BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: TGVfreak op 19 January 2026, 13:57:49
-
Een zwaar treinongeluk in Spanje heeft aan minstens 39 mensen het leven gekost. Twee hogesnelheidstreinen botsten zondagavond met elkaar in Zuid-Spanje nadat een van de treinen ontspoorde. Omdat er nog altijd naar slachtoffers wordt gezocht, kan het dodental nog verder oplopen.
Zondagavond rond 18.50 uur ontspoorde bij Adamuz nabij Córdoba een Frecciarossa 1000 hogesnelheidstrein van Iryo die van Málaga onderweg was naar Madrid. Een deel van de trein kwam op het andere spoor terecht waar een hogesnelheidstrein van maatschappij Renfe (zo te zien een Alvia, serie 121) uit de andere richting op de ontspoorde trein botste.
Bron: https://www.treinreiziger.nl/tientallen-doden-bij-ongeval-met-twee-spaanse-hogesnelheidstreinen/
Doet me denken aan dit ongeval:
https://www.railtech.be/nl/spoorbouw/2025/12/18/lodi-ontsporing-met-hoge-snelheid-ex-rfi-leidinggevende-alstom-werknemers-veroordeeld-voor-dodelijk-ongeval-2020/?gdpr=accept
Toevoeging 19-01 om 15:59: ik bedoel dat net als in Eschede wagons hun weg hebben gezocht. Niet de oorzaak, namelijk de wissels.
-
Ja, al gelezen op NOS en NU.nl, was ook op de radio.
-
Tweede link in start-post werkt niet voor eenieder?
-
(Hoogstwaarschijnlijk) een heel andere oorzaak, eerder is er in Spanje al een fors ongeluk met een hogesnelheidstrein gebeurd.
https://youtu.be/7-ZtCFqf7UI?si=nbbdiBlhdR9mBiIJ
-
Toen ik het bericht las, dacht ik meteen dat het me niet zou verbazen als die ontspoorde trein in Italië gemaakt was. Tja... "De ontspoorde trein, een Italiaanse Frecciarossa 1000, zou nog maar vier jaar oud zijn."
-
Waarom verbaast je dat niet?
Overigens waren er voor het ongeluk al klachten over juist dat deel van het traject.
Report: train drivers union raised concerns about railway track
Spain’s train drivers union had written a letter to state-owned rail infrastructure administrator ADIF last August warning about the railway track where the two trains collided, Reuters reports.
According to a copy of the letter seen by Reuters, the train drivers union SEMAF said that along that stretch of track, potholes and imbalances in overhead power lines were causing frequent breakdowns and damaging the trains.
ADIF did not immediately respond to a request for comment from Reuters.
Bron:
The Guardian (https://www.theguardian.com/world/live/2026/jan/19/spain-train-crash-rescue-cordoba-latest-news-updates?CMP=share_btn_url&page=with%3Ablock-696e2de28f08ea50a5d43999#block-696e2de28f08ea50a5d43999)