BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: Lambert op 11 April 2026, 12:36:21
-
Mijn Roco TEE DE-IV 63122 heb ik voorzien van stroomafname op alle assen dmv bij Roco bestelde stroomafnemers.
Ook heb ik een nieuwe as zonder omschakelaar in het stuurstandrijtuig geplaatst zodat ik de seinprint kon aanpassen zoals staat beschreven op de website van Gert van Voorst en 'm nu met een functiedecoder kan schakelen.
Omdat er nu stroomafname doorheen het hele treinstel is, heeft het bistabiele relais (voor het "Wendebetrieb") in de motorwagen geen functie meer.
Deze wil ik graag verwijderen zodat geklik van het relais niet meer te horen is bij het omkeren van de rijrichting.
De vraag is nu wanneer ik dit relais ga lossolderen of er nadien nog doorverbindingen gemaakt moeten worden op de plek waar het relais zat.
-
Het schema van de motorwagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/TEEtrein-69da2ebb93d20.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/TEEtrein-69da2ebb93d20.gif)
Als je het relais verwijdert ben je de contacten 2-3-4 en 7-8-9 kwijt. Die moet je dus overbruggen.
Je kan ook een van de printsporen naar de spoel (1 of 10) onderbreken. Dan kun je het relais laten zitten maar ben je toch dat geklik kwijt.
Voor de telling van de pinnummers op het relais moet je even de datasheet opzoeken.
-
Bedankt Klaas.
Met deze aanwijzingen moet het wel lukken.
-
Gelukt.
Ik heb het printspoor bij pin 10 doorgehaald. Dan is het ook weer makkelijker om te herstellen als dit ooit nodig mocht zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/DSC-2383-1-69da3efba4b6c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/DSC-2383-1-69da3efba4b6c.jpg)
-
Er zit toch gewoon een stekkertje in om het relais mee uit te schakelen?
Bart
-
Met dat stekkertje overbrug je het contact, maar de spoel blijft dan actief. Lambert wilde juist van het geklik af.
-
(y)
-
Achteraf bedacht: ik vind het wel opmerkelijk dat het relais bij Lambert zo duidelijk hoorbaar klikt. Ik heb ook zo'n TEE treinstel. Dat heb ik elektrisch grondig verbouwd, zelfs de originele hoofdprint heb ik vervangen door een eigen brouwsel.
Het bistabiele relais zit nu in een Roco 2200 voor het omschakelen van de frontseinen. Dat relais is vrijwel onhoorbaar, je moet er echt op letten om het te horen.
-
Nou, duidelijk hoorbaar... Ik hoor 'm. Laat ik het zo zeggen.
Het is eigenlijk ook meer een gevalletje "once you hear it, you can't unhear it". ;D
Juist omdat er nu stroomafname is op alle assen doorheen het hele treinstel heeft dat relais geen functie meer en wou ik 'm omzeilen of verwijderen.
Hij is nu buiten werking. Verwijderen kan eventueel altijd nog een keer.