BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: mass am see op 20 February 2026, 12:19:46
-
Hallo,
Heb een vraag over een piko vectron , we hebben er 2 maar een daar van heeft af en toe kuren, we hebben de lok vorig jaar via marktplaats gekocht (dus niet van een winkel)
Er moest nog een decoder in en dat is een esu 5 lok piloot geworden de trein rijdt er mooi super zelfs maar na een aantal ronden begint de lok wat in te houden en valt stil.
de verlichting blijft branden maar kreeg de lok niet meer aan de praat dus op de rollenbank analoog en de trein rijdt weer ook digitaal.
Na de lok een tijdje in de vitrine te hebben gestaan deze week weer een poging gedaan maar weer de verlichting die alleen werkt , lok weer op de rollenbank analoog en de lok rijdt weer als een zonnetje.
Wat is hier aan de hand lok uit gelezen op het programeerspoor en de volgende , heb ook de andere vector uitgelezen en viel op dat CV 1 waarde 3 is terwijl de Loks op 1027 en 1033 zijn geprogrammeerd via railcom.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123003-6998402f7e833.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123003-6998402f7e833.jpg)
Bij de vectron met problemen stond bovenstaande aan getikt , vervolgens uit gezet maar gaf geen vebeterering en de lok reed nog steeds niet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123411-6998402fad9a8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123411-6998402fad9a8.jpg)
deze instelling voor de probleem lok
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123838-69984030f4180.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-123838-69984030f4180.jpg)
en deze voor de andere vector zonder problemen heb de instelling van 1027 gelijk ingesteld als 1033, alleen het railcom wordt niet grijs bij de 1027.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-124101-6998403150220.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260218-124101-6998403150220.jpg)
dit voor beide vetrons
Hebben we wat verkeerd gedaan want normaal bij het uitlezen van de decoder geeft de ecos het adres aan bij uitgebreid lezen (zie foto) wel.
Alvast bedankt voor het meedenken.
mvg Bas en Evert
-
Pas de titel dan even aan dat het een decoder probleem betreft met de Piko Vectron. Dan krijg je wss gerichter hulp.
-
Wat is hier aan de hand lok uit gelezen op het programeerspoor en de volgende , heb ook de andere vector uitgelezen en viel op dat CV 1 waarde 3 is terwijl de Loks op 1027 en 1033 zijn geprogrammeerd via railcom.
Wat er in CV1 staat doet er niet toe omdat je aangevinkt heb dat je een lang adres gebruikt. 1027 en 1033 dus.
Kan je dus gewoon negeren.
Ik zou ook eens kijken of er nog andere protocollen actief zijn.
Het beste is om gewoon alles uit te zetten wat niet van toepassing is.
Rijdt je bv DCC dan alle andere uitzetten. En ook analoog rijden uitschakelen.
Soms zitten dit soort dingen elkaar in de weg.
-
Gevalletje C4 ?
-
Neuh, C4 veroorzaakt zulk soort gedrag niet. Het is wat Remunj al zei, alle niet ter zake doende protocollen en analoog uitzetten.
-
Aller eerst dank voor jullie meedenken , heb voor met de lok te gaan rijden op het programmeer spoor gezet en veel uit gevinkt zoals analoog rijden railcom 2x .
de lok reed mooi soepel weg ga komende week de lok met trein wat langer mee rijden dus heb goed hoop.
mvg Evert en Bas
-
Snap niet waarom ze al onnodige rotzooi in de decoders stoppen ???
Je gebruikt het niet, geeft ellende en met moeite en ergenis krijg je het uitgeschakeld.
Mvg Johan
-
Misschien omdat wat jij "rotzooi" noemt bij een ander heel bruikbaar is en geen enkel probleem oplevert ???
-
Ben nog niemand tegen gekomen die de rotzooi daadwerkelijk gebruikt.
Daar in tegen staat het forum vol met adviezen uitschakelen uitschakelen uitschakelen …….
Mvg Johan
-
Ik heb nog nooit iets uitgeschakeld, hoewel ik met een MFX, DCC en motorola mix rij. :angel:
Bart
-
Ben nog niemand tegen gekomen die de rotzooi daadwerkelijk gebruikt.
Daar in tegen staat het forum vol met adviezen uitschakelen uitschakelen uitschakelen …….
Mvg Johan
eigenschap van fora, daar komen alleen de problemen op, als ik een nieuwe lok koop en die doet het dan ga ik echt niet een draadje beginnen ala " nieuwe lok en die doet het.. wat nu.
-
Ben nog niemand tegen gekomen die de rotzooi daadwerkelijk gebruikt.
Nou, dan heb je hier toch niet alles gevolgd. Hoeft ook niet, dus bij deze: ik gebruik een deel van de "rotzooi" tot volle tevredenheid, op apparatuur en met decoders in loc's die wel tegen die "rotzooi" kunnen.
Dus die "niemand" ben ik in ieder geval.
Dat neemt niet weg, dat ik voor mij niet noodzakelijke dingen ook uitschakel.
En dan nog 2 zaken: blijkbaar koop jij zelf ook rotzooi, anders zou je er niet over klagen. Bijvoorbeeld die rotzooi van ESU decoders. Esu beschouw ik zelf helemaal niet als rotzooi, maar blijkbaar weten jij en mensen daar niet mee om te gaan. En ten tweede: misschien is de door jou gebruikte apparatuur ook wel rotzooi die niet tegen bepaalde dingen kan. Denk bijvoorbeeld aan accessoire decoders die niet tegen RailCom konden en uiteindelijk wèl in de software aangepast zijn.
Daar is hier op BNLS voldoende over geschreven.
Dus alle zooi op een hoop: ik zou een wat andere term gekozen hebben. Als voorbeeld: "voor veel gebruikers overbodige mogelijkheden".
-
Rotzooi is het verkeerde woord. Maar de Esu Quad decoders hebben 4 protocollen aan boord en in combinatie met een bepaalde typen centrales willen die nog wel eens in de analoog stand schieten. Da's knap hinderlijk. Alles wat niet gebruikt wordt uitzetten is dan het devies en dat geldt ook voor Railcom.
Maar wie DCC rijdt koopt het beste de Esu DCC only versie. Da's de helft al gewonnen.
Gr, Ben.
-
Ben nog niemand tegen gekomen die de rotzooi daadwerkelijk gebruikt.
Daar in tegen staat het forum vol met adviezen uitschakelen uitschakelen uitschakelen …….
Mvg Johan
Is het je niet opgevallen dat dit soort advies meestal voorafgegaan wordt door de afkorting mss en dat deze eenregelig zijn. Er zijn er hier die zijn er kampioen in.
-
Snap niet waarom ze al onnodige rotzooi in de decoders stoppen ???
Omdat het voor een fabrikant makkelijker is om maar een type decoder op de markt te brengen met alle mogelijkheden dan voor elke "rotzooi" een andere variant.
Gelukkig dat ESU ook DCC only decoders heeft.
Aangezien ik puur DCC rijdt koop ik alleen die. Multiprotocol decoders laat ik lekker liggen.
En schakel ik verder de toeters en bellen die ik niet gebruik uit. Dus analoog rijden en Railcom.
-
Die DCC lokpilot decoders van ESU gebruik ik nu ook. Van de V4 heb ik ook multi protocol decoders.
En ik denk dat DCC only niet bestaat in Loksound.
Railcom gebruik ik ook niet, ik geef de decoder een bepaald nummer, en maak dan zelf in de bibliotheek de loc bediening aan.
Een loc op de sporen zetten en zichzelf telkens laten inlezen vind ik zinloos.
-
Er bestaat wel een DCC uitvoering van de LokSound. Maar alleen voor de Noord Amerikaanse en Australische markt.
In Europa niet verkrijgbaar vreemd genoeg
-
Hallo,
Hartelijk dank voor het meedenken en adviezen , heb een aantal functies in de decoder uitgeschakeld en ben nu een aantal dagen aan het rijden en nog geen gekke dingen meer waargenomen .
De trein rijdt meteen als ik deze bedien met de ecos , ook leer ik de ecos beter kennen en zo durf ik misschien de volgende keer wat meer uitvinken vaak ben ik te bang om schade aan de decoder te veroorzaken.
Maar dankzij jullie weer een stap verder., ook Bas was blij dat deze lok eindelijk goed rijdt , maar vraag mij nog steeds af waarom de andere piko vectron wel goed is met de zelfde type decoder.
nogmaals dank namen Bas en Mij
-
..ook leer ik de ecos beter kennen en zo durf ik misschien de volgende keer wat meer uitvinken vaak ben ik te bang om schade aan de decoder te veroorzaken.
Daarmee kun je nooit schade aan de decoder veroorzaken, hooguit een verkeerde setting. Die je weer kunt veranderen.
-
als je veel esu hebt dan is mss de programmer een leuke oplossing want dan kan je de configuratie op voorhand opslaan op PV voor je veranderingen doet.
-
De loc met adres 1027 staat ingesteld op 28/128 rijstappen.
Bij de andere loc met adres 1033 staat dit niet aangevinkt dus deze rijdt op 14 rijstappen.
-
Hallo allemaal,
Nadat de loc weer doet zoals je van een digitale lok verwacht en pakte de lok uit de vitrine om weer eens een leuk trein te rijden ging dat best lekker.
Af en toe komt de vrouw ook eens kijken en ze merkte op dat die trein de piko SBB vectron mooi rijdt ook mijn vertrouwen groeide weer een beetje in de loc.
Nog geen half uur later laat de loc het afweten alleen de verlichting brand maar de lok zelf geen MM vooruit de krijgen even in de ecos gekeken en zie dar analoog bedrijf is aan gevinkt.
Uitvinken maar niets dus , even een analoge travo de draden op de wielen en de trein doet het terug op de baan en de trein rijdt digitaal als een zonnetje en de analoge functie blijft uit gevinkt .
Maar dit heeft de afgelopen dagen 4 voorgevallen door en beetje pendelen op de hoofdbaan lokt valt stil analoge travo weer met de draden aan de wielen en de trein rijdt weer.
Maar heb de hele decoder uit gelezen staat op 28 rijstappen , lees onderstaande bericht van Albert nog eens de andere vectron staat ook op 28 rijstappen , nu heb ik de SBB vectron op 128 stappen gezet en een half uur de trein laten stoppen en weer verder rijden tot nu toe doet de loc het goed .
Mijn vraag is kan dat door de hoeveelheid rijstappen beïnvloed worden heb het in verleden gehad met de Roco 1200 2x met de verlichting die niet functioneerde zo het hoorde en door de rijstappen te veranderen wel werkte .
of is het de decoder een ecu 5 lokpiloot (heeft de andere piko vectron ook)
mvg Evert en Bas
-
heb je in de decoder ook analoog uitgeschakeld en die remdinges ook ?
-
Hoi,
Ja de analoge functie is uitgeschakeld en wat bedoel je met remdinges .
Maar na de ecos even uitgezet te hebben en wat andere dingen te doen had nu weer een poging gedaan en na 3x stoppen weigert de lok weer te rijden dus ik weet het niet meer decoder eruit en in de vitrine zetten .
mvg Evert en Bas
-
of andere decoder proberen.
Ik bedoel AC en DC analoog beide uit.Special options enkel gebruikte protocol aanvinken.
Brake settings ook alles uit. Zet ook die railcom eens uit
-
Hallo,
Het is al weer even geleden dat ik de problemen met onze piko lok 97773 beschreef , het probleem is nog steeds niet op gelost en na een pauze van 2 week de lok vanmiddag
tot twee keer aan toe moest reanimeren (op de analoge travo ) aansluiten met best veel spanning en de lok doet het weer. (de lok stop op willekeurige stukken spoor )
De lok is tot twee keer aan toe bij een kennis van Bas en mij geweest , zijn heeft ook een ecos centrale net als wij en daar rijdt de lok zonder problemen.
Het verschil is hij heeft een klein baantje met Roco rail en wij profigleis van fleischmann we hebben een exacte piko lok met de zelfde type decoder en die rijdt goed
nu hoorde ik vandaag dat ik in de de frequenties van de motor CV moet inregelen daar zou waarschijnlijk het probleem liggen maar waarom wel op onze baan de problemen .
wie kan ons daar een antwoord op geven .
alvast bedankt en vgr Evert en Bas
-
Als de lok na een bepaalde tijd stil valt en niet meer reageerd behalve de verlichting, ben ik geniet te zeggen dat de motor wel eens het probleem kan zijn!
Of de decoder is brak.
-
Hoi,
De lok rijdt dus wel zonder problemen bij een treinen kennis met enige het verschil in rails terwijl ander piko lok's met de zelfde type decoder wel goed rijden op onze baan.
dus wat is er aan de hand het enige wat ik zou kunnen bedenken is dat onze treinen kennis de laatste update voor de ecos heeft gehad en wij dus nog niet , maar waarom dus de andere vectron van piko geen probleem geeft snap ik dus niet.
BVD en vgr Evert en Bas
-
zeker dat het identieke decoders zijn (versie) ?
-
esu lokpilot 5
-
Hallo Bas en Evert,
Ik herken dat probleem bij de LokPilot 5. Ook op het ESU-forum is daar wel over geschreven. De decoder geeft er plotseling de brui aan, waarbij de loc niet meer rijdt, maar alle functies het nog netjes doen. Ik ben er nog steeds niet achter waardoor het precies komt. Bij mij gebeurt het alleen in bepaalde blokken, mogelijk dat daar oversprak is door de kabels die eronder liggen. Toen ik die had weggehaald werd het probleem wel minder. Net als bij jullie rijden de locs op andere banen zonder problemen. Het probleem doet zich ook alleen bij LokPilot 5 decoders voor, alle andere (Lenz, Uhlenbrock, Zimo, LokPilot 3 en 4) rijden zonder problemen.
Als de loc is stilgevallen, wordt ze weer gereactiveerd door haar even op het programmeerspoor te laten rijden. Dan rijdt ze weer een tijdje goed totdat het weer fout gaat. In de meeste probleemlocs heb ik inmiddels een Zimo decoder gezet en dan rijdt het zonder problemen.
-
locpilot v5 had een reeks die defect ging of niet meer programmeerbaar was en rariteiten vertoonde.Als je beide decoders uitleest dan heb je alle versie parameters en kan je zien of ze dezelfde versie uitgave zijn
-
Al eens de decoders van beide Piko's met elkaar uitgewisseld? Dan weet je of het probleem wel of niet mee verhuist.
-
Heren ,
Dank voor de duidelijke uitleg, maar de problemen zitten de in de laatste generatie esu 5 decoders we hebben ook eentje met 8 pins
bij inbouw net zo dood , wil bij de volgende gelegenheid een zimo of ulhenbrock proberen .
hou jullie hier in dit draadje op de hoogte .
normaal dan mvg Evert en Bas
-
Jammer. Helpen om tot een oplossing te komen heeft dan weinig zin.
-
Even contact opnemen met de Consumentenservice van ESU. Hun service is uitstekend. Mogelijk is het, via hun, verstandig om de decoder (-s, je hebt er 2 begrijp ik met dit probleem) op tetsuren. Dan krijg je geheid goed werkende exemplaren terug.
-
https://moppe.dk/PIKOC4.html#BR%20193
Ik heb zelf de Piko Railjet Vectron, en daar heb ik C4 ook verwijderd. Sindsdien rijdt hij prima. Märklin CS3 met alle protocollen aan.
Ik zou die C4 er dus gewoon eens uit halen (hij hoort ook niet op die plek). Baat het niet dan schaadt het niet...
-
De Vectron met de V5 decoder rijdt goed bij iemand anders met een Ecos........
Ik heb een PB van hem waarin hij schrijft dat hij er een Piko decoder in laat zetten door Bas. Rijdt de lok dan nog niet goed dan gaat hij de deur uit aldus Evert.
Gr, Ben.