BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Michael666 op 30 November 2008, 21:52:21
-
Wat hang je eerst pakrijtuigen of reizigerswagons? Wat als je 2 pakrijtuigen hebt? ook achter mekaar hangen?
het gaat om Schnellzugwagens van de deutsche reichsbahn
-
Hallo,
allereerst: heb je misschien catnrs van je rytuigen??
Soms zaten bagagerytuigen achter de lok, maar ze waren ook wel achteraan de trein te vinden. Verschilde nog wel eens.
Groetjes
Harry Stipkes
-
achter de loc en als die kop heeft gemaakt aan de andere kant en dan weer andersom. wagentje bijplaatsen en hij zit als tweede!
-
Hoi Michael,
Deutsche Reichsbahn: tijdperk 2, 3 of 4?
Als het om tijdperk 2 gaat, dan hoort het bagagerijtuig direct achter de lok. Zeker in de jaren 20 van de vorige eeuw was dat voorschrift. Stoomloks zouden de passagiers in het eerste rijtuig te veel kunnen vervuilen. Was er geen bagagerijtuig voorhanden, dan werd een personenrijtuig met afgesloten deuren als eerste rijtuig na de lok gevoerd. Passagiers konden toen dus nooit direct achter de lok meerijden.
Na 1930 was men niet meer zo streng en konden bagagerijtuigen ook achteraan in de trein ingedeeld worden.
-
Hoi Michael,
Deutsche Reichsbahn: tijdperk 2, 3 of 4?
Als het om tijdperk 2 gaat, dan hoort het bagagerijtuig direct achter de lok. Zeker in de jaren 20 van de vorige eeuw was dat voorschrift. Stoomloks zouden de passagiers in het eerste rijtuig te veel kunnen vervuilen. Was er geen bagagerijtuig voorhanden, dan werd een personenrijtuig met afgesloten deuren als eerste rijtuig na de lok gevoerd. Passagiers konden toen dus nooit direct achter de lok meerijden.
Na 1930 was men niet meer zo streng en konden bagagerijtuigen ook achteraan in de trein ingedeeld worden.
het is tijdperk twee men loc's zijn BR 0310 van marklin gestroomlijnde dus
-
de nrs zijn 43261 , 43266 en een setje 43259
-
Een 0310 is van 1939. De Schürzenwagen zijn ook van kort voor WOII. De bagagewagen kun je dus of direct achter de lok koppelen of als laatste wagen.