BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: astrantia op 13 November 2025, 13:14:20
-
Tijdje geleden op de Marktplaats een groene Hornby FLying Scotschman 4472 gekocht, die er wel mooi uitzag. was digitaal uitgevoerd. Vond hem niet lekker rijden. De tender gedemonteerd, en er zat geen aandrijving in, wel de aansluitingen hiervoor..... Dus zat de aandrijing in de lok. Raar, geen rubberen slipbanden erin, wel twee op de tender. Wat heb ik nu gekocht? Is made in China, kan ik dit nu als een miskoop beschouwen? Heb er wat foto's bijge
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02751-6915cb5a72351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02751-6915cb5a72351.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02750-6915cb5a73074.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02750-6915cb5a73074.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02753-6915cb5dd9769.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02753-6915cb5dd9769.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02754-6915cb5e1e248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02754-6915cb5e1e248.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02755-6915cb60a1af2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02755-6915cb60a1af2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02756-6915cb61062c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC02756-6915cb61062c1.jpg)
daan.
-
Geen miskoop
Hornby heeft de aandrijving in het model rond de eeuwwisseling verplaatst van de tender naar de lok. Maar wel zo lui geweest om tender hetzelfde te laten maar de motor eruit te halen.
M
-
motor zit in de lok en geen antislipbanden erop.
link hornby pdf (https://uk.hornby.com/products/lner-a1-class-4-6-2-4472-flying-scotsman-era-3-r3086?srsltid=AfmBOorsyqIgiWpa_cN3lC0YkMdo2tqPaC9A6bBzNkexOLjJCa1VrfPg&modal=-zoom)
-
Hornby heeft de aandrijving in het model rond de eeuwwisseling verplaatst van de tender naar de lok. Maar wel zo lui geweest om tender hetzelfde te laten maar de motor eruit te halen.
Dacht ik ook, maar de tender op de foto (met loopstel) lijkt niet op de tender die bij het lok aangedreven model zit: http://www.britishrailwaystories.com/2013/03/flying-scotsman-railroad-model-2012.html
Blijkbaar heeft iemand om onbekende reden beide modellen gecombineerd...? Lijkt mij overigens geen reden voor slechte loopeigenschappen, tenzij tender zwaar loopt..?
-
waar ik toch een beetje mee zit, is dat er geen slipbandjes op de lok zitten. Heb de indruk, dat de aandrijving nu niet perfect is, en een beetje slipt...... vind de tender ook ,,zwaar" lopen, en dit extra gewicht voor de lok met zich mee brengt. Zonder tender vind ik trouwens de loop van de lok ook niet goed.
-
Je zou gewicht moeten kunnen verplaatsen. Bladlood in de loc en de tender wat lichter maken
-
in de documentaire over het maken van de scotschman zie je ook dat ze er geen antislipbandjes opzetten. Een veel gemaakte fout bij hornby modellen (zelfs de nieuwste) .Het oudere model was aangedreven in de tender en die had wel antislipbanden op 2 assen
PS : in de documentaire zie je dat Hornby alles in china laat maken .Zelfs hun bouwdozen van loks,vliegtuigen enzovoort
-
vind de tender ook ,,zwaar" lopen, en dit extra gewicht voor de lok met zich mee brengt.
Zijn de tandwielen verwijderd?
-
in de documentaire over het maken van de scotschman zie je ook dat ze er geen antislipbandjes opzetten. Een veel gemaakte fout bij hornby modellen (zelfs de nieuwste)
Ik zie dat niet als fout. Ik zou juist blij zijn dat er geen ASB's op zitten. Wat wel een fout is, is dat ze de ASB's op de tender laten zitten terwijl die niet meer is aangedreven.
Ze zitten overigens nog verkeerd ook, allebei aan dezelfde kant. Dan trekt die tender scheef (als die nog aangedreven zou zijn).
-
waar ik toch een beetje mee zit, is dat er geen slipbandjes op de lok zitten. Heb de indruk, dat de aandrijving nu niet perfect is, en een beetje slipt...... vind de tender ook ,,zwaar" lopen, en dit extra gewicht voor de lok met zich mee brengt. Zonder tender vind ik trouwens de loop van de lok ook niet goed.
Op de meeste Amerikaanse H0 stoomlocs zitten ook geen asb's.... en daar lopen ze zeker niet slechter van. Dus zo raar is dit niet.
-
Dacht ik ook, maar de tender op de foto (met loopstel) lijkt niet op de tender die bij het lok aangedreven model zit: http://www.britishrailwaystories.com/2013/03/flying-scotsman-railroad-model-2012.html
Nja, op de site die jij quote staat dat er grote variëteiten zijn geweest, onder andere in tender. Maar wie weet, misschien heb je gelijk omdat er wel slipbanden op de tender zitten.
Misschien gevalletje dat 1 lok een tender miste en zo iets compleet is gemaakt.
Qua slechte lopen, ik denk niet dat de tender meedoet voor de stroomopname? Hoe rijdt ie zonder tender? Dan weet je ook of de rijeigenschappen van de tender tegenwerken of niet.
-
Sowieso.. Over de vraag of het een miskoop is: als je er 'n paar euro voor hebt betaald, zou ik oordelen van niet.. heb je een tweede hypotheek op je huis genomen; ja ;D
-
OK, weer een hoop wijzer geworden. De lok hoort dus zo, zonder slipbanden. Zal proberen nog wat gewicht toe te voegen. De slipbanden van de tender afhalen, en zo licht mogelijk proberen te maken. Kijken of er geen tandwielen in de tender zitten. Iedereen hartelijk dank voor de goede raad en de suggesties!
-
Of de andere kant uit werken en kijken of je de motordelen van de tender aandrijving kan verzamelen en daarna de motor uit de loc halen
-
De slipbanden van de tender afhalen, en zo licht mogelijk proberen te maken.
De slipbanden er af halen gaat niet werken. Je moet ook de wielen vervangen. Die gegroefde wielen rijden zonder bandjes nog rotter dan met bandjes.
-
Als ik zo de wielen zie krijg ik het idee dat deze lok er al wat meters op heeft zitten, heb je alle assen gecontroleerd of ze soepel draaien?
-
Wat 'k, persoonlijk, beetje griezelig vind is dat je zo'n mooie groene loc zomaar ondersteboven op H0-rails legt.
Zonde vanwege eventuele krasjes ...
-
Precies, hebben ze van die mooie inlays voor. Kosten een fractie van een nieuwe loc ;)
-
De slipbanden van de tender afhalen, en zo licht mogelijk proberen te maken.
De slipbanden er af halen gaat niet werken. Je moet ook de wielen vervangen. Die gegroefde wielen rijden zonder bandjes nog rotter dan met bandjes.
Het maakt ook niet zoveel uit qua rolweerstand of er wel of geen asb om de niet-aangedreven tenderwielen zitten.
Belangrijkste is dat de assen soepel kunnen draaien, dan draaien de asb vanzelf mee.