BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Beurzen => Topic gestart door: Ronald Halma op 21 February 2025, 23:32:32
-
Zojuist vanavond op de FB site van de Moba gepubliceerd dat de samenwerking tussen beide partijen na 30 jaar eindigt. Al dit jaar geen Moba meer en ook daarna niet meer. Moba verzorgde alle modelbanen en al wat daar mee samenhangt. Dus het kan wel eens een kale IMB worden dit jaar...
Statement staat op: https://www.moba-deutschland.de/informationen-fuer-freunde-und-mitglieder-des-modellbahnverbandes-in-deutschland-e-v-zur-intermodellbau/ Helaas in het Duits maar Google translate weet er vast weg mee. Alle deelnemende en vastgelegde modelbanen zijn inmiddels ook geannuleerd lees ik.
Jammer!
-
Jeetje.
Das niet niks.
Ben benieuwd in April.
Ga voornamelijk vanwege BEMO en de stands met gereedschap enzo.
Maar zonder banen zal het wel kaal zijn.
-
Ik denk dat het meevalt. Ik denk dat Moba (de Duitse tegenhanger van onze NMF) haar relevantie een beetje overschat. Ik denk dat het IMB worst zal zijn of de modelbaan van de plaatselijke modelbaanclub uit Gross Knollenfeld wel of niet onder de vlag van Juergen's Moba komt. Ik denk dat het er op neer komt dat Moba niet goed begrijpt dat de gezellige kneuterigheid van 30 jaar geleden voor de moderne zakelijke wereld met al haar wetten en regels niet meer zo heel erg van toepassing is. Dream on, Juergen!
Albert
-
Als ik het goed begrijp was het toch MoBa die de werving en selectie van de deelnemende banen regelde?
Zoals ik het lees, zijn alle deelnemende banen afgezegd, 2 maanden voor de beurs.
Dat betekent dat er bij de volgende editie alleen nog wat stands van modelspoor fabrikanten staan, en dat er geen banen te zien zijn.
Dat is wel een verlies. Hopelijk komt er volgend jaar iets voor terug.
Groet,
Tjalling
-
Ik denk dat het meevalt.
Ik denk het niet.
Als ik het goed begrijp was het toch MoBa die de werving en selectie van de deelnemende banen regelde?
Ja.
Dat betekent dat er bij de volgende editie alleen nog wat stands van modelspoor fabrikanten staan, en dat er geen banen te zien zijn.
Gaat per direct in dus de komende editie iig niet de banen die Moba geregeld had. Zijn toch mensen die er op zijn zachtst gezegd niet blij mee zijn. Hadden vrije dagen geregeld enz. Denk zelf ook dat de IMB zelf niet in staat zal zijn dezelfde kwaliteit banen binnen te halen. Zoiets vergt een langere adem dan "even wat baantjes regelen". De kwaliteit van de IMB zal er zeker onder lijden. Deed het al want overall gezien liep het toch al behoorlijk terug de afgelopen jaren. In alle takken van de modelbouw die er stonden.
-
Goh, Ronald.
Ik heb een soort van Deja Vu van een paar jaar geleden in Utrecht..
Jij ook ? Liep ook niet goed af ;D
-
Inderdaad Chris. Een soort van Deja Vu :) Goed, het is wel zonde voor de beurs. Denk dat het voor de beursorganisatie echt een groot probleem is. Denk dat het dan ook afgelopen is.
-
Ach, vergelijkingen gaan al gauw mank.
Ik had in eerste instantie een deja vu met de NMF die een jaar of 15 geleden een te grote broek aantrok. Die vergelijking gaat ook mank.
We gaan het zien.
-
Goh, Ronald.
Ik heb een soort van Deja Vu van een paar jaar geleden in Utrecht..
Jij ook ? Liep ook niet goed af ;D
Ja dat was ook zoiets, je was er zelf bij ;) Maar goed, dat is uiteindelijk weer goed gekomen en dat zie je gelukkig aan het succes ervan dat het nog steeds heeft ;)
Bij IMB zie je gewoon een langzame achteruitgang los van wat er nu gebeurd is. Laatste jaren loopt en het bezoekersaantal terug maar ook inhoudelijk. Zo zie ik al jaren hetzelfde spul staan bij de statische moelbouw en bij bv de vliegtuigen en boten loopt het behoorlijk terug. En ook daar veel hetzelfde wat ze meenemen. Ik neem altijd veel foto's en zie dan de overeenkomsten ;)
Denk dat deze zet niet de beste is en het zomaar het einde kan betekenen van deze beurs. Want ook in de andere takken van de sport komen er al veel niet meer als exposant. Enige sterke punt is nog steeds de toegangsprijs voor wat er als geheel geboden wordt.
-
Goh, Ronald.
Ik heb een soort van Deja Vu van een paar jaar geleden in Utrecht..
Jij ook ? Liep ook niet goed af ;D
Precies ook mijn eerste gedachte :).
Alleen zal dit een andere reden hebben.
Ik zie het meer door het cancelen van alle banen dat het een laatste stuiptrekking van een evenementen hal ala Jaarbeurs en Rai. En dan is het gauw gebeurt, wie van ons gaat 300 km rijden om wat winkeliers bij elkaar te zien en geen banen, en wellicht ook geen andere modelbouw meer. Ik zelfs geen 10 km ;D
-
Je vergeet dat de producenten er ook in groten getale zijn. Nu de Spielwarenmesse voor de branche dood is, is dit voor hen juist een gelegenheid om hun nieuws te showen.
Bor
-
Ik denk dat het gros van de modelspoorliefhebbers naar IMB ging voor de banen en de aanwezigheid van wat fabrikanten zag als ‘mooi meegenomen’.
De vraag is wat de producenten gaan doen nu de overeenkomst tussen de Westfahlenhallen en de MOBA is beëindigd… een hele boel centjes betalen voor dure vierkante meters waar relatief weinig potentiële klanten/geïnteresseerden gaan komen of er van uit gaan dat de soep misschien niet zo heet gegeten wordt? Ik denk dat hier het laatste woord nog niet over gezegd is…
-
ik heb het bericht even vertaald voor diegene die de taal niet machtig is.
INFORMATIE VOOR VRIENDEN EN LEDEN VAN HET MODELLBAHNVERBAND IN DEUTSCHLAND E.V. OVER INTERMODELLBAU.
Zoals u weet is het Modellbahnverband in Deutschland e.V. (MOBA) al ongeveer 30 jaar partner van de Westfalenhallen Group / Messe Dortmund en conceptsponsor en lid van de adviesraad van Intermodellbau. De MOBA heeft een belangrijke rol gespeeld in de hoge status van Intermodellbau en de modelspoorbranche vandaag de dag. De basis voor de organisatie van de niet-materiële exposanten van nationale en internationale modelspoorbanen was een overeenkomst gebaseerd op partnerschap en samenwerking. Messe Dortmund heeft de MOBA sinds 2013 een ongewijzigd bedrag ter beschikking gesteld voor de kosten van de niet-materiële exposanten voor accommodatie en transport, evenals een erkenningsvergoeding. Het werk van MOBA werd uitgevoerd op vrijwillige basis en was daarom gratis voor Messe Dortmund.
Na Intermodellbau 2024 werd door Messe Dortmund een nieuw contract met de MOBA besproken. Hoewel IMB 2024 werd georganiseerd onder de raamvoorwaarden van het contract uit 2013, is de beurs van mening dat het vorige contract na Intermodellbau 2023 zou zijn beëindigd vanwege het verstrijken van de tijd. Na een gedachtewisseling met de directeur van Messe Dortmund werd een nieuw contract voorgelegd aan de MOBA. Het nieuwe conceptcontract bevat echter aanzienlijke kortingen op de diensten die door de vakbeurs moeten worden geleverd. Na intensief onderzoek door ons zijn deze regels onaanvaardbaar voor zowel de ideale exposanten als de leden van de MOBA-vereniging en maken ze het organisatorisch en financieel onmogelijk om de diensten die de vereniging in het verleden leverde, uit te voeren. Dit werd onmiddellijk meegedeeld aan Messe Dortmund.
Bezwaren en verzoeken om wijzigingen in de ontwerpovereenkomst werden door Messe Dortmund afgewezen. Op uitdrukkelijk verzoek van de Messe Dortmund werd de verdere dialoog over dit onderwerp verschoven naar het niveau van de respectieve wettelijke vertegenwoordigers. Volgens de wettelijk bevestigde mening van de MOBA blijft het contract uit 2013 van kracht. Een juridische verduidelijking van deze kwestie is vanuit het oogpunt van MOBA niet zinvol en zal daarom niet door MOBA worden nagestreefd. Vanwege het belang dat MOBA heeft bij het voortzetten van de samenwerking met Messe Dortmund met betrekking tot Intermodellbau, hebben onze advocaten de verzoeken van MOBA om wijzigingen in het conceptcontract nogmaals in detail aan Messe Dortmund voorgelegd. Voor IMB 2025 waren deze wijzigingsverzoeken vrijwel identiek aan de bepalingen van het contract van 2013. De gedane voorstellen bevatten ook een kostenneutrale bepaling voor de beurs om de aanzienlijke extra kosten voor de in Dortmund verschuldigde beddenbelasting en de nu verschuldigde vrachtwagentol op te vangen. De beurs werd er ook van op de hoogte gebracht dat de planning van het immateriële gebied door MOBA was afgerond en dat de contracten met de systeembeheerders klaar waren om ondertekend te worden.
De Messe Dortmund reageerde pas op 31 januari 2025 op de correspondentie van de advocaten van MOBA, een deadline die ze zichzelf had gesteld, door marginale wijzigingen in het ontwerp aan te brengen en te blijven vragen om de handtekening van MOBA. Wat zouden deze wijzigingen in het vorige contract hebben betekend? Een paar voorbeelden: - Het minimumaantal installaties en de minimumgrootte van de immateriële oppervlakte werden ter discussie gesteld, waardoor het onmogelijk zou zijn geworden om bindende contracten af te sluiten met de installateurs en om de standoppervlakte te plannen; - De parkeermogelijkheden voor niet-materiële exposanten op het beursterrein werden zodanig beperkt dat MOBA de installateurs geen parkeerplaats kon beloven die overeenkwam met het betreffende transportvoertuig.
- Door de prijsontwikkeling van de accommodatie- en transportkosten en de heffingen voor de beddentaks en de vrachtwagentol had er nog meer bezuinigd moeten worden op het door de beurs aangekondigde bedrag voor de niet-materiële exposanten; - Door kortingen op het aantal gratis tickets (toegangscodes) hadden we moeten bezuinigen voor de leden.
Als gevolg hiervan zou het idealistische gebied van modelspoor op de IMB aanzienlijk in kwaliteit en kwantiteit verliezen, wat de MOBA niet kan steunen, omdat dit de MOBA ten goede zou komen en niet de beurs. We kunnen ook de verslechtering van de algemene omstandigheden voor onze leden niet accepteren. Om de genoemde redenen is het voor de MOBA niet mogelijk om het ontwerpcontract van de beurs in zijn huidige vorm te ondertekenen of uit te voeren. Het is daarom met grote spijt en een bezwaard hart dat de Raad van Bestuur en het voltallige bestuur van de MOBA unaniem hebben besloten om de organisatie van het niet-materiële deel van de modelspoorbaan in modelspoorhallen 4 en 7 op IMB 2025 niet over te nemen en ook niet deel te nemen aan IMB 2025. De afspraken met de geplande baanexploitanten zijn geannuleerd. Zoals de zaken er nu voorstaan, zal er in de toekomst geen verdere samenwerking plaatsvinden tussen de MOBA en de Messe Dortmund vanwege het ontbreken van een contractuele basis. Wij vragen om uw begrip voor onze beslissing.
Namens het bestuur van het Modellbahnverband in Deutschland e.V.
Jürgen Wiethäuper.
-
Maar de kern is als volgt.
Moba had een overeenkomst met IM. Moba zorgde voor niet-commerciële (ideële in het Duits) deelnemers. Dat betreft natuurlijk vooral enkele banen. Nu wil IM de faciliteiten voor die deelnemers verminderen. Daar gaat Moba niet mee akkoord.
End
Zelf ga ik om de zoveel jaar naar IM, maar eigenlijk niet zozeer voor de modelbanen. Meer voor het vakbeursaspect. Maar juist dat type modelbouwbeurzen heeft het niet gemakkelijk.
-
Bedankt Henk, scheelt me een hoop leeswerk, vertaald werd de tekst niet echt korter ;D
Ik ben het wel met Rob eens, ik denk dat de meerderheid voor de banen en handel gaat, en maar een paar vak idioten alleen voor de specifieke handel
Mijn mening blijft toch wel, hoe groter en diverser het aanbod, de groter de straal van potentiele bezoekers wordt.
Hierbij is de kwaliteit van het aanbod ook nog van belang, en die kan volgens mij nooit omhoog gaan op deze manier
Welke modelbouwer of club wil 6 dagen op geheel eigen kosten op Dortmund staan? ik denk heel weinig
En krijg je dus wat Houten op Rails deed, zoveel als mogelijk banen uitnodigen die dichtbij zaten en geen enkele vergoeding vroegen.... wel de lusten, niet de lasten. en hoe het er uit zag ?? boeie
En dan heb je het als evenementenhal of geen inzicht en feeling met de evenementen die je wilt organiseren, of is dat je laatste stuiptrekking voordat er faillissement wordt aangevraagd
-
Ik ga al jaren naar Dortmund.
Dit is niet voor de banen, die laat ik compleet links liggen.
Het gaat mij om wat de handelaren aan bieden en dan juist om het spul wat je hier in Houten dus niet ziet.
Ook dit jaar gaat de reis weer die kant op en ben ik benieuwd wat ik daar tegen kom.
Deze mooie dames heb ik daar afgelopen jaar gekocht. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/53666413811_686c5de0c1_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2pLjp7K)Trix fineart 5 (https://flic.kr/p/2pLjp7K) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53667067852_63ba065281_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2pLnKxj)PMT T7 2 (https://flic.kr/p/2pLnKxj) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
Kees.
-
Eerlijk gezegd vond ik het niveau van tentoongestelde banen op Dortmund al niet zo hoog en wat er aan topbanen stond, was vrijwel volledig al eerder te zien op OnTraxs of in België.
Ben benieuwd hoe de beursorganisatie de opgevallen ruimte in gaat vullen. Zal wel hun eigen variant worden op de eeuwige Railclub Utrecht-racebanen die tientallen jaren op Eurospoor
mochten staan. En voor de rest zal het wel gevuld worden met handel.
Bor
-
Jammer.
Vrij vertaald in het Duits (voor onze Duitse vrienden die meelezen):
Schade
-
Zal wel los lopen, wordt ingevuld door de BDEF.
-
Het loopt zeker los.
Ondertussen zijn de mensen van IMD zelf in gang geschoten om banen te ronselen.
Ook wij zijn aangeschreven en wachten ondertussen op hun antwoord.
-
Ondertussen zijn de standhouders bekend gemaakt
https://osc.messe-dortmund.de/whdo/servlet/rubin.osc.bis.BisServlet?ishop_id2=&spr=D&FWD_spr=D&k2=HAVZ&aktMenueId=BIS_SEARCH&act=showform&k=AVZ&ishop_id=IB25_AVZ&vs=null&t=0218215641