BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: puntenglijder op 19 May 2025, 09:49:03
-
Hallo heren.
Ja jullie hebben op mijn draadje al gelezen dat ik een Rollwagen ( Br 38.2 ) van Piko aan het ombouwen ben.
Hier zal dan ook een uitgebreid verslag van dit stuk speelgoed komen. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54510945237_a457c48bbd_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r3WQTp)Br 38.2 Piko (https://flic.kr/p/2r3WQTp) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54514373068_bd645850b1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4fpRW)Br 38 222 (https://flic.kr/p/2r4fpRW) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54519059539_07015a2404_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r4EqZa)Piko Rollwagen 1 (https://flic.kr/p/2r4EqZa) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
Later meer,
Kees.
-
Eerst maar eens beginnen bij het begin.
Ja de lok uit elkaar halen, aangezien het allemaal kunststof is en oud moet dit met beleid gebeuren.
Eerst heb ik de contact punten die achter de wielen zitten verplaatst naar boven.
Dit heb ik gedaan om de doorkijk in het frame vrij te krijgen, de strips liggen precies achter de gaten in het frame.
Ook heb ik het frame gespoten om van de plastiek glans af te komen.
Hier na de bovenzijde van de omloop plaat vlak geschuurd en voorzien van een traanplaat van Weinert.
(https://live.staticflickr.com/65535/54529829324_cbcd4cfe62_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2r5BCt7)Piko Br 38.4 (https://flic.kr/p/2r5BCt7) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
De oude plaat.
De nieuwe.
(https://live.staticflickr.com/65535/54529651426_f45443d4e8_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r5AHzU)Piko Br 38.3 (https://flic.kr/p/2r5AHzU) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Het was niet echt een makkelijke klus om de plaat te vervangen, het lijkt wel of de plaat van kunststof vet is, dan wil de lijm
moeilijk hechten. >:(
De ketel is ook gestript van de dikke leidingen die er op zitten en heeft nieuwe pompen gekregen die er al 100 keer beter uit zien. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54519059539_07015a2404_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r4EqZa)Piko Rollwagen 1 (https://flic.kr/p/2r4EqZa) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Hier boven is ook te zien dat de contact lip nu boven de as zit en de nieuwe pomp zit op zijn plaats.
Natuurlijk moet er ook een nieuw gat in de omloop komen waar de pomp door heen steekt verschijnen.
Afgelopen weekeind in Houten een sloop Br 45 van Liliput gekocht, deze is donor voor een paar knappe wielen onder de lok.
(https://live.staticflickr.com/65535/54529651421_afc4a7f07f_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2r5AHzP)Piko Br 38.1 (https://flic.kr/p/2r5AHzP) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54529990240_15311e916b_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r5Csiw)Piko Br 38.2 (https://flic.kr/p/2r5Csiw) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Wat ook nog een mazzeltje was is dat de loop wielen onder de tender precies genoeg spaken hebben om als loopwiel te volstaan in het
voorste draaistel.
Onder tussen ben ik bezig om een motor van Micro motor in de tender te prutsen.
Tis mooi dat ze een ombouw set aanbieden, maar een beschrijving zit er niet bij. ::)
Goed, het is weer tijd om verder te gaan bouwen.
Kees.
-
En alweer een nieuwe uitdaging Kees!
En ik heb er het volste vertrouwen in dat het allemaal weer goed komt.
-
Hoi Kees,
Gebruiksaanwijzingen staan op you tube : https://www.youtube.com/watch?v=c9VweIbjMJA
groeten Rob
-
Het was niet echt een makkelijke klus om de plaat te vervangen, het lijkt wel of de plaat van kunststof vet is, dan wil de lijm moeilijk hechten. >:(
Dat kunststof is waarschijnlijk polypropyleen of polyethyleen. Daar hecht vrijwel niks op. Een oplossing is secondelijm plastic van Pattex. Daar zit een activator bij waar je het plastic eerst mee moet voorbehandelen zodat het de lijm wel aanpakt.
Ik heb ook goede resultaten behaald met secondelijm gel. Dat werkt zonder voorbehandeling. Het voordeel van de gelversie is dat het niet binnen een seconde vastzit, je hebt nog even tijd om te schuiven.
-
Dank je voor het vertrouwen Wim. (y)
Rob.
Ik heb de film bekeken, maar die kun je in de kliko gooien, dat gaat niet passen bij Br 38.
Straks laat ik je zien hoe het wel gaat. ;)
Klaas.
Dank je voor de info, gelukkig is het na enig antibidden wel gelukt. ;)
Kees.
-
Vanmiddag lekker bezig geweest om het drijfwerk terug te plaatsen.
Ook dit is natuurlijk allemaal plastiek, dus voorzichtigheid is geboden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54530496890_1de01b03e6_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/2Rj0232nvM)Piko Br 38.5 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/2Rj0232nvM) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Zoals beloofd ook de aandrijving in de tender aangepast.
De tandwielkast in de film zit niet in de tender en ook niet aan de motor.
Dus de houder van de motor aan de onderzijde aangepast zo dat deze tussen de wielen past.
(https://live.staticflickr.com/65535/54530155921_e99ec5c5c4_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/3Qyh65ojR2)Piko Br 38.6 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/3Qyh65ojR2) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54530496880_0334eaa5da_3k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/9F3Uv6i1M2)Piko Br 38.7 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/9F3Uv6i1M2) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
We zijn dus weer een klein stapje verder, morgen maar eens kijken wat we nu weer gaan doen. ;)
Kees.
-
Vanmiddag een kleinen update van de lok.
Ook zag ik een film op Erik zijn draadje waarin de Sachsische Rollwagen ( Br 38.2 ) in voor komt.
Deze is te zien vanaf 44:30.
https://www.youtube.com/watch?v=lbGtsT3FUPk&t=4s
Kees.
-
Helaas is mijn gesteldheid weer waardeloos.
Ik zit hier te trillen op de stoel en alles wat ik eigenlijk had voorgenomen loopt in het 100.
Helaas geen update. :(
Kees.
-
Rustig aan maar.
Beter dat, dan helemaal niets meer :angel:
Ronald Visser
-
Dank je Ronald. (y)
Vandaag toch nog wat gedaan, zo zijn er onder de looplaat steunen gekomen naar de zijkant.
Er is een trap verschenen aan de rechter voorzijde, de koplampen zijn voorzien van leds en zijn
voorzien van een voorschakel weerstand ( 2.2 K Ohm ), natuurlijk is er ook controle geweest of het zaakje licht geeft. ;)
De regelstang naar het drijfwerk zit er weer op en is een stukje verlengt, dit omdat deze afbrak tijdens het demonteren.
Ook is er voorop bij de trap een handvat gekomen om je vast te houden als je de lok op moet. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54539658751_165d064f22_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r6u1pZ)Br 38 268 (https://flic.kr/p/2r6u1pZ) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Met dank aan de Eisenbahn Stiftung voor het beeld materiaal.
Op de foto hier boven zijn de delen ook zichtbaar.
Graag zou ik ook zo een keteldeur willen hebben, ik ben dus al aan het rondkijken of ik ergens wat kan vinden.
Morgen even een eigen foto plaatsen.
Kees.
-
Hopen maar dat het beter gaat met je gesteldheid.
Mooi project (y)
Groet, Bas
-
Dank je Bas.
Helaas loop ik hier al een kleinen 4 maanden mee te kloten. :(
Soms heb ik een dag dat ik er geen last van heb, maar over het algemeen 6 dagen in de week.
Ik heb ,naar men het noemt FNS, of ook wel een Functionele Neurologische Storing.
Mijn hersenen sturen mijn lichaam ongecontroleerd aan, hier door schud mijn complete lichaam.
Het is gekomen door dat ik ben aangereden van achter toen ik stil stond in de file.
Hopelijk komt dit nog goed. :-\
Kees.
-
Hoi Kees.
Sterkte en hopelijk snel verbetering.
Er gaat nu eenmaal niets boven goede gezondheid!
-
Beterschap Kees. Het wordt er ook niet veiliger op met al die mensen die achter het stuur op een beeldschermpje zitten te vegen. Ik zie daar dagelijks de gevolgen van.
-
Dank u heren voor het mede leven.
Ondanks de trillingen toch nog een foto geschoten.
Dit had ik beloofd, dus hier de vorderingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54541770240_f4fec0a95d_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r6EQ5Y)Br 38.2 Piko - kopie (https://flic.kr/p/2r6EQ5Y) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54540552767_4aa61a31b3_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r6yAb4)Piko Br 38 markering (https://flic.kr/p/2r6yAb4) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Hier boven met markeringen om het te verduidelijken. ( is ook de eerste keer voor mij ;) )
Kees.
-
Dat klinkt verdomd bekend in de oren, heb er ook last van. En nu je het zegt ben ik nog eens terug gaan denken. Het is bij mij begonnen vlak nadat ik van achter ben aangereden door een auto, ik zat op de motor en dan tel je niet mee volgens de lokale automobilisten. Oh en rijopleidingen hebben ze hier nog nooit van gehoord, maar dat terzijde.
Ik heb het altijd toegeschreven aan spasmen, zijn het in principe ook maar het heeft dus ook een naam. Gebeurt mij vaak dat mijn kaken spontaan beginnen te klapperen met als resultaat dat de wang of de tong tussen het gebit wordt geklapperd. Kan je verzekeren dat dat verdomd pijnlijk is.
Heb het nu al enkele jaren en enige verbetering valt niet te constateren. Dus sorry, wen er maar aan. Life is a bitch.
Ondanks de ongemakken zie ik toch zo nu en dan kans om iets nuttigs te produceren en jij ook, is op de foto te zien. Ga zo door en succes zal uw deel zijn.
-
Henk.
Dan zijn de vooruitzichten niet zo mooi voor mij. :(
We moeten er dan maar mee leren leven.
Toch nog iets moois gedaan vanmiddag.
De ramen in het lok huis waren beschadigt, er zat iets van lijm op.
Nu had ik in Duitsland bij Rossmann van die nagelvijlen mee genomen, ook 1 waarmee je kan polijsten.
Nadat ik het geheel had vlak gemaakt met zo een nagelvijl ,de polijst vijl er over en het raam is weer doorzichtig. ;)
Ben blij dat ik zo het raam heb kunnen redden.
Ook heb ik vanmiddag een kleine bestelling bij Weinert gedaan. :angel:
Kees.
-
Vanmorgen een mailtje gekregen van de firma Weinert.
Dat was even slikken, goed betalen en verder er niet over na denken. :o
Ik heb ook nog wat gedaan aan de Br 38.
Zo is de elektriciteits leiding er op gekomen incl kasten.
Ook is er onder de loopplaat een leiding verschenen en de fluit is op de ketel/lok huis geplaatst.
(https://live.staticflickr.com/65535/54545211307_7d660586c5_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r6YsZH)Piko Br 38 Bouw 1 (https://flic.kr/p/2r6YsZH) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Nu is het even wachten op de delen van Weinert, dan kan de bouw verder gaan. ;)
Kees.
-
De dame wordt steeds mooier en mooier (y)
-
Dank je Wim.
Vandaag ook tegenslag.
De worm op de motor van Micromotor vreet het kunststof tandwiel van Piko op.
De aandrijving is dus gewoon naar de knoppen, dan blijft er maar 1 ding over en dat is een aandrijving
van PMT bestellen. :-\
Kees.
-
De worm op de motor van Micromotor vreet het kunststof tandwiel van Piko op.
Dat snap ik niet goed. Pasten de tandjes niet goed in elkaar? En wat zegt Micromotor daar dan van? (Die zouden toch moeten weten welk modul (maat) er op de tandwielen van Piko zit.....) En kun je wellicht goedkoper een ander tandwieltje voor de loc bestellen cq hier op het forum vinden? Of zat de motor niet goed (te strak) gemonteerd?
Albert
-
Albert.
De worm pakt het tandwiel netjes, ook zat er juist wat speling op zodat het geheel vrij rond
kon lopen.
Het lijkt wel of het tandwiel van een dermate zacht type kunststof is dat deze niet geschikt is voor een worm.
Ik heb dit al eens eerder mee gemaakt met zo een tender van Piko.
Hier heb ik toen ook een vervangende aandrijving van PMT voor besteld
Deze zijn geheel van metaal en messing.
Kees.
-
Beste Kees,
De micro motor is niet geschikt voor Piko Br 38 262 5/6333/011 ( 1989 ) het oude DDR model.
Rond 1991 is er een verbeterde model uit gebracht 6333/0121 deze hadden een andere aandrijving, motor en nieuwe wielen.
De micro motor is gemaakt voor nog en later serie 5000 nummers
Jammer van je werk.
Mvg Bert
-
Ok Bert, duidelijk.
Ik ga toch die aandrijving van PMT bestellen. ;)
Kees.
-
Ondertussen 3 dagen verder.
Gebeurt er nog wat aan de 38 ?
Ja, ten eersten : wachten op onderdelen van Weinert. ::)
Ook heb ik nog ijzerdraad besteld in diverse dikte, maar dat komt pas morgen binnen.
Wel zijn er wat vorderingen aan de lok zelf : De handrail houders staan er op, 2 handwielen zitten er op, het spatscherm over het
voorste loopwiel is vervangen door een messing plaat i.p.v. een dikke kunststof lip.
Er is een zijdelinkse steun aan de trap vooraan verschenen.
Hier de 38 zo als ze nu is. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54553742764_b8a6476977_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r7Jc6N)Piko BR 38 Bouw 2 (https://flic.kr/p/2r7Jc6N) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54552682577_65d0ff7823_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r7CKWH)Piko BR 38 Bouw 3 (https://flic.kr/p/2r7CKWH) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54553900915_151feb3280_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r7K17x)Piko BR 38 Bouw 5 (https://flic.kr/p/2r7K17x) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54553900925_8f0f4eb596_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r7K17H)Piko BR 38 Bouw 6 (https://flic.kr/p/2r7K17H) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook aan de binnenzijde van het lok huis is er het een en ander gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/54553558376_3b8bf6a441_k.jpg) (https://flic.kr/p/2r7HfhG)Piko BR 38 Bouw 7 (https://flic.kr/p/2r7HfhG) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Het wordt mooier en mooier Kees (y)
De volgende keer in Houten live te aanschouwen?
-
Ik hoop het wel Wim. ;)
Kees.
-
Ziet er fantastisch uit, Kees (y)
Groet, Bas
-
Mooie lok geworden (y)
-
Dank u heren.
Na het weekeind weer een update, zit op dit moment in het noorden van NL.
Er zit nog wel een bult werk aan de 38, dus ik hoef me nog niet te vervelen. ;)
Kees.
-
Heb PMT aandrijving in mijn 38 geplaatst, loopt als, hoe kom ik er bij, een trein. ;D
Doen dus. En hou je goed vriend.
Marc
-
Vandaag de nieuwe ketel deuren besteld, het kan nog wel even duren voordat ze binnen zijn.
Marc, ik heb ook al goede ervaringen met de aandrijving van PMT.
Deze zal dan ook volgende maand ( Juli ) besteld worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-7882-683e0a30a74c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-7882-683e0a30a74c5.jpg)
Kees.
-
Weer een klein stukje verder gekomen vandaag.
Er is divers leiding werk op de 38 verschenen, dit is vooral een geduld klus.
Ach, kijk zelf maar. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54565566035_fa721bed0d_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8LMKi)Piko BR 38 Bouw 8 (https://flic.kr/p/2r8LMKi) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54564361942_f4ddac19be_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8EBP5)Piko BR 38 Bouw 9 (https://flic.kr/p/2r8EBP5) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54565470583_8d05128703_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8Linz)Piko BR 38 Bouw 10 (https://flic.kr/p/2r8Linz) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54565235991_96254eccdf_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8K6CT)Piko BR 38 Bouw 11 (https://flic.kr/p/2r8K6CT) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54565420354_9bb559bba8_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8L3ry)Piko BR 38 Bouw 12 (https://flic.kr/p/2r8L3ry) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook is er aan de stokers zijde een voor verwarmer verschenen.
Kees.
-
Vier draden in de ketel. Allemaal voor de frontverlichting? Niks in serie gezet? Zou ik wel gedaan hebben.
Maar dat leidingwerk ziet er goed uit. De glans van de lok gaat hopelijk toch ook verdwijnen.
-
Wat ik me al tijden afvraag over de leidingen die van het machinistenhuis naar de dom lopen (niet alleen bij deze BR 38): zijn dat buizen of trekstangen?
-
Henk.
De verlichting is parallel aangesloten, gaat er 1 stuk, blijft de ander branden.
De voorschakel weerstand zit in de ketel en van daar uit maar 2 draden naar de decoder.
Ja de glans laag gaat er later af.
Ferdinand.
Het zijn geen buizen en ook geen trek stangen, maar draai stangen, hier zitten de handwielen op aangesloten in het
lok huis.
Kees.
-
Ziet er goed uit Kees.
-
Gaaf Kees! Ik hoop deze dame de volgende keer in Houten te zien.
-
Dank u heren voor de reacties. (y)
Natuurlijk neem ik de 38 mee naar Houten Wim.
Vandaag weer druk geweest met leiding werk ( SAAI ), maar goed, het moet er op. ::)
Ook is de aandrijving voor de smeer pomp er op gezet en de handrem staat er op.
Straks nog wat foto's maken van de vorderingen. ;)
Kees.
-
Ja hoor, hier is de foto van de vorderingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54567417255_5c244406b1_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r8Wh3T)Piko BR 38 Bouw 13 (https://flic.kr/p/2r8Wh3T) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Aan de andere zijde is niets gebeurd. ;)
Kees.
-
Nou, dan laat je hem altijd maar aan 1 kant zien. Geef ik de lok wel een bijnaam; Julio Iglesias ;)
Groeten,
Jelmer
-
Jelmer.
Ik heb aan de andere zijde nog geen extra leiding werk er aan gezet.
Natuurlijk komt er daar ook een update van als er weer wat gebeurd is. ;)
Kees.
-
We wachten "geduldig" af tot de andere kant ook klaar is....... ;)
-
Hopelijk morgen weer een update heren. ;)
Vandaag alleen even de kwast gehanteerd om het een en ander een lik verf te geven.
Kees.
-
Hi Kees
Ik moet wel zeggen dat ik zwaar onder de indruk bent van hetgeen je tevoorschijn weet te toveren. Van oude locs die bijna niets meer waard lijken te zijn, maak je een steeds weer kleine juweeltjes. Het is een plezier je ombouw berichtjes te volgen.
(y) (y) (y)
Groet, Aiko
-
We volgen!
-
Dank u heren voor de mooie woorden. (y)
Het is voor mij ook een afleiding nu ik thuis zit en mijn gedachten ergens anders op kan richten. ;)
Kees.
-
Aangezien het leiding werk nu klaar is komt bij mij ook de gedachten op om de andere variant te bouwen.
Deze heeft een lage omloop en dat is ook te zien op deze foto.
(https://live.staticflickr.com/65535/54514461720_96dace4e0e_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4fSdq)Br 38 217 (https://flic.kr/p/2r4fSdq) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54571061054_702c2e64d2_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r9fXe1)BR 38 202 (https://flic.kr/p/2r9fXe1) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Met dank aan de Eisenbahn Stiftung voor de foto's.
Het mooie is dat ik hier nog een sloop 38 van Piko heb.
Het frame is wel heel en hier mee ben ik nu aan het experimenteren om deze variant te bouwen. ;)
Het geluk is natuurlijk ook dat ik ondertussen weet welke onderdelen ik nodig heb voor de ombouw.
Straks ook nog even een foto van de eerste ombouw.
Kees.
-
Mooi nieuws Kees!
Er gaan dus weer mooie updates komen met veel foto's.
Succes met dit nieuwe project.
-
Komt goed Wim. ;)
Hier nu even de laatste update van de lok met hoge omloop.
Ik wacht nog op de keteldeur en later deze maand de aandrijving voor de tender bestellen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54571084529_36b83ba231_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/v45J3R9Rcm)Piko BR 38 Bouw 15 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/v45J3R9Rcm) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54571232740_c6f4cef848_3k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/7ASnKe1AB7)Piko BR 38 Bouw 16 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/7ASnKe1AB7) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook de bediening van de fluit via het dak is er bij gekomen.
Straks nog even de delen een lik verf geven. ;)
Kees.
-
De bouw van de 2 de 38 is gisteren begonnen.
Ondertussen ben ik al lekker opgeschoten en heb ik besloten om het een en ander anders te doen.
De ketel is vervangen door een stuk buis en er zitten al diverse delen weer op.
De omloop is opnieuw gemaakt met een traanplaat van messing en ook de voorzijde van de lok
heeft een nieuwe uiterlijk.
Hier de nieuwe 38 in aanbouw. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54573120940_7ae8354b65_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9rvyh)BR 38.2 Piko ombouw. (https://flic.kr/p/2r9rvyh) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Er heeft nog nooit zoveel metaal aan de 38 gehangen. ;D
Kees.
-
Wat is de reden om de ketel te vervangen door een stuk buis?
-
Nu kan ik de mee gegoten leidingen er zelf op gaan zetten Wim.
Losse leidingen op de ketel maken het toch net even af.
Ook heb ik een set met wielen gekocht op Ebay voor een BR 45 van Liliput, deze komen natuurlijk ook onder de 38. ;)
Kees.
-
Hoi Kees snap ik nu goed dat je er 2 gaat bouwen?
-
Klopt Erik.
Toch zijn de dames verschillend, dit is het meest te zien in de omloop.
Daarom moet ik ook de omloop zelf bouwen.
Bij de eerste zit deze hoger dan bij de 2 de. ;)
Kees.
-
Weer een klein stukje verder vandaag.
Zo zijn er ketel ringen op de ketel verschenen en ook een rondje met klinknagels.
De omloop heeft zijn versteviging gekregen aan de onder zijde, ook zijn er nieuwe handgrepen
aan de voorzijde van de lok verschenen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54575274650_3916c4caa3_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9CxMd)BR 38.2 Piko ombouw. (https://flic.kr/p/2r9CxMd) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54574071842_30cc730452_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9woe9)BR 38.2 Piko ombouw. (https://flic.kr/p/2r9woe9) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Stoomdom, zandkist en schoorsteen ook zelf gefabriceerd of is dat kunststof?
Ziet er prima uit. (y)
-
Hallo Henk.
De stoomdom en de zandkast komen van een andere ketel af van een BR 38 van Piko.
Deze heb ik los gezaagd en de ronding er weer in geschuurd met een stuk schuurpapier om de buis waar ook
de ketel van gemaakt is.
De schoorsteen had ik nog liggen en heb ik destijds hier besteld : https://petermodelbouw.nl/bouwdelen/#site-header
Bij hem heb ik ook de nieuwe keteldeuren besteld.
Kees.
-
Het begint er nu reeds op te lijken (y)
Knap werk, Kees
Groet, Bas
-
Dank je Bas. ;)
Kees.
-
Dit gaat héél mooi worden Kees.
-
Dank je wel Wim.
Vandaag kijken of we weer een stukje verder gaan komen met de bouw. ;)
Kees.
-
Vanmorgen eerst maar eens met 38 nummer 1 bezig geweest.
Er is onder het lok huis links en rechts wat leidingwerk ( weer eens wat anders dan leiding werk :angel:) verschenen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54576281462_01e73a2886_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9HH53)Piko BR 38 Bouw 17 (https://flic.kr/p/2r9HH53) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54577475890_e06a149e37_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9PQ8C)Piko BR 38 Bouw 18 (https://flic.kr/p/2r9PQ8C) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Nu maar weer eens bezig met nummer 2 ;)
Kees.
-
Het ziet er wel heel mooi uit (y)
Aiko
-
Ik vind zelf dat de variant met de lage omloop veel eleganter oogt. Kun je misschien iets meer vertellen over dat verschil enzo?
-
Dank u heren voor de leuke reacties. (y)
Erik, ik denk dat men de omloop heeft verhoogd i.v.m. het smeren en het vergemakkelijken
van het onderhoud.
Zelf vind ik de uitvoering met de lage omloop ook mooier ogen, dat is ook de redenen waarom ik haar bouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/54571061054_702c2e64d2_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r9fXe1)BR 38 202 (https://flic.kr/p/2r9fXe1) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54514461720_96dace4e0e_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4fSdq)Br 38 217 (https://flic.kr/p/2r4fSdq) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Met dank aan de Eisenbahn Stiftung voor het beeld materiaal.
Ook de variant met de lage omloop is er in diverse vormen, kijk maar eens naar het drijfwerk op de foto's hier boven. ;)
Kees.
-
We zijn de cilinder afdek kasten, die over de buizen naar de cilinders zitten aan het bouwen.
Deze maken we van messing en het eerste begin is er, ook aan de onderzijde van de ketel aan
de voorkant is er nog wat bij gekomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54580163620_86ef6c59ce_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/gN3xb48sa8)20250610_151737 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/gN3xb48sa8) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54578972977_5ae13b39b2_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/SF96TX2260)20250610_151754 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/SF96TX2260) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
En alweer een leuke update!
Kees houdt ons zo wel mooi van de straat :D
-
Bijzonder plaatje zo. Maar langzaam maar zeker wordt het een juweel van een loc (y)
Het oude model was uit zichzelf ook al niet slecht en gooide hier in het westen hoge ogen qua detaillering en maatgetrouwdheid bij het uitkomen in 1987. Met Fleischmann asb's en Molycote vet op de tandwielen reed het ook best goed.
Dat mocht ook wel want de loc kostte maar liefst 238 Mark.
-
Dank u heren voor de positieve reacties. (y)
Ook in dit project gaat nogal wat tijd zitten, maar dat wist ik van te voren.
Ondertussen zit het geheel al in elkaar, dat wil zeggen : het achterste en voorste platen om het geheel af te dichten
zitten er ook tegenaan.
Morgen maar eens kijken wat we nu weer gaan aanpakken. ;)
Kees.
-
Het eerste leiding werk zit er op.
(https://live.staticflickr.com/65535/54581559562_61f5f47982_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/rx7908w5DB)Br 38 217 7 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/rx7908w5DB) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54582747165_ef1e02eec0_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/6qH9368cX8)Br 38 217 6 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/6qH9368cX8) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
De meeste leidingen hebben een dikte van 0.4 mm er zit er 1 op van 0.5 mm.
Deze zitten allemaal vast met een draad van 0.1 mm.
Het gat achter de leiding heeft een boormaat van 0.5 mm.
Ach, en zo priegelen we lekker door. :angel:
Kees.
-
Vanmorgen Bert Joling op bezoek gehad.
Deze had mij gisteren avond gebeld of ik nog een paar onderdelen voor de 38 nodig had.
Aangezien de 38 een sloop lok was zijn onderdelen altijd welkom.
Bert heeft de lok op een paar kleine delen compleet gemaakt met nieuwe delen die rechtstreeks van Piko kwamen
na de wende.
Nogmaals dank Bert. (y)
We zijn weer een kleinstukje verder, zo is de pomp op de rechterzijden verschenen met wat leiding werk.
Ook is er een drukvat op de loopplaat rechts gekomen, helaas ontbraken de spanbanden, dus deze er
zelf maar op gezet. ( maar ik ben geen klinknagel teller ;D)
(https://live.staticflickr.com/65535/54584507954_ed49d59527_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rarSw7)Br 38 217 8 (https://flic.kr/p/2rarSw7) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Na een warme stap dag gisteren, in de avond uurtjes de 38 maar weer eens gepakt.
De nieuwe schoenen lagen op de mat bij thuis komst dus daar konden we wat mee gaan doen.
Ook het drijfwerk moest aangepast worden, deze was te breed en moest dus smaller gemaakt worden.
Dit omdat mede het drijfwerk aan de boven zijde door de loopplaat moest gaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/54589061847_9701da6929_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/gn62X9qc0m)Br 38 217 9 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/gn62X9qc0m) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Hierna in de laten uurtje nog even het lokhuis voorzien van nieuwe grepen. ;)
Kees.
-
Mooi Kees.
Je werkt dus met een soort van tropenrooster :)
-
Hoewel ik geen stoomfan ben, kijk ik met belangstelling mee naar je renovatie project.
-
Klopt Wim.
Het was hier veelte warm om wat te gaan doen, dus dan maar als het begint af te koelen. ;)
Leuk Frits dat je mee kijkt. (y)
Kees.
-
Ook de stokers kant was nog erg kaal.
Daar is nu dus verandering in gekomen, er is nogal wat aan leidingwerk bij gekomen.
Ook de voor verwarmer op de loopplaat zit op zijn plaats.
Helaas ben ik er ook achter gekomen dat ik geen Speise pump meer heb liggen, die moet ik dus gaan bestellen. :-\
Hier een plaatje van de vorderingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54593299953_6ea91ab62b_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2rbdW5i)Br 38 217 12 (https://flic.kr/p/2rbdW5i) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Later meer.
Kees.
-
Deze dame is nu al een echte beauty (y)
-
Dank je Wim. (y)
Gisteren de missende delen besteld.
Dit kan nog wel een week of 2 gaan duren, gelukkig is de 38 nog niet af.
De verlichting op de lok moet nog in orden gemaakt worden, er moeten nog dak haken op het lok huis en de sleper ontbreekt nog.
Ook de achterzijde van de ketel moet nog in orden gemaakt worden en er moeten nog ramen in het lok huis.
Op Ebay heb ik een tender gekocht, ook deze zal nog onderhanden genomen worden om de lok te completeren.
Natuurlijk is de tender nog niet binnen, dus dat wordt ook nog even wachten.
Al met al, nog genoeg te doen. :angel:
Kees.
-
Kleinen update. ;)
Dak haken zitten er op, handrail aan de voorzijde rechts, drijfwerk voorzien van een lik verf, leiding van bovenzijde vuurkist
naar loop plaat links er op gezet en het geheel in een dunnen laag lak gezet. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54596454998_a2af9031ba_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/85VtakifoX)Br 38 217 14 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/85VtakifoX) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54596239671_cc453893a1_4k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/6y4A7Q6vH4)Br 38 217 13 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/6y4A7Q6vH4) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Morgen hopelijk meer. ;)
Kees.
-
Lekker bezig Kees als je zo doorgaat heb je eider van het jaar geen projecten meer (y)
Groetjes Michiel
-
Dan zal er wel weer een nieuw project opduiken Michiel. ;)
Kees.
-
Gaat lekker zo Kees.
-
Ben je na even weg geweest weer terug, heb jij je loc al bijna rijvaardig ;D
Wordt mooi hoor (y)
Groet, Bas
-
Dank u heren. (y)
Gisteren ook nog een paar slepers besteld, die waren natuurlijk ook weer op. :(
Dus Bas, rijvaardig is ze nog niet ( ja als je haar duwt ;D ;D ).
Vanmiddag maar eens de verlichting aan de voorzijde in orden brengen, lampjes monteren en er leds in zetten.
Kees.
-
Rolvaardig dus al wel ;D
Groet, Bas
-
Dat klopt Bas. ;D
Gisteren de verlichting aan de voorzijde aan gepakt.
Dus de lampen op de buffer balk gezet en de leds er in geplakt, hierna de boel solderen met een voor schakel weerstand.
Door een uitholling te maken in het frame kon ik de weerstand weg laten zakken en heb ik er een stukje loopplaat
overheen gezet.
Nu is de weerstand en de bedrading niet meer zichtbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54603674233_bbaa88e06c_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2rc96Zc)Br 38 217 15 (https://flic.kr/p/2rc96Zc) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook heb ik het lokhuis aangepakt en voorzien van ramen en de achterzijde van de ketel er in gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/54603461716_4ce02374d1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2rc81P7)Br 38 217 16 (https://flic.kr/p/2rc81P7) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook had ik nog een sloper besteld via Ebay voor de tender.
Het onderstel heb ik nodig voor 1 van de 2. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54603674238_0a6facaeb6_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2rc96Zh)Br 38 217 17 (https://flic.kr/p/2rc96Zh) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Het plaatje begint al aardig compleet te raken. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54602581237_af66c8351c_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rc3v5r)BR 38 217 18 (https://flic.kr/p/2rc3v5r) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Vandaag de hand rail links er maar eens opzetten en nog wat leiding werk aan de linker zijde doen.
Ook moet het onderstel van de tender nog aangepakt worden, de plastiek glans moet er nog af. :angel:
Later meer,
Kees.
-
Hi Kees
Heel mooi hoor! Ik zou dit nooit kunnen; je hebt hiervoor een bepaalde handigheid en “gevoel” nodig dat ik zo niet heb. Respect!
Ondertussen kijk ik wel met heel veel plezier naar de prachtige foto’s. Deze zijn uiterst scherp (hoe maak je die?) en het is heerlijk om dan in te zoomen om bepaalde details echt goed te bekijken.
Vraagje: klopt de kleur van de drijfstangen wel? Ik vind ze wat grijs; de metaalglans ontbreekt voor mijn gevoel.
Nogmaals, prachtig wat je maakt en fijn dat je het met ons deelt!
Aiko
-
Hallo Aiko.
Leuk dat je mee kijkt. (y)
De drijfstangen zijn deels vanaf de fabriek al in deze grijze kleur, ik heb de zilver kleurige stangen
dus een lik verf gegeven om ze in de zelfde kleur te krijgen.
Ik zelf vind de kleur niet misstaan, overigens heeft de eerste wel de zilveren kleur.
(https://live.staticflickr.com/65535/54589061847_9701da6929_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2raRdev)Br 38 217 9 (https://flic.kr/p/2raRdev) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Hier boven zie je het kleur verschil in de drijfstangen.
Kees.
-
De handrail links ( stoker zijde ) zit er op.
Ook is er een trappetje aan de rechter zijde en handgreep bij gekomen op de voorzijde van de lok.
Hier zijn de foto's van de vorderingen. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54605947674_93ef333c07_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rckKNs)Br 38 217 19 (https://flic.kr/p/2rckKNs) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54604877217_11ab728f6e_3k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/J862UZ4EW4)Br 38 217 20 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/J862UZ4EW4) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54605947699_75260ebb1c_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rckKNT)Br 38 217 21 (https://flic.kr/p/2rckKNT) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54606053375_462459279d_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2rcmidT)Br 38 217 22 (https://flic.kr/p/2rcmidT) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Later meer ombouw nieuws. ;D
Kees.
-
Ook vandaag weer opbouw ( ende ) nieuws.
Zo zijn er deksels op de kasten naar de cilinders gekomen, incl handvat en verhoging voor iets wat er onder zit. :angel:
(https://live.staticflickr.com/65535/54610641771_2166a1363d_5k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/2q37JnAu34)Br 38 217 25 (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/2q37JnAu34) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Aan de andere zijde van de lok is er nog wat meer leiding verschenen, dit zit op de voorverwarmer en moet deels nog naar
de binnen te komen pomp gaan lopen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54610641776_6893346b7d_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2rcKPcf)Br 38 217 23 (https://flic.kr/p/2rcKPcf) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook is er een leiding getrokken die het water vanuit de tender naar de pomp gaat voeren en van onder het lok huis begint.
Er zit nog werk zat aan. ;)
Later meer,
Kees.
-
Vandaag maar eens even bezig met de tender.
Zo is de bovenzijde dicht gemaakt, daar komt nog een bult met echte kolen op.
Er zijn 2 haken aan gekomen aan de stokers zijde voor wat gereedschap , er is wat aan tekst op de tender verschenen en
er is een looplaat tussen de tender en de lok gekomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54613396210_f0bd914541_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rcZVZu)Br 38 217 26 (https://flic.kr/p/2rcZVZu) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Kees als dit geen toppertje wordt dan weet ik het niet meer!
-
Ik ook niet.
Groet, Bas
-
Dank u heren voor de positieve reacties. (y)
Morgen helaas andere dingen aan mijn hoofd, dus zal er geen update zijn.
Ja, soms zijn er dingen die moeten gebeuren i.v.m. mijn gezondheid. ::)
Kees.
-
Dat wordt weer een hele fraaie Kees.
Als die straks klaar is, wil je dan nog even een vergelijk plaatsen van voor met na?
Groeten,
Jelmer
-
Dank je Jelmer.
Dat zal ik zeker doen , dan kun je het verschil mooi zien. ;)
Ook kreeg ik zojuist een mailtje dat mijn keteldeuren zijn besteld, ben benieuwd wanneer die binnen komen. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/XII-H2-Rauchkammertur-genietet-685ce95a4709a.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/XII-H2-Rauchkammertur-genietet-685ce95a4709a.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/XII-H2-Rauchkammertur-genietet-2-685ce95a4709a.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/XII-H2-Rauchkammertur-genietet-2-685ce95a4709a.png)
Kees.
-
Wordt heel mooi Kees. (y)
-
Begin er nu toch sterk aan te twijfelen om toch mijn oude Hamo Br 38-ers maar eenste superen ( als ik eens héél veel tijd heb ), want die zijn in originele toestand ook maar triestig om aan te zien.
Ik was altijd van plan om die maar in de kast te laten staan.
Je doet me goesting krijgen, als ik deze oude Piko zo zie. (y)
Ik heb wel een vraagje: kostprijs, ongeveer , van de materialen voor de ombouw?
grtjs
-
Saskia.
Je hebt een PB. ;)
Kees.
-
Kees,
heb hem gelezen, bedankt. (y)
-
Zojuist de missende pomp binnen gekregen en de fluit voor de dame.
Ook heb ik wat extra delen besteld zodat ik hopelijk bij de volgende ombouw niet mis grijp. :angel:
Gisteren ook nog even gekeken of ik een nieuwe aandrijving van PMT kon bestellen, maar helaas zijn deze overal al uitverkocht.
Dit betekend dat de levering hiervan ook weer op de lange baan gaat. >:(
Later meer,
Kees.
-
Toch weer een kleinen update.
Zoals al eerder besproken, de waterpomp aan de stokers zijde zit er op en de tender is voorzien van een knappe
kolen bult.
(https://live.staticflickr.com/65535/54625807848_0d4293677f_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2re6xxf)Br 38 217 29 (https://flic.kr/p/2re6xxf) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54625794939_ba92a4dcfa_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2re6tGF)Br 38 217 28 (https://flic.kr/p/2re6tGF) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54625794924_7922123746_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2re6tGq)Br 38 217 27 (https://flic.kr/p/2re6tGq) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Straks maar eens even de schilden van de dame bestellen bij de firma Beckert, hopelijk heb ik die dan over een week of 2 binnen. ;)
Kees.
-
Gelijk een mooier gezicht met die kolen.
-
Het resultaat mag er zijn Kees, werkelijk prachtig!
-
Netjes (y)
maareh was je niet bang dat je kolen zouden smelten met dit weer ;D ;)
-
Dank u heren voor de reacties. (y)
Floris, ik was eerder bang dat ze vlam zouden vatten en dat buiten de vuurkist. ;D
Kees.
-
(y) (y)
-
Heren.
De bouw heeft even stilgestaan, maar morgen weer een update van de 38.
Tot morgen. ;)
Kees.
-
Zoals beloofd, de kleinen update.
(https://live.staticflickr.com/65535/54636607665_662c3a9f00_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rf3TWZ)Br 38 217 30 (https://flic.kr/p/2rf3TWZ) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
De handrem op de lok is er bij gekomen , ook is de aandrijving voor de smeerpomp geplaatst en zitten alle ramen
aan de buitenzijde van het lok huis er op.
De ramen zijn gemaakt van een stuk blister verpakking van een ESU Lokpilot. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54510945237_a457c48bbd_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r3WQTp)Br 38.2 Piko (https://flic.kr/p/2r3WQTp) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook heb ik even voor Jelmer een foto van de dame in fabrieks uitvoering geplaatst om te vergelijken. ;)
Kees.
-
(y) (y) (y)
-
Prachtig. Maar die "fabrieksuitvoering" is met een hoge omloopplaat. Die ben jij toch ook nog aan het bouwen?
-
Klopt Henk.
Deze is ook nog niet klaar, ik zit nog steeds te wachten op 2 keteldeuren en aandrijvingen voor de dames.
(https://live.staticflickr.com/65535/54577475890_e06a149e37_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r9PQ8C)Piko BR 38 Bouw 18 (https://flic.kr/p/2r9PQ8C) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Ja, we zijn weer een klein stukje verder.
Eindelijk is het leiding werk klaar, nu is het nog wachten op de ontbrekende onderdelen en aandrijving.
Er zal na deze update een pauze komen tot de delen binnen zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/54641649940_afb8bd5f07_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rfuJQL)Br 38 217 34 (https://flic.kr/p/2rfuJQL) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54640490287_dce92abeee_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rfoN7K)Br 38 217 36 (https://flic.kr/p/2rfoN7K) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Natuurlijk is het ook leuk als er de juiste rijtuigen achter hangen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54641564869_fa50edc95e_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rfuiy2)Br 38 217 35 (https://flic.kr/p/2rfuiy2) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Eigenlijk mis ik nog een post of pak wagen in deze serie.
Kees.
-
De pauze is ook meer dan verdiend.
-
Zie er goed uit Kees (y)
We wachten af ;D
Groetjes Michiel
-
Zo juist goed nieuws gekregen.
De keteldeuren zijn binnen en komen deze kant op, ook heb ik weer een set met messing treden er bij
besteld voor op de voorzijde van de tender.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Keteldeur-Br-38-2-687e4e9b509a5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Keteldeur-Br-38-2-687e4e9b509a5.jpg)
Later meer,
Kees.
-
Fraai hoor.
-
Nou dat was toch niet echt een heel lange pauze.. (y)
Groeten,
Jelmer
-
Jelmer.
Het heeft een kleine 2 maanden geduurd voor dat de ketel deuren klaar waren.
Ik snap dat zo iets altijd langer duurt en ik vind de lever tijd dan ook netjes. (y)
Ook komen de tender treden mee, voor de duidelijkheid even een plaatje van de messing delen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52160065058_ef4ef7a20d_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2ntcY7w)Br 17.7 Tender (https://flic.kr/p/2ntcY7w) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
Later meer,
Kees.
-
Zo bedoelde ik het ook, zeer nette levertijd (y)
Groeten,
Jelmer
-
Ook zojuist de schilden van Beckert binnen gekregen.
We kunnen dus weer een klein stukje verder. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54676074619_96664cc33d_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/X57d5CR0m3)Br 38 217 Schilden van Beckert (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/X57d5CR0m3) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Straks maar eens even die dingen er op plakken.
Kees.
-
Hoi Kees,
Welke soort lijm gebruik jij voor dit werkje?
Mvg
Robert
-
Robert.
Ik gebruik hier voor verdunde houtlijm.
Met een tanden stoker er een kleine druppel er op leggen, schildje er in en een minuut of tien laten drogen.
Dan de overtollige lijm weghalen met een stukje WC papier of ( soms) los steken met je tanden stoker.
Dit hangt af van de samen stelling lijm/water en de buiten temp wat het droog proces beïnvloed.
Kees.
-
Mooie schildjes en volgens mij sneller dan verwacht (y)
Groetjes Michiel
-
Dat klopt Michiel.
Ik had de schilden pas rond de 28 ste van deze maand verwacht, het is toch weer 4 dagen eerder.
Maar zoals jullie wel weten koop ik al mijn schilden bij Beckert.
Ik heb 1 keer bij Kuswa schildjes besteld, daar heb ik 3 maanden op moeten wachten, je snapt het wel.
NOOIT MEER.
Kees.
-
Prachtig werk Kees (y)
Groet, Bas
-
Dank je Bas. (y)
Aangezien de keteldeur nogal kaal is, heb ik deze vandaag voorzien van de nodige zooi. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54684375889_cf15c6ff05_h.jpg) (https://flic.kr/p/2rjgHM4)Br 38 217 Keteldeur (https://flic.kr/p/2rjgHM4) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Nu ligt ze te drogen in haar doodskleed zodat ze straks op de ketel geplaatst kan worden.
Ook moet het schild met haar nummer er nog op en dan is in principe de bouw van de lok zelf klaar. ;D
Nu moet de aandrijving nog in de tender en de bedrading moet dan nog worden aangesloten.
Later meer,
Kees.
-
De keteldeur zit er op. ;)
De schildjes van de firma Beckert natuurlijk ook.
(https://live.staticflickr.com/65535/54684346581_c3eaf462f5_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2rjgz4K)Br 38 217 39 (https://flic.kr/p/2rjgz4K) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54684346586_da61f74a35_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rjgz4Q)Br 38 217 37 (https://flic.kr/p/2rjgz4Q) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54684571118_752350a75c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2rjhHP5)Br 38 217 38 (https://flic.kr/p/2rjhHP5) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Goed, nu de tender nog. ;)
Kees.
-
Vakwerk, Kees!
-
(y) (y), is een juweeltje geworden
-
Heel fraai Kees.
-
Nou zeker fraai.
-
Dank u heren.
Ik ben er zelf ook erg van gecharmeerd, weer een klein pareltje in de verzameling. ;)
Kees.
-
Heb jij eigenlijk ook gewone zo uit de fabriek locs of alleen dit soort prachtige zelfbouw unicaten
-
Prutsert.
Dan moet je even op mijn andere draadje kijken, daar staan gewone lok s op ( zo vanaf de fabriek ) maar ook vele ombouwers. ;)
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=82055.new;topicseen#new
Kees.
-
Vandaag ook weer eens een tegenslag.
Zit ik rond te kijken waar ik die aandrijving in de tender nog kan vinden, blijkt dat deze niet meer gemaakt word. >:(
Gelukkig vond ik er nog 1 op internet, dus deze maar meteen besteld, dan kan ik in ieder geval de Br 38 217 van een tender
voorzien met aandrijving.
Hopelijk kom ik er nog ergens 1 tegen zodat ook de andere 38 nog van aandrijving voorzien kan worden.
Kees.
-
Vandaag dan eindelijk 1 aandrijving van PMT binnen gekregen.
Hopelijk van de week een update en de eerste beelden van de 38 die dan rijdt. ;D
Kees.
-
Sorry heren, maar de verdere bouw gaat nog even duren.
Onder tussen heb ik wel een set met wielen van een Br 45 van Liliput gekocht, deze gaan de dichte stalen
wielen vervangen die nu in het onderstel van PMT zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Radsatz-Br-45-Liliput-68c81576df72c.webp) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Radsatz-Br-45-Liliput-68c81576df72c.webp)
De diameter van de as is juist en de maat van het wiel is juist.
Het is dus alleen maar de wielen over zetten op de assen en klaar. ;)
Kees.
-
Het duurt allemaal wel erg lang Kees :D
-
Geduld is een schonen zaak Wim. ;D
Kees.
-
De schonen zaak gaat weer een stukje verder. ;)
Het onderstel van de tender is aangepast zodat de nieuwe aandrijving van PMT er in past.
Na wat snij en zaag werk ziet het geheel er dan zo uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/54814896416_34d9b3e83f_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rvNEYY)Br 38.2 mit PMT antrieb. (https://flic.kr/p/2rvNEYY) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ook zijn de dichte zwarte wielen vervangen door tender spaak wielen van Liliput ( Br 45, 05 en 01.10 ).
Dat ziet er dan ook meteen een stuk beter uit dan die zwarte vlekken er onder. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54815157288_7c11de529d_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rvQ1wL)Br 38.2 Tender mit Liliput rader. (https://flic.kr/p/2rvQ1wL) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Ik zie wel dat ik die koperen strip nog even een likje verf moet gaan geven.
(https://live.staticflickr.com/65535/54815238860_05ddebeac2_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rvQqMb)Br 38.2 Tender (https://flic.kr/p/2rvQqMb) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Het geheel ziet er nu wel erg mooi uit. :angel:
Nu de tender nog even achter de lok zetten en digitaliseren.
(https://live.staticflickr.com/65535/54815157298_8d5ab596f9_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2rvQ1wW)Br 38.2 (https://flic.kr/p/2rvQ1wW) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Straks meer,
Kees.
-
Even voor de lief hebbers.
Ik sta op 11 januari op de beurs in Rijswijk op de stand van Beneluxspoor.
Hier zal ik diverse ombouw/zelfbouw locomotieven tonen.
Jullie zijn natuurlijk allemaal welkom en hopelijk zie ik jullie daar dan.
Kees.
-
Mooi gedaan, Kees!
-
Dank je Huup. (y)
Vandaag een poging gedaan om de 38 te laten rijden, dus decoder er in en aansluiten die hap.
Helaas ging het niet van het leien dakje omdat ik een massa probleem heb in de tender.
De massa strips zitten op de buitenste aangedreven assen met slipbanden, je snapt natuurlijk wel dat dit het niet
gaat worden. :-\
Dus de strips op de middelste assen gezet, nu blijkt dat deze als het waren zweven boven de rails, dus soms contact. :'(
Op dit moment ben ik bezig om het voorste draaistel te voorzien van messing strips van Roco en alle wielen te voorzien
van een koperen draad.
Deze draad zit tussen de kunststof bus aan beide zijden , zo maakt het wiel contact met de as.
Van de week de lok weer uit elkaar halen om een extra massa draad te trekken.
Kees.
-
Tegenslag, Kees :(
Daar houden we niet van.
Maar zoals Wim zegt: eens komt het goed!
Gaat jou lukken.
Ik wacht het af.
Groet, Bas
-
Ik weet dat het niet erg snel gaat de laatste tijd. :-\
Dat komt mede omdat ik weer volledig aan het werk ben, dus geen tijd overdag.
Nu heb ik een paar dagen vrij genomen en wil de 38 deze week nog laten rijden heren.
Ook ben ik nog opzoek naar een 2 de aandrijving voor de andere 38, die met de verhoogde omloop.
Dit blijkt toch moeilijker dan ik zelf dacht en hoop dat er nog een re run komt van de aandrijving van PMT.
Goed, genoeg gepraat en nu aan de gang. ;D
Kees.