een optie. ;D Volgens mij lig je al te kwijlen en heb je hoge koorts. Zo kun je niet naar de werkgever! :P
-
Beste Brigitte als je het echt niet meer kan houden ;D ;D ;D, moet je om 00.01 uur bij de winkel zijn,ik mag hem daarvoor nog niet verkopen.
( kan je wel zeggen dat je de eerste was die hem heeft )
m vr gr
Wim
MTE
-
Laat ik het dan nog maar even bij dromen houden ;D
Thanks Wim, dat ik in ieder geval een van die eerste ben :-*
Groetjes,
Brigitte
-
Wim,
Ook ik heb heel goed nieuws van je gehad. Bedankt.
Ben je toevallig ook in Houten ?
cq tot hoe laat kan ik na Houten bij je terecht ?
(want volgens mij liggen daar nog meer leuke spullen) ;)
John
-
Ook voor mij ligt ze klaar :)
Morgen red ik niet, vrijdag wel :)
Dus vrijdag avond een modelbespreking :)
-
;D Ken jij ook nog eens over die naad gaan Z......n ;D
-
grootste voordeel van dit gekrakeel is wel dat iedereen inmiddels geen naad meer kan zien. Ofwel: probleem opgelost.
-
Dus vrijdag avond een modelbespreking
Ik heb nog geen bericht :-|
ben benieuwd Chris :D
-
Jolijt, Floris heeft de naad van de piko hondekop opgelost!
-
Blaten helpt, plamuren niet. ;D
-
Heb hem gezien!
de naad valt heel erg mee!
ziet er zeer mooi uit de draaistellen zijn wel grof maar dat vinden niet veel mensen erg...!
die naad je ziet een streepje en niet een gleuf zoals een ene gek heeft laten zien!
-
Daarom iedereen mag pas blaaten nadat hij/zij het model persoonlijk in het echt heeft gezien ;D
Maar een modelbespreking zou ook mooi zijn. 8)
Roelof
-
Vandaag heb ik mijn Hondekop mogen ophalen bij Ronald Brekelmans.
Ik kan alleen maar zeggen dat het een zeer acceptabel model is geworden in verhouding tot de prijs.
En de naad.....? Laten we ophouden, die valt best mee.
De draaistellen zijn wat simpeltjes uitgevoerd, maar ook daarvoor is een oplossing in de maak. De puristen onder ons kunnen t.z.t. bij Maikel Kastelijn conform de werkelijkheid gebouwde exemplaren aanschaffen.
Vanavond gaat mijn Hondekop op de baan. Ik ben benieuwd naar de rijeigenschappen.
Groet,
HenkN
-
Hé joh! Eindelijk praat van iemand die hem in huis heeft. Ben wel benieuwd hoe ie rijdt.
Alleen bij het woord acceptabel heb ik mijn bedenkingen.
Is het een goed model of een matig model in verhouding tot de prijs?
Harry
-
Nou Harrie, dan kwalificeer ik 'm als een goed model in verhouding tot de prijs.
Groet,
HenkN
-
Ik vind het een leuk gebaar van Wim van MTE om hem om 00.01 op te halen.
Harm
-
pixplzkthnx ;)
-
Ook de mijne ligt klaar om opgehaald te worden, ga ook een vrijdag dus wellicht kom ik je tegen Chris ;D Hoe laat ga jij ;)
En dat ik bij die gelukkige eerste 25% zit.....
Voor die overige 75% is dat "naadje" :P maar dat zal mij een worst wezen ;D ;D ;D
Groetjes Ronald
-
Kon toch niet wachten tot morgen ene Chris ook niet ;D
De modelbespreking is vast al in de maak :)
Hij is echt prachtig. En de naad... eh welke naad? Nah... laat maar.
Ik ben er hartstikke blij mee. Doe mij nog maar een gele.
Applausje voor Wim Wolters. Wim bedankt!! Vergeet alle kritiek en geniet van het succes.
Groetjes,
Brigitte
-
Nu wordt ik toch heel nieuwschierig, heeft iemand al een foto kunnen maken zodat deze gepubliceerd kan worden?
Misschien krijg ik dan toch spijt dat ik hem nog niet besteld heb ???
Groeten en alle natuurlijk wel genieten van het model,
Christoph
-
Jammer van al dat negatieve gepraat, ik heb hem vanmorgen opgehaald,
Ziet er erg mooi uit en over welke naad hadden jullie het eigenlijk. Op naar de volgende kleuren. ;D ;D ;D
-
De eerstvolgende die reageert dat hij het treinstel ook al binnenheeft is gelijk ook verplicht om een foto van zijn piko hondekop neer te zetten!
Zo, ook eens echt modder eter gespeeld ;D
p.s. bij Chris ook nog steeds geen modelbespreking online, dat duurt toch allemaal lang 8)
-
Heeft er al iemand bericht gehad van Brekelmans Rosmalen over z'n bestelde Hondekop??
Ik nog niet maar het is me nog nooit gelukt om daar iets te bestellen en daar antwoord over te krijgen. >:(
Laten we maar hopen dat het dit keer wel gaat lukken.
-
gewoon een e-mail sturen bij contact. Ik heb dat gisteravond ook nog gedaan en vanmorgen had ik een e-mail terug.
Marcel.
-
@ Marcel,
Heb ik net gedaan en daarbij ook even gevraagd om de Märklin 6970 ombouwsets, die ik vorig jaar oct bestelde en die laatst weer door M* zijn uitgebracht , maar weer niks
Wanneer heb jij besteld en krijg je 'm nou al uitgeleverd of moet je op de tweede lichting wachten?
-
Ik ben vanmiddag door Brekelmans gebeld dat mijn Hondekop er was, ga hem morgenavond halen :D
Ik had hem wel al vrij vroeg besteld.
Verder gaan daar mijn bestellingen goed en krijg dan een telefoontje, geen problemen, altijd prima service.
Grtn Stephan
-
Ook ik ben keurig gebeld en heb 'm vanmiddag gehaald.
Met bestellingen nog nooit problemen gehad en de service is prima.
HenkN
-
@stephan
@Henk
Wanneer (welke maand) hadden jullie je bestelling geplaatst?
Heb je 2 rail of 3 rail besteld?
Ik heb in maart een AC versie besteld.
-
De maand weet ik niet meer, ergens aan het begin van het jaar zou maart kunnen zijn.
Wel de 2 rail versie.
Anders bel hem eens. (onder winkeltijden)
Grtn Stephan.
-
Ik heb 't ding zojuist mogen zien in de vitrine bij mijn dealer... leuk model, mooie neus, naad.... ach.... valt erg mee hoor. Beetje vlakke draaistellen inderdaad.
Ik had trouwens de indruk dat de deuren in het motorrijtuig met meer relief zijn uitgevoerd dan de deuren in de andere bak (nee, niet de bagagedeuren ::)). Maar ja, ik zag 'm achter glas, dus misschien kan iemand die 'm zelf heeft dat bevestigen of ontkennen?
Qua detaillering zou ik 'm willen vergelijken met de laatste lima-modellen (mat'46 etc). Als je ziet wat daar tweedehands voor wordt betaald, dan heb je met dit Piko-treinstel een koopje.
En nee, ik koop 'm niet. Ik houd me redelijk strikt aan m'n tijdperk. Is een aanrader, bespaart klauwen met geld... ;D
-
Het kwijlen is gestopt. (naad, welke naad)..
en de modelbespreking is nu in de maak. ;D
-
Nog steeds niks online :'(
Duurt dat plamuren zo lang?
-
Hondekop naadje?
Echt niet ;D. Ik was gisteren al bij de TP om te vragen of zij deze op de dag van uitlevering meteen hadden en zo ja, hoeveel.
Niets bekend. Edoch, vlak na mijn bezoek heeft Wim Wolters de TP gebelt en inderdaad, 5 oktober zijn de eerste 21 uitgeleverd aan de TP. Wat trouwens aardig wat is als je nagaat dat er maar 575 van de ruim 2300 zijn uitgeleverd.
Ik heb echt geen last van die naad - ik moet helaas bekennen dat ik de mijne nog in de doos heb zitten. Verlichting is echt super, verbinding tussen de twee stellen ziet er een stuk steviger uit dan de bekende koppeling bij de Plan V van Fleischmann.
-
Rob,
Mijn bestelling bij Brekelmans heb ik in het vroege voorjaar geplaatst.
HenkN
-
Er zit zelfs een machinist in de cabine 8)
-
MAAK ME GEK ;D
-
ja, maar post eerst ff wat foto's.
-
De beelden van de amateurfotogravin staan online :)
http://gallery.marklinforum.nl/main.php?g2_itemId=4495
Groetjes,
Brigitte
P.S. niet allemaal te gelijk ;D
-
danku!
-
Nou Brigitte,
Het is maar goed dat ik ook op dit forum zit,... ;)
De neus valt inderdaad mee en alle ophef was misschien toch wel iets te veel. Hoop dat ze een gele versie uitbrengen,... dan ben ik de eerste die hem besteld, denk ik ::).
Groeten,
Herman
-
Andere forum inmiddels ook voorzien ;)
Ik ben al de eerste hoor ;D Jij dus nr. 2
Gr.
Brigitte
-
Bij mij staat ie ook.
-
Dank je Brigitte& Chris, en ja, wat was nu al die ophef over dat naadje??
Ik was meer nieuwsgieriger naar de inleg van de ramen in de kop, Maar dat is ook prima gelukt zie ik.
Bij het handmonster lagen deze nogal vrij diep.
Klasse Wim, vooral doorgaan!
-
Nou, over dat naadje gesproken je ziet het wel maar mij stoort het echt niet, alleen effe onderhoud aan plegen voor de decoder en binnen verlichting inbouwen en het gaat ie z'n dienst rijden samen met de
NS 415 en andere.
groet Ed
-
Licht dat aan mij of lijkt de neus te lang? Zo op de foto's van Brigitte te zien, kan ook gezichtsbedrog zijn...
mvg,
Sander
-
Ben ik nou de enige die de neus lelijk vind?
Voor de rest ziet ie er zeker goed uit, maar ik ga hem lekker niet kopen. :)
-
uh, de laatste jaren waren we (in 't eggie) nogal gewend aan de plan V/T die echt een kortere neus hebben, of de lima die een te brede neus heeft. Ik heb van iemand anders al wat foto's van de zijkant van de kop gekregen en daar even een vrij goede tekening van een echte hondekop overheen gelegd en dat klopte qua neus prima. Enige echte fout die erin zat is de lijn ionder de ramen, die loopt te horizontaal, maar datsoort dingen klopten in tekeningen ook niet altijd.
-
Ojé, dit maakt het nog moeilijker.
De naad bij Chris vind ik toch te storend (dit is mijn inzicht tot op dit moment) en op de foto's van Brigitte zijn ze minder zichtbaar :D. Het is duidelijk ik moet hem toch eerst in de winkel gaan bekijken, verder vind ik het model zeer mooi kort gekoppeld.
Ik hoop dat jullie er toch zeer tevreden mee zijn en ik zal gaan kijken in de winkel of ik hem wel wil hebben (had hem nog niet besteld).
Groeten,
Christoph
-
ah, ik snap het al waarom ik de neus niet mooi vind: het ringetje om de lampen moet groen, het NS logo in de typhoon moet wit maar het stukje erom heen zwart en dat dingetje erboven ook. De koppeling mag ook minder rood :)
edit:zpelling
-
Stichting mat 54 Hondekop 4 heeft de ringen om de lampen groen.
Volgens oude foto's moeten ze volgens mij eerder donkergrijs zijn.
Ik heb even op de site van Nico Spilt zitten kijken.
Weet iemand hoe het precies zit, ook wat de kleur binnenkant typhoonrooster e.d. betreft, dan kan ik dat eventueel wat bijverven als ik de hondekop heb.
Grtn Stephan.
-
Ps, ik heb em ook even opengemaakt en foto's genomen.
Het treinstel rijd trouwens wel zeeerrrr mooi. (ondanks 1 aangedreven wielstel)
-
Ik ga gelijk effe op je site kijken.
-
Hallo Allemaal,
Ik heb de hondekop sinds vanmiddag 16.00 uur in mijn bezit en kan je vertellen dat het een erg mooi model is.
Ik was er eerlijk gezegd van onder de indruk dat ze voor 129,00 euro zo iets moois kunnen maken.
Het model is zeer gedetailleerd, een mooie kleur groen en het geheel ziet er erg realistisch uit.
Ik heb hem direkt gedigitaliseerd. das wel effe opletten want hij zit in totaal met 4 schroeven vast.
2 onder de baanschuiver aan de voorkant van de trein. en 2 schroeven direkt achter de draaistellen.
Wel even opletten met de verlichting "voor" dat hebben ze wat onhandig gemaakt. je moet het lichtbakje verwijderen door het naar achter te trekken , maar de draadjes zijn wat aan de korte kant. Na het model weer gesloten te hebben direkt digitaal getest.
De verlichting is perfekt en het rijgedrag is ook zeer goed.
In de motorwagen hoor ik wel een bijgeluidje of dat er iets schaaft maar weet dus niet of dat normaal is dat houd ik even in de gaten.
Kortom een echte aanrader.
groetjes
Rob
-
Verlichtingsprobleem, liep ik ook tegenaan, zit een beetje dom in elkaar.
verder..toppie.
-
Tjonge ik vindt 'm prachtig.
Complimenten voor Piko. Hopelijk gaan ze in de toekomst nog meer van dit 'oude' materieel uitbrengen :D
-
Hier één van die Z**kers (zoals dat hier beschreven wordt), die het jammer vond/vind van de naad.
Ik moet echt zeggen een zeer mooi treinstel, ziet er zeer strak uit.
De foto's op de site van Chris bekeken, en als hij weer in de winkel ligt ga hem zeker even in het eggie bekijken.
En misschien toch wel kopen (als ik niet kan wachten op de reclamebaan versie), krijg er een goed/kriebel gevoel bij als hij zo op de baan staat.
Groetjes,
René
-
Rene, even terug komen op je opmerking over de zeikerds.
Ik (persoonlijk, niet uit het oogpunt van moderator zijnde)) vind mensen zeikerd, als ze eindeloos kunnen doorzagen over iets wat ze hebben gezien op een productie (proto) model, en daar eindeloos over kunnen door praten, terwijl het hele model niet bestaat.
Nu het model er staat, en nu er gewoon een naad te zien is (in mijn ogen vele malen kleiner dan het proto model) en je vind dit niet mooi, ben je in mijn ogen zeker geen zeikerd, maar iemand die nu het fabrikage model heeft gezien, en het model toch nog niet mooi vind.
Maar nu heb je tenminste een reden om te z**ken ;D
-
Stichting mat 54 Hondekop 4 heeft de ringen om de lampen groen.
idd goene ringen (http://www.scaletrading.nl/import/images/Overhandiging%20PIKO%20Hondekop%20met%20766%20in%20beeld.jpg)
@chris, Mooie foto's, wat voor toestel gebruik je?
-
Ik gebruik een oude digitale (ja oude digitale bestaan ook al weer) Sony Cybershot 2.1 Mega Pixels.
Alle foto's op de site zijn hiermee gemaakt.
Op de een of andere manier kan ik met deze camera gewoon alles doen, terwijl ik 5 maanden geleden een nieuwe had gekocht van HP met 5.1 megapixels, maar dat was zwaar bagger, dus verkocht en weer verder gegaan met de Sony ;D
-
Ik weet niet of er al foto's waren maar ik heb ze hier gevonden!
(http://i92.photobucket.com/albums/l22/Spoorwegen/hondekopsnor010.jpg)
(http://i92.photobucket.com/albums/l22/Spoorwegen/Piko.jpg)
Bron: www.marklinforum.nl (http://www.marklinforum.nl)
Groetjes,
Robbert
-
Robbert, de andere tread (de hondekop poll) staat bol van de foto's
-
Vanaf hier kan je weer verder babbelen over dit treinstel.
de poll is dicht (duidelijk dat we em kochten, ze is uitverkocht) ;D en hier kan je verder aangeven wat je er van vind.
ps, mijn hondekop krijgt binnenkort een gele jas.
Ik wil aardig wat hondekoppen gaan laten rijden, dus zullen er orgineel gele op de baan komen en verbouwde modellen. ;D
-
Rene, even terug komen op je opmerking over de zeikerds.
Ik (persoonlijk, niet uit het oogpunt van moderator zijnde)) vind mensen zeikerd, als ze eindeloos kunnen doorzagen over iets wat ze hebben gezien op een productie (proto) model, en daar eindeloos over kunnen door praten, terwijl het hele model niet bestaat.
Nu het model er staat, en nu er gewoon een naad te zien is (in mijn ogen vele malen kleiner dan het proto model) en je vind dit niet mooi, ben je in mijn ogen zeker geen zeikerd, maar iemand die nu het fabrikage model heeft gezien, en het model toch nog niet mooi vind.
Maar nu heb je tenminste een reden om te z**ken ;D
Nou, ik heb hem gisteren eens op mijn gemak bekeken en er valt dan weinig aan de foto's toe te voegen. Het is een mooi model. Vooral de kleur vind ik erg goed getroffen en de raampjes zitten er mooi fijn en strak in. De detaillering is hier en daar wat grof, maar dat stoort mij niet, zeker niet gezien de zeer aantrekkelijke prijs.
Verder dus de naad, de toch wel totaal verkeerde cabineraampjes en ook over de vorm van de neus ben ik niet zo zeker. De naad is een keuze, maar bij het modelleren van de kopvorm is een en ander misgegaan dat kennelijk niet meer kon worden rechtgezet. Onder het motto 'een Hondekop die zijn neus schendt, schendt zijn aangezicht', heb ik het model dus maar niet besteld. Iedereen die dat wel doet wens ik veel plezier met het model.
ps de mening van een ander gezeik noemen is niet zo'n sterk argument hè. ;D
-
Wegens een kleine AC oplage mag ik nog een paar weken wachten op m'n treinstel. (krijg ik net door)
@Chris:
1)Zo zie je maar weer dat het aantal megapixels ook maar weinig zegt. Een goede lens is veel belangrijker.
2) Groen vind ik 'm toch mooier, het vergelen en vergrijzen van de NS heb ik eigenlijk nooit een goede ontwikkeling gevonden.
-
Verder dus de naad, de toch wel totaal verkeerde cabineraampjes en ook over de vorm van de neus ben ik niet zo zeker.
Die naad bezorgt mij ook jeuk ;D, maar die cabineraampjes zijn wellicht beter dan ze lijken. De raamlijsten van de buitenste 2 raampjes horen niet zilver te zijn maar donkergroen. De rand daaromheen (bij Piko dus groen) hoort wél zilver te zijn, en wel bij alle 5 de raampjes. Ik heb het nog niet uitgeprobeerd maar ik heb zo'n vermoeden dat het model er heel erg van opknapt.
De neus is voor mijn gevoel erg goed getroffen. Wel kloppen de eerdere opmerkingen dat de tyfoonroosters zwart moeten zijn en de omlijstingen van de koplampen donkergroen of -grijs.
Een paar andere punten die ik hier nog niet ben tegengekomen:
- het reliëf van de schortplaten is verkeerd om. De naden tussen de losse platen zouden iets dieper moeten liggen dan de rest maar Piko heeft er opstaande randen van gemaakt;
- de dakleidingen zijn erg grof. Gelukkig kunnen de meeste er bij de groene versie gewoon af omdat ze (als ik het goed heb) horen bij de centrale deursluiting die pas vanaf 1968 werd ingebouwd. Dat de waterreservoirs los in het dak zitten, zou bij het schuren wel eens heel erg handig kunnen zijn :)
- als er al Hondekoppen mét gele snor en zónder derde frontsein hebben gereden, dan is dat hooguit voor een paar maanden geweest. De juiste ledjes met wisselend rood/geel licht zijn te koop bij PB Modelbouw, morgen in Houten ;)
- de door Piko toegepaste Zwitserse stroomafnemers zijn niet ideaal, maar eigenlijk best redelijk. Een beter alternatief is wellicht hier te vinden:
http://www.kuehn-modell.de/ (http://www.kuehn-modell.de/) Ik vermoed dat een TT-model van een Duitse stroomafnemer precies op maat is voor een Nederlandse Hondekopstroomafnemer in H0. Nu die man nog zo ver zien te krijgen dat hij ze los levert (heb hem ooit een mailtje gestuurd maar nooit antwoord gekregen)...
Alles bij elkaar: geen perfect model maar het had veel erger kunnen zijn. Beats a Lima all to hell, zoals de Amerikanen zouden zeggen.
Arjen.
-
- als er al Hondekoppen mét gele snor en zónder derde frontsein hebben gereden, dan is dat hooguit voor een paar maanden geweest.
Arjen.
De Hondekoppen hebben in het groen met wing zonder derde frontsein nog tot halverwege de jaren 70 rondgereden. (vanaf 1962)
Wel werden in de tussentijd het aantal klasseborden verminderd en een ns logo en blauwe reklamebanen toegevoegd.
Grtn Stephan.
-
Met 'derde frontsein' bedoel ik niet de aparte lamp op de neus, maar een geel sein in een van de sluitlichten (linker licht, gezien in de rijrichting, dus rechter licht als je vanaf de rails naar de neus kijkt) Dat was voorgeschreven sinds begin jaren zestig (de exacte datum moet ik even opzoeken).
Arjen.
-
Mooi treinstel. De kleinigheden zoals aangegeven zijn acceptabel gezien de prijs.
Ben benieuwd naar de versies met derde frontsein (groen en geel).
-
Dat was voorgeschreven sinds begin jaren zestig (de exacte datum moet ik even opzoeken).
Arjen.
18 - 03 - 1963
Dat wordt dus een derde frontsein maken, omgekeerd L sein lijkt mij dan het beste.(L sein van 03-63 tot eind 63)
Groeten Stephan
-
Dat wordt dus een derde frontsein maken, omgekeerde L lijkt mij dan het beste.
Of je hoopt dat er een variant door piko word gemaakt die dat wel heeft.
Maar dan moeten we niet continu commentaar blijven leveren zodat ze er straks genoeg van krijgen en dat de rest naast de pot pist!!
Greetz:Menno
-
Commentaar vind ik een groot woord.
Dit is toch niet voor niets een forum, hoe meer info hoe beter, je moet zelf maar weten wat je er mee doet.
Zal Piko nooit meer een Hondekop uitbrengen dan krijg jij die van mij wel. ;)
Grtn Stephan
-
Wegens een kleine AC oplage mag ik nog een paar weken wachten op m'n treinstel. (krijg ik net door)
??? Als ik de foto's van Brigitte bekijk heeft zij een AC-versie. En zij heeft de Hondekop al binnen. http://gallery.marklinforum.nl/main.php?g2_itemId=7010
Dus hoe zit dat? Ik heb ook de AC-versie besteld en ik heb geen zin om nog langer te wachten. :-| Ik heb de foto's gezien en ik wil 'm laten rijden.
-
18 - 03 - 1963
Dat wordt dus een derde frontsein maken, omgekeerde L sein lijkt mij dan het beste.(L sein van 03-63 tot eind 63)
Groeten Stephan
Aha, er stond me bij dat het 1962 was. In dat jaar waren er al gele snorren, dus de inzetbaarheid van een Piko zonder L-sein is iets ruimer dan ik dacht.
Arjen.
-
Ik heb ook de AC-versie besteld en ik heb geen zin om nog langer te wachten.
We trekken het even in perspectief; het middenoosten wacht al 60 jaar op vrede. ;)
Geduld Fermon, geduld...
-
??? Als ik de foto's van Brigitte bekijk heeft zij een AC-versie. En zij heeft de Hondekop al binnen. http://gallery.marklinforum.nl/main.php?g2_itemId=7010
Dus hoe zit dat? Ik heb ook de AC-versie besteld en ik heb geen zin om nog langer te wachten. :-| .
Ja Brigitte heeft nou eenmaal goeie contacten met de modelwinkel en woont om de hoek!
Groetjes,
Robbert
-
??? Als ik de foto's van Brigitte bekijk heeft zij een AC-versie. En zij heeft de Hondekop al binnen. http://gallery.marklinforum.nl/main.php?g2_itemId=7010
Dus hoe zit dat?
Volgens mij heeft elke winkelier een percentage gekregen van het totale aantal dat hij bij Piko in bestelling had staan. Als dat percentage toevallig lager is dan het deel van zijn bestelling dat vooraf door zijn klanten is gereserveerd, dan kan hij nu niet alle gereserveerde modellen afleveren. Terwijl een ander relatief weinig reserveringen heeft staan, en er nu dus een paar overhoudt voor de losse verkoop. Het leven is wreed. ;D
Voor wie niet kan wachten: vanochtend lagen er bij de Koploper in Delft nog een paar onverkochte AC-exemplaren ;)
Arjen.
-
Tja, Delft ligt een beeeetje buiten mijn route ;) (woonplaats in Overijssel)
Over de binnenringen: http://www.nicospilt.com/JM20050513_0032.JPG
Treinstel 386 kijkt grote broer (of zus) 766 aan. Bron: website Nico Spilt. foto Jeroen Mooij.
Ik heb het model besteld bij Modeltreinexpress.
-
De raampjes voor is geen kwestie van al of niet een zilverrandje, maar vooral de buitenste 2 hebben gewoon niet de juiste vorm en of afmeteing.
Ze horen veel vierkanter te zijn en meer schuin in de zijwand te staan.
Bekijk tekeningen en of foto's van de echte hondekop maar eens goed.
Hiermee wil ik niet zeggen dat je hem niet moet kopen, als ik de kans krijg doe ik dat zelf ook. Ga dan wel bekijken of het te verbouwen is.
Groet Gerrit
-
Ik ben dus een 'pechvogel' die nog effe moet wachten ;D
Maar een goeie wijn drink je ook niet direct na de oogst,
die moet nog effe rijpen ;D
Heb niet de hele voorgaande discussie doorgeakkerd, dus
misschien geen nieuwe info ;D, maar de eerste staat al op
Marktplaats zag ik....
Robert
-
Hierbij nog eens een foto waarop te zien is hoe die raampartij moet zijn.
Deze komt uit een NS publicaties uit 1963 genaamd "Onze treinen en locomotieven". Er staat bij vermeld "Het hier afgebeelde stel is de laatste uitvoering van dit type en werd gebouwd door Werkspoor en Beynes".
Tevens spreken ze in deze brochure over "hondeneus" inplaats van hondekop, vonden ze kennelijk mooier klinken.
(http://i72.photobucket.com/albums/i166/GerritM/Hondekop/Hondekop-1963.jpg)
Opvallend is ook dat ie een éénbeenspantograaf heeft, het betreft hier een viertje dus of je zo'n panto ook op een tweetje kan zetten weet ik niet.
Groet Gerrit
-
Mijn Piko gaat in iedergeval door naar Werkspoor Utrecht waar ze voorzien zal worden van een derde pit, geel en blauw en nummer 321. ;D
-
Wat een mooi ding! Mooie plaatjes op je site Chris. Ik wacht eigenlijk op de gele variant. Weet iemand misschien ook voor warneer die gepland staat? Alvast bedankt.
-
Ik kende een site waar je alle Hondekop varianten kon vinden en de veranderingen door de jaren heen. Wie O wie kan me even die site geven?
-
http://home.hccnet.nl/pj.klarenbeek/ misschien?
Grtn Stef
-
Nein, het was een site met een groen of blauwe achtergrond uit m'n hoofd.
-
www.arthurstreinenpagina.nl? ;D
-
Arjan...tijd dat je naar de oogarts gaat ;D ;D
-
@Gerrit
Alleen de laatste serie 4tjes had de eenbeen panthografen
mvg,
John
-
Ik kende een site waar je alle Hondekop varianten kon vinden en de veranderingen door de jaren heen. Wie O wie kan me even die site geven?
http://www.seinarm.nl/ (http://www.seinarm.nl/)
-
Bingoo! Bedankt Henk ;D
-
@Dash8,
Klopt dus, volgens bijschrift laatste uitvoering van een viertje.
Groet Gerrit
-
kan iemand mij vertellen hoe je beide bakken weer ontkoppeld. Zie dat niet zo 1, 2, 3
-
Volgens mij is het dezelfde koppeling als de op de Piko ICE3 en dat is gewoon duwen en eruit trekken.
Groeten,
Herman
-
Volgens mij ook. Het zijn volgens mij dezelfde koppelingen. Want ze zien er het zelfde uit als mijn ice3 koppeling.
Marcel.
-
beiden bedankt, het is gelukt.
gr.
Rene
-
Heeft iemand al een foto van het hondekopstel 'neus aan neus' met een (groen/gele) Lima Mat '46?
Albert
-
Wat vinden we hiervan.. foto is overigens van David, kennis van mij.
(http://img179.imageshack.us/img179/1764/matjexa8.jpg) (http://imageshack.us)
-
46 meets 54
(http://www.xs4all.nl/~repa/tmp/46en54.jpg)
-
As ik die naad zo zien dan is het niet echt een top stoorzender!!
Greetz:Menno
-
Dat wordt dus pimpen met een werkende koppeling zodra ik 'm heb (kan nog wel even duren met nog geen kwart van de uitlevering per maand? - volgens Scaletrading komt eind oktober de volgende batch, niet bekend hoeveel).
Albert
-
Trouwens, op de foto vorige blz zag ik een trappetje op de neus.
Daar heb ik nog niemand over gehoord...... ;)
Die koppeling tussen de bakken is trouwens wel effies oppassen met in en uit elkaar halen want je kan ze scheef duwen / trekken.
In het verleden met mijn M* ICE (zelfde type koppeling) heeft mij dat toen een scheef en later afgebroken pennetje opgeleverd :-|
Groetjes Ronald
-
De eerste Piko Hondekop al gezien op marktplaats.
Trouwens, op de foto vorige blz zag ik een trappetje op de neus.
Daar heb ik nog niemand over gehoord
Is die vraag serieus ?
De trappetjes werden in ieder geval in de loop van de jaren 70 los in de trein meegenomen.(Op marktplaats werden ze soms van messing aangeboden).
Ik heb geen idee of ze ergens los te koop zijn.
Je kunt je ook afvragen of de groene versie al een doorgetrokken handrail had ?
Ik ben dit op foto's nog niet tegen gekomen.
Mooi model, op naar de blauwe reclamebanen graag.
grtn Stephan
-
In de motorwagen hoor ik wel een bijgeluidje of dat er iets schaaft maar weet dus niet of dat normaal is dat houd ik even in de gaten.
Kortom een echte aanrader.
groetjes
Rob
Ik heb zojuist mijn tweede Hondekop opgehaald, de eerste had ook een zeer irritant schaafgeluid wat waarschijnlijk aan de smering ligt.
TP heeft oorzaak niet goed kunnen achterhalen en mij een nieuwe gegeven.
-
sh*t Happens!!
Greetz:Menno
-
Twee foto's van een Lima en Piko neus aan neus, stop geloof ik maar :'( met mijn ombouw project(-je) en wacht rustig op wat er nog komen gaat.....
(http://home.casema.nl/m.schulte/Mat54versusmat54deel1)
(http://home.casema.nl/m.schulte/Mat54versusmat54deel2)
Was toch even nieuwsgierig hoe hij bij de Mat'46 van Lima stond......
(http://home.casema.nl/m.schulte/Mat54versusmat46_2)
(http://home.casema.nl/m.schulte/Mat54versusmat46_3)
(http://home.casema.nl/m.schulte/Mat54versusmat46_1)
Dat stoort niet zo, gelukkig ;D ;D
Groeten Marco
-
Ik heb de hondekop ook binnen (via de post, ik zei tegen de postbode ; ha daar hebben we de hondekop BAF......was zijn antwoord ;D )
Wel een aardig model rijdt geweldig! Voor bewijs bekijk mijn filmpje :http://www.amibo.demon.nl/videopiko.htm (http://www.amibo.demon.nl/videopiko.htm)
Ik heb de cabine ook opgemaakt om de machinist te bekijken, blijkt een exacte kopie te zijn van Eric de Zwart ! ;D
-
Is het mogelijk om met een hondekop op rocoline R3 bochten te rijden?
-
Is het mogelijk om met een hondekop op rocoline R3 bochten te rijden?
Mijn bochten (Fleischmann) zijn behoorlijk krap, maar de hondekop (naar verwachting, vergeet niet dat het om een hobbymodel gaat) reed er geweldig door :D.
-
Wat een draak ineens he, dat Lima tuig. Het enige positieve daaraan is het ontbreken van een naad ;D
-
De eerste Piko Hondekop al gezien op marktplaats.Is die vraag serieus ?
De trappetjes werden in ieder geval in de loop van de jaren 70 los in de trein meegenomen.(Op marktplaats werden ze soms van messing aangeboden).
Ik heb geen idee of ze ergens los te koop zijn.
Je kunt je ook afvragen of de groene versie al een doorgetrokken handrail had ?
Ik ben dit op foto's nog niet tegen gekomen.
Mooi model, op naar de blauwe reclamebanen graag.
grtn Stephan
Trappetjes komen van niemand minder dan Philotrain http://www.philotrain.nl/ (http://www.philotrain.nl/) (bij onderdelen)
-
Inderdaad reeds gezien op MP: http://koopjes.marktplaats.nl/hobby_en_vrije_tijd/modeltreinen/54310019.html? (http://koopjes.marktplaats.nl/hobby_en_vrije_tijd/modeltreinen/54310019.html?)
Greetz:Menno
-
Ha Bram heeft al geboden, gaat deze via via naar Chris ?? :-X ;D
-
Ik heb um inmiddels ook al voor me liggen.
Zal um binsdag eens laten rijden op de clubbaan
-
Dus een hondekop kan wel op R3 bochten van roco rijden?
-
Jongens, laten we er nou ook weer niet een at te grote hype van maken. Ik zag vanmorgen in Houten drie exemplaren in de vrije verkoop. Dus wie 'm echt per se vandaag wilde hebben, had 'm gewoon kunnen kopen.
mvg,
Gert
-
Eindelijk het verschil kunnen zien tussen de Piko en Lima hondekop . Moet zelf helaas nog enkele weken wachten op mijn hondekop .
Jos
-
Heb in Houten genoeg Hondekoppen zien liggen,de prijzen ervan varieerden nogal,maar ik heb nog geen bericht van mijn leverancier gehad maar heb alle tijd.
Cor
-
Ik toch wel toegeven dat het model er erg mooi uitziet, bij de volgende lichting zal ik toehappen!
Is dat scharfenberg koppelingetje overigens los uitneembaar?
-
Ha Bram heeft al geboden, gaat deze via via naar Chris ?? :-X ;D
Welnee, Chris heeft er al een en heeft deze reeds afgegeven :) Bij Bram.
Het zal een gele worden, met grijze snor, en trappen op de zijkant :)
-
Houten drie exemplaren in de vrije verkoop.
Inderdaad, zag ze ook liggen, 150 euri............ Asjeblaf....
-
@Arjan : Ja ! 1 schroefje :)
-
In Houten Bij Spoor Curiosa gekocht voor 129 euro.
Roy
-
Chris,
Dat schroefje van die koppeling is voorzien van 2 mm draad.
Heb je eerst in het plastiek 2 mm getapt of deze er zo ingedraaid en vindt deze dan ook voldoende steun?
Groet,
Rob
-
*** Happens!!
Greetz:Menno
Als ik nu eens zeg dat in mijn geval 3x scheepsrecht is?
De eerste kraakte enorm, de tweede had een kapot ledje linksvoor in het motorrijtuig. De derde rijdt goed en alle verlichting werkt.
-
Vandaag het ding ook in Houten zien liggen en wat bestudeerd. €59,00, ja toe maar. Zeker zeldzaam..... ;)
Overigens blijf ik de draaistellen wat vlak vinden. Verder goed getroffen en zeker een aanwinst!
Wie is de eerste met het opzetten van Lima draaistelzijden?
Gr/H
-
Overigens blijf ik de draaistellen wat vlak vinden.
Vind ik ook! Maar op houten vroeg ik of de doos even open mocht! nouw die naad is klein! dat zei ik tegen de verkoper, toen pakte hij de andere, die had wel een naad! dus let goed op welke je koopt! het verschilt qua naad!
Groetjes,
Robbert
-
... wat bestudeerd. €59,00, ja toe maar. Zeker zeldzaam.....
Heb je voor die prijs gelijk de hele voorraad opgekocht? :p
Gr,
Bart
-
... €59,00 ...........
Correctie: € 159 voor de AC uitvoering
-
Ik was net een heel bericht aan het typen! komt ie met een correctie ;D
Groetjes,
Robbert
-
hallo
ik heb (sorry) niet al die 23 pagina's doorgelezen. (misschien net 14 ofzo)
misschien een beetje veel om dat op de zondag ochtend te doen, maar ik heb een vraag (weet ik niet of die al gestelt is)
maar wanneer komt de gele variant uit?
nog voor sinterklaas???, (weet ik teminste wat ik op m'n verlanglijsje kan zetten ;D
mvg
bart
-
Over een leverdatum van een mogelijke gele variant is nog niks bekend ;)
-
hallo
okee, ik wacht gespannen af.
mvg
bart
-
Mm... Grrr...
Heb de '1' net een verschrikkelijke mep om de oren gegeven. 8)
Dank Jan.
-
Wedden dat we na Neurenberg weten wanneer we de volgende variant krijgen.......?
-
Wat zijn juilie nieuwsgierig om wat voor varianten er komen, nou er komen er volgend jaar ( dus niet meer dit jaar ) 3 en welke nee dat is nog een GROOT geheim ;D ;D ;D ;D ;D wacht maar tot volgend jaar anders hebben julie niets meer om over te praten ;D ;D ;D.
m vr gr
Wim
MTE
-
Gokje: groen met A sein, geel en Benelux, eventueel een viertje ipv de Benelux. :)
-
Laat dat Beneluxding maar, die ziet er echt anders uit.
-
Het is echt een fraai model geworden die er mag zijn. :D
Ik heb een aantal foto's op mijn site gezet.
Hier is onderander te zien hoe die zamen met een mat 46 en eem mat 64 samen is.
http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page7470.htm (http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page7470.htm)
Nu wachten op de volgende modellen.
Manuel
-
Gokje: groen met A sein, geel en Benelux, eventueel een viertje ipv de Benelux. :)
Mijn gok: groen met rode belijning, groen met A-sein en reclamebanen, en geel. Met de voorspelling dat er minstens één in de toekomst uitermate zeldzaam zal worden (welke, hangt af van de verhouding waarin Piko ze aanmaakt)
Arjen.
-
Achja, de bloedneus was ik helemaal vergeten. Het zal dan inderdaad wel die worden.
-
Zoals eerder vermeld heb ik van iemand van piko of de importeur gehoord dat er een groene versie kwam met rood. voor details moet je het draadje maar terug lezen. en in de verdere toekomst iets met blauw (startset). Ik heb het alleen gehoort, het staat niet op papier of band en het is geen speculaas.
getekend,
Harry
-
@ Wim (van MTE):
We wachten wel af welke modellen er komen.....maar t gaat ons niet snel genoeg!!
Menno
-
Ik heb de hondekop nu ook! :D
Bijgaand een foto van de Bk met bijzonder geplaatste ramen... :o
(http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/Fotosoktober2006083.jpg)
Weet iemand of de ringen van de frontseinen nu grijs of groen moeten zijn? Museummaterieel is niet altijd correct geschilderd, dus ik durf niet af te gaan op een foto van de 766 of 386.
Op de site van Nico Spilt kan ik ook geen duidelijke foto vinden. Heeft iemand trouwens een (kleuren-)foto van de echte 343?
Verder ben ik er heel tevreden mee. Er zijn nog wel een aantal dingen die gepimt moeten worden (bij mijn model o.a. de ramen in de Bk-bak ;)), maar dat is altijd wel leuk om te doen.
Ik zal nog wel foto's plaatsen als het stel gepimt is, als daar behoefte aan is, natuurlijk. (k'heb nu ook eindelijk een digitale camera :D)
Maarten
-
Ik had gisteravond nog even gekeken bij railfaneurope.net. Daar hadden de groene hondekoppen groene lampringen en uiteraard de roosters in het midden ook groen. (tyfoonroosters)
-
Kreeg voor mijn verjaardag de PIKO Hondekop 3-rail voor mijn (krappe bochten) Märklin baan. Rijdt als een zonnetje, alleen een paar bovenleidingmasten moeten verplaatsen. Rijdt véél beter dan de ROCO Blokkendoos!
Heb hem nu opengemaakt om verlichting in te bouwen, maar heb niet de indruk dat dat voorbereid is, ook het electrisch schema geeft geen helderheid.
Iemand hier al ervaring mee????
Hans van de Vrugt, Oss
-
Super ding!
ik zal er zeker minstens 2/3 kopen ervan als ze ooit in het geel komen :)
Klopt het dat de Lima neus veels te groot is of de piko veels te klein?
-
idd, chris
Welke hondekop wordt jou piko chris?
een speciale ?
Laat die die naad zo of wordt die weg gewerkt
Waneer is ie terug
ben benieuwd...
-
Ik laat de naad zitten, omdat ik dadelijk een orginele gele piko, dus orgineel laat.
Het zal (als ik goed zit) de 359 worden. Ook 2 pitjes en een grijze snor.
Dus geel, met dezelfde grijze snor, die de 343 nu heeft.
-
Schilder je dan aan een zijde de blauwe banen ook verkeerd om ?
Of zijn deze weer goedgezet nog voor de 3de pit op de neus aangebracht werd.
Groeten Stephan
-
Ja, ik weet dat ze die rarieteit had, maar dat doen we dus niet ;D
-
Nice,
ik wou dat er nu al een gele hondekop verkrijgbaar is...
nog ff afwachten dus...
Heeft piko nog bekend gemaakt waneer de volgende hondekoppen uitgeleverd worden? de andere 77%
-
Nog even een vraag over de koppeling tussen de bakken; wat is de meest handige manier om deze te koppelen? De bakken op de rails zetten en tegen elkaar aanduwen werkt niet echt.
Iemand een handigheidje daarin?
-
Heeft piko nog bekend gemaakt waneer de volgende hondekoppen uitgeleverd worden? de andere 77%
Zie: www.scaletrading.nl
mvg,
Gert
-
Heb er gisteren 1 zien rijden op de club bij ons. Rijdt goed. Alleen bij 1 draaistel lliep 1 as niet mee. Openmaken gaat met behulp van 4 schroeven.
Makkelijk gaat het niet. In elkaar zetten daar kan Marijn en Klaas meer over vertellen. ;D
Motor is een motor met een vliegwiel. Door een R2 bocht kan het model rijden maar het is geen mooi gezicht.
Koppeling is kwetsbaar, wees daar voorzichtig mee.
Voor de rest een goed gelukt model.
-
Nog even een vraag over de koppeling tussen de bakken; wat is de meest handige manier om deze te koppelen? De bakken op de rails zetten en tegen elkaar aanduwen werkt niet echt.
Iemand een handigheidje daarin?
Op de foto lijken de koppelingen het zelfde als bij de ice-3. Deze gewoon op de rails zetten en aan elkaar duwen. Anders gewoon aanelkaar laten.
-
Hallo,
Heeft iemand anders ook problemen met de Piko hondekop, op de gebogen fleischmann wissels?
Ik heb hier 2 hondekoppen en beiden krijgen op de gebogen wissels even geen stroom als ze vooruit rijden, als ze achteruit rijden is er niets aan de hand.
met vriendelijke groet,
Raymond
-
Teveel frictie misschien. En hebben die meegebogen wissels een r1 radius. Op de doos staat duidelijk vanaf radius 2.
-
Kan iemand mij trouwens vertellen of het mogelijk is om twee Hondekoppen met elkaar te koppelen met bijv. een extra koppeling in de doos of moeten we daar een operatiekamer voor in gereedheid brengen?
-
Ik denk het laatste. Makkelijk zal het niet zal.
-
Deze gewoon op de rails zetten en aan elkaar duwen. Anders gewoon aanelkaar laten.
"Gewoon" aan elkaar duwen gaat niet. Als je dat doet zitten de balgen al stijf tegen elkaar voordat de koppelingen in elkaar snappen. Het is echt een behoorlijk prutswerk om ze aan elkaar te zetten.
En aan elkaar laten is geen optie als je hem weer in de doos wilt krijgen.
Wat betreft het koppelen van twee treinstellen, dat kost inderdaad wat knutselwerk.
De Scharfenbergs zijn niet functioneel en zitten star onder de neus vastgeschroefd.
Maar voor iemand die niet bang is om te vijlen en boren is het wel te doen.
-
Tja, ze kunnen zeggen van de DE-2tjes van DKM wat ze willen, maar die dingen konden dan toch maar op een simpele edoch uiterst doeltreffende manier met elkaar gekoppeld worden. Klein gemist kansje van Piko derhalve.
-
Het punt bij de Piko Hondekop is dat de koppeling een 5-polige stekkerverbinding is. De beide helften worden bovendien met een klikverbinding geborgd. En dat gaat allemaal nogal stug.
-
Mogen ze dan niet gebruiks vriendelijk zijn, ze zitten dan ook als een huis en zijn uitersbetrouwbaar.
Waarom moet het model eigenlijk terug in de doos????? als het op de baan staat laat je het toch zeker staan! De tijd van het tapijt rijden zijn wij toch zeker allang ontgroeit. Ja toch!!!!
SK, die zijn Lima/Mastica heel snel opgeborgen heeft.
-
Het weer op willen bergen van je model in een doos heeft m.i. niet te maken met tapijtrijden. Veel modelspoorders hebben nu eenmaal meer modellen dan dat er gelijktijdig op hun modelbaan kunnen rijden. Dan moet je dus af en toe modellen van de baan halen en opbergen.
Daarnaast heb je clubleden die hun modellen van thuis meenemen om op de clubbaan te kunnen rijden. Die pakken zo'n model op een dag dus misschien wel twee keer in en uit.
Heeft dus echt niets met tapijtrijden te maken. En als de verbinding lastig is te maken is dat in mijn ogen een terecht kritiekpuntje.
mvg,
Gert
-
En toen was het stil....saai zo....
Heeft al iemand zijn hondekop omgebouwd ? of overgespoten?
-
Zeg...het model is koud een week te verkrijgen......
en daar gaat dit draadje verder niet over.
-
Het piepen van mijn Hondekop is opgehouden, ik vermoed dat de gehele motor nu goed gesmeerd is.
-
Hij rijdt bij mij in AC versie helemaal top op c-rails!
Kom maar op met nog meer mooie typische nedelandse modellen PIKO, jullie kunnen het!
Kan ik ergens dit tot het H0 model van het Jaar bombarderen
<offtopic>
Goede tweede plaats voor de 1300 modellen van electrotren.
</offtopic>
Groet;
Arkadas
-
Voor diegene die wachten op de 2e levering... nog eventjes geduld...
Geachte dealers,
PIKO had ons toegezegd dat we in de eerste week van november 2006 weer een lading Hondekoppen konden verwachten. Helaas hebben wij afgelopen vrijdag het bericht ontvangen dat de tweede levering is vertraagd naar de laatste week van november.
:-|
-
Oh, nog net op tijd voor Sinterklaas ;D :P
-
hallo
ja ik zou hem voor sinterklaas krijgen maar nou hoop ik niet dat hij nog langer uitgesteld word want dan moet sinterklaas nog wat langer in nederland blijven ;)
''altijd hetzelfde he met die treinen, altijd vertraging'' wat hoor je dat toch veel mensen zeggen
-
och ja, precies hetzelfde geëmmer als met stoomboten. De vertraging van de titanic blijft ook maar oplopen....
-
''altijd hetzelfde he met die treinen, altijd vertraging''
Om nog meer te zeuren heb je ook nog het fileprobleem, waar ik lekker geen last van heb: ik ga bijna altijd op mijn zwart-stalen ros naar m'n werk :D.
och ja, precies hetzelfde geëmmer als met stoomboten. De vertraging van de titanic blijft ook maar oplopen....
Daarom zij men in de jaren '80 al: 'de trein is zo gek nog niet'.
Weer enigzins naar het onderwerp: ik ben bezig mijn hondekop te pimpen: heb zelfs een oplossing voor de te smalle zijruitjes! Ik zal een dezer dagen wel tekt + foto's plaatsen in 'Pimp my train'.
Maarten
-
De vertraging van de titanic blijft ook maar oplopen....
@ floriz:
Jup! AL meer dan 90 jaar!! ;D
Greetz:Menno
-
je meent het...
-
Goed dit draadje gaat definitief dicht.
Heeft flink wat stof doen opwaaien, en staat vol met opmerkingen waarbij ik veel vraagtekens zet......
We hebben er zelfs een modelspoorblad mee gehaald, echter niet op de manier die ik voor ogen had.
Bravo.
Ik zou zo zeggen, ieder die zich aangesproken voelt, onthou dit voor de volgende ' bespreking '
Draadje weer open en gecombineerd met een volgend draadje over de Hk. Wel alle nonsensberichten verwijderd. En dat zal ook blijven gebeuren. Wil je reageren, ok, heb je niks zinnigs toe te voegen, zoek je heil dan elders en niet hier ;)
Groet,
Huibert van Noord
-
Hij rijdt als de beste, maar vinden jullie 'm ook zo lelijk, die Piko Hondekop?
De zijraampjes van de cabine zijn veel te smal, de leidingen op het dak zijn meegegoten en binnenverlichting aanleggen bij het motorgedeeltje is vrijwel onmogelijk.
Te pimpen is ie eigenlijk ook niet.
Ik rijd er nooit meer mee.
-
Ik vind het voor de aanschafprijs een uitstekend model, prijs/kwaliteit is top en ik vind het als ie voorbij zoeft erg leuk om te zien.
Gr. Remco.
-
Voor die prijs prima geschikt om om te bouwen.
Ik heb er een benelux Hondekop van gemaakt.
Jos.
-
De zijraampjes van de cabine zijn veel te smal, de leidingen op het dak zijn meegegoten en binnenverlichting aanleggen bij het motorgedeeltje is vrijwel onmogelijk.
Te pimpen is ie eigenlijk ook niet.
Hier lijk je jezelf tegen te spreken. Er valt van alles te pimpen. Te kleine raampjes groter vijlen, meegegoten leidingen er af vijlen en vervangen door losstaande leidingen, achter de raampjes bij de motor plaatjes van reizigers plakken. En als je dan toch bezig bent, plamuur die naad in de kop dan ook meteen even weg.
Kortom, ik ben zeer tevreden met mijn Piko Hondekop. Goede prestatie voor een schappelijke prijs.
-
Tja, wat is lelijk. Heb er inmiddels 4, alle varianten en eentje dubbel (nee, die gaat niet weg voor 6 tientjes). Het model oogt toch echt als een hondekop. Valt qua lengte niet uit de toon bij m'n andere 1:87 modellen. Alleen de detaillering. Hoop dat het stel straks een beetje fatsoenlijk staat bij een hondekop van Heljan.
Natuurlijk krijg je waar voor je geld. Maar is dat eigenlijk wel een argument? 't Is goedkoop dus niet zeuren? Dacht het toch niet. 't Is eigenlijk meer bij gebrek aan beter en het ontbreken van een keuze. Niet dat ik ontevreden ben over de Piko hondekop, maar om nou te zeggen dat dit een 'geweldig' model is, nee. Ben ik er blij mee, ja.
Gerard.
-
Ten eerste even dit: als jullie dit allemaal zo'n onzin draadje vinden, waarom dan toch de moeite nemen om het te beantwoorden ???
Ik vindt het nog niet zo'n bijster mooi model en dan heb ik het met name over de gele variant, omdat die nog het beste bij mijn tijdperk past. Ik vind dat met name rondom de gele deuren wel een (zeer dun)zwart randje had kunnen zitten. (deurrubbers) Ik vindt het model nu erg oppervlakkig geel waardoor hij zijn detail een beetje mist. Dus met name bij de neus vind ik hem minder mooi. Wellicht schaf ik er één aan en breng zelf dat soort details aan.
Wel vindt ik de prijs-kwaliteitverhouding erg goed, gewoon weer eens een leuke en betaalbare trein.
-
Tja, wat is lelijk. Heb er inmiddels 4, alle varianten en eentje dubbel (nee, die gaat niet weg voor 6 tientjes).
Jij zeurt ook niet over de lelijkheid van de hondekop, dus die is meer waard....(y)
Een mogelijkheid is, om met een watervaste zwarte fine-liner of dia-schrijver de (deur)naden in te kleuren. Dat geeft zowel het groene model als het gele wat meer schwung.
Bij de spoorweg 1: Wat is de schaaldikte van de bekabeling op het dak?
Bij de spoorweg 2: De panto's staan functieloos op het dak en zijn ook binnenin niet verbonden. Door de ATB-leiding aan te brengen kun je de panto's extern doorverbinden en functioneel maken. (y)
Nog meer mensen met een lumineus idee?
Groet, Ruurd
-
Jij zeurt ook niet over de lelijkheid van de hondekop, dus die is meer waard....(y)
Hij laat toch redelijk gefundeerd weten waarom hij het een lelijk model vindt. Een beetje vreemd om het dan zeuren te noemen.
Of mag je op deze site alleen reacties plaatsen in de categorie: kwijl, jammie, super, top, ... ???
Ieder zijn mening, resepecteer die ook.
Overigens ben ik het met Mark eens, ik vind de Piko hondekop ontzettend lelijk. Met name de ramen in het algemeen vind ik het totaalbeeld verstoren.
Heb het model ook nooit gekocht omdat ik de prijs/kwaliteit verhouding dus absoluut niet goed vind, zelfs zwaar onvoldoende. Bij vijf tientjes zou ik heel misschien aanschaf gaan overwegen. Maar ik denk dat ik gewoon afwacht wat Heljan gaat brengen. En anders maar niet.
Huub
-
Vijf tientjes :P.
Daar koop je met moeite een nette lima voor.
De laaste lima modellen waren al 150 gulden dus 5 tientjes voor een piko schrik ik wel van.
-
Ik vind alles best, zolang het maar over het treinstel gaat.
MMM vind het model lelijk en dat is prima.
MMM wil er vanaf en dat is NIET ok in deze rubriek.
Daar hebben we de EHBO voor of Ebay of Marktplaats.
-
@ Mark, oordeel zelf maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat54_023_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat54_023_1_1.jpg)
Grt, Ronald.
-
Boel opgeschoond en voor jullie: netjes verder gaan, ok?
Groet,
Huibert van Noord
-
Nog even voor de duidelijkheid, ik vind het model dus niet lelijk. Anders had ik er natuurlijk niet zoveel gekocht, al verzamel ik ook. Als je het stel wat vindt koop je 'm, anders niet. Volgens mij valt er verder weinig logica aan toe te voegen.
Puur gevoelsmatig; heb vanavond in het halfdonker 3 stellen over m'n laminaatbaan laten rijden. Krijg er toch wel een 'hondekop gevoel' bij, whatever that may be. Nu nog werkende koppelingen bestellen, en binnenverlichting, dat miste ik dan weer in het halfdonker.
Gerard
-
Krijg er toch wel een 'hondekop gevoel' bij, whatever that may be.
Daar gaat het uiteindelijk om, bij het model apart beschouwd of vergeleken met andere.
Dat 'hondekoppen'-gevoel heb ik bij de Piko dus helemaal niet. Vooral bij de koppen kan het kleinste detail een model maken of breken (zoals een miniscule penseelstreek een portret). Het luistert allemaal erg nauw.
De echte hondekop straalt trots, kracht en trouw uit. Het model is verlegen en teruggetrokken. De belangrijkste oorzaak is m.i. het te smalle zijraam van de cabine. Hij heeft een te smal blikveld, alsof ie oogkleppen opheeft.
-
Zal ze morgen weer uit de doos halen en vergelijken met foto's. Ben in ieder geval erg benieuwd naar de komende (Heljan) versies.
Gerard.
-
Door het opschonen van de draad zijn nogal wat opmerkingen volkomen uit hun verband gerukt.
Jammer, maar helaas.
Het zij zo, ik ga er daarom verder niet meer op in.
Groet, Ruurd
-
Het model biedt een prima prijs-prestatieverhouding. Ik had alleen graag een wat hogere prijs betaald voor wat meer prestatie. Heb tot nu toe de verleiding kunnen weerstaan en met de modellen van Heljan op komst zal dat ook wel zo blijven.
-
Ik denk dat ik het bij Piko houd.
Heljan heb ik nog niet direct een gevoel bij.
De modellen van Piko zien er goed uit en OK voor een paar tientjes meer wat meer inhoud zou mooi zijn geweest.
Maar prijs/kwaliteit verhouding ligt goed.
Zit met smart te wachten op de volgende gele.
Greetz:Menno
-
Ik volg deze draad al een tijdje, maar kan me niet aan de indruk onttrekken dat er van Piko (Hobby model!) een afwerking verwacht wordt die redelijk is voor een model van 2x de Piko prijs. Als ik zie wat er door de jaren heen vertimmerd is aan Lima treinstellen lijkt me dat met een vergelijkbare inspanning de Piko HK te upgraden is naar tenminste Roco niveau.... kijk maar naar de IC uitvoering die op de BNLS stand gestaan heeft ;) Alle waar naar z'n geld, maar deze is echt z'n aanschafprijs wel waard.
En als de Heljan veel mooier wordt mag die, voor de voldoende kapitaalkrachtige doelgroep, best een stuk meer kosten.
Bessel
(gaat vast sparen....)
-
Heren, nogmaals het dringende verzoek om u aan het onderwerp van dit draadje te houden.
Inhoudelijke discussie of meningen over hoe het moderator-team hier opereert, horen hier niet thuis!
Heeft u problemen met ons optreden, meld het dan aan ons, maar ga niet draadjes vervuilen.
Dank u!
mvg,
Gert
-
Ach waren ze 2 tientjes duurder geweest en kwalitatief iets beter.....wat hadden we dan weer te zeuren??
Piko Hulde!!
Op naar de volgende versie!!
Greetz:Menno
_______________________________________________________________________________________________
Aan het eind van mijn geld hou ik wel es een stuk maand over >:( en te veel treinen nog die ik wil!! :P
-
Menno, er zijn mensen die over Philotrain nog kunnen mekkeren...
Groet, Ruurd
-
Wederom de boel opgeschoond.
Lees het bericht van Gert van den Heuvel er even goed op na, dan weet je waar je je frustraties over het modereren kwijt kunt: niet hier maar bij de moderators.
Groet,
Huibert van Noord
-
@ Ruurd.
Daar weet ik alles van, hier op de stoel zit er namelijk een die over Philotrain aardig kan mekkeren. ;D ;D ;D ;D ;D
Jos. 8)
-
Hoi,
Na anderhalf jaar stilte in deze draad, toch maar weer eens een bijdrage :)
Waarom ? simpel, het model verdient het ;)
Vandaag een mailtje van Wentink uit Arnhem gehad, dat ze er waren: De Groen-met-reklamebanen-en-3e-frontsein hondekoppen.. (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_1.jpg)
... voor mij persoonlijk verreweg de fraaiste uitvoering van het hele hondekoppen scala ;D Het stel staat er strak op. Alles wat we van het model vonden en vinden is gebleven ! (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_2.jpg)
... na de reklamebanen, het meest in het oog springende detail: De kop met 3e pit ! hier in profiel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_3.jpg)
... en hier uit spoorsloot perspectief ! Natuurlijk mist de zilveren rand om het derde frontsein, maar da's geen enkel probleem. Kijk later maar eens in het Pimp my Hondekop draadje ;)
Het stel heeft nummer 348 gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_4.jpg)
... Voor zover bekend de enige hondekop die exact in deze uitvoering heeft rond gereden. Er waren meerdere geheel groene met 3e pit en meerde met reklame banen zonder 3e pit. Maar meer daarover later ook weer in Pimp my Hondekop ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_5.jpg)
... en als laatste de Bk, heel netjes strak, ook met de klasse aanduidingen er nog op, zoals dat op dit nummer hoort ! (y)
De verlichting ziet er op zich goed uit, alleen had ik zelf de leds geel gelaten ipv het huidige warmwit. Voordeel daarvan is wel, dat warmwit wel geel kan worden, maar andersom niet :P ;)
Kortom, PIKO heeft weer prima werk afgeleverd. En daarbij voor de zelf(ver)bouwert een mooi basis model gecreerd, dat zonder al te veel en ingewikkeld werk tot in totaal 3 uitvoeringen getransformeerd kan worden 8)
Grtzz,
Karst
-
Kortom, PIKO heeft weer prima werk afgeleverd. En daarbij voor de zelf(ver)bouwert een mooi basis model gecreerd, dat zonder al te veel en ingewikkeld werk tot in totaal 3 uitvoeringen getransformeerd kan worden 8)
Iets met "wie zn neus schendt..." ;D
Maar Piko heeft inderdaad weer een fraai treinstel afgeleverd. Binnenkort maar eens kijken...
-
en karst..?? zetten we de bijl er nog in ?? nog wat te pimpen aan dit model...?? hij is zo al mooi....
eric
-
Yep...
In deze op zich niet heel ingrijpen, alleen wat plakkerts en verf.
Z'n tweeling broertje dat ook hier ligt wel... daar is de hint van JAB erg veelzeggend over ;)
Grtzz,
Karst
-
Eigenlijk vind ik dit ook de mooiste uitvoering, erg fraai, ik hou het pimp draadje in de gaten.
Ze moeten eigenlijk ook blauwe raclame banen op de 4ra doen, wordt tie nog mooier ;D.
Groet Stephan.
-
Idd wel heel verleidelijk deze groene uitvoering met blauwe banen 'om erbij te hebben' ;) Had me voorgenomen om het bij de groene met snor en geel/blauwe te laten. Denk dat ik er toch aan moet geloven :)
MvG. Jeroen
-
Hoi,
@prutser
Wat is 4ra ???
@jeroen
ik heb alle andere groenen, omdat deze maar niet uitkwam ;D ;D ;D
Nog even wat foto's van de seinverlichting...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_6.jpg)
... helaas verstralers onderin... en wit... is met een kleurstift en voorschakelweerstand gelukkig wel wat aan te doen ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_7.jpg)
... sluitsein, mooi, strak zoals het altijd was (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/Mat%2054/GroenReklame_8.jpg)
...en alvast de eerste pimp actie... :P ( overigens ook te zien op de seinfoto's ;) )
Grtzz,
Karst
-
[Bederfmodus aan]
De 348 heeft nooit blauwe banen gehad... Het stel is weliswaar als één der laatste Hondekoppen (1980) gehuisstijld maar heeft nimmer blauwe banen gehad.
[Bederfmodus uit/]
-
Bedref? Ben je de t vergeten om de banen weg te soppen of ... :P
Maar goed, wel apart, eerste bok van Piko dan.
Zijn er nog eenvoudige oplossingen als omnummeren of is het neusje wisselen enige optie?
-
De 348 heeft nooit blauwe banen gehad... Het stel is weliswaar als één der laatste Hondekoppen (1980) gehuisstijld maar heeft nimmer blauwe banen gehad.
Dag heer Poes, uw woord tegen Wim's woord .... :-\
From: Scaletrading
To: 'Karst Drenth'
Sent: Wednesday, October 28, 2009 18:52
Subject: RE: Groen met 3e pit :-)
Hallo Karst,
Volgens mijn gegevens (helaas geen foto) heeft de NS 348 wel reklamebanen gehad in zijn groene tijd.
Die gaat dan ook komen volgend jaar.
Groeten,
Wim
Grtzz,
Karst
-
Niet alleen het mijne...
Ik heb een lijst van de Wph Haarlem waarop staat dat slechts de 325, 330, 360-362 en 365 groen met blauwe banen hadden uit de serie 321-365. Daarnaast: aanschouw Spoorwegjournaal 73 uit 1993 blz. 19 onderaan: De 348 in 1979 te Zwolle... zonder blauwe banen...
-
OK, :)
Convinced ;) Rest my case... :'(
Dan is het dus de vraag, welke van de 325, 360, 362 en 365 een derde pit kreeg ??
Mijn ombouw naar 2pitter met banen wordt 360, dat had ik dan wel weer goed ;)
Grtzz,
Karst
-
De combinatie 321-365 in groen met blauwe banen met 3e pit is sowieso een beetje tricky. Ik zeg niet dat het niet bestaan heeft maar ik heb er nog nooit foto's van gezien. Juist de paar stellen met blauwe banen zijn relatief vroeg in revisie/vergeling gegaan. Dat maakt de kans dat zo'n stel alszodanig (lang) heeft rondgereden klein: datum vergeling staat er achter. Grootste kans hadden evenwel de 325 en 361.
325: december 1973
330: december 1972
360: januari 1971
361: december 1973
362: augustus 1973
365: juli 1973
In die tijd werd ook begonnen het aanbrengen van de 3e pitten.
-
Aha...
Iets heel anders, heeft er een 384 bestaan ? Zal dan wel een Q geweest zijn denk ik....
En, nu ik toch aan het vragen ben ;) Bleven de banken groen in de 2e en rood in de 1e tot aan de vergeling ?
Grtzz,
Karst
-
Ja, 384 is inderdaad een Q. Wat de kleur van de banken betreft vermoed ik dat het klopt wat je zegt maar zeker weet ik dat niet.
Het nummer mag dan niet kloppen, het is wel een lekker treinstel geworden...
By the way: waar blijft het nieuwe raadplaatje?
-
Dat vind ik ook !!! 8) (y) ;D
En wederom een hele nette prijs !! € 149.95 (y)
Grtzz,
Karst, die lekker doorgaat met pimpen ;)
-
Hoi,
@prutser
Wat is 4ra ???
Deze:
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/4raar2.jpg)
Fyra, eigenlijk meer 4raar ;D
-
Hoi
Wat ik een beetje jammer vind is dat de banen tot aan de gele biezen doorlopen. Een klein groen randje had er over mogen blijven.
(correct me if i'm wrong!)
bart
-
Correct :) That is no correction needed ;D
Grtzz,
Karst
-
Enig speurwerk heeft mij de volgende waarneming opgeleverd: in augustus 1972 werd melding gemaakt van de volgende stellen zonder 3e pit: 322, 336, 343 en 362. Dat betekent dat o.b.v. deze waarneming in elk geval de 325, 361 en 365 voor deze uitvoering in aanmerking komen.
365 tot 6 april 1973
325 tot 10 september 1973
361 tot 30 oktober 1973
Data: binnenkomst van de stellen in Wph Haarlem
-
Hoi,
Dank voor het speurwerk :)
Was mijn voorgevoeld gisteravond toch goed, door de 'zonder-pit' 360 te geven ;)
Voel ik een 'omkat-kitje' aankomen voor de 365 ipv de 348 ?? ;D
Grtzz,
Karst
-
RC kan hier een salade van formaat uitslaan als het aantal nummersexuelen groot genoeg is...
-
Nou...Als ik dit draadje lees en het draadje van het pimpen dan krijg ik weer zin om te beginnen.
En ja dan heb ik wel belangstelling.
komt ook mede hoe heer karst het allemaal beschrijft en foto's bijvoegd (y)
en de schier onuitputtelijke bron van informatie van heet Poes. :-*
Harm
-
Voor degene die de 348 wil vernummeren naar 325, 361 of 365 hieronder wat info:
325
bakcodenummers: 326.005 (Bk) en 327.005 (ABDk)
Revisie 26-05-1966*
361
bakcodenummers: 326.041 (Bk) en 327.041 (ABDk)
Revisie 20-09-1968*
365
bakcodenummers: 326.045 (Bk) en 327.045 (ABDk)
Revisie 09-01-1969*
*laatste revisie vòòr huisstijlen
-
Heeft deze groene met reclame banen nou bestaan ofniet?
Heb hem vandaag gezien en zag er heel mooi uit die raamlijsten enzo.
En je ziet amper dat de kozijnen groen zijn aan de zijkanten (wat bij de gele goed zichtbaar is)
-
Als je blz. 28 +29 doorgelezen hebt weet je precies hoe het zit...
-
De ene zegt van wel de andere niet welke is het :-\
-
En wederom een hele nette prijs !! € 149.95 (y)
Mag ik vragen waar je 'm voor deze prijs hebt gezien?
mvg,
Gert
-
Mag ik vragen waar je 'm voor deze prijs hebt gezien?
En gekocht... ;)
Wentink Arnhem ;D
Grtzz,
Karst
-
Op de ABDk zit ook weer zo'n "dopje" halver wege.
Ik kan dit niet thuis brengen. Iemand die helderheid kan verschaffen?
Spoorfan
-
Wentink Arnhem ;D
Op hun website staat hij inmiddels voor 159,-.
Dat is een tientje meer in een paar dagen tijd...
mvg,
Gert
-
Zal wel de voorbestelkorting geweest zijn.... ;)
Maar ala, nog steeds een nette prijs volgens mij :)
Grtzz,
Karst
-
In Leeuwarden kost het treinstel E 169,-
Ik dacht dat het vastgestelde prijzen waren
Harm
-
Op houten lag ie afgelopen keer voor 149...
En ik verwacht dat je hem op eurospoor ook wel voor die prijs tegen komt...
mvg,
Sander
-
Eurospoor duurt nog een jaar ;)
Harm
-
Eurospoor, eind van deze maand 29/30 en 31 oktober 2010 ;D
Gr.
Robbert Jan.
-
Oeps :-X
Harm
-
Vraagje ( alweer :-[)
Welke treinstellen zijn er nu uit ?
ik ken de volgende
Bloedneus
Groen met gele bies
Groen met gele bies en reclame banen
Geel zonder derde pit
Geel met derde pit
Nummers en artikelnummers ken ik helaas niet
Harm
-
Hoi,
4 Groene (343 groen met geel, 329 groen met geel, 324 bloedneus, 348 groen met banen en 3pits )
2 Geel ( 259 geel met snor, 351 geel met 3 pits )
Grtzz,
Karst
-
Hallo allen,
En tik ik daar vandaag niet even een half jaar oude piko
hondekop op de kop (y) (y)
Voor het zeer zacht prijsje van 75,00 euro.
Hij heeft slechts 1 a 2 test rondes gemaakt, dus eigenlijk nieuw ;D
Volgende week krijg ik hem binnen (y) (y)
Het is de groene variant met gele snor.
-
Hij wel... :'(
-
decoder vraag heeft een apart topic (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,31312.msg479107.html) gekregen
-
zo, hondekop is binnen.
is als nieuw, en dat voor 75,00 euro (y) (y)
soon de pics.
-
Zijn de 351 en de 359 ook na 1989 in te zetten?
bedankt alvast.
-
Hoi Daan,
De 351 en 359 zijn idd na 1989 in te zetten,deze stellen zijn net als de overige asbeststellen (321-365) tussen mei en december 1993 afgevoerd.
Groeten, Gert
-
Waarbij de 359 toen al wel een derde frontsein had.......
Jeroen
-
Bedankt. Ik had nog even rond gekeken hier wat betreft de 359, las ik dat deze niet in de staat waarin piko hem heeft gemaakt na 1989 is in te zetten, omdat zijn snor eraf was gehaald.
-
De 359 heeft aan het eind van zijn loopbaan de grijze snor weer terug gehad. Wanneer precies deze snor weer is aangebracht weet ik niet, maar in 1993 reed de 359 met grijze snor. Verschillen met het Piko model zijn:
* zoals Jeroen al aan gaf het 3e frontsein
* bij de 1e klas een blokbaan in plaats van de doorlopende blauwe blak die op het Piko stel zit.
Gr. Yuri
-
In september 1993 kreeg de 359 zijn snor terug, tegelijk met de 321 die toen zijn groene jas terugkreeg t.g.v. de NVBS-afscheidsritten. Het stel ging per 1 november van dat jaar buiten dienst.
-
Bedankt. Ik had altijd het idee dat de 359 langer met de grijze snor heeft gereden.
De 388 heeft wel langer met grijze snor rondgereden als ik me niet vergis.
Gr. Yuri
-
Na het ontasbesten te Roosendaal (datum weet ik niet uit mijn hoofd, stond ergens bij de bakovergang vermeld) is de 388 als laatste stel behandeld en door hobbyisten van de oude snor voorzien. Dit is eveneens (en door de zelfde personen) bij de DE-II 183 gebeurd.
mvg,
Robin
-
De 353 aangeschaft. Leuk hoor, aanbiedingen. :-)