BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: neudalhausenstadbahn op 10 November 2008, 22:28:48
-
Vorig weekend kreeg ik van Tjeerd voor m'n verjaardag 2 boogbruggen van Vollmer. Leuk kado, maar wat ik er mee ging doen wist ik nog niet want ik had geen diorama met bruggen in de planning.
De bruggen lieten me niet los en al snel kwam er een idee. Bij 2 eerdere diorama heb ik stukjes van de westelijke ringlijn van Neu Dalhausen gebouwd. Deze ringlijn is begin jaren 80 opgesplitst en het stuk tussen ND Ahlerstraße en ND Mentzelsfelde Anschlus werd toen niet meer gebruikt en deels opgebroken. Het tracé is na jaren braak gelegen te hebben omgebouwd tot fiets en wandelpad zoals dat heel vaak gebeurd. Bij ND Mentzelsfelde Anschluß is een oude spoorbrug opgeknapt en daar loopt het fiets en wandelpad over. Een andere brug( in de verbindingsboog richting Wiedenbrück) er naast ligt er verwaarloods bij omdat die niet gebruikt word, er ligt zelfs nog spoor op. Onder die bruggen door loopt de spoorlijn Neu Dalhausen Ost-ND Mentzelsfelde Anschluß-Wiedenbrück, deze lijn word een aantal keren per uur bereden door div. reizigerstreinen. Daarnaast ligt dan nog een stuk fiets/wandelpad op de voormalige verbindingsboog uit de richting Wiedenbrück.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/ND_hbf_nieuw.png) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/ND_hbf_nieuw.png)
Op dit sporenplan is het spoor gebeuren te zien aan deze kant van Neu Dalhausen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/NeuDalhausenplattegrondversie3.png) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/NeuDalhausenplattegrondversie3.png)
Op de plattegrond is het oude spoortracé met een rode lijn aangegeven.
Van dit hele verhaal ben ik dus een diorama aan het maken, na wat schetsen en teken en denk werk heb ik nu een goed plan.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DioramaNDMentzelsfeldeanschlu.png)
Zo komt het diorama van 36,2x22,2cm er uit te zien.
Ik ben vandaag begonnen met bouwen, de onderplaat bestaat uit een stuk MDF dat ik nog had. Daarop komt een bovenbouw van kurk, karton, hout en papier.
Hier wat foto's van het eerste deel van de bouw van vanmiddag:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05162.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05162.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05163.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05163.jpg)
Vanavond ben ik er weer mee verder gegaan en een half uur terug heb ik op proef de nog ongeschilderde bruggen en een stukje spoor met loc neergezet om te kijken hoe het staat:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05164.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05164.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05165.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05165.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05166.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05166.jpg)
Wat er aan treinen op komt weet ik nog niet, ik ga eerst de dienstregeling eens raadplegen om te kijken of er in de normale dienst treinkruisingen voorkomen op dat punt, want dat lijkt me wel mooi als dat kan. Als ik dat weet ga ik wel bedenken wat ik ervoor ga maken.
Groetjes Michiel
-
Gister heb ik op de vele kurken dwars stukjes roerhoutje( Nederlands Kiosk) gelijmd. Van het zelfde spul heb ik er vloeren op gelijmd nadat ik de houtjes eerst grof op maat had geknipt. Alles wat er uitsteekt slijp ik er wel weer af om het strak te krijgen.
Op de punten waar de bruggen op steunen heb ik andere stukjes roerhoutje gelijmd die gelijk zijn aan de brug. Dit zijn smallere, dikkere en hardere roerhoutje van broodjes en koffie kiosk Kamps uit Duitsland.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05200.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05200.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05201.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05201.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05202.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05202.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05203.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05203.jpg)
Roerhoutjes heb ik genoeg, dit is nog niet m'n hele voorraad ;D
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05204.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05204.jpg)
De rechtse zijn de Duitse trouwens.
Groetjes Michiel
-
Nou Michiel, jij laat er geen gras over groeien! Of komt dat straks nog? ;D
Voordeel van zo'n diorama, is dat je in korte tijd iets helemaal af kunt maken. Maar da's gelijk ook het nadeel: voor je het weet is het al weer over (zowel het bouwen, als het diorama) ;)
Anyhow, maak er wat moois van, en laat het hier zien!
Groets, Hans
-
Hans pas op wat je wenst he met je gras, maar dat komt nog wel goed ;)
Het voordeel van diorama's is opzich ook dat je er snel mee klaar bent en je steeds een ander thema kan bouwen.
Vanmiddag na m'n werk ben ik de tweede vloer gaan maken die gelijk ligt met de brugvloer. Dit weer met roerhoutjes, Nederlandse op dwarse stukjes Duitsers ;D. Daarna wilde ik al met keuken papier aan de gang maar dat was wat voorbarig. Na één velletje toch maar eerst met stukken karton en wat piepschuim een goede basis gemaakt en dat moet dan weer even drogen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05205.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05205.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05206.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05206.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05208.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05208.jpg)
Vanavond even tussen door terwijl ik op m'n begeleidster( begeleidwonen voor de nieuwsgierigen onder ons ;)) wachtte maar even de rails gelegd voor de 2 hoofdsporen. Net voor de foto's heel even de bruggen er weer opgelegd:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05209.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05209.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05210.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05210.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05211.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05211.jpg)
Groetjes Michiel
-
je hebt wel schattig wc papier! Gaat de goeie kant op! ben beniewd naar de rest!
-
Creatief materiaalgebruik ook! Daar kunnen velen nog wat van leren.
-
Leuk idee...
Idd erg creatief, maar juist ook slim. Zo benader je het echt ook echt
Terzijde, stomme vraag allicht, bouw je dit voor een beurs oid of is dit echte hobby en verzamel je ze?
-
Ik bouw ipv modelbanen diorama's, rijden boeit me niet en bouwen wel, ik kan zo steeds iets totaal anders bouwen. Dit diorama zat ook totaal niet in de planning maar toen ik de bruggen kreeg was ik meteen verkocht. Aangezien ik een liefhebber ben van opgeheven spoorlijnen die tot wandelpad zijn omgebouwd lag dit thema ook erg voor de hand.
Groetjes Michiel( die alweer een aardige lijst heeft met voormalige spoorlijnen die ik nog wil aflopen).
-
Dinsdag avond ben ik begonnen met het schilderen van één van de 2 bruggen, na 50min schilderen was dit het resultaat:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05229.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05229.jpg)
Vanmiddag ben ik er weer mee verder gegaan en heb ik na het rood ook het houtwerk en de bodum geschilderd. Daarna heb ik er van roerhoutjes wanden in gelijmd.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05230.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05230.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05231.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05231.jpg)
Als de lijm droog is moet ik nog even kijken wat er aan bijgeschilderd moet worden.
Begin van de middag ben ik bezig geweest met het diorama van keukenpapier te voorzien. Het begint nu wat vorm betreft echt ergens op te lijken en op een aantal stukken heb ik er gelijk zand op gestrooid om een aantal rare vouwen in het papier die ik er slecht uit kreeg gelijk weg te werken.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05226.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05226.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05227.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05227.jpg)
Groetjes Michiel
-
Ziet er gaaf uit, Michiel!
Ben benieuwd naar de rest...
-
Vandaag ben ik weer eens verder gegaan met het diorama, ik heb vanmiddag de spoorstaven geschilderd en een paar uur later nadat dat droog was het ballast aan gebracht. Dat moest deels nadat het vochtig was van de verdunde houtlijm op de plek gebracht worden omdat het anders weg rolde. Daardoor ben ik nu wel de verf op de spoorstaven deels weer kwijt, dus dat moet maar opnieuw.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05239.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05239.jpg)
Ik heb nadat alles goed nat was van de verdunde houtlijm ook nog roest kleurige verf door het ballastbed laten lopen. Als alles droog is( ding is niet zo groot en staat nu op de verwarming 8)) schilder ik de zooi nog wel bij.
Verder heb ik die rode brug zover af dat die bij geschilderd is en nu alleen nog verouderd moet worden. Meer als een beetje wassen met vuil zwarte verf word dat bij deze brug niet, ding moet er goed uit zien:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05240.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05241.jpg)
Uhm ja van de week weer meer als er wat boeiend te melden is, groetjes Michiel
-
De afgelopen dagen heb ik het keuken papier geschilderd en in gestrooid met zand. Het ballastbed verouderd/bij gekleurd en de steunmuren geplaatst en meteen afgewerkt met zand/houtlijm mengsel.De muren springen er nog erg uit maar die worden nog verouderd. Gister heb ik uit koperstaaf nr119 van sommerfeld en een paar spoorstaven 6 bovenleidingsmasten gemaakt. Deze heb ik gister avond even donker groen gespoten buiten en vanmiddag metaal kleurig geschilderd. Begin van de avond heb ik ze geplaatst en gelijk de bovenleiding ingehangen. De bovenleiding is hergebruik van Neu Dalhausen hbf, het heeft dus al wat kleur maar moet wel opnieuw geschilderd worden.
Foto's:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05398.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05398.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05412.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05412.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05413.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05413.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05414.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05414.jpg)
Langzaam aan komt de fase van de groene vinger inzicht, de bedding van de "hoofdlijn" zal redelijk met rust gelaten worden, op de bermen kan ik me wel uitleven. Als dat allemaal klaar is en de bruggen er over heen gaan dan word het pas echt leuk, een stuk vervallen roest en deels overwoekerd spoor. Ook een uitdaging zijn de wandelpaden, MDF stof zou mooi zijn maar dat heb ik niet, ik heb wel iets anders in huis. Stof van rode bakstenen heb ik nog, dat komt uiteraard van een steenfabriek, het laat zich moeilijk verwerken, maar als het me lukt dan kan het wel eens erg mooi worden ;).
De komende dagen laat ik wel weer van me horen, uhhhhh lezen, groetjes Michiel
-
Voor het wandelpad zou je eventueel gedroogde klei
kunnen gebruiken, is wel in de uiterwaard te halen ;D
Van gemalen baksteengruis(stukje oude baksteen in
een zakje en gedoseerd platkloppen met een hamer)
is gravel te maken.
Het ziet er mooi uit ;)
mvg,
Tis
-
Dat van die klei is ook een goed idee, even kijken waar ik dat van de week ga scoren, dat steenstof bewaar ik dan nog wel even.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/05/PIC04641.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/05/PIC04641.jpg)
Dit is wel zoals ik het graag heb wat het precies is waar hier het pad uit bestaat weet ik niet maar je ziet het op vele fiets/wandelpaden terug.
Op deze (http://www.achim-bartoschek.de/bahntrassenradeln.htm) site vind je alle voormalige Duitse( en ook van andere landen) spoorlijnen die nu fiets/wandelpad zijn of worden.
De foto hierboven heb ik zelf gemaakt tijdens m'n eerste wandeling op de Cronenberger Sambatrasse( voormalige spoorlijn Wuppertal Cronenberg-Wuppertal Hindenburgstraße(-Wuppertal Steinbeck).
Groetjes Michiel
-
Ik heb vandaag de bovenleiding bij geschilderd en dat daarna verder vervuild en de muren verouderd. Daarna ben ik aan één zijde de keermuren gaan begroenen en heb gelijk alles er achter meegenomen. Aansluitend heb ik ook één wandelpad aangelegd en dat heb ik gedaan met het eerder genoemde steenstof. Ik voelde me met dit weer niet geroepen om op klei jacht te gaan, dus daarom het steenstof gebruikt, maar het resultaat bevalt me wel.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05440.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05440.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05443.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05443.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05442.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05442.jpg)
Morgen de andere zijde, maar morgen eerst op jacht naar fietsen voor op het diorama, dat word even een rondje langs de wentinkjes.
Groetjes Michiel
-
:o Knap hoor Michiel! Met simpele middelen zoiets maken... Petje af!
Groet Jaap
-
Met zulk weer blijf ik ook liever voor de kachel,
er lag vanmiddag zo'n 4 centimeter sneeuw...
Het pad met steenstof ziet er fraai uit :)
Mvg,
Tis
-
Gister heb ik de 2e helft keermuren onderhanden genomen en alles er achter in gestrooid. Aansluitend heb ik de rode brug geplaatst en toen ik gister avond laat weer thuis was( lees was rond 0.00u) vond ik dat ik het fiets/wandelpad ook nog maar even moet maken.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05450.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05450.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05452.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05452.jpg)
Nu moet ik vooral aan het midden deel gaan werken en eens denken hoe ik de rest ga aankleden, want ik ben er nog lang niet.
Groetjes Michiel
-
Wow mooi ding ;D En ook nog van de goedkoopste dingen gemaakt. Super.
-
Ziet er weer super uit Michiel!
-
Gister middag ben ik weer met het diorama bezig geweest, ik wilde toen de zwarte brug plaatsen. Die wilde in eens niet op z'n plek, de bovenleiding bleek te hoog, toen moest ik de zaak ophogen. Ik heb eerst 2 stukjes "Kamps" roerhout op het originele landhoofd gelijmd en daar met zand, strooisel en verdunde houtlijm een nieuw landhoofd van geprutst.
Daarna heb ik de brug er op geschroefd en toen lag het brugdek een paar millimeter hoger als de rest. Dat werd dus ook de spoordijk ophogen, gelijk moest op een enkel punt de korte spoordijk nog wat uitgebouwd en dat het ik gelijk mee genomen. Alles weer met zand, strooisel en verdunde houtlijm, ook de lange spoordijk heb ik op die manier gedaan al was het erg opletten dat alles in lijn bleef en vlak werd.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05459.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05459.jpg)
De hoek rechts onder is het punt waar de spoordijk wat uitgebouwd is, en daar was ook ruimte voor op dat punt.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05458.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05458.jpg)
De lange spoordijk ligt weer iets in een boog en is zo vlak als ik het maar krijgen kon. Op deze spoordijk komt dus nog rails met een oud ballastbed en veel groen.
Als dat klaar is word het tijd voor bomen, struiken en andere kleine dingen, groetjes Michiel
-
Gister de middelste spoordijk van spoor en ballast voorzien, dat ging nog goed, maar toen:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05472.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05472.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05470.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05470.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05471.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05471.jpg)
De oplettende kijker ziet het gelijk rare golvingen in beide bogen. Ik dacht even snel de lijm van het papier wat het plaatwerk tussen de spoorstaven na moet bootsen droog te föhnen. Dat ging niet helemaal goed, het liet los, andere lijm gebruikt en de boel nog eens warm geföhnd en bleek ik te ver te zijn gegaan ::) ::) ::) ::)( moest weer een keer gebeuren :-|). Nu heb ik dus goed m'n brug verkloot >:(.
De brug er uit halen is geen optie meer, ik heb maar één oplossing, ik heb slacht een andere oude vakwerkbrug om de zijkanten met het vakwerk iets in te korten en op het brugdek van deze brug te plaatsen als ik de bogen weg geslepen heb.
Ik vind het wel lullig dat dat met iets moet gebeuren dat ik gekregen heb voor m'n verjaardag ipv zelf gekocht :-[ :-[. Tja geduld is een schone zaak, maar absoluut niet mijn sterkste kant :-| ::)
Oohja ik ben ook nog met boompjes bezig geweest, maar dat laat ik later vandaag nog wel zien, zo eerst maar eens naar m'n werk gaan ;D
Groetjes Michiel
-
Dat ziet er mooi uit... van de klei / baksteen is een goed idee...
-
Schade valt toch wel mee? En als het een verlaten spoorlijn moet voorstellen past het mooi bij de vervallen sfeer.
-
Da's toch gewoon metaalmoeheid? Valt op de foto idd mee. Maar toch wel jammer ja, maar toch minder erg dan een verwrongen kap van een zeldzame loc oid.
-
Wat me het meest bezig houdt is hoe snel je dit alles wel niet hebt gemaakt en ook zo mooi. :o
Misschien kun je een omgevallen boom op het gesmolten gedeelte van de brug leggen?
-
Ik kan me voorstellen dat je daar goed van baalt Michiel! Maar ik denk dat we dat allemaal wel eens hebben. Ik soldeerde laatst een ledje in een stukje styreen-bouwsel..... Weg styreen. :-|
Toch vind ik het er klasse uit zien wat je hebt gemaakt!
Groet Jaap
-
Iedereen dank voor de reacties, de schade aan de brug lijkt op de foto's minder als in het echt. Een vervallen brug mag en moet het zijn maar met een redelijk druk bereden traject er onder wel een brug die niet op instorten staat. Daarnaast ziet door geroest en weg gesmolten er aardig verschillend uit, dus de zijkanten van de brug gaan echt vervangen worden. Zoals het er nu bij staat voldoet het niet aan mijn eisen namelijk.
Groetjes Michiel
-
Aangezien het veel mensen niet opviel hoe slecht de brug geworden was start ik eerst met wat foto's van de sloop en de kromme stukken van de oude vakwerk delen van de brug.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05473.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05473.jpg)
Eén zijkant verwijderd, de andere staat nog.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05474.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05474.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05475.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05475.jpg)
Hier de smelt plekken in het verwijderde deel.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05476.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05476.jpg)
De smelt plek in de andere zijwand.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05478.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05478.jpg)
De brug zonder de vakwerk delen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05479.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05479.jpg)
Één van de 2 donor zijwanden in originele toestand.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05480.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05480.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05481.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05481.jpg)
Hier heb ik de zijwand ingekort en verbouwd, ik heb de steile schuine stukken er af gehaald en nieuwe schuine stukken gemaakt. Ik heb het bovenste profiel lager gemaakt door de bovenste horizontale laag eraf te snijden. Daarna het verticale stuk ruim 1mm verlaagd en de horizontale strook er weer op gelijmd. De dunne schuine profielen op het uit einde heb ik uitgebouwd met een stripje styreen zodat het een dikker profiel is geworden.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05483.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05483.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05484.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05484.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05485.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05485.jpg)
De opbouw fase, met veel plasticlijm de zijwanden op hun plek gelijmd en de metalen plaatjes houden er een beetje druk op.
Totale werktijd een 2,5uur, groetjes Michiel
-
Balen van die gesmolten zijwanden :P
Maar de nieuwe brug is stoer :o :o : ;D
Mvg,
Tis
-
Dat heb je snel voor elkaar. Netjes.
-
De afgelopen dagen heb ik wel veel gedaan al voelt het niet zo. Ik heb de brug geschilderd en verouderd:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05492.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05492.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05493.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05493.jpg)
Het zijn een beetje bagger foto's maarja ik kan ze nu niet meer opnieuw maken.
Daarna ben ik gister met groen aan het prutsen gegaan en vandaag nog een keer. Ik heb struiken gemaakt op verschillende manieren. Enkele struiken van ijslandsmos met strooisel had ik nog die heb ik gebruikt. Verder een beetje met groot afval strooisel geprutst, dat is strooisel wat ontstaan is uit resten ander strooisel en onbruikbaar geworden ijslandsmos. Daar is ook normaal strooisel overheen gegaan en omdat ik de kleur niet mooi vond is daar veel, heel veel verdunde verf doorheen gegaan, zowel gister als vandaag. Straks nog wat struiken gemaakt van restjes droogbloemen die over waren gebleven van het maken van de berken voor een ander diorama weken terug. Hier ging ook strooisel overheen met verdunde verf.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05496.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05496.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05497.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05497.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05498.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05498.jpg)
Inmiddels heb ik het grootste deel van m'n lichte en donkere strooisel opnieuw gemengt met verf in bakken te drogen gezet want de kleur beviel me niet. Als dat droog is moet ik het wel opnieuw malen en zeven maar dat vind ik niet erg als het maar mooi strooisel word.
Met het zelfde spul en droogbloemen heb ik weer bomen gemaakt, hiervoor komt het gemengde strooisel( olijf groen en licht groen door elkaar) het mooiste uit.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05460.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05460.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05461.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05461.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05462.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05462.jpg)
De stammen moesten toen nog geschilderd worden, maar dat heb ik inmiddels ook gedaan de afgelopen dagen.
Het is even afwachten hoe alles er uit ziet als het droog is, en dan kijken of alles naar wens is of dat er nog dingen bijgewerkt of bijgekleurd moeten worden.
Ik ben inmiddels ook poppetjes aan het schilderen, daar volgen later wel foto's van.
Groetjes Michiel
-
Vanmiddag heb ik m'n struikjes nog een beetje bij gewerkt en nu is het wel zo dat ik er tevreden mee ben. Meteen ben ik begonnen met bomen planten en nieuwe bomen maken. Het planten van de bomen ging prima, nieuwe bomen maken totaal niet.
Gister heb ik een zak vijverwatten gekocht om daar betere bomen mee te maken. Ik gebruik geen ijzerdraad bomen, duurt me te lang en als ik me 2 keer aan ijzerdraad prik gaat de boom het raam uit, gedult heb ik totaal niet.
Ik gebruik onkruid en daar dacht ik die vijverwatten ff overheen te doen en vast te spuiten met haarlak( werkt opzich nog prima). Daarna weer inspuiten en één tot drie keer instrooien, dat gaat dus niet goed, de bomen dreigen dan weer uit elkaar te vallen. De bomen die wel lukte zijn gewoon een harige bal op een stokje. Ik heb zeer veel strooisel verkloot vandaag en er weer ander halve bus haarlak doorheen gespoten. Uit eindelijk vond ik één boom goed genoeg om te plaatsen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05519.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05519.jpg)
Dit zijn de grote bollen die ik niet mooi vind.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05522.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05522.jpg)
Deze boom is nog redelijk maar ik vind de boom te harig aan doen, overal steekt van alles uit.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05524.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05524.jpg)
Deze theemuts op een pootje is gemaakt met Heki-flor en nog wat extra strooisel om de kalen plekken wat bij te werken maar een boom, mwah erg twijfel achtig.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05521.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05521.jpg)
Dit zijn de gebruikelijke droogbloemen ingespoten en ingestrooit, ziet er redelijk uit vind ik maar ik wil ook andere bomen.
Ik ben er in iedergeval achter dat ik iets grover strooisel en spuitlijm nodig heb voor sommige dingen. Die vijverwatten, ik kan er nog zeer weinig mee, ik heb al een potje klein geknipt spul staan en ook al gebruikt maar het word het nog steeds niet, maar ik hoop dat dat voor een volgend diorama met spuitlijm beter word en dat ik ook bij vrienden aardig kan gaan oefenen met dat spul.
Niet alles is slecht, ik heb al vele bomen geplant en het staat nu wel vol genoeg denk ik, er zijn al echt hoekjes ontstaan.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05506.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05506.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05510.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05510.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05511.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05511.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05512.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05512.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05513.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05513.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05515.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05515.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05516.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05516.jpg)
Vooral bij deze foto, wie ziet in gedachte al de 44er met zware goederentrein de bocht om komen rollen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05517.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05517.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05518.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05518.jpg)
Zo nu moet ik de komende dagen eens met de poppetjes verder gaan maar vooral de rust zien te vinden om een stukje geschiedenis uit te denken en te typen voor een informatiebord langs één of beide fietspaden. Dit om daarna het bord zo te maken dat ik die ook op A4 formaat kan uitprinten.
Groetjes Michiel
-
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05511.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05511.jpg)
Wat groeit daar nu voor vrucht uit die boom :o
Maar verder ziet het er goed uit hoor ;D
Gaat lekker zo te zien :)
Gr. Remco.
-
De afbouw van dit diorama gaat even in de ijskast, bij het bedenken van de tekst voor op de info borden kwam ik tegen op de stads plattegrond die ik wilde aanpassen en uiteindelijk betekend dat dat ik Neu Dalhausen helemaal opnieuw ga opzetten en daar ben ik wel even mee bezig.
Als dat klaar is kan ik weer met de details op dit diorama verder.
Groetjes Michiel
-
Zo nu is 95% van alles wat ik aan Neu Dalhausen wilde doen is nu klaar, alleen op bus gebied moet ik nog wat dingen aanpassen. Ook hier zal ik zo de nieuwe plattegrond en sporenplan van Neu Dalhausen naar zetten.
Ik heb net als één van de laatste dingen het verhaal over de Dalhauserringbahn aangepast op hoe alles nu in Neu Dalhausen bedacht is. Dit is iets voor zowel de diorama's Ohstein Nord, Neu Dalhausen Holzhausen als ook voor dit diorama. Omdat dit diorama nog gebouwd word en doordaar meer aandacht krijgt post ik het verhaal hieronder.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/NeuDalhausenplattegrondversie4.png) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/NeuDalhausenplattegrondversie4.png)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/NDhbfversie01-12-2008.png) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/NDhbfversie01-12-2008.png)
De Dalhauserringbahn is een oude ringspoorlijn die vroeger langs de noord/west en noord/oost kant van Neu Dalhausen liep. Deze lijn werd gebruikt voor de bediening van industrieën aan de rand van de stad en voor de ontsluiting van de woongemeenschappen aan de rand van de stad. Ook werd de lijn gebruikt om doorgaande goederentreinen om de stad heen te leiden. Doordat Neu Dalhausen is gaan groeien kwam de spoorlijn in de stad te liggen en gingen daardoor de goederentreinen als nog door de stad. Daarom werd er begin jaren 80 voor gekozen ten zuiden van het Hauptbahnhof een verbindingsboog aan te leggen die de ringlijn overbodig zou maken. Toen die boog open ging was het met het doorgaande goederen vervoer gedaan. Het lokale goederenvervoer liep terug en is nu eigenlijk volledig verdwenen. Het personenvervoer bleef met moeite overeind. Uiteindelijk is het personenvervoer genoeg gegroeid om gehandhaafd te blijven. De lijn is nadat hij niet meer doorgaand gebruikt werd begin jaren 80 opgesplitst in 3 delen. Het middelste deel in het noord/westen van Neu Dalhausen verloor al z'n vervoer en werd gesloten. Na jaren niet gebruikt te zijn is dit deel tegenwoordig fiets en wandelpad geworden. Hoe het de andere 2 delen verging staat hier onder beschreven. De oost ringDe Oost ring word tegenwoordig door de S44( met de klok mee) en S45(tegen de klok in) bediend. De S44 rijd 3 x per uur en rijd het traject ND hbf-ND Lipperbruch-ND Mettinghsn-ND Hörste-ND Dedinghsn.-ND hbf, de S45 rijd deze route in omgekeerde richting ook 3x per uur.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/DalhauserringOst.png)
Dit werd mogelijk doordat een deel van de oude ringlijn werd op gebroken en werd vervangen door 2 verbindingsbogen. Daardoor kunnen de treinen van de oost ring op het station Neu Dalhausen hbf komen. De oost ring komt uit op hoofdlijn van Neu Dalhausen hbf naar Rheda-Wiedenbrück. Ring oost is 13km lang(ND Mentzelsfelde Anschluß-ND Dedinghsn.). Materieel oost ringZoals op de meeste lijnen reden de eerste tientallen jaren uitsluitend stoomtreinen op deze lijn. Vanaf de jaren 50 kwamen hier ook railbussen( VT95) en later accutriebwagens Br515 te rijden. Bij de ombouw en opsplitsing van de lijn werd de oost ring meteen van bovenleiding voorzien. Toen kwamen hier de bekende trek/duwtreinen met Silberlinge en een Br141 te rijden.
Per 2000 is de lijn aanbesteed een die concessie is vergeven aan de NDS die sinds dien met nieuw materieel is gaan rijden. Daarbij werd de lijn een S-bahnlijn ( S44/45).
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/NDS7400.png)
De west ringDe west ring komt nu bij Neu Dalhausen Osthusen en die treinen maken gebruik van een verbindingsboog die ook bij de opsplitsing is aangelegd. De west ring werd sinds dien bediend door Nahverkehr treinen en later de RB58 en word nu bediend door de R46 die 2 keer per uur rijd tussen Paderborn, Neu Dalhausen hbf en Ohstein. En deels door de S43 die 3x per uur rijd tussen Basel(westf.), Neu Dalhausen hbf, ND Steinstraße en Ohstein. Bij Neu Dalhausen Benninghausen is na de opsplitsing van de ringlijn één van de verbindingsbogen vernieuwd en de is opgebroken. De overgebleven verbindingsboog bied genoeg mogelijkheden om Ohstein te bereiken dat groeit als voorstad van Neu Dalhausen.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/06/DalhauserringWest.png)
Ring west is 15km lang(ND Osthusen-ND Benninghausen-Ohstein).
Materieel west ringVoor de opsplitsing reed op het westelijke deel het zelfde materieel als op het oostelijk deel van de lijn. Na de splitsing kwam de lijn een beetje in verval. De er reden wat minder treinen als voorheen. De meeste treinen bestonden uit een V100 met enkele Silberlinge en/of midden instap rijtuigen. Dit bleef eigenlijk de standaard treinsamenstelling voor lange tijd. Na de ingebruikname van de U-bahn liep het treinverkeer nog verder terug. Deze neergaande lijn werd in 1996 gestopt. Vanaf dat jaar ging de NDS de RB58 rijden en gingen de treinen weer eens per uur rijden. Hierdoor en door goede tarieven bleken genoeg reizigers de trein weer te vinden. De NDS zette hiervoor een aantal railbussen Br798/998 in.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/treinsamenstellingen/NDSVT98-VB98-VS98Delbrckerbahn.jpg)
Het vervoer begon weer wat te stijgen en vanaf 2000 kwam er ook echt nieuw materieel. De NDS zette vanaf dat jaar 2700en en 2800en in.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/treinsamenstellingen/NDSS16NeuBeckum-NeuDalhausenhbf-War.jpg)
Ook op de directe verbinding tussen ND hbf en Ohstein kreeg drukker treinverkeer. De eerder al genoemde S43 die sinds 2000 ook rijd maakt het trein aanbod voor Ohstein aardig kompleet.
OhsteinIn Ohstein is het daar gelegen kopstation ook veranderd in de loop van de tijd. Door efficiënter gebruiken van sporen bleken er minder perronsporen nodig. 2 van deze sporen zijn in de jaren 80 gelijk met de wisselstraat verbouwd. Bij deze verbouwing werden 2 sporen geschikt gemaakt voor U-bahn lijn 1 die toen werd aangelegd. Deze neemt een heel belangrijke plek in in het openbaar vervoer tussen Ohstein en Neu Dalhausen. Dit had ook gevolgen voor het treinverkeer wat hierdoor afnam. Zowel het opstelterrein en het depot werden toen ook gesloten. Vandaag de dag is het opstelterrein deels weer in gebruik voor het stallen van zowel elektrisch als diesel materieel van de NDS. Het voormalige rangeerterrein en poststation van Neu Dalhausen Holzhausen liggen er nu vervallen bij en dienen voor het opstellen van buitendienstgesteld materieel van zowel de DBAG als de NDS.
Aangezien ik nu ook ander materieel voor m'n S-bahnlijnen gepland heb komt er ook zo'n S-bahn stel( half) op dit diorama. Het is mijn NDS versie van de Br474 van de S-bahn Hamburg. De NDS uitvoering kan alleen op 15kv via de bovenleiding rijden, ik heb tenslotte geen derde rail trajecten gepland.
Nu de laatste dingen maar eens aan gaan passen en daarna weer eens kijken hoe ik met dit diorama verder ga( in de zin van kijken wat ik eerst doe).
Groetjes Michiel
-
De afgelopen week ben ik tussen door weer eens lekker met dit diorama bezig geweest, alleen van posten kwam nog niks.
Een paar weken terug heb ik een pakketje met vanalles en nog wat gekocht bij de 2e hands wentinkjes. Daar bleken naast witmetalen motoren ook nog 5 vellen met foto kopiën van reclame borden, witmetalen koeien, witmetalen lantaarnpalen, 2 vakwerk zijkanten van een brug en een planten kweet ding in te zitten en dat alles voor E2,50 8). Daar moest ik zover het paste maar eens wat mee doen ;).
Dus van de week de koeien en lantaarnpalen geschilderd en ik was ook al poppetjes aan het schilderen geweest en toen ook de fietsen maar meteen even gedaan.
Die koeien moesten ook een drinkbak en een hekwerk om zich heen hebben op het diorama anders lopen ze het spoor of het fietspad op. Dus na wat mislukte pogingen met horren gaas en ijzerdraad heb ik me maar eens op een stuk computer flatkabel gestort. Dat werkte een stuk beter en met het zelfde spul en een stukje karton ook een drinkbak geprutst. De golfplaten afscheiding van het weiland is nog niet geschilderd maar dat komt vandaag nog wel.
Foto's:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05773.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05773.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05774.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05774.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05775.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05775.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05776.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05776.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05777.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05777.jpg)
Misschien viel het op, maar ik heb 2 op na alle bomen gedemonteerd, deze begonnen tijdens het plaatsen van de poppetjes en zo uit te vallen en daar heb ik geen zin in, de kleuren bevielen me ook niet echt. De bomen hebben een verf bad gekregen door ze in een pot dunne verf( met at houtlijm erbij in) te dompelen en uit te laten lekken. De kleuren zijn dan ander en het strooisel valt niet meer uit, de bomen worden dan hard. Als ik de stammen opnieuw geschilderd heb en wat schilder werkzaamheden aan het diorama zelf gedaan heb dan gaan ze er weer op.
Oohja, de 2 lantaarns in de boogbrug, dat zijn 2 knopspelden die ik gebogen heb. Van een schijfje papier uit de perforator heb ik het kapje geprutst door het nat te maken met Uhu plast, daarmee lijmde het zichzelf ook gelijk op de knop van de speld vast. Een beetje verf doet de rest, de spelden heb ik in het U profiel van de brug vast gelijmd met alles lijm, hier moet ik alleen ook nog even wat bijschilderen.
Er moet voor de koeien ook nog iets van een schuilplaats komen, niet omdat dat nu persee nodig is maar omdat ik zin heb iets met karton en flatkabel te prutsen dat er dan als hout en golfplaat uit moet zien.
Naast de fiets/wandelpaden had ik nog wel iets van een worstkraam ofzo gehad maar daar heb ik nog geen plekje voor kunnen vinden. Verder denk ik nog aan telefoon palen, met of zonder (palen in meer of minder vergevorderde staat van ontbinding ;D) draad.
Groetjes Michiel
-
Oohja, de 2 lantaarns in de boogbrug, dat zijn 2 knopspelden die ik gebogen heb. Van een schijfje papier uit de perforator heb ik het kapje geprutst door het nat te maken met Uhu plast, daarmee lijmde het zichzelf ook gelijk op de knop van de speld vast. Een beetje verf doet de rest, de spelden heb ik in het U profiel van de brug vast gelijmd met alles lijm, hier moet ik alleen ook nog even wat bijschilderen.
Je moet er maar opkomen.
Mooi diorama, met veel belangstelling de vorige posts gelezen.
-
Tja ik wilde een uur terug al wat poste hier, maar ik werd even afgeleid door de berichten over de 273 op de div. forums :-|.
Maargoed alle bomen staan weer op m'n diorama, verder nog niet veel gedaan, maar wel even wat foto's gemaakt.
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05798.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05798.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05799.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05799.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05801.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05801.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05808.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05808.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05810.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05810.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05811.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05811.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05812.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05812.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05814.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05814.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05816.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05816.jpg)
Misschien dat ik de komende dagen nog wat verder pruts aan het diorama en ik moet nog even bedenken wat ik verder allemaal wil en kan doen.
Groetjes Michiel
-
Zo eindelijk weer een post, een week ofzo geleden heb ik de zijkanten van het diorama besmeert met een verf/lijm/meel mengels, dat stinkt verschrikkelijk, maar het ziet er nu wel strak uit. Verder is nu m'n NDS 7413 klaar en die staat nu ook op het diorama. Tijd voor foto's:
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05921.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05921.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05922.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05922.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05923.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05923.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05924.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05924.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05925.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05925.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05927.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05927.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05928.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05928.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05929.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05929.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05930.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05930.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05932.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05932.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05933.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05933.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05934.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05934.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05935.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05935.jpg)
(http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05936.jpg) (http://i179.photobucket.com/albums/w304/neudalhausenstadbahn/ND%20Mentzelsfelde%20Anschluss/DSC05936.jpg)
Ik heb net wel besloten dat ik toch van het plaatsen van wat telefoonpalen af zie, die zouden te opgepropt staan en daar door niet tot hun recht komen.
Groetjes Michiel
-
Hallo Michiel,
Ik vind het er mooi uitzien, maar het is toch geen weer om ijs te eten(en dan nog wel een hele emmer) ;).
Mvg
Ruud