BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Elektronica en analoog => Topic gestart door: BillWisselWizard op 29 December 2025, 21:07:22
-
Hallo allemaal,
Ik zit met voor mij een vreemde kortsluiting waar ik zelf niet uit komt en begin beetje met me handen in het haar te te zitten.
Ik heb voor de duidelijkheid wat foto's toegevoegd om het probleem uit te leggen.
Betreft een overgang tussen een Peco 55 SL-E390F engelse wissel en een SL-E389F.
Aandrijvingen zijn de MTB DP1 DCC modules.
Het volgende gaat goed zonder problemen:
(https://i.postimg.cc/tTT2hz6j/goed-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/fbFBf9f5/goed-3.jpg)
(https://i.postimg.cc/HLJtnL1L/goed-2.jpg)
Bij de volgende actie gaat het fout.
(https://i.postimg.cc/bYR1zn2f/fout-1.jpg)
Hopelijk kan iemand mij vertellen waar dit aan leg, ik zelf zie het eerlijk gezet niet meer.
Edit:
Als ik alles met een multimeter meet, klopt dit helemaal volgens schema en.
Alle railstaven van de wissels zijn afzonderlijk van elkaar geïsoleerd.
Met vriendelijke groet,
Clinten.
-
Als je in de foto's de isolaties aangeeft en de polarisering, dan kom je waarschijnlijk zelf al tot een conclusie waar het fout gaat, al dan niet met behulp van een multimeter.
Zonder dat aan te geven kan er niet naar een gerichte probleemstelling en daarna oplossing gewerkt worden. Zeker niet door anderen.
Overigens geef je in foto 3 (groen) eenzelfde rijweg aan als in foto 4 (geel). Afgezien van de rijrichting, die niet direct een oorzaak kan zijn, klopt dit dus niet. Dan zouden beide kortsluiting moeten geven, of beide niet.
-
Overigens geef je in foto 3 (groen) eenzelfde rijweg aan als in foto 4 (geel). Afgezien van de rijrichting, die niet direct een oorzaak kan zijn, klopt dit dus niet. Dan zouden beide kortsluiting moeten geven, of beide niet.
Dat is nou juist het gekke van het verhaal.
Sluiting komt alleen voor zoals foto 4, bij foto 3 is er niks aan de hand.
Als ik met een multimeter meet, klopt alles zoals het zou moeten.
-
Test je elke keer met dezelfde lok?
Zo ja probeer eens een andere lok, misschien zit het in de afstand tussen de wielen die op de een of andere manier voor sluiting zorgen als je over de wissels heen rijdt.
Mvg,
Peter
-
Als ik met een multimeter meet, klopt alles zoals het zou moeten.
Dit is een opmerking waar we niks mee kunnen. Vertel exact wat je precies meet.