BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Bram w op 13 July 2008, 11:38:02
-
Goedemorgen,Ik heb een probleemmet een roco 1000 nr 43495 .
de voorloop wielen lopen steeds naast de rails,waardoor hij op wissels ontspoort.Is het bekent en is er een oplossing voor????? groet Bram.
-
ik heb mijn roco 1000 er even bijgepakt en heb gekeken hoe het één en ander
zit gemonteerd, het voorste loopstel zit aan de aandrijving van de beide voorste
assen gemonteerd.
Ik denk dat het loopstel te strak vast zit waardoor deze de rails niet optimaal kan volgen.
Ik bedoel hiermee dat het loopstel als het ware door het strakke aandraaien iets
omhoog is gekomen ten opzichte van de overige assen van de loc.
Waardoor er bij niveauverschil en wissels problemen kunnen onstaan omdat
dan de flens van het loopstel niet genoeg contact meer heeft met de railstaaf.
En dan is de kans aanwezig dat het loopstel zichzelf uit de rails werkt met ontsporing
als gevolg.
Ik denk dat het iets losdraaien van de bevestiging al een goed resultaat geeft.
Succes er mee, en voor iedereen die ook tips heeft, post ze vooral :D
-
Het is in ieder geval een bekend probleem van de allereerste serie 1000'tjes die Roco maakte. De koppelhouder is door de schortplaat met het loopstel verbonden. Hierdoor heeft het loopstel nauwelijks verticale speling en loopt bij de geringste oneffenheid uit de rails. Intertijd heeft Roco dat snel profisorisch opgelost door het wielstel heel losjes in het loopstel te lageren, zodat het wielstel de oneffenheden kan volgen. Het wielstel is niet meer puntgelagerd, maar wordt door een lip op zijn plek gehouden en kan dan heen en weer wippen. De groene versie kreeg uiteindelijk een echt kortkoppelmechaniek.
Mensen die een loc uit de eerste serie hadden, konden de betreffende onderdelen omwisselen. Dat heeft ook nog heel lang gekund, maar sinds het faillisment van Roco heeft Roco die onderdelen in ieder geval niet meer. Je zou het bij JRME (http://www.jrme.nl/content.php?type=wieis) kunnen proberen.
-
Eigenlijk zou je een onderstel van een groene 1000 op de kop moeten zien te tikken. Deze heeft dat probleem niet meer. Bij allebei mijn blauwe heb ik dat gedaan. De groene staat toch in de vitrine, dus die heeft juist weer een onderstel van een blauwe... ;)
-
Ik heb ook de eerste 1000 en heb dat probleem ook gehad.
De frames met de loopwielen hebben te weinig speling. Het is heel eenvoudig op te lossen.
Het loop stel los schroeven. De achterzijde van dit frame aan de bovenkant schuin afsnijden of vijlen tot je aan de achterkant bij het busje nog maar de helft over hebt.
Als er een schort met gleuf voor de koppeling op zit, dan kan je er aan de onderkant van de gleuf ook iets afvijlen.
Bij mij rijdt hij sindsdien goed.
Het loopwiel voor heeft nu 1cm speling vanwege een dicht schort met slangen en zonder koppeling en aan de achterkant met koppeling is de speling minder, maar dat wiel blijft altijd wel op de rails.
mvg
Wil
-
Eigenlijk zou je een onderstel van een groene 1000 op de kop moeten zien te tikken.
Dat is inderdaad een goede oplossing, maar kijk uit! Controleer bij de aankoop van een groene 1000 altijd even of de constructie van de loopwielen anders is. Niet toevallig ( ;)) zijn er heel wat groene 1000-den in omloop met een "verkeerd" blauw onderstel.
Groeten, Rob
-
De oplossing is heel simpel en kost niets.
(http://s394.photobucket.com/albums/pp29/WilvdM/No space/100_0473.jpg)
Oorspronkelijk was er plastic tot het rode stippel lijntje.
De foto is niet scherp, maar het gaat om het idee.
Ik zal kijken of er een scherpere foto gemaakt kan worden.
De verticale speling is toegenomen.
(http://s394.photobucket.com/albums/pp29/WilvdM/No space/100_0472.jpg)
groetjes
Wil
-
Deze foto's zijn wat duidelijker. Het gaat om rechts. Daar was het evendik als bij de hoek.
(http://s394.photobucket.com/albums/pp29/WilvdM/No space/100_0474.jpg)
(http://s394.photobucket.com/albums/pp29/WilvdM/No space/100_0475.jpg)
(http://s394.photobucket.com/albums/pp29/WilvdM/No space/100_0476.jpg)
Aan de onderkant had ik ook wat weg gevijld, zag ik net.
De locomotief verdient geen hoofdprijs wat rij eigenschappen betrefd, maar met mijn genoemde aanpassing, ontspoord het voorste loopwiel niet meer bij elk stofje.
Het op de rails zetten blijft lastig. Hij rijdt rustig verder met een groot wiel naast de rails, totdat hij een wissel tegen komt en dan ontspoort hij helemaal of gaat op z'n zijkant liggen.
Een wielenrichter gebruiken en/of heel goed op letten, hoe hij op de rails staat.
Hopelijk heb je hier wat aan.
Groeten van
Wil
-
De locomotief verdient geen hoofdprijs wat rij eigenschappen betrefd, maar met mijn genoemde aanpassing, ontspoord het voorste loopwiel niet meer bij elk stofje.
Dan is tie goed nagebouwd; ook in het grootbedrijf had deze machine slechte rij-eigenschappen.
Een modelrijder, die echt natuurgetrouw wil rijden moet dus niet zeuren... ;)
-
Eens een oud draadje uit het stof halen.
Ik heb de Roco NS 1001 met de bieten wagens. Deze loop draaistellen lopen ook steeds uit de rails. Weet iemand hoe ik het zou kunnen oplossen?
-
Je kunt proberen om een klein blokje lood op de loopdraaistelletjes te leggen. Er is boven de as in het frame een klein ‘bakje’. Als je dat opvult met lood, zijn veel ontsporingen hopelijk verledentijd.
Jeroen