BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Neurenberg => H0 => Topic gestart door: TGVfreak op 02 February 2026, 19:52:42
-
https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/3736/exact-train-neuheiten-2026-01_pdf
-
De Deense K en Kbs (Dekas) staan voor Q4 2026.
Casper spreekt in zijn folder over samenwerking
met Exact Train voor dit type. Dus zullen die
van ET waarschijnlijk niet veel later verschijnen.
-
Ik ben vooral benieuwd wat de status (of eerder: het vertelde verhaal) nu is voor wat betreft de rijtuigen Plan K en N (en de ICR stuurstand)
De goederenwagens bestel ik niet meer blind van een lijstje, omdat het steeds moeilijker wordt om op de hoogte te zijn van wat er precies wanneer uitkomt, bij wie het daadwerkelijk verkrijgbaar is en hoe het er daadwerkelijk uit ziet
Soms heb ik het idee dat ik hemel en aarde moet bewegen om een interessante ET-wagen te mogen kopen....
-
Ik bestel ze vooraf in Aalborg, en vriend Storm
is telkens zo vriendelijk om ze op te halen. Of
wanneer ik in DK ben haal ik ze zelf op. Zowel
de Dekas als ET wagens, zo grijp ik niet mis.
-
Ik ben vooral benieuwd wat de status (of eerder: het vertelde verhaal) nu is voor wat betreft de rijtuigen Plan K en N (en de ICR stuurstand)
De goederenwagens bestel ik niet meer blind van een lijstje, omdat het steeds moeilijker wordt om op de hoogte te zijn van wat er precies wanneer uitkomt, bij wie het daadwerkelijk verkrijgbaar is en hoe het er daadwerkelijk uit ziet
Soms heb ik het idee dat ik hemel en aarde moet bewegen om een interessante ET-wagen te mogen kopen....
Als je ze benaderd blijft het ook enorm stil... Heb mijn plan K maar geannuleerd....
-
De Koninklijke rijtuigen mogen daar nog aan worden toegevoegd ...
Er is een tijd geweest dat één van de heren hier op het forum e.e.a. heeft uitgelegd/onderbouwd, maar dat is al weer even geleden.
-
Mij is verteld dat Plan K in de herfst zou worden geleverd. ET vertelde er niet bij in welk jaar, dus het kan nog steeds. De eerstvolgende herfst is over een maandje of negen... :P
Ik denk dat de heren veel teveel hooi op de vork genomen hebben en het nu een beetje overloopt.
-
De Deense K en Kbs (Dekas) staan voor Q4 2026.
Casper spreekt in zijn folder over samenwerking
met Exact Train voor dit type. Dus zullen die
van ET waarschijnlijk niet veel later verschijnen.
En is die folder ergens te vinden?
dirkjan
-
Eindelijk een kbs rongenwagen
Cor
-
Inderdaad Cor, nu hopen dat deze wél klopt ...
Als S-LWO voor tp III dus o.a.
-
Ik bestel ze vooraf in Aalborg, en vriend Storm
is telkens zo vriendelijk om ze op te halen. Of
wanneer ik in DK ben haal ik ze zelf op. Zowel
de Dekas als ET wagens, zo grijp ik niet mis.
Zoals de leus van de Pioniers in de USSR luidde: altijd bereid!
-
Echt weer ET . Veel openbakwagens . Die heb ik al genoeg van Klein Modellbahn . Goede aanvulling voor de VW-autotransporttrein zijn die 3 assige autotransportwagens . Ben benieuwd wat het wordt met dit type .
-
Zo fraai als deze kolenbakken lijken te gaan worden, heb ik ze nog niet gezien. Die rongenwagen is trouwens ook weer een prima keuze, in mijn optiek.
Als je ET benadert, krijg je antwoord. Ik had vragen, omdat in mijn boek over de stalen rijtuigen van NS ook iets over modelspoor wordt gezegd. Kreeg, tot twee keer toe, bijna per kerende mail antwoord. Gold voor PB Models overigens ook.
-
Echt weer ET . Veel openbakwagens . Die heb ik al genoeg van Klein Modellbahn . Goede aanvulling voor de VW-autotransporttrein zijn die 3 assige autotransportwagens . Ben benieuwd wat het wordt met dit type .
Je bedoelt dezelfde wagens die de afgelopen 5 jaar in elke folder weer worden genoemd?
-
Zo fraai als deze kolenbakken lijken te gaan worden, heb ik ze nog niet gezien. Die rongenwagen is trouwens ook weer een prima keuze, in mijn optiek.
Als je ET benadert, krijg je antwoord. Ik had vragen, omdat in mijn boek over de stalen rijtuigen van NS ook iets over modelspoor wordt gezegd. Kreeg, tot twee keer toe, bijna per kerende mail antwoord. Gold voor PB Models overigens ook.
Ik heb drie twee van die kolenbakken. Aardig, maarja, gewoon kolenbakken. Eentje is beschadigd aangekomen en teruggestuurd, hopelijk komt er een gerepareerde of nieuwe terug. Winkelier was sceptisch
-
Het probleem met ET is dat ze van een model 1001 variaties aankondigen maar dat het nooit duidelijk is welke uitvoeringen wanneer uitgeleverd worden.
Als voorbeeld de NL ketelwagens in div uitvoeringen. Die staan al jaren in de folder maar ik ben ze nog nooit ergens tegengekomen.
-
En is die folder ergens te vinden?
dirkjan
Dekas.dk
-
op dekas.dk is het laatste nieuws van 2024
-
Hopelijk komt dan eindelijk pagina 7 kolom 1 dit jaar uit!
-
Winkelier was sceptisch
Ik ken ook een sceptische winkelier. ET zou AC-assen leveren voor mijn Gs-sen. Omdat dat na een jaar nog niet gelukt was, wel meerdere verkeerde assen trouwens, heb ik de wagens maar teruggegeven. De winkelier gaf aan dat het leveren van de juiste assen òf niet zou lukken òf een langdurig proces zou worden. Hoe dat precies tussen de winkelier en ET is afgehandeld is buiten mijn beleving gebleven. Hopelijk is de winkelier schadeloos gesteld. Ik heb een paar van die overigens fraaie wagens gehouden, exemplaren die "min of meer" reden, maar het piept en het kraakt dat het een lieve lust is... De retour-exemplaren reden ècht niet. Wel jammer, want ik had er graag een trein van willen samenstellen.
-
Heb je de wielstellen gemeten?
Hier ook twee kolenwagentjes. Prachtig spul. Zeer gedetailleerd en toch niet bijzonder kwetsbaar. Het grootste probleem is dat oudere producties van bijvoorbeeld Fleischmann of Piko ernaast echt niet meer kunnen. De wagentjes van Artitec en Roco nog wel.
-
Heb je de wielstellen gemeten?
Voor mij was het een principekwestie. De wagens waren bij ET besteld als AC-exemplaren, maar desondanks afgeleverd als DC. ET heeft naar eigen zeggen de juiste AC-assen nageleverd, maar die bleken niet te passen. Zelfde verhaal voor een tweede nalevering. Ik vind dan uit principe niet dat ik degene moet zijn die alles gaat opmeten en de juiste assen erbij te zoeken. Ik wilde gewoon een werkend product. Die assen bleken er overigens wel te zijn, van Brawa voor €6,- per as. Dan wordt zo'n wagentje wel heel duur en ik wilde er graag meerdere. Ik vind dat ET het gewoon netjes had moeten regelen, toch?
-
Dat was beter geweest. Maar als ik wagentjes heel graag wil hebben, wordt zoiets opeens overkomelijk. :D
De prijzen die de modelspoorfabrikanten voor wielstellen vragen zijn met 5 of 6 euro per stuk zo langzamerhand wel heel ruig. Maar gelukkig hebben we alternatieven en kan het voor €1,25 zoiets ook. Mits we weten wat de aslengte en de doorsnede van de wielen zijn.
-
@1200blauw
Helemaal gelijk, dit is een leverancier van jouw detaillist die in gebreke is en -blijft.
Niet jouw probleem en ook niet echt vertrouwenwekkend te noemen :(
-
op dekas.dk is het laatste nieuws van 2024
Hierbij, de wagens voor de Deense markt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0848-69836ccc80ca4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0848-69836ccc80ca4.jpg)
En inderdaad, Casper mag zijn site wel eens bijwerken.
-
thx
-
@1200blauw
Helemaal gelijk, dit is een leverancier van jouw detaillist die in gebreke is en -blijft.
Niet jouw probleem en ook niet echt vertrouwenwekkend te noemen :(
Mee eens. Ik hou wel van principiële mensen. ;D
Maar nu heeft 1200blauw geen karretjes en hij had de wielen even op 3rail maat kunnen zetten want dan kan je er prima mee rijden op pukkelspoor.