BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Museumspoor => Topic gestart door: Ascona op 03 January 2026, 00:53:36
-
Regelmatig zie ik foto's voorbij komen van de 1136,1145 en 1218 die bij de sgb staan.
Met t jaar zien ze er slechter uit.
Let wel,ik lever geen kritiek,maar ik ben gewoon benieuwd.
Wat zijn de uiteindelijke plannen met deze locs?
-
Recent de berichtgeving over de start van de (her)bouw van de "treinenfabriek" gezien? Zodat het materieel daarin onderdak kan gaan vinden?
Dan pas lijkt het mij ook zin te hebben om het materieel, in ieder geval cosmetisch, op te knappen.
https://www.destoomtrein.nl/over-ons/de-treinenfabriek/
Er is trouwens ook een Masterplan met een toekomstvisie waarin volgens mij één van de onderdelen het rijden met elektrische tractie van/naar Bergen op Zoom is/was.
-
Dat masterplan is onderhand ook al 25 jaar geleden, dat is volgens mij al flink aangepast. Rijden over de hoofdlijn is volgens mij niet echt het plan meer.
-
Dat kan ik inderdaad ook niet meer terugvinden, maar was volgens mij wel de oorspronkelijke reden van verwerving.
Nu eerst maar een mooie plek krijgen in het nieuwe museum.
-
De 1218 is volgens mij bruikleen. Die moest destijds weg uit Blerick en is uiteindelijk bij de SGB terecht gekomen. 1218 heeft een aantal problemen waardoor het niet de beste 1200 kandidaat is voor rijvaardig herstel.
Groeten Edwin.
-
Het plan was om de bezoekers op te halen in Roosendaal, waarna men kon overstappen te Goes voor een ritje naar Borsele of voor een rit naar Middelburg met de NS 252. Te Goes zou dan een soort kopie van station Zwolle gebouwd worden, met de kappen van station Utrecht als overkapping. De mogelijkheid van herbouw van een NS 6000 om dienst te doen als trekkracht voor de historische mailtrein was ook nog een optie.
Ik heb in 2000 een van mijn examenwerkstukken voor de School voor Journalistiek in Utrecht geschreven over dit masterplan (en de toekomstplannen van de SHM). Het was een schitterend plan, maar misschien iets te te ambitieus.
(Mijn tweede examenwerkstuk schreef ik trouwens over Terug naar Toen in 2000. Het derde werkstuk schreef ik over de toen net uitgebrachte live registratie van The Wall van Pink Floyd. Al mijn werkstukken gingen dus direct over mijn hobby/passie ;D )
Eelco
-
Ze kunnen nog zo veel plannen hebben, maar als het geld ontbreekt voor een revisie dan houd het gewoon op.
-
Ah,dan is duidelijk,dank! Hopen dat de plannen gaan lukken.