BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Theovh op 29 July 2025, 16:41:08
-
In mijn baan ligt deze wissel.
Ik heb alleen geen idee welk merk dat het is en evt artikelnummer.
Ik wil dit stuk van de baan nog even niet opbreken.
De wissel is nl niet in de beste staat en wil deze evt vervangen door een identiek exemplaar.
Theo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/merk-bochtwissel-6888dd2c8058f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/merk-bochtwissel-6888dd2c8058f.jpg)
-
Dit is een Roco en is alleen nog in het 2de hands circuit te vinden (of als "winkeldochter) in een winkel. Ik kan je er niet aan helpen. Bezit alleen de Code 83 Roco Line.
Ik zou het toch even aanpakken, de rechter railstaaf zit niet in de kunsstof raillas ::)
-
Bedankt voor het opmerken mbt de las.
Ik heb nog al wat zitten priegelen daar, vandaar dat de rail uit de las moet zijn geschoten. Is al weer hersteld.
Maar welk artikelnummer had / heeft deze wissel?
Theo
-
Boogwissel zou ook een Casadio kunnen zijn.
-
Hoi Karben, Roco is denk ik wel het juiste merk.
Maar nu nog het artikelnummer.
Ik zie dat er meerdere uitvoeringen kunnen zijn qua diameter van de bochten.
-
Roco 4517 ( 2° generatie ) R5-R6
-
Heeft Roco niet begin 70'er jaren Casadio overgenomen en de rail onder eigen merk uitgebracht? Symmetrie was gelijk.
-
Hoi Saskia,
Als ik de bielzen tel van de 4517 en mijn wissel zou dat wel eens heel goed kunnen kloppen.
Er is bij mij ooit van het linkse spoor een stuk afgehaald zo te zien.
Volgende vraag is dan is er misschien een moderne versie van deze wissel met de zelfde bogen?
Dit in het geval dat die 4517 niet gemakkelijk te krijgen is.
Theo
-
staan er verschillende te koop op ebay
-
Saskia, als ik de gegevens van de 4517 zoek zie ik dat daar de boogstraal r3/4 gemeld wordt.
Oftewel als ik een een nieuw model wil dan zou ik op Roco 42473 uitkomen, toch?
-
Op Ebay kom ik er 1 tegen, in Italië.
Ik kijk nog even verder.
-
staat er nog eentje carloapicella maar zal dezelfde winkel zijn
-
Het is geen bochtwissel maar een meegebogen wissel.
-
Dag Theo,
Ik heb een paar elektrische roco 4517 wissels liggen. Destijds nieuw gekocht. Geen ovp meer. Raillassen ontbreken. Van een eindbiels ontbreekt een hoekje, maar verder in goede staat.
Werkende eindafschakeling en hartstuk vanaf fabriek gepolariseerd.
Kunnen voor € 25.- inclusief verzendkosten jouw kant op komen.
Bij interesse graag verder per PB.
Groet,
Arwin
-
Theo,
Ik ben in mijn boeken moeten teruggaan tot het jaar 1990 ( zo lang zijn ze al uit productie )
42376 was de set links en rechts gebogen wissels ( werd toen per set verkocht ) in nieuwzilver,( 42377 zou kunnen dat dat de rechtse wissel appart was )
binnenboog R= 457,2 mm - code 100 = 2,5 mm hoog
De sporen van Roco , met als derde cijfer een 4, zijn de modernere Roco LINE sporen, en die hebben een lager profiel,
grtjs
-
Kan het zijn dat het nummer 4517 niet klopt? Dit is een plaatje uit de catalogus 84/85:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2603-6889b3aa7cd81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2603-6889b3aa7cd81.jpg)
Tussen haakjes staan de nummers vermeld die ze voortaan kregen. Nog altijd code 100, 2,5mm hoog, in tegenstelling tot de huidige rails van Roco.
-
Het nummer 4517 klopt wel, maar vind je alleen in de oudste catalogi (foto is uit de catalogus van 1973).
Vanaf eind jaren zeventig werden geen catalogusnummers voor losse wissels meer genoemd. Er was een complete overgangsset R2/R3 en er werden ruimere ‘Modell-weichen’ per paar aangeboden. Dat alles ook nog in varianten (handbediend of electrisch, al of niet gepolariseerd en natuurlijk in messing en nieuwzilver). In de catalogus vind je geen nummers voor losse exemplaren meer, maar de wissels waren wel degelijk los te koop. Op het laatst per stuk in een blisterverpakking.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-8393-6889c0018a940.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-8393-6889c0018a940.jpg)
-
Hoi Arwin,
je hebt een bericht.
Theo
-
Henk,
de afbeelding die je laat zien is van de éérste reeks wissels ( oudste ), aan het ene uiteinde kon je een meedraaiende bordje insteken, dat de stand van het wissel aangaf. ;),
Die eerste reeks waren de wisseltongen ook van mindere kwaliteit.
De foto van de TST is van de latere 2°reeks, nog met de aansluitschroefjes.
De 3° reeks was al met de vaste aansluitdraden.
Ferdinand,
diegene die jij laat zien , zijn van de 3° reeks, met aansluitdraden,
grtjs
Saskia
-
Hoi,
ik heb, na lang zoeken, een fleischmann rail op het afslaand spoor gelegd en zie dat dat een rail met r=357 is.
Eea betekent denk ik dat het dan geen 4517 is.
De huidige Roco equivalent zou nr. 42465 zijn, 2,1 mm.
Ik denk dat ik hem er toch maar uithaal en meeneem naar de winkel voor een niewe Roco.
Overganglassen van 1 naar 0,85 heb ik.
Theo
-
Het zal niet meevallen een precies passend wissel te vinden Theo.
Als het niet de 4517 is, dan is het misschien het lange wissel uit een 5000R (later 42325) R2/R3 setje.
https://ebay.us/m/Wy0CQV (https://ebay.us/m/Wy0CQV)
-
Toch maar de knoop doorgehakt en een nieuw wissel gekocht nl Piko 55223.
Is code 100 dus past wat dat betreft zonder aanpassingen.
In de baan een klein beetje tweaken maar dat is juist deel van deze hobby.
Iedereen bedankt voor hun inzichten en suggesties.
Theo