BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Purno op 22 November 2008, 18:29:32
-
Eén van mijn tweedehands N-wagonnetjes mist een as (incl wieltjes). Bij de aanschaf van een as hiervoor, moet ik nog rekening houden met verschillende typen assen (of aansluitingen, o.i.d.) die er zijn, of is dit bij N allemaal gestandardiseerd met 1 soort as?
-
Gewoon een vervangend asje van het betreffende merk kopen. Weet je zeker dat het past en functioneerd.
Gr.
Eric
-
Gewoon een vervangend asje van het betreffende merk kopen. Weet je zeker dat het past en functioneerd.
Maar ik zou je wel aanraden om even goed te meten alvorens je koopt /besteld want er is nog wel wat verschil in merken onderling en de merken zelf. En wel NEM 311 nemen en geen NMRA S4/RP25.
Hier heb je een adres waar je assets kan kopen. www.jmpet.de/modellbahnzubehoer_bernd_thomschke.doc (http://www.jmpet.de/modellbahnzubehoer_bernd_thomschke.doc)
Grtz Rob
-
Meten? Op schaal 1:160? Dat is dus meten in tienden van milimeters o.i.d.? Wordt leuk :P
Wat moet ik dan meten? Puur de aslengte of ook iets met de positie van de wielen? (Wat dus wil zeggen dat ik eerst een as moet demonteren om te kijken hoe lang die is).
Zijn assen ook gewoon te koop bij de modelspoorzaak, of moet dat speciaal via die Duitse dealer?
I.i.g. harstikke bedankt alvast! :)
-
Je moet inderdaad de aslengte meten, over de punten. En dat doe je met een schuifmaat, anders is het niet nauwkeurig genoeg.
Ik weet niet hoe goed het bij N is genormaliseerd, maar bij H0 zijn er minstens 4 verschillende aslengtes in omloop. Als een as niet de goede lengte heeft, dan zit hij klem of hij zit veel te los in zijn lagers.
-
Mark,
Ook de diameter van het wieltje is belangrijk, te klein ... hangt je koppeling te laag, te groot loopt ie aan. Kijk even op die bijlage die ik gestuurd heb dan zie je de verschillen en bij Wiki kan je NEM 311 opzoeken of googlen
Grtz Rob
-
Dus als ik de lengte van de as van eindpunt tot eindpunt opmeet, èn de diameter van een wiel (ik neem aan het deel dat op het spoor rijdt en niet dat extra flapje wat 'm in de rails houdt? (ben even de naam kwijt))
Dan rest mij nog één vraag: Zijn assen ook te koop in de gemiddelde modelspoorzaak, of moet dat persé via die Duitse dealer?
-
Of je gaat naar Rijswijk komend weekend of een keer naar Houten en gaat daar wat rondsnuffelen met je schuifmaat en het andere asje ....
Er staan vaak mensen die allerhande bakjes met (met alle respect) 'rommel' bij zich hebben waar zoiets in zit.
-
Een modelspoorruilbeurs kan inderdaad ook, maar dat geeft geen antwoord op m'n vraag of het ook bij een modelspoorzaak kan ;)
-
Natuurlijk maar bel of ga naar die man toe
-
Een modelspoorruilbeurs kan inderdaad ook, maar dat geeft geen antwoord op m'n vraag of het ook bij een modelspoorzaak kan ;)
Wat dacht je anders dat die verkopen. Oliebollen 8)
Je kan toch gewoon even kijken wat het typenummer van je wagon is en bij het merk het juiste asje opzoeken. En dan ga je daarna naar je modelspoorzaak om het juiste asje te kopen of je vraagt je winkelier of hij weet welk asje erin moet.
Waarom zou je het moeilijker maken dan het is?
Gr.
Eric
-
Of je koopt een nieuwe wagon en heb je een reserve as ;D ;D ;D
-
of is dit bij N allemaal gestandardiseerd met 1 soort as?
::) Was dat maar waar..... Welk merk is je wagonnetje? Minitrix heeft voor vrijwel ieder goederen wagentje dezelfde as, maar de wagens van Arnold bijvoorbeeld ken ik in 3 verschillende aslengtes en minimaal 2 wieldiameters. Kijk maar eens bij Luck (http://"http://www.luck-feinmechanik.de/index.html"), daar staan zo al 4 verschillende aslengtes en 2 wieldiameters vermeld en die lijst is niet compleet!
Om de juiste as te bestellen heb je de aslengte en de wieldiameter nodig (meten met een schuifmaat in tienden van milimeters).
Ik heb geloof ik 4 of 5 verschillende soorten assen besteld om alle assen met plastic wieltjes te vervangen voor metalen assen i.v.m. detectie van alle wagens.
Groetjes,
Rik