BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Mediatheek => Topic gestart door: ReesCees op 26 August 2008, 19:05:13
-
Wie heeft hem al thuis?
Ben benieuwd naar jullie bevindingen.
Hier is ie al door de Sandtmann gebracht en de voorkant zag er veelbelovend uit (zeker na mijn inspanningen de afgelopen tijd, zie plaatje ;)).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web_IMGP6245.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web_IMGP6245.jpg)
Echter al bladerend door deze uitgave vond ik een artikel van één pagina ! En daarnaast een even zo grote advertentie.
Tov een ander rail magazine in Nederland vind ik de Railhobby in de layout een minder blad aan het worden.
Het lijkt bij iedere uitgave of dat er op het laatse moment copy toegevoegd wordt waardoor mi een rommelig blad ontstaat.
Wat is jullie mening?
Kees-Jan
-
Mede daarom heb ik m'n abonnement een paar jaar geleden opgezegd.
Ik vond het steeds een stukje minder worden, terwijl Railmagazine naar mijn mening nog steeds beter wordt. Als er een, voor mij, interessant artikel in staat, koop ik hem nog wel eens los in de winkel.
-
Ik ben al jaren geleden opgehouden met het regelmatig lezen van RailHobby.
Ook ik vind het blad namelijk van aanzienlijk mindere kwaliteit dan dat andere rail magazine. Of het sluit gewoon minder aan bij mijn interesse.
Net als Jakop: ik wil nog wel eens in de winkel kijken of er een interessant artikel in staat. Zo ja, dan koop ik hem los. Gebeurt trouwens steeds minder.
Ton
-
Persoonlijk vind ik beide bladen minder.
Het is net van allebei een beetje wat me interesseert en eigenlijk niet de moeite waard om een abbo te hebben op deze bladen.
Heb nu nog een abbo op de RH maar die zal in de loop van dit jaar wel eindigen denk ik.
mvg,
Sander
-
Ben nu een dik jaar lid van RH, voor mij staat er teveel aan grootspoor in en te weinig voor de hobby, oftewel abonnement is al opgezegd
-
ik vond het artikel over de Rheingold wel interresant.
-
Het is met alle [model]spoorbladen zo, dat hoe meer je er leest en hoe langer dat je geabonneerd bent er herhalingen en dubbelingen in voorkomen.
De meeste bladen worden gemaakt door goedwillende hobbyisten.
De ene maand denk ik, zonde van het geld, ik zeg mijn abonnement op en de volgende maand zit ik er weer een uur in te lezen, want dan staan er interessante artikelen in.
Zoveel mensen, zoveel wensen.
Railhobby heb ik vanaf het eerste nummer als abonnee en zolang ik het financiëel vol kan houden blijf ik ook abonnee. Overigens de 'blauwe' periode van RH vond ik nog het beste. [blauwe voorkant]
Ik lees maandelijks Railhobby, RailMagazin. Op de Rails, MIBA, Eisenbahnmagazin en Eisenbahn Journal.
Verder regelmatig Eisenbahn Kurier.
Over een dure hobby gesproken ;D
Erich
-
Hoezo, in de kiosk zijn ze gratis in te zien... In de Bieb vaak ook... ;D
-
voor mij staat er teveel aan grootspoor in en te weinig voor de hobby
Ik zie deze opmerking wel vaker bij besprekingen van bladen. Daarnaast komt op dit forum regelmatig een vraag als "wie heeft er een foto van die en die treinsamenstelling uit 1973" of "welke kleur had dat rijtuig in november 1988". Waarbij er regelmatig naar publicaties in bladen verwezen wordt voor het antwoord.
Het grootspoor blijft in mijn ogen wel de basis van de hobby, en al lijkt het nu saai, zeker als het over het heden gaat, maar over 25 jaar is het wel een stukje naslagwerk van hoe het vroeger was.
-
Helemaal mee eens.
En grootspoor is ook hobby. Vroegâh jaren met tussenpozen, en met veel plezier grootspoor gefotografeerd. Mijn modelspoorinteresse stond in die periode vaak op een dood spoor. Maar al wat ik gefotografeerd heb, had een paar jaar later vaak mijn interesse in modelspoor.
Al moet ik toegeven, dat door de diversiteit in de bladen, mij niet alle artikelen altijd even veel interesseren.
Mijn voorkeur gaat overigens uit naar RM.
groet:Marnix
-
bij stond railmagazine altijd al op nummer 1!!!.
de railhobby oogt voor mij heel rommelig, daarin tegen vind ik de railmagazine rust gevend lezen ;D het zou mij niks verbazen dat de railhobby straks niet meer in de winkels liggen
-
Kunnen we het gespeculeer aan banden leggen ?
-
Het is met alle [model]spoorbladen zo, dat hoe meer je er leest en hoe langer dat je geabonneerd bent er herhalingen en dubbelingen in voorkomen.
De meeste bladen worden gemaakt door goedwillende hobbyisten.
De ene maand denk ik, zonde van het geld, ik zeg mijn abonnement op en de volgende maand zit ik er weer een uur in te lezen, want dan staan er interessante artikelen in.
Railhobby heb ik vanaf het eerste nummer als abonnee en zolang ik het financiëel vol kan houden blijf ik ook abonnee. Overigens de 'blauwe' periode van RH vond ik nog het beste. [blauwe voorkant]
Het begin van de gele periode (tot zo'n 1995) vond ik anders ook sterk...
Heb zelf alleen een abonnement op Rail Magazine sinds het zo heet (heb nr 257 net uit, weer smullen) en koop Railhobby af en toe los. In de loop der jaren vind ik vooral het modelbouw aspect van Railhobby minder geworden. Ik mis erin vaak de bouwverslagen zoals ik wel vind in Rail Magazine. Wat mij het meeste stoort aan Railhobby is echter de minder fraaie drukkwaliteit. Het is amper goedkoper dan RM maar dunner en van mindere kwaliteit. Daarom blijft het bij mij bij losse nummers.
Maar goed, ik zie op de cover wel 2 leuke dingen staan (Rheingold en Mat36) dus goede kans dat deze aflevering wel gekocht gaat worden.
Qua advertenties, zie mijn opmerkingen over British Railway Modeller, daar viel iedereen over mijn opmerking. Grappig dat hier nu toch nog iemand dit merkt (en dan is in Railhobby de verhouding content-adverts nog heel wat gunstiger)
-
Maar goed, ik zie op de cover wel 2 leuke dingen staan (Rheingold en Mat36) dus goede kans dat deze aflevering wel gekocht gaat worden.
Blader hem eerst even door zou ik zeggen.
Er staat meer "groot" op de voorpagina (=feit) wat in het blad nauwelijks terug komt.
Kees-jan
-
Wat mij opvalt in Railhobby zijn de tekstfouten. Zo staat in Railhobby juli/augustus de volgende tekst onder een foto van een gereviseerde sprinter 2tje en een citypendel: Sprinter 2133 flankeert treinstel 201 dat als een na laatste naar Randers wordt gezonden. :-|
-
Beste,
Vroeger en dan inderdaad met de blauwe kaft, was het een top blad met veel baanplannen en en print schakelingen.
Het is in de loop de jaren stukken minder geworden vooral op het gebied van nieuwigheden die komen bij hun altijd een maand later en natuurlijk wat ik al eerder aanhaalde, de zelfbouw dingetjes. Spijtig natuurlijk maar ik ken hun huishouding ook niet. Van mij mogen de tram's in het grootbedrijf wel wegvallen.
Wel hun specials stel ik zeer op prijs (seinen, bruggen etc.)
grt dave
-
Niet dat ik nu persee iemand wil verdedigen ofzo,
Maar het lijkt me wel moeilijk om in een relatief kleine wereld als de modelspoorwereld een breed gedragen maandblad uit te brengen.
Simpelweg omdat er in zo'n kleine wereld altijd wel iets niet optimaal is.
Je kan namelijk iets maken dat veel mensen redelijk vinden, en dan heb je kans op een redelijk "klanten bestand" Of je maakt iets heel specifieks en dan heb je vooral kans op een kleiner "klanten bestand" En aangezien deze wereld al niet zo groot is heb je met een kleiner klanten bestand al snel te maken met hoe krijg ik het financiele gedeelte rond?
m.v.g.
Mark
-
Bij mij kwam net 'ie met de gewone oranje postbode!
Uh kijk nog eens in het folie zit daar een Sandd adressticker in. Op het folie een TPG Post sticker. Zou de Sandd(wo)man de boel in de TNT bus gestort hebben?
-
Ik ben er wel tevreden over.
Had in de vakantie de RM gekocht, ook een leuk blad maar daar stond ook gigantisch veel grootspoor in, in verhouding meer als de RH denk ik... Al kan dat natuurlijk per uitgave verschillen.
Koen
-
Mooi toch er gaat niks boven grootspoor. In mijn ogen is railhobby ook meer voor de modelspoorders dan railmagazine. In de railmagazine van deze maand staat weer het nodige mooie. Ben er nog wel even zoet mee denk ik. WAt helemaal een prachtig blad was was de spoorwegjournaal helaas is dat blad gestopt met de Nederlandse editie.