BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Mediatheek => Boekbesprekingen => Topic gestart door: Peter Kleton op 06 February 2026, 10:48:21
-
pjkleton
Oegstgeest
Met deze titel is een boek verschenen over ongevallen bij de NS.
Ik weet niet of ik er in dit forum over mag schrijven ,of niet.
Ik hoor het graag voor ik er verder over schrijf.ik dacht dat er hier wel belangstelling voor is als ik zie hoe er vroeger gediscussieerd werd .
Peter
-
Waarom niet?
-
Hallo Bob ,
Nou,ik heb wel eens gelezen over "reclame ",wat dan niet zou mogen ,daarom heb ik geen zin om een stukje te schriven dat opeens op slot gaat.
Vandaar dat ik eerst wil weten of het wel kan.
Soms zijn er opeens nieuwe regels .of het staat op een verkeerde plaats.
Vandaar ;)
Peter
-
Boekbesprekingen hebben zelfs hun eigen plekje op bnls (y)
-
In die rubriek heeft Peter dit draadje ook geplaatst.
Dus ik zou zeggen, gewoon doorgaan.
-
Hallo Bob ,
Nou,ik heb wel eens gelezen over "reclame ",wat dan niet zou mogen ,daarom heb ik geen zin om een stukje te schriven dat opeens op slot gaat.
Vandaar dat ik eerst wil weten of het wel kan.
Soms zijn er opeens nieuwe regels .of het staat op een verkeerde plaats.
Vandaar ;)
Peter
Dan is elke modelbespreking ook reclame
-
Het is volgens mij niet zo ingewikkeld. Als je een commercieel belang hebt, is het reclame. Als je het, zoals wrs. in dit geval, een interessant boek vindt, waar je wat over wilt vertellen: leuk, recenseer er op los en deel je gedachten met ons.
-
Het lijkt erop dat Peter dit boek zelf geschreven heeft. Kun je dat bevestigen, Peter?
-
Als Peter eigenlijk Wim Beukenkamp heet klopt dat. (https://spoorwegboekhandel.nl/product/het-sein-staat-op-rood/#:~:text=In%20dit%20boek%20neemt%20oud,de%20schijnwerpers%20gebleven%2C%20tot%20nu.) :)
-
Hij zal niet de eerste zijn die een synoniem gebruikt :).
Maar goed, dan lijkt het mij het geen probleem dat hij er hierover schrijft.
-
Klopt, maar dan wel onder een pseudoniem.
Hij zal niet de eerste zijn die een synoniem gebruikt :).
-
Maar zijn pseudoniem heeft dan weer een commercieel belang :)
-
OK !
Mijn echte naam is niet Beukenkamp, al heb ik wel bij de NS gewerkt bij het Seinwezen en veel met seinen te maken gehad.
Ik heb dit boek helemaal gelezen , het is geschreven door Wim Beukenkamp ,ex inspecteur veiligheid bij NS en nu bezig met de bouw van De Nieuwe Blauwe Tram.
Hij beschrijft de onderzoekingen van spoorweg ongevallen als opvolger van
R.T.Jongerius uit 1993 het boek Spoorwegongevallen in Nederland.
De schrijver behandelt allerlei ongevallen tot 2025 waarbij slachtoffers vielen en materiele schade ontstond.
De meeste gevallen worden toegelicht met foto's en afbeeldingen van een situatie.
Dat laatste is helaas niet altijd goed gelukt ,er zijn tekeningen uit Sporenplannen.nl van Sven Zeegers gebruikt .die te veel verkleind zijn,waardoor spoornummers ,sein nummers enz. net niet meer leesbaar zijn.
Over het ongeval in Hoofddorp wat Jongerius behandeld heeft is jammer genoeg geen situatie tekening opgenomen.,dat is jammer!
Maar toch zou ik het willen aanbevelen aan de geinteresseerde spoorweg liefhebber.
Peter
-
Waarom moet er in het boek wat Beukenkamp heeft gemaakt een situatietekening komen van het ongeval wat in het boek van Jongerius behandeld is?
-
Er is niks nieuws onder de zon .
In 1997 bracht De Alk bv het boek genaamd ONGEVALLEN OP NEDERLANDS SPOOR , van Rob & Marcel van Ee .uit . Het boek behandeld ongevallen periode 1970 tot ongevee 1997 , en bestaat uit 95% uit fotomateriaal . Het boek heeft als nummer ISBN 9060130677 ..
-
Niet iedereen heeft het boek van Jungerius denk ik.
Het is ongeveer 32 jaar geleden verschenen en jongere lezers zullen het niet hebben.
peter
-
Als dat gaat over het spoorwegongeval in 1992 is het logisch dat het er niet in staat want het boek gaat over de jaren 1993-2025 toch?
Stephan.
-
Ja ,maar het staat er wel in. :D
-
Het aanprijzen van een boek dat je zelf geschreven hebt of uitbrengt wordt gezien als commercieel.
En dat mag wel, maar tegen betaling en op een specifiek deel van het forum. Het bespreken van een boek wordt niet gezien als commercieel.
-
Ja ,maar het staat er wel in. :D
Raar! (a la Jiskefet)
Er is niks nieuws onder de zon .
In 1997 bracht De Alk bv het boek genaamd ONGEVALLEN OP NEDERLANDS SPOOR , van Rob & Marcel van Ee .uit . Het boek behandeld ongevallen periode 1970 tot ongevee 1997 , en bestaat uit 95% uit fotomateriaal . Het boek heeft als nummer ISBN 9060130677 ..
- Dat is een boek wat nauwelijks ingaat op oorzaken;
- 1997 is wat anders dan 2025, dus wat je met je zonnige opmerking bedoelt is me niet helder.
-
Ik wil de tekst aanvullen van reaktie # 17
Ik verbeter even: Het ongeval gebeurde eind November 1992 .Het ongeval staat wel in het boek " Het sein staat rood "
Daarin wordt verteld op 3 bladzijden hoe het verder ging na het verschijnen van het boek van Jungerius afgesloten in 1-1993,Jungerius had dus maar 1 maand de tijd om er over te schrijven.
In het blad Op De Rails van 1-1994 van de NVBS wordt er een uitgebreid artikel aan gewijd met de titel " Hoofddorp voor gevorderden " . De meeste lezers hier zullen dat artikel wel niet kennen.
Alleen daarin staat een situatie tekening.
Eigenlijk is het ongeval tussen de wal en het schip gevallen.Voor het ene was nog niet alles bekend van het ongeval .in het laatste was het buiten het tijds kader van het boek,
Peter
-
Het draadje gaat hier weer verder.
Ik was letterlijk de draad kwijt. :-[
Maar ik wil toch wel eens weten wie dit boek gelezen heeft ?
Peter
-
Heb het zaterdag binnen gekregen maar nog niet gelezen ;D
Ziet er op het eerste oog netjes uit.
Plaatjes van sporenplannen zijn inderdaad niet allemaal even duidelijk door het verschalen.
Veel tekst. Mijn eerste indruk is dat er wel wat meer foto's gebuikt hadden kunnen worden.
We zullen tzt wel zien hoe leesbaar het geheel is.
-
Hoi,
Ja ,zeker.
Je mist gewoon informatie om een beeld te krijgen van een situatie.,
Het is allemaal niet zo lang gelden gebeurd ,maar hier en daar is veel veranderd.
Peter