BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: BramFokke op 01 February 2026, 20:46:20
-
Het is op het moment nog niet mogelijk om een rondje te rijden op mijn zolderbaan. Er is ook geen plek waar het makkelijk is om locomotieven te caliberen voor iTrain. Omdat het me altijd al leuk leek om een modulebaan te maken ben ik begonnen met de bouw van een modulebaan hiervoor. Het leek me een leuk project om te oefenen met baanbouw, ballasten en modules. En wellicht kan ik er een keertje mee naar een evenment om zo anderen te leren kennen.
Het baanontwerp is utilitair en redelijk rechttoe-rechtaan. Het ontwerp in Anyrail:
(https://ambachtstor.blob.core.windows.net/web/20250201-baanplan.png)
...en in iTrain:
(https://ambachtstor.blob.core.windows.net/web/20250201-itrain.png)
- Het buitenste spoor kan gebruikt worden om een locomotief of treinstel in te rijden
- Het middelste spoor is een programmeerspoor en kan eventueel ook gebruikt worden voor inrijden
- Het binnenste spoor is spoor dat gebruikt kan worden voor iTrain-calibratie.
- In het midden zit een Inglenook rangeerpuzzel ter vermaeck tijdens het inrijden.
Op mijn zolderbaan gebruik ik Rocoline met bedding maar voor deze baan wil ik Rocoline zonder bedding eens proberen. Minimale bochtstraal is Roco R3 (419,6mm), wat genoeg zou moeten zijn voor het meeste materieel. De baan wordt gebouwd op 4 modules van 120x60cm die ik heb gekocht bij MCC Model Car Parts.
De 'flow' van de configuratie van een locmotief is als volgt:
- Eerst rijdt de locomotief 15 minuten in per richting op het buitenste spoor
- Dan de locomotief programmeren op het middelste spoor: Adres programmeren, acceleratie en deceleratie zo laag mogelijk. Minimum voltage en maximum instellen.
- Dan de calibratie op het binnenste spoor. Sectie B1 wordt gebruikt voor de meting, terwijl de trein pendelt tussen B2 en B4.
- Als de locomotief is gecalibreerd, kan de calibratie getest worden op spoor B3.
Ben benieuwd naar jullie ideeën, tips en advies!
Oh iedere locomotief moet gecalibreerd worden dus deze baan is tijdperk I-VI ;).
-
Hoi Bram,
Leuk plan en welkom hier.
Ik zelf ben modulen aan het bouwen voor de bnls forum baan.
Als je volgens dat concept bouwt kun je je bij meerdere groepen aansluiten en bij ons meedraaien.
Ben benieuwd naar je modulenbaanplan.
Gr Koen.
-
Dag Koen,
Het lijkt me zeker leuk om me eens aan een modulebak te wagen. Maar de specificaties van de BNLS-modulebakken zijn te beperkend voor wat ik met deze baan wil doen.
-
Hoi,
Ja, daar zit wat in.
Het zou veel modules kosten om bv een station uit te beelden.
Er is een deelnemer die dat doet, Age met het Kippelijntje.
Uitdaging :D.
Maar langs de hoofdbaan zijn er nog genoeg mogelijkheden .
Voor 1 of 2 modules.
Gr. Koen.
-
Leuk plan, maar een Engels wissel op de scheiding van twee modules lijkt mij niet handig. Misschien tussen de twee Engelse wissels een stuk recht spoor plaatsen, waardoor hij wat opschuift.
-
Dank voor de tip Gerrit! Het grid is 60x60cm maar de modules zijn 120x60cm. De baan is zo ingedeeld dat de bochten in hun geheel op een module zitten en de rechte stukken onder en boven ook. Er zitten dus geen wissels op de moduleovergangen.
-
Je kunt in Anyrail je raster aanpassen. Zet jezelf ook niet op het verkeerde been. Vraag jezelf wel af of een module van 120x60 goed hanteerbaar en vooral, goed koppelbaar is.