BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: FritsT op 20 February 2025, 19:34:23
-
Dit bouwproject is van start gegaan, naast natuurlijk de stoomloc NCS-72
Nee, we zijn nog niet klaar met de Motorpost, maar dat is een kwestie van tijd en pensionado's moeten natuurlijk wat de dromen en te doen hebben.
(https://live.staticflickr.com/65535/54339088497_52efb97609_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qML2Sa)
foto: FritsT.
-
Mooi Frits!
En dit kan jij zeker. Als er namelijk 1 nederlandse electrische loc is die op een stoomlocomotief lijkt is het de 1000 serie wel met hun grote spaakwielen.
Ik persoonlijk hoop op een groene versie.
-
Ik ken ze nog uit eigen ervaring als erg vuil met wat blauw er onder.
-
' s Avonds rond half negen met de nog grijze VAM-wagens richting Wijster door de boog van Harderwijk. Donkerblauw/grijs/zwart.
Ging er speciaal naar kijken.
-
Dit draadje gaat ik zekers volgen
-
Geweldig Frits,
Ik volg je al met grote interesse, maar dit is recht in mijn straatje. De wielen ga ik frezen , in ieder geval proberen.
-
Geweldig Frits,
Ik volg je al met grote interesse, maar dit is recht in mijn straatje. De wielen ga ik frezen , in ieder geval proberen.
Tip: wielbanden draaien. De rest 3D printen….
-
Tip: wielbanden draaien. De rest 3D printen….
Printen..ok. Maar daarvoor zal je eerst een grote 3D uitdaging aan moeten gaan om de spaken zo te krijgen dat ze lijken op die van het origineel. Spaken hebben "natuurlijke" vormen en zijn zeker niet recht toe recht aan. Je moet dan de techniek van het "sculpten" in 3D beheersen.
Laat staan wielen voor stoomlocs....
(https://live.staticflickr.com/65535/54341797398_e9de50b8a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qMZV8m)
bron foto: Nico Spilt / Langs de lijn
-
Goedemiddag Frits,
Ik ga dit ook zeker volgen. Een 1000 in grote schaal is wel heel erg gaaf. Hoe groter je bouwt hoe meer je kunt zien in de cabines en alle kleine onderdelen aan de buitenkant.
Het blijft leuk dat pensionado's voor hun hobby zo hard werken. Project na project komt voorbij, waar ik er nog niet aan toe kom om de kleine onderdelen op mijn 1200 in H0 te zetten ;D
Succes met de bouw van de 1000 in 1:32 !
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Frits,
Iemand die printen en draaien combineert maakt waanzinnige stomers in spoor 2 op die manier.
Ik zal het hem zeggen dat je er aan twijfelt.
Fijn weekend, ik neem weer even pauze hier.
-
Ben benieuwd hoe dat er uit ziet naast een spoor 0 1000
-
Frits,
Iemand die printen en draaien combineert maakt waanzinnige stomers in spoor 2 op die manier.
Ik zal het hem zeggen dat je er aan twijfelt.
Fijn weekend, ik neem weer even pauze hier.
Ik twijfel helemaal niet aan jouw kunnen, maar ikzelf heb dat nog niet 100% onder de knie. En toch wil ik ze maken, links om of rechts om en weet uit ervaring dat het tekenen van "natuurlijke" wielen niet zo maar gedaan is. Maar wees gerust, het gaat lukken.
-
Ben benieuwd hoe dat er uit ziet naast een spoor 0 1000
Dat kan ik je nu al zeggen..die ene is kleiner.
-
Dat had ik nou niet verwacht
-
Printen..ok. Maar daarvoor zal je eerst een grote 3D uitdaging aan moeten gaan om de spaken zo te krijgen dat ze lijken op die van het origineel. Spaken hebben "natuurlijke" vormen en zijn zeker niet recht toe recht aan. Je moet dan de techniek van het "sculpten" in 3D beheersen.
Laat staan wielen voor stoomlocs....
(https://live.staticflickr.com/65535/54341797398_e9de50b8a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qMZV8m)
bron foto: Nico Spilt / Langs de lijn
Als dat serieus t probleem is geef maar een brul. Heb je een beetje fatsoenlijke tekeningen van die wielen?
-
Hoi Floris,
Dank voor het aanbod...houd ik in gedachten.
Wij zitten er overigens in de bouwgroep niet mee dat we iets nog niet onder de knie hebben. Juist het uitzoeken en leren. Dus de reis naar het einddoel is voor ons het meest interessante, niet het feitelijke model op de baan of in de vitrine. Laatste is natuurlijk wel leuk, maar niet bepalend.
We zijn dus de club van Triall and Error en soms die van Het Uitbreidende Vocabulair.
Frits.
-
Het uitbreidende vocabulair ?
Iemand in m'n bouwdraadje wees me op het volgende,toen ik riep dat ik wat niet zulke lieve woorden heb laten vallen tijdens het opbouwen van 2 duwbakken.
Dat gebruiken van niet zulke lieven woorden word hier bestempeld als "Modelbouw taal" ;D ;D
M.A.W, maak je hier geen gebruik van, dan lukt het ook niet. ;)
Weet je dat ook weer,dat is schijnbaar een essentieel iets wat je MOET gebruiken ;D ;)
-
Hoi Floris,
Dank voor het aanbod...houd ik in gedachten.
Wij zitten er overigens in de bouwgroep niet mee dat we iets nog niet onder de knie hebben. Juist het uitzoeken en leren. Dus de reis naar het einddoel is voor ons het meest interessante, niet het feitelijke model op de baan of in de vitrine. Laatste is natuurlijk wel leuk, maar niet bepalend.
We zijn dus de club van Triall and Error en soms die van Het Uitbreidende Vocabulair.
Frits.
ja duidelijk, en gelijk heb je. Meer zo van... zou t project er niet op laten wegkakken als t niet lukt, zegmaar.
-
Printen..ok. Maar daarvoor zal je eerst een grote 3D uitdaging aan moeten gaan om de spaken zo te krijgen dat ze lijken op die van het origineel. Spaken hebben "natuurlijke" vormen en zijn zeker niet recht toe recht aan. Je moet dan de techniek van het "sculpten" in 3D beheersen.
Laat staan wielen voor stoomlocs....
Brrrrrrrr, sculpten klinkt als "kleien". Nergens voor nodig; je kan het netjes gedefineerd tekenen. Ter inspiratie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/frits1-67ba46837caf6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/frits1-67ba46837caf6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Frits2-67ba46838204e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Frits2-67ba46838204e.jpg)
1: asje extruderen
2: Spaak op as tekenen. Let op de verjonging in 1 richting
3: Spaken rond de centerlijn van asje #1 kopieren met de centerlijn van #1 als referentie
4: Eventueel nog een verjonging in de andere richting op de spaken zetten door een uitsnede te roteren rond de centerlijn van #1
5: Wielband en flens om het geheel tekenen
6: Naar smaak afrondingen aanbrengen
Bonus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/contragew-67ba493eb2acf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/contragew-67ba493eb2acf.jpg)
contragewicht extruderen vanaf vlak naar smaak, afrondingen beetje bijwerken.
Succes, en vooral veel plezier!
Tinus
-
@Tinus,
Gaat lukken, zeker met jouw suggestie. We gaan er naar kijken.
en ook veel leesplezier...
Je kent ons initiatief eerder waarin we al wat voor elkaar hadden. Is nooit afgemaakt.Teveel te doen en teveel tegelijk. Maar nu (straks) dus...
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99488.msg3222245366;topicseen#msg3222245366 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99488.msg3222245366;topicseen#msg3222245366)
Frits.
-
Als voorbereiding en de zoektocht naar de (model)constructie heb ik het boek over de 1000 helemaal aandachtig doorgelezen. Ook veel foto's bekeken en een plan van aanpak gemaakt. Het plaatwerk, inclusief dak baart me geen zorgen. Het maken van wielen is een apart hoofdstuk maar ook geen probleem lijkt me.
Ik denk te beginnen met het frame. Dat wordt een 45cm lang werkstuk. Gefreesd of gelaserd? Binnen de bouwgroep hebben we daardoor nu even de aandacht gelegd op de mogelijkheid van frezen. Laten doen of zelf doen (ook leuk). Uitdaging... we hebben nog geen freestafel. Dat wordt dus echt een zijpad bewandelen.
Als we het zelf gaan doen, dan is die freestafel natuurlijk ook heel goed te gebruiken voor het frame van de NCS-72. Dan betaalt zo'n stuk gereedschap zich snel terug.
2650
-
Hoe kan dat nou dat jij geen freesmachine hebt
-
Ik heb wel een freesmachine, maar geen grote freestafel voor dat formaat. Spoor-1 dus en geen Spoor-0.
Maar hoe kan het dat jij geen tijd hebt om te bouwen?
-
Hoe het komt dat ik geen tijd meer heb om te bouwen komt door dat ik het te druk heb met bouwen in 1:1.
En mijn huis genoten het gezelliger vinden als ik wat met hen doe ipv op de zolder te zitten alleen.
-
Nou, dan met zijn allen naar zolder (of is dat de mancave ?) of een knutselhoek in de woonkamer voor de hele familie. Probleem opgelost, toch?
-
Hier staat ook de messingbouw tafel in de huiskamer, ik zat ook teveel in de schuur......
Hondenkussen eronder, dus nooit geen koude voeten :angel:
-
Nou de woonkamer blijft de woonkamer. Hobby spullen blijven in het hobbykok.
Er zullen best wel beter tijden komen voor de hobby maar nu even niet.
-
Vandaag detailfoto's van de NS-1010 genomen.
Tussen voorste loopwiel en 1e drijfwiel zit er op het draaistelframe een gegoten plaatje. Ik kan dat zo niet thuisbrengen wat en waarvoor dat is. Weet iemand dat?
(https://live.staticflickr.com/65535/54388071432_86a66a1d9f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qS65Mw)
(https://live.staticflickr.com/65535/54389158844_21176d5139.jpg) (https://flic.kr/p/2qSbE31)
3782
-
Is dat niet een soort draaistel-identificatieplaatje? Ik heb dat soort plaatjes ook al op andere locs in het Spoorwegmuseum gezien (en ook in het wild).
-
Klopt m.i., dacht ook aan draaistelplaatjes.
Nu de code nog ontcijferen....ELM, ELektrische Machine...?
Mvg Koen
-
@1795,
Nooit geen koude voeten, of nooit koude voeten ? Dat is nogal een verschil......
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Vandaag detailfoto's van de NS-1010 genomen.
Tussen voorste loopwiel en 1e drijfwiel zit er op het draaistelframe een gegoten plaatje. Ik kan dat zo niet thuisbrengen wat en waarvoor dat is. Weet iemand dat?
3782
Hoi Frits,
Omdat het in principe een draaistel is, zijn deze voorzien van identificatienummers.
Alle draaistellen bij NS hebben deze plaatjes, en de verschillende lettercodes zijn bedoeld voor de materieelidentificatie
Groeten Arjen
-
Ik heb even in mijn archief bij de 1122 gekeken...
fotosessie december 2002.
Elma 273
(https://live.staticflickr.com/65535/54388951547_0075c2c216_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qSaApV)
Elma 228
(https://live.staticflickr.com/65535/54390055593_ff40522eab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qSgfBc)
-
Hoi,
Elk draaistel heeft zo'n plaatje. bekijk maar eens een koploper, virm of elk ander materieel. Oud of nieuw.
-
Probleem is dus opgelost, althans bijna want vrijdag hebben we dus net niet het andere draaistel tot in detail gefotografeerd.
Wie is er vandaag op Ontrax en kan nog een foto van het andere draaistel/plaatje maken?
-
Op de wielassen zitten ook identificatie plaatjes....
Midden tussen de wielen op de as vast gezet.
Kan je ook foto's van maken :D :P
Maar..waarom heb je die typenummers dan nodig?
Groeten ,
Peter
-
In spoor-1 zijn die duidelijk zichtbaar en leesbaar en moeten er in het model dus gewoon op.
-
O K ,duidelijk. (y)
-
Er zijn onlangs vele foto's van de NS-1010 gemaakt.
Uiterlijk zijn de koppen gelijk, alleen het Romeinse cijfer verschilt (onder de deur)
(https://live.staticflickr.com/65535/54407816655_c4cba1c0a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTQhmp)
(https://live.staticflickr.com/65535/54407816650_fdb155c9a9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTQhmj)
Volgens de beschrijving kijken we hier dus naar de rechter zijde van de lok.
(https://live.staticflickr.com/65535/54407743628_74731a9ebe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTPUDj)
Heel benieuwd waren we naar het frame en vooral wat je daar aan details aan zou moeten/kunnen maken.
Een van de zichtpunten.... klinknagels en L-profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54407692758_b5c4d3c5cb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTPDwf)
(https://live.staticflickr.com/65535/54407699444_5ec7a5a9b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTPFvw)
4764
-
In de maanden mei, juni, juli en augustus is er weinig aandacht geweest voor de 1000 in spoor-1, maar we moesten dan ook eerst de Motorpost af hebben. Nu die qua ontwerpen/tekenen af is, hebben we vanavond de eerste sessie "hoe de 1000 te construeren" gehad.
Brainstromen dus. Diverse opties voor kunststof en/of metaal liggen op tafel. Dak (in 5 delen) en schortplaten sowieso van kunststof. Misschien wel de hele kop in kunststof. Frame van metaal.
5808
-
Op onderstaande foto uit het NVBS archief is duidelijk te zien dat de zijkant van de lok opgebouwd is uit kleine stukken plaatwerk op een groter verticaal frame. Dat wil ik in model dus ook gaan doen.
Veel handwerk dus met bouten (klinknagelen ?) en zichtbare naden. Dus geen strakke etsplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/54754061419_edccbaac67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqqSRH)
Zo ziet dat plaatwerk er nu uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/54754056828_c039c5c84e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqqRuy)
(https://live.staticflickr.com/65535/54752988252_3f2df6c5bd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqknQQ)
(https://live.staticflickr.com/65535/54753838026_fafe13cfae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqpJs7)
6161
-
Grappig dat de leerlingen van Nimeto ook hun 'handtekening' hebben achtergelaten, nadat ze de 1010 geschilderd hadden :)
-
Ik moest wel even Googelen....
STICHTING NATIONAAL INSTITUUT VOOR MIDDELBAAR ECONOMISCH EN TECHNISCH ONDERWIJS
Eelco:
Ik snap die "handtekening niet. Wat bedoel je?
Het zal zeker wel niet gaan om het blauwe lakwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/54754088908_5f32249c56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqr22E)
-
(https://live.staticflickr.com/65535/54407816655_c4cba1c0a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTQhmp)
nimeto '96.
-
Ik denk dat Eelco de eerste foto van jou bedoeld in reactie #38… ;) kak, Prutser was me net voor…
-
en wat is nu het verhaal achter Nimeto '96 ?
-Het boek van Henk Bouwman is uit 1992, dus daar staat in ieder geval niks over geschreven..
-Wikipedia: niks
-
Niets anders dan dat leerlingen van Nimeto in 1996 de loc geschilderd hebben. Ik heb er twee foto's van, zal ik zo even scannen.
Edit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0002-68b2f6f44eb3e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0002-68b2f6f44eb3e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0001-68b2f6fbee13d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0001-68b2f6fbee13d.jpg)
-
Overigens hoor ik net uit betrouwbare bron gefluisterd worden dat de RSTM 2 van de SHM ook door de Nimeto schilders is voorzien van hun gegevens.
-
Ik moet op mijn accu-locje dan ook maar tekens aanbrengen FT2017 ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54755820708_ba399019c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rqzTQh)
Op deze stoomloc, NS-8811, mag ik vast mijn naam niet zetten.
Deze schilderbeurt vond plaats in 2008, Rotterdam.
(https://live.staticflickr.com/6097/6364468651_2c97a91acb_z.jpg) (https://flic.kr/p/aGpyN8)
6831
-
Ik heb mijn H0 exemplaar destijds rechtsreeks nieuw van Philotrain gekocht en heb ik nu verkocht aan de firma Poldermodelspoor. Die heeft de loc weer op Catawiki gezet, en verkocht. Was een mooie basis voor mijn nog te bouwen versie in Spoor-1.
Huidige koper heeft er wel een bijzonder aantrekkelijke prijs voor hoeven te betalen.
https://www.catawiki.com/nl/l/97234521-philotrain-h0-58b-elektrische-locomotief-1-messing-ns-1005-blauw-zonder-logo-ns (https://www.catawiki.com/nl/l/97234521-philotrain-h0-58b-elektrische-locomotief-1-messing-ns-1005-blauw-zonder-logo-ns)
-
€280,- ,hoeps, die had een mazzeltje.
-
Beetje klein H0.
In 0 veel mooier
-
We zijn begonnen. ;D
-
We gaan 2 bouwvarianten proberen. Weer eentje compleet uit kunststof als vitrinemodel en eentje met een metalen frame als aangedreven model. Dus net even iets anders als de motorpost waar alleen een draaistel aangepast hoeft te woreden
Voor de metalen versie heb ik me laten inspireren door het frame van de 241P van Benoit Semblat. Ook veel bouten en klinknagels waar je later niks meer van ziet maar wat wel leuk is om te maken.
2mm dik messing, gefreesd
(https://live.staticflickr.com/65535/54799672624_ce9d5502f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rusDtN)
(https://live.staticflickr.com/65535/54799672619_f7947af363_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rusDtH)
Het frame van de 1000
(https://live.staticflickr.com/65535/54798609307_db62212e40_z.jpg) (https://flic.kr/p/2runcoK)
Ter vergelijk een kijkje van onderaf op de 1010.
(https://live.staticflickr.com/65535/54798598407_1eb369757a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2run99P)
(https://live.staticflickr.com/65535/54799785705_df1430b3f3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rute6t)
8563
-
PPD (onze vaste metaalleverancier) kan nikkel-zilver tot een max van 0,9mm laseren. Messing kan dikker. Dat is dus duidelijk. Nu nog de dikte bepalen, 2 of 3 mm.
De 241P van Semblat is 37cm lang en 2mm dik.
De frameplaten van de 1000 worden circa 44 cm lang (het hele model circa 48 cm) waarbij in verhouding de dikte neer zou komen op 2,7mm.
Laat ik het (financiën ook even in de gaten houden) vooralsnog houden op 2mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/54799821300_37d8439763_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rutpFb)
-
https://www.modelengineerslaser.co.uk/Home/Material
Misschien her wel ?
Cor
-
Bogiewielen en frameplaten...altijd lastig in model en vaak is er een afwijking van 1:1 nodig om een model door krappe modelbogen te kunnen laten rijden.
Maar ook 1:1 kent dat probleem. In het L-profiel aan de onderkant van het frame zie je dat er een hap uitgehaald is.
Bij het toekomstige model verwacht ik dat "onze hap" door het frame heen zal lopen en waarschijnlijk ook nog wel omhoog. Dat komen we wel tegen bij de 3D animatie.
De totale "hap" in model is ook afhankelijk van de flens van het te gebruiken bogiewiel. Daar hebben we bij het construeren van de NS-6000 al genoeg mee te maken gehad.
(https://live.staticflickr.com/65535/54800295781_432edb66e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ruvQHT)
8855
-
Twee foto's die je eigenlijk naast elkaar moet zie. De bovenste als linkse en de onderste rechts daar van.
Je ziet Het L-profiel onder aan het frame en de hijsconsole en de zijdelingse steun van de bogie.
(https://live.staticflickr.com/65535/54815547961_f340b1f864_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rvS1Ev)
(https://live.staticflickr.com/65535/54814699392_fe8590cd93_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rvMEq1)
Hier hangt de 1010 in de takels middels de hijsconsole
Bron: HUA
(https://live.staticflickr.com/65535/54814714532_8be05b1207_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rvMJV3)
Hier zie je in het midden de twee oplegpunten op de bogie
Bron: NVBS
(https://live.staticflickr.com/65535/54815830538_3aa22f8a9a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rvTsEw)
Zo zijn we nu cm voor cm, klinknagel voor klinknagel, de voorkant/onderkant van de lok aan het verkennen.
Er zal een rijdende versie met metalen frame komen, maar we hebben besloten om eerst een kunststof exemplaar (een soort handmonster met alle mogelijke klinknagels en bouten) te maken ahv. het materiaal wat hebben. Aanpassingen komen daarna.
9583
-
Wat zie je er nog van ?
Tussen 1e en 2e drijfwiel. Links het drijfwiel in bogie en rechts in het frame.
Je ziet de ronde vorm van het frame naar beneden met de eerste moer van de strip die de as opsluit in het frame
(https://live.staticflickr.com/65535/54817378850_fd09f39fd0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw2oVy)
Rechts van het 2e drijfwiel,
Aspotgeleider.
(https://live.staticflickr.com/65535/54817378845_8ef93c50a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw2oVt)
(https://live.staticflickr.com/65535/54817304723_d355c8758f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw21Tv)
-
Tussen de twee middelste drijfwielen, naar boven kijkend.....ophanging van de remhangers. Je kijkt door twee gaten in het frame heen, maar dat loopt nog verder naar beneden.
Wat aan het zicht onttrokken is, is de as tussen de frameplaten voor het remsysteem waarbij een remcylinder tussen de frameplaten ligt. In de volgende fotosessie goed naar gaan kijken.
(https://live.staticflickr.com/65535/54818409189_c97f9eb001_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw7Fd2)
Naar beneden kijkend,
Wat hier de bovenkant is, is op bovenstaande foto de onderkant. Loopt in elkaar over.
Hier zie je de balans voor de ophanging, links en rechts, van de veerpakketten op de middelste wielen. Zie 3 foto's hier boven in vorig bericht.
(https://live.staticflickr.com/65535/54818420303_535c4d4848_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw7JvD)
Nog verder naar beneden,
(https://live.staticflickr.com/65535/54818416749_2ff36a080a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw7Hsn)
Op deze schematisch tekening zie je dat er iets gecopliceerds zit, alleen uit het zicht. Remcylinder met as en stangenstelsel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54818541585_82482ce6dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw8myH)
Deze schematische tekening laat de veerbalans, de asymetrische gaten in het frame en de as van het remsysteem zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54818574718_9456af599c.jpg) (https://flic.kr/p/2rw8wpY)
10117
-
Alleen aan één kant (natuurlijk wel aan beide zijden) zit een opening voor een mechanische overbrenging. Nog even goed uitzoeken, maar ik vermoed de handrem.
(https://live.staticflickr.com/65535/54819645648_7cc8be47f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwe1Lh)
(https://live.staticflickr.com/65535/54818537252_b407ff0ec5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rw8kh1)
(https://live.staticflickr.com/65535/54819733825_5a64ef6a27_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwesYz)
(https://live.staticflickr.com/65535/54819654439_fa4316a8d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwe4nR)
10374
-
Deze ken je denk ik al.
http://www.eloc1000.nl/oerlikonbulletin.htm
Bart
-
Op zo'n link ga ik niet aanklikken.
(https://live.staticflickr.com/65535/54819654152_01420fc305_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwe4hU)
-
zo beter dan?
https://web.archive.org/web/20250227194402/http://www.eloc1000.nl/oerlikonbulletin.htm
-
Op zo'n link ga ik niet aanklikken.
Even O.T.
Jammer.
Lees je eigen plaatje eens en maak dan een inschatting van de "on"veiligheid.
Een 2 trapsverificatie is onveiliger voor de gebruiker.
Bart
-
Ik heb het Oerlikon-bulletin doorgenomen. Alle foto's en info zijn door Henk Bouwman gebruikt in zijn boek over de 1000. Aanvullende info over het frame (zeg maar: nuttige zaken voor de modelbouwer) zijn er niet uit voortgekomen. Dus nog steeds alles zelf uitzoeken en maken.
Modelbouwtechnisch is nu het idee om het halve frame in 1x te printen, dus linker en rechter frameplaat met consoles en dwarsverbindingen tussen de frameplaten als 1 stuk. Zonder bufferbalk want dat past niet meer in de printer.
-
We gaan nu beginnen met de 9 consoles aan de zijkant. Vanaf de voorkant naar het midden.
Het uitsteeksel bij de rode pijl maakt geen deel uit van Buffer-achterplaat, maar staat iets naar achter, Console A.
Dat ronde gat bij de punt van de rode pijl: doorvoer handrem.
(https://live.staticflickr.com/65535/54822215634_040c2d9f3f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwsbJo)
1= Onderkant bufferbalk met ronde gaten, boven en beneden
2= Buffer-achterplaat. Mogelijk is er nog een frame dwarsverbinding die iets naar boven steekt waar de buffer-achtetplaat tegenaan zit.
3= Steunen binnen de bufferbalk
4= Console-A
(https://live.staticflickr.com/65535/54822327400_b05d499f5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwsKXo)
Hier zie je goed dat de behuizing voor electrische kabels door Console-A loopt.
(https://live.staticflickr.com/65535/54822026401_f8ed0568c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwrdtK)
10917
-
Om spraakverwarring te voorkomen hebben we de consoles genummerd 1-9.
(https://live.staticflickr.com/65535/54822818745_da544e0929_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwvh1R)
Bij console 3 zien we iets vreemds... geen hijsogen
Loc in aanbouw in Zwitserland hangt aan kettingen. Geen hijsogen te zien. Zandbakken wel dus zicht genoeg op de bewuste locatie
(https://live.staticflickr.com/65535/54822524746_5f399321aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwtLBU)
Bij Werkspoor (in aanbouw): kettingen. Locatie hijsogen helaas niet goed te zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54822503386_c8aa8e08c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwtEgC)
Een latere foto bij Werkspoor.
Daar hangt de lok in de takels, met hijsogen dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/54822769899_ccf0336b88_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwv2uF)
11066
-
Correctie als ik even mag: die laatste foto is in de wph Tilburg gemaakt.
-
@Frank,
Dat mag. Ik weet ook niet alles.
-
Ik zie op die laatste foto geen hijsogen , maar een hulpframe om de lok links en rechts op te pakken op het frame
Cor
-
Ik zie op de 1010 deze constructie. Zijn dat dan geen hijsogen?
(https://live.staticflickr.com/65535/54815547961_f340b1f864_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rvS1Ev)
Tussen bogiewiel en 1e drijfwiel (foto genomen aan de andere zijde van de loc)
(https://live.staticflickr.com/65535/54822056882_a94b535ed8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwrnxh)
-
Ik heb een ander idee van een hijsoog, maar zo kan je het idd ook noemen
Verhelderend
Cor
-
Als het een auto was zou ik het kriksteunen noemen. Zelfde idee wel
-
Het wordt bij het spoor een hefpunt genoemd.
Zit dat hefpunt op dezelfde dwarsbalk als waar in de andere plaatjes met kettingen wordt gehesen? Misschien zit daar niet perse een hijspunt maar is bepaald dat op dat punt van het frame veilig gehesen kan worden tijdens de bouw.
Niet overal waar gehesen of geheft mag worden zit een hijsoog, soms gaat er ook gewoon een band of strop om het frame. Voor mij dagelijkse praktijk met goederenwagens in het veld.
Groeten Edwin.
-
Er was al een begin gemaakt met het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/54825626891_92aa220532_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwKEMa)
Vanavond begonnen met de voorkant tussen het frame, de trekkast.
(https://live.staticflickr.com/65535/54825904978_aed0448c67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwM6rL)
Na 15 minuten...
(https://live.staticflickr.com/65535/54825958745_bee76119d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwMnqM)
Na 1,5 uur...(tekenen en beppen)
Aan de onderzijde een vierkant gat voor de (Märklin)koppeling.
(https://live.staticflickr.com/65535/54825958735_49a354b896_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwMnqB)
(https://live.staticflickr.com/65535/54825958715_5bafea6eb3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwMnqg)
Als we morgen frame en trekkast gaan samenvoegen, gaan we ons ook druk maken om de dikte van de platen zoals ze uit de printer moeten/kunnen komen. Nu hebben we vooralsnog voor alles 1mm aangehouden.
11717
-
Even een opmerking over het verschalen.
De frameplaten 1:1 zijn 28mm dik. Deel dat door 32 en dan kom je op 0,875mm. In Spoor-1 kan dat dus niet, laat staan Spoor-0.
Er zal een keuze gemaakt moeten worden voor grotere maat. Meeste kleinseriefabrikanten kiezen voor 2mm dikke frameplaten dus dat gaan wij ook doen, zeker met metaal. In kunststof gaan we dat dan maar ook proberen.
Aandrijving zal waarschijnlijk neerkomen op de twee middelste drijfwielen. Daar moet het zowieso stevig zijn.
De bogie....zeer waarschijnlijk een compleet kunststof geheel, net zoals het gegoten 1:1 exemplaar maar dan met ingebouwde metalen scheenplaten.
Testen dus. Gaat het fout of is het toch niet naar ons zin, dan zoeken we een andere oplossing. Zolang we maar een bouwplan voor ogen hebben.
12063
-
Samengevoegd,
en dan roept dat gelijk weer modeltechnische vragen op. Uitzoekwerk dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/54828114040_2e7fa39c23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwYq83)
12298
-
Het 2e segment.
(https://live.staticflickr.com/65535/54831142133_2d27cd4b05_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxeWgx)
Dit is het segment tussen de frameplaten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54830883306_d8002d93d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxdBk1)
Hierna wordt het lastiger om te zien hoe het constructief zit. We missen wat info en de bovenstaande foto van het frame laat alleen de bovenkant goed zien. Bij de 1010 konden we er zelf niet bij. Trouwens, de bogie en motoren zitten er voor en ontnemen het zicht. We zullen eerst de omringende omgeving moeten tekenen en dan met gezond verstand besluiten hoe de onderkant in elkaar zit.
Ga je er later iets van zien? Nee.
13064
-
We tekenen alle segmenten los en zetten die in een apart bestand in elkaar. Die kunnen we naar hartenlust draaien en kijken of alles past.
(https://live.staticflickr.com/65535/54830304377_8693d3aafa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxaDet)
(https://live.staticflickr.com/65535/54830304382_670961bac5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxaDey)
En vergelijken met 1:1.
(https://live.staticflickr.com/65535/54831408103_dec5152fc6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxgike)
13281
-
Wat me met de Motorpost redelijk goed afging was het mengen van verf voor "mijn" juist kleur. Dat dacht ik dus ook te gaan doen met het Berlijns Blauw. Daartoe een aantal potjes blauw van Valejo gekocht een gaan mengen... Het zit in de buurt van blauw met iets zwart en rood, maar de juiste verhoudingen heb ik nog niet gevonden.
Eerste testen waren met blauw en zwart. Al snel teveel zwart. Rood maakt het beter, maar te donker resultaat met deze monsters.
Iemand suggesties over het aanpakken van verf mengen?
Hier staat wel wat over techniek, maar niks over hoe je de kleur benaderd.
https://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?t=529 (https://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?t=529)
(https://live.staticflickr.com/65535/54833481855_9143ebfc85_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxrVMz)
Als ondergrond: gele Motip primer
(https://live.staticflickr.com/65535/54833481850_686626890d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rxrVMu)
14067
-
Ik heb wel eens gehoord dat Pruisisch of berlijns blauw een monopigment kleur is wat zoveel betekent dat het niet gemengd wordt. Daarom lijkt het in model vaak te donker. Hier zijn vast experts die daar het fijne van weten
-
Valejo heeft ook Pruisisch blauw in de serie Model Color (helaas niet in Model Air). Leek me in eerste instantie te donker. Net toch maar een potje besteld bij Scenery Workshop. Proberen maar.
Vraag blijft...hoe benader je het mengen van kleuren?
In ieder geval van licht naar donker.
-
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prussian_blue (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prussian_blue)
Alles over Berlijns blauw 🙂
Kleur hangt af van de wijze van prepareren, van de grootte van de deeltjes staat er. Er staat ook dat je Berlijns Blauw niet accuraat kunt weergeven op een computermonitor, ik denk dat dat dan ook impliceert dat je het niet kunt mengen uit bestaande kleuren. Wat zit er in het potje van Vallejo en waarmee vergelijk je het?
Het pigment kun je ook los kopen, bijvoorbeeld:
https://www.verfmolendekat.com/en/prussian-blue.html#:~:text=An%20artificial%20mineral%20pigment%20with,Not%20heat%20resistant. (https://www.verfmolendekat.com/en/prussian-blue.html#:~:text=An%20artificial%20mineral%20pigment%20with,Not%20heat%20resistant.)
Zal er vast raar uitzien op een model maar misschien om te vergelijken?
-
Als valejo pruisisch blauw te donker blijkt, dan kun je het mengen met een heel klein druppie zinkwit.
Titaanwit is te sterk.
Als ondergrond kun je motip rood(bruin) - voor een stralend blauw - gebruiken.
Of een grijze.
Groet,
René
-
Kunstenaars weten al eeuwen dat je een rode ondergrond gebruikt om een stralend blauw te verkrijgen. Dat er geen rood in het blauw zit heeft er niets mee te maken. Gewoon een kwestie van twee proeven één met rode en één met grijze primer.
Zinkwit maakt een kleur lichter, niet doods. Ook dat wordt al eeuwen toegepast. Frits gaf aan dat pruisisch blauw van vallego te donker lijkt,
Vandaar de suggestie om lichter te mengen, niet donkerder.
Tenslotte dient het er op het model goed uit te zien.
René
-
Ik zowat alle flesjes blauwe verf die in aanmerking zouden kunnen komen (circa 25) binnen .
Het Pruisisch blauw van Valejo komt overeen met het fel gekleurde 1:1 blauw op de VSM wagen. Voor mijn toepassing afgekeurd. Alle andere kleuren overigens ook. Niet geschoten is altijd mis denk ik dan maar.
Dan lijkt inderdaad RAL 5011 het meest in de buurt te komen. Dan is er nog een optie ..Motip 44840 autolak (spuitbus). Die heb ik besteld bij Crop-Nonpaint. Of dat dé oplossing gaat worden? testen dus. En wie weet, toch mengen met (airbrush) Valejo.
-
Ik heb eens .toen ik een Mat 24 rijtuig in het groen wilde spuiten geprobeerd of de gewone verfwinkel het toevallig had. Ik heb een monstertje gemaakt en met nog wat kleurtjes naar het NSM gegaan om daar te vergeleken met de rijtuigen daar, Alles viel meteen af ,wat ik bij me had. :-\
Is die "stinkverf " van Phildie niet goed ,want die heb ik toch maar voor groen en blauw gebruikt? ;)
Peter
-
Die "stinkverf" (ik had zowat alle busjes) heb ik afgevoerd. Mooie kleuren, maar mijn longen en neus willen het echt nooit meer gebruiken.
-
Ik kan het niet meer terug vinden, maar meen gelezen te hebben dat o.a. de SHD een 1:1 mengverhouding heeft gebruikt tussen RAL5011 en nog een blauw RAL nummer op hun plan E. Maar zoals gezegd. Ik kan het niet terug vinden.
Groeten Edwin.
-
Dit is de opengewerkte aandrijving van de 1000.
Wat je je niet gauw realiseert is dat wat je hier ziet in ieder geval GEEN geheel is.
En verder:
1. Dat je de tandwielkast nooit zult zien want die bevind zich in een afgesloten oliebak (carter).
2. Dat de tandwielkast niet op de as vast zit. Die zit op een holle as waar de wielas doorheen steekt zodat wiel-as kan bewegen in de holle-as. Uitslag maximaal 10mm.
3. Oliedicht kering tussen wiel-as en holle-as.
4. In de holle tandwielkast zit de vijfarmige meenemer als koppeling met de wiel-as.
(https://live.staticflickr.com/65535/54845608151_f9a2d111f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ryw5vD)
Dat carter zie je op een model dus wel heel duidelijk aan de onderzijde, dus die zijn we aan het tekenen.
De onderkant van het carter is 1:1 demontabel en bij ons dus ook.
(https://live.staticflickr.com/65535/54845930230_df1681eca1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ryxJfJ)
In dat carter zitten dus 3 tandwielen boven elkaar. Alles binnen het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/54845864103_7faf2e8c48_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ryxoAB)
(https://live.staticflickr.com/65535/54845854944_22e3a34a63_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ryxkSG)
(https://live.staticflickr.com/65535/54845864108_5966834391_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ryxoAG)
Beetje boel complexe constructie. Zeker ook in model. Kost dan ook voorstellingsvermogen wat we al een aantal keren hebben moeten bijstellen. Maar het gaat ons om de reis naar het doel. ;D
Peilstok en peilglas...zit er ook nog op.
19066
-
De eerste twee consoles:
(https://live.staticflickr.com/65535/54851709074_6caaa18a32_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rz4m6Y)
(https://live.staticflickr.com/65535/54851726008_9aba531632_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rz4r8W)
20937
-
Console-3
(https://live.staticflickr.com/65535/54822818745_da544e0929_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rwvh1R)
(https://live.staticflickr.com/65535/54857267004_91bf29ffb9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rzxQhm)
(https://live.staticflickr.com/65535/54857273028_f876d2df4b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rzxS5d)
(https://live.staticflickr.com/65535/54856160022_e99afc828b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rzsads)
Nog 2 consoles te gaan en dan zijn we in het midden. Spiegelen en en plakken.
22489
-
Potvolblomme! Mooi man!
-
Linkerzijde tussen console 2 en 3.
De stang met hevel (in het midden) is de handrem. En je ziet een kabelgoot. Daar maken we de doorvoeren natuurlijk ook voor.
Dus een kwestie van opvolgende foto's goed bekijken en jezelf afvragen.."wat is wat en waar gaat het heen". Klinknagels/bouten tellen is dan een kleine bijkomstigheid.
(https://live.staticflickr.com/65535/54857366132_ac47aca952_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rzykKs)
-
Console 4.
(https://live.staticflickr.com/65535/54863223566_03317476e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rA5mXG)
en toen gingen er tocht wel wat (alarm) bellen rinkelen mbt. de ruimte in de printer.
Zover we nu zijn kan het maar .......net. Wel in 2 delen natuurlijk. Daardoor ook aan de orde gekomen om alle los getekend items van het frame als losse componenten te printen en er een bouwdoos van te maken. Waarschijnlijk ook makkelijker te supporteren.
(https://live.staticflickr.com/65535/54862377317_5f2ff4d584_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rA12pc)
Toen ook maar even gekeken wat het doet in messing. Laat ik het geschatte prijskaartje voor het gehele frame maar niet noemen. Maar toch zeker een optie.
In de nieuwe Imaterialise omgeving: printbaar/gietbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54863243296_c0f256cafe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rA5sPS)
24719
-
Bijna klaar, althans het frame
(https://live.staticflickr.com/65535/54883409612_b453ed47f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rBRPyY)
(https://live.staticflickr.com/65535/54884524489_2829b9e1ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rBXwYZ)
29209
-
Alle nevenprojecten zijn klaar of klaar verklaard en aan de Motorpost wordt de laatste (administratieve) hand gelegd. Daardoor weer de focus op de 1000.
Het frame is nagenoeg af.
(https://live.staticflickr.com/65535/54905555249_5e718e03b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rDPjGi)
Net zoals in plastic bouwdozen, komen er nummertjes/kenmerken op de onderdelen om duidelijk te maken wat waar hoort. Daarvoor zijn diverse benaderingen mogelijk gezien enkele onderdelen 100% identiek zijn, maar we hebben er voor gekozen om ieder onderdeel een apart nummer te geven.
Consoles Links en Rechts. Constructies in het Midden. Bufferbalk
(https://live.staticflickr.com/65535/54905530668_19f38043be_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rDPcou)
32899
-
Het eerste onderdeel, console R4.
(https://live.staticflickr.com/65535/54907272171_32127a55a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rDY85p)
Hiervan moet uiteindelijk een messing exemplaar het daglicht gaan zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54907497408_8c8911779d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rDZh2N)
33481
-
Vanavond 3 Zoom sessies nodig gehad om tot "iets printbaars zonder veel supports" te komen. Maar we hebben er vertrouwen in.
23 cm hoog en daardoor een printtijd van meer dan 28 uur, dat wel. We hebben geen haast.
Na die sessie moeten dan nog de resterende consoles, bufferbalken en middenstukken.
(https://live.staticflickr.com/65535/54916667872_9251971037_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rENh6f)
34655
-
Vers uit de printer..
(https://live.staticflickr.com/65535/54921339144_cb35ea74dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFddGq)
Na het spoelen met isopropanol,
(https://live.staticflickr.com/65535/54921389415_c74397f006_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFdtDa)
Alles los, geïnspecteerd en goed bevonden en dan onder de UV lamp (405nm)
(https://live.staticflickr.com/65535/54920216912_63f7225105_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rF7t6A)
35340
-
1,5mm dun/dik.
(https://live.staticflickr.com/65535/54920293477_813394f4f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rF7RRF)
-
Under construction,
(https://live.staticflickr.com/65535/54922989412_74f420372d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFmFgj)
(https://live.staticflickr.com/65535/54924056258_b44330270c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFs9pd)
(https://live.staticflickr.com/65535/54923858776_ac0edb27e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFr8Gm)
Eerst positioneren en dan vanaf de zijkanten/naden lijm laten vloeien.
10-secondenlijm
(https://live.staticflickr.com/65535/54923858696_cdf1192ceb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFr8EY)
(https://live.staticflickr.com/65535/54923858656_c841e0fa39_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFr8Eh)
(https://live.staticflickr.com/65535/54922989232_4acf695228_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFmFdd)
Overige delen aan het frame staan nu te printen, maar wat er nu staat heeft nauwelijks torsie of buigt. Het gaat zo een rijdend model opleveren.
35874
-
's-Nachts printen.... dan hangt er s-ochtends weer een bak onderdelen aan de printer.'
(https://live.staticflickr.com/65535/54924931366_4be082c20f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFwCxh)
Bakkie koffie er bij en een half uurtje relaxed de supports er onderuit knippen...
(https://live.staticflickr.com/65535/54925181569_81a9058f92_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFxUV8)
Dan kan er weer verder gebouwd worden. :D
Vanavond de ontbrekende delen in bewerking nemen en de printer aanzetten.
Op de lijst staan nu al:
-bufferbalken
-..........
-
Met nog een bakkie koffie, wat klemmetjes en lijm....
(https://live.staticflickr.com/65535/54925263343_bfa8d2fd53_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFyke2)
(https://live.staticflickr.com/65535/54925370430_acbe7c0fc7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFyT4m)
36500
-
Dat kon wel weer eens een heel erg mooie loc worden! (y)
Mvg Koen
-
Het is weer het bekende vakwerk. Met veel kijken en meten en vooral geduld komt er toch iets moois tot stand. Knap hoor. (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/c011.gif)
-
Over het resultaat kunnen we nog niks zeggen, maar ik verwacht....... :D :D
Zoals ook eerder gezegd, het gaan ons om "de reis naar het doel" en niet om "het model in de vitrine".
Dit frame (vs1.) is een eerste test of we op de goede weg zitten. Antwoord: ja en nee.
Ja:
1. 0mdat het indrukwekkend is en de ontworpen delen bijna altijd zuigend passen.
2. Bijna nooit een vijltje nodig.
3. Nauwelijks torsie, dus deze resin lijkt een goede basis voor een "rijdend" frame. Maar we zijn nog niet klaar met testen.
Nee:
1. Omdat we door dit frame in elkaar te hebben gezet veranderingen in de pen/gat verbinding gaan aanbrengen. Het past wel, maar het vinden van de gaten is met 10-secondenlijn al aan de pen best wel lastig. We gaan de gaten 100% door het frame laten lopen en steken dan de pen van de consoles er eerst in voordat die verlijmd gaat worden.
2. Midden-5 bestaat niet, maar is voor een stevige constructie wel nodig. Resin is nu eenmaal niet zo stevig als metaal. M-4 wordt daartoe verlengd zodat M-4 tegen M-6 (omgedraaide M-4 aan de andere kant) gaat komen. Mechanische stevigheid dus en niet door er aan de binnenkant iets tegenaan te lijmen.
3. Nu al gaan kijken naar de constructie van de model-aandrijving want die 1:1 copiëren gaat lastig worden. Dat betekend dat er mutaties in de ronde (vrijwel onzichtbare) tandwielkast zullen gaan komen (denk ik)
Conclusie: dit frame beland uiteindelijk in de Kliko of mogelijk ons modelbouwmuseum. Maar het heeft zijn nut al gehad en ik bouw er nog wel even mee verder want wie weet laat het nog meer geheimen los.
-
Plastic zandstralen?...ja hoor, dat kan zonder schade, maar wel met resultaat.
5 bar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54927371495_4743db4eaa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFK8Ut)
Vóór het zandstralen:
(https://live.staticflickr.com/65535/54927314054_6eeb369079_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFJQQ7)
Na het zandstralen (circa 5-10 seconden, afhankelijk of er lijm zichtbaar was of niet)
en weg zijn al die verontreinigingen en printstreepjes. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/54927371500_286a12aa40_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rFK8Uy)
37587
-
hihihihi das goed werk FritsT (y)
-
Het test-frame is nu klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54931903903_bb300ebe6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rG9ner)
(https://live.staticflickr.com/65535/54931944079_2b789bcf1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rG9zb8)
(https://live.staticflickr.com/65535/54930824132_3e95573384_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rG3QfG)
38432
-
Weer eens verder met de NS-1000.
In principe is het frame links en recht gelijk en hoefden we alleen 1 kant tekenen en die te spiegelen. Maar het moet ook nog goed in/aan elkaar zijn te zetten. Daarom hebben we middenframe nr 4-Links niet gespiegeld naar 4-Rechts, maar als één doorlopend middenstuk gemaakt. De zichtbare buitenkant van het frame kan er dan zo tegenaan worden gemonteerd en ontstaat er een groot stevig geheel.
Past ook nog eens platgelegd op de buildplate van de printer ;D
En we hebben alle maten, inclusief radstand dubbel gecontroleerd (en piepkleine meetfoutjes er uitgehaald)
(https://live.staticflickr.com/65535/54972172018_95532af5f2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rKGKxh)
43158
-
We hadden even wat andere zaken af te maken, maar de bufferbalk van de NS-1000 is nu klaar.
-Losse, verende buffers met vierkante pen/gat verbinding in de bufferbalk.
-Positiegaatjes voor de rangeerdersgrepen.
(https://live.staticflickr.com/65535/55027615163_aebf47c00d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQAURz)
(https://live.staticflickr.com/65535/55027615148_3b57e31ec6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQAURj)
Rangeerdersgreep bevestiging aan de zijkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/55027435796_b29f551ac1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQzZx3)
(https://live.staticflickr.com/65535/55026537812_1852768eb0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQvoAy)
50520
-
Ik heb echt respect voor je Frits hoe je dit allemaal doet (y) (y) (y)
Rob
-
Rob,
Ik doe dit niet alleen. Samen met John. Hij is dé virtuoos op het 3D toetsenbord. Samen ontwerpen en beppen we over wat we gaan maken en van mijn kant komt vaak de opmerking leuk op de PC, maar hoe maak ik het in model? En dan beppen we weer door tot we beiden tevreden zijn.
voorbeeld:
Bufferplaat en bufferhuls. In theorie 0,1mm verschil en dat is 3D-getekend. Maar in praktijk schuift het niet. Dus...andere maatvoering en daarbij is mijn schuifmaat doorslaggevend.
Triall and Error dus.
en ik doe natuurlijk de verslaglegging. Voor de lezers én voor ons als naslag.
-
De buffersteel glijdt nu in 1x goed door de huls.... Draadeind in het gat van de bufferplaat, veertje er over, moertje er op en klaar.
en ik heb een voorraadje buffers.
(https://live.staticflickr.com/65535/55028414411_e961422ecb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQF1rH)
(https://live.staticflickr.com/65535/55027513652_a81298afe1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rQAoFo)
-
De bogie is 1:1 een kunstwerk. Hoe meer je er naar moet kijken om het na te maken, hoe meer verbaasd je bent. Niks zomaar 2 assen in tussen twee frameplaten. Alles moet flexibel zijn. Wij zelf kijken dan ook uit naar het eindresultaat. Tot nu toe zijn we nog tevreden maar er zit wel een puist werk en puzzelen aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/55050378209_dc5cb0ed6d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rSBzvT)
Nu ook begonnen met de wielen en daarna het remwerk.
De wielbanden moeten in spoor-1 6mm breed zijn. Daar moeten we dus een compromis voor gaan sluiten.
Planning is dubbel:
1. een compleet plastic wiel met plastic wielband (vitirine)
2. een plastic binnenwiel met stalen wielband. (rijdend)
Voorloopwiel:
(https://live.staticflickr.com/65535/55049216567_0119a9ddd5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rSvCcz)
(https://live.staticflickr.com/65535/55050121446_20a3953612_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rSAgbW)
(https://live.staticflickr.com/65535/55050309843_9a137c1085_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rSBeca)
52567
-
We hebben 2 testbogie's. Circa 14 cm lang
(https://live.staticflickr.com/65535/55056760769_a1ff0ba704_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTbhQ2)
(https://live.staticflickr.com/65535/55056689723_7b5544306d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTaVH6)
Na het printen zien we nog enkele verbeterpuntjes, ook wat betreft de plaatsing in de Chitubox. Leerproces ;D
Vanmorgen hing er een bak met wielen aan de printer. Met en zonder wielband.
(https://live.staticflickr.com/65535/55056689713_6612522f22_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTaVGV)
(https://live.staticflickr.com/65535/55056508301_d6ef346c9c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rT9ZM8)
(https://live.staticflickr.com/65535/55056689753_0f13c4405e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTaVHB)
En dat alles bij elkaar levert weer voldoende werk op en vooral beppen over de wijzigingen en voortgang.
(https://live.staticflickr.com/65535/55055598627_8f115e6944_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rT5kn6)
Drijfwielen:
breedte 6,0mm
diameter: 48,5mm
as: 6mm (nu nog 5,7)
ellipsvormige spaken
(https://live.staticflickr.com/65535/55056689698_38cf942fca_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTaVGE)
(https://live.staticflickr.com/65535/55056860475_10f491c01b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTbNt6)
53107
-
Origineel:
(https://live.staticflickr.com/65535/55056796728_27a8693a88_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTbtw1)
Model "under Construction"
De zijoplegging maken we niet als plat vlak maar hebben er gaten (met bodem) in gemaakt voor echte veertjes.
De maat van het wiel staat vast, net zoals 1:1. In model (ivm. de flens) moeten de remhangers daardoor ietsje verschoven worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/55056867309_7cd24f7ac3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTbQuV)
Dit geeft voldoening na uren tekenen en beppen. :D :D
-
Op dit punt komt er een uitdaging...... :D Kan het in model rijden door een wissel?
Voor het vitrinemodel maken we alles volgens 1:1, maar het rijdende model moet echt anders. (meten ahv. een Märklin wissel)
Het frame (hier weergegeven door een messing staf) ligt als het ware omsloten door de bogie.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058315684_86b005f2f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTjg3U)
Past niet en de klinknagels maken het nog lastiger.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058315729_592154d577_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTjg4F)
Maar de marges zijn zo klein dat als alles volgens 1:1 wordt gemaakt dat dat door een wissel rijden nooit gaat lukken.
Opties die zijn besproken en uitgewerkt:
1. Frame van de bogie smaller maken zodat het drijfwiel zijdelings kan bewegen. Uitgevoerd door het frame in het midden 1,5mm te versmallen. Maar dan dan passen de "oren" van de bogie niet meer "om" het loc-frame.
2. Oren van de bogie versmallen. 2x2 mm
(https://live.staticflickr.com/65535/55058315699_38f68eb954_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTjg4a)
(https://live.staticflickr.com/65535/55057160162_2ff40255b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTdky7)
(https://live.staticflickr.com/65535/55058417420_fa0c92421f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTjMhY)
Ga je dit zien?..nee. Wiel zit er toch voor.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058315714_4912c668ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTjg4q)
Is dit voldoende? waarschijnlijk niet, maar dat weten we pas als de bogie en wielen gemonteerd zijn. Dus eerst lagers maken.
De ophanging is al provisorisch gemaakt.
Waarschijnlijk zullen de kliknagels op het loc-frame ter plekke moeten verdwijnen (zie je toch niks van) en dat scheelt weer bijna 1 mm. Daarnaast verwacht ik dat aan de voorkant van het loc-frame een uitsparing gemaakt zal moeten worden zodat het voorloopwiel onder het loc-frame kan bewegen. (een bekende modelbouwoplossing overigens)
Nog een optie (heel onconventioneel maar wel maakbaar) het drijfwiel van de bogie horizontaal draaibaar te maken in de lager. Dus een ovalen lager ipv een rond gat.
En mogelijk de drijfwielen in het loc-frame zijdelingse speling te geven ipv starre montage.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058064496_b13aed7984_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rThYo5)
Nu dus eerst werken aan de wielen en lagers van het geheel.
Wielen zijn inmiddels geprint.
As drijfwiel 57mm
As loopwiel 55mm
Diameter assen 6,0mm
Maatvoering tussen de wielen (back to back) 40mm
en dit vinden we dus echt leuk om uit te zoeken. :D
53435
-
Wielen/assen zijn er. Nu de lagers. Maar het begint op een NS-1000 te lijken.
(https://live.staticflickr.com/65535/55057323892_449944802e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTebe3)
-
Erg gaaf!!
-
Zonder lagers...hoopvol.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058665840_02eb6ae0e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTm495)
Ik lijk ook geen stuk uit het frame bij het voorloopwiel te hoeven zagen en dan moet het frame nog 1mm omhoog als ik de bufferhoogte uitmeet.
(https://live.staticflickr.com/65535/55058561964_b24610b047_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTkwg7)
(https://live.staticflickr.com/65535/55058561969_a1aecfaa8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTkwgc)
(https://live.staticflickr.com/65535/55057407847_df1e97ff22_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTeBbx)
-
Dat ziet er goed uit FritsT
positief dat het allemaal goed door de wissel heen rolt (y)
Hoeveel graden is de wissel die je gebruikt voor deze test?
-
Märklin wissel 10 graden.
Maar nog niet te vroeg juichen hoor. Er zitten nog geen lagers in.
-
Bij 1:1 heb je als het water een verticale buffer als zijdelingse afvering. Die zit in de bogie en onder het loc-frame zit een glijplaat. In model is er meer ruimte nodig en dus maar weer experimenteren.
Ik heb eb stuk van het middelstuk van het loc-frame weg gefreesd (dat staat schuin) zodat ik en een horizontale (messing) schuifplaat kon aanbrengen. Ook met veel meer ruimte dan 1:1. Nog geen idee of dit voldoende ruimte geeft, maar het idee is er. Dat weet ik na het definitief aanbrengen van de bogie en de lagers. Het blijft millimeterwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060150065_0f773cd43f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTtEma)
(https://live.staticflickr.com/65535/55060114755_76a793a778_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTttRn)
(https://live.staticflickr.com/65535/55058858797_abf3a576e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTn3uV)
-
Even kijken of de hoogte klopt en of het loc-frame ruimte moet gaan maken voor het loopwiel van de bogie.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060259109_cb9030c656_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTudLe)
(https://live.staticflickr.com/65535/55060364810_7168ff9145_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTuLbE)
Nog zonder de lagers. Assen hangen midden (verticaal) tussen de schenen...prima. Dus nog ruimte voor de te maken lagers én de hoogte klopt.
(https://live.staticflickr.com/65535/55059105107_109549a837_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rToiHD)
(https://live.staticflickr.com/65535/55060186003_d047db0a85_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTtR2M)
-
Koud buiten....Binnen met de verwarming aan de hobby werken is plezieriger :D
Dus in de bouwgroep aan het brainstormen geweest over de "problemen" die ontstaat waren. Uiteindelijk kwam ik op een idee.... Als het toegestaan is om het loc-frame naar bovenuit te hollen om het voorloopwiel er onderdoor te kunnen laten gaan..... dan is het ook toegestaan om het loc-frame achter de "oren" van de bogie uit te hollen. Daarbij komt dat je het nauwelijks zal zien omdat de remhangers en het wiel ervoor zitten.
Hier zie je een klein deel van het het betreffende loc-frame én een ovalen gat (wat straks in model dicht gaat)
(https://live.staticflickr.com/65535/55060549461_b8f3df7ba1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTvH5i)
(https://live.staticflickr.com/65535/55059619892_4c9c4b9c17_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTqWKf)
Dus de zaag er in.
Tzt alles netjes afwerken, maar voor nu....
De ovale gaten die in het frame horen gaan bij de definitieve versie dicht om het frame sterk te houden. De tandwielkast zit er nog, maar lekt door alle opengewerkte gaten wat olie. Dat moet dus dichtgezet gaan worden. Je moet wat.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060521926_07c1a9d07e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTvyTy)
(https://live.staticflickr.com/65535/55060773814_b493750b52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTwRLs)
De twee eerder gemaakt glijplaten zijn inmiddels verdwenen en vervangen door 1 exemplaar. Stukje makkelijker.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060796629_9d5b891ecb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTwYxP)
Gezien vanaf de onderzijde zie je eigenlijk geen verschil.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060561161_4d233d9854_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTvLy2)[
Dan zie je dat de uitslag van de bogie ineens heel ruim kan zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/55060773799_11ea14d148_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTwRLc)
Twee zaken die nu moeten
-de lagers (al eerder vermeld)
-alle schade herstellen door nieuw/aangepast "plaatwerk" te maken.
54343
-
Vanavond het frame van zowel loc als bogie qua maat aangepast aan reeds bestaande messing lagerblokken (daar is de Schier Onuitputtelijke Voorraad SOV weer)
Tevens is het "gat" in het loc-frame aangebracht zodat de "oren" van de bogie er onderdoor kunnen schuiven.
Morgen nog Middenstuk-frame-2 aanpassen.
Bogie is op enkele andere punten ook nog wat aangepast en klaar om te printen.
Remblokken zijn klaar.
Dus een hele stap verder.
1= maat aangepast voor messing lagerblok 10x10mm met gat 6mm
2= maat aangepast voor messing (veer)bus. diameter 6mm
3= idem 1.
4= draaipunt en bevestiging aan loc-frame
5= vorm en dikte van frame in ere hersteld (dus niet gehalveerd)
(https://live.staticflickr.com/65535/55062856088_c42d56d921_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTHwKJ)
-
Van dit soort werk kan ik niet genoeg krijgen, geweldig.
Ga zo door en ik blijf smullen.
PFB
-
Wij smullen ook. Kan niet snel genoeg gaan, maar de snelheid van de printer bepaald veel.
Nu is de printer in gebruik voor de Motorpost, maar morgen (woensdag) staat de bogie (2 stuks) op het programma.
Het loc-frame wordt vandaag aangepast en dat staat dan in de planning (38 uur printen) voor donderdag en vrijdag. Dan pas kan ik de messing lagers passen en hopelijk opgelucht zeggen...het werkt.
Dan heeft het test-frame zijn werk gedaan en kan het modelbouwmuseum (of de Kliko) in. ;D
-
Loc-frame van het rijdend model is vanmiddag aangepast. Beide modellen lopen nu weer in de pas.
Alle assen zijn inmiddels voorzien van messing lagers.
(https://live.staticflickr.com/65535/55064110624_caf43d3ee2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTPXFE)
(https://live.staticflickr.com/65535/55064216090_2b23d08081_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTQv33)
55091
-
Dit is een aangepaste (definitieve) bogie.
Messing lagers passen perfect.
(https://live.staticflickr.com/65535/55065256437_a8518da85d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rTVQi4)
(https://live.staticflickr.com/65535/55066514460_946b1f94f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU3hg7)
Nu 3 dagen printen aan een (definitief) frame en middenstukken van dat frame.
-
Middenstukken frame 3,4 en 5 (waarbij 4 en 5 nu één geheel zijn)
Nummer 3 zit boven het loopwiel van de bogie.
1.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067011696_63766449bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU5Q59)
2.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067367890_c93ce2e2f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU7DXq)
3. Bogie schuift netjes onder het frame door.
(https://live.staticflickr.com/65535/55066108977_9dba0289c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU1cJ2)
4.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067198168_639245376c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU6Mvb)
5.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067198173_f4baae632b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU6Mvg)
6.
(https://live.staticflickr.com/65535/55066108962_9daecc2cd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU1cHL)
Nu staan middenstukken 1 en 2 te printen. Morgen de frameplaten, de bufferbalken en de tandwielkasten (deksels).
55730
-
Hoi Frits,
Ziet er echt indrukwekkend uit. En dit is pas het begin. Ik kijk uit naar de komende updates.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Als iemand zou denken 1:1 gewoon 32x verkleienen,.....dat kan, maar dan heb je geen rijdend model. Het woord "concessie" kennen we in de modelbouw ook maar al te goed.
Vanmiddag zijn er problemen geconstateerd en vanavond in het bouwoverleg de oplossingen besproken. Problemen zijn grotendeels veroorzaakt door het moeten (1e concessie) versmallen van het bogie-frame en het gaan plaatsen van messing schroefbusjes (een wens) in de kopse kanten van de tandwielkasten.
Zoek de verschillen. (zijn die later nog te zien ?)
1. Probleemgebieden:
(https://live.staticflickr.com/65535/55066670967_b41031512b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU45Mv)
2. Oplossingen:
(https://live.staticflickr.com/65535/55066670962_7c4d3972b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU45Mq)
de situatie als de bogie door een modelboog/wissel loopt.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067576891_d63555a15b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU8J5T)
Het deksel is vergelijkbaar in vorm geslepen als de bovenkant:
Het ronde gat in de tandwielkast (normaalgesproken olie-afgedicht) is van 6mm opgeruimd naar een diameter van 9 mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/55067874184_2cacd3c070_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUafsC)
(https://live.staticflickr.com/65535/55067623771_dffb5651cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU8Y2a)
(https://live.staticflickr.com/65535/55067807688_55b03743e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU9UG9)
55936
-
Waar kunststof metaal ontmoet.
Gaatje 2,20 boren. M1,4 messing busje (2,3mm diameter) aan de zijkant voorzien van resin. In het gat drukken mbv. M1,4 boutje en pincet en de UV lamp er over. Vast.
Messing strip 1x4:
(https://live.staticflickr.com/65535/55067960423_8c3b3b3b26_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUaG6v)
(https://live.staticflickr.com/65535/55066870997_c45c8d2703_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rU57fi)
56046
-
Het nieuwe middenframe (Vs.2) boven en het oude frame (Vs.1) onder.
De rode lijnen en cirkels geven aan waar er aanpassingen nodig waren om het model rijdend te krijgen. Ga je het zien? ik denk van niet.
De zij-frameplaten en bufferkoker staan te printen. (morgenochtend klaar)
(https://live.staticflickr.com/65535/55068685153_3f7fcaa8a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUepwR)
56324
-
Toch nog iets wat me niet lekker zat. Er moet nog wel een veertje tussen, maar het wiel kon niet 100% vrij bewegen tussen de schenen want de remhangers blokkeren de weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/55069155696_3d8e01b791_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUgPpE)
Ik heb er voor gekozen om de remhangers los te slijpen en de verbindingssteun naar het frame van 2mm messing draad te maken en die zover als maar kon opzij te zetten. Scheelt toch 2x2 mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/55069401324_a951d41ef4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUi5qC)
Het lager loopt vrij kan nu wel helemaal omhoog.
(https://live.staticflickr.com/65535/55068254782_6beec6c9d8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUccAE)
56507
-
Ik had al een run-2 gedaan voor de frameplaten, maar helaas even iets niet opgemerkt...de supports stonden veel te dicht bij de frameplaten en waren deels met elkaar versmolten. Nog wel handig om te testen, maar uiteindelijk Kliko.
(https://live.staticflickr.com/65535/55074374008_4751ec1350_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUJyCy)
Voorzichtigheid troef en dus niet 1x4 frameplaten printen maar 2x4. In tijd maakt dat niks uit en dat beetje resin...ach.
Maar Run-3 was eigenlijk perfect en had ik de reserve framelaten helemaal niet nodig. Museum exemplaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/55074175266_313dee4299_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUHxxY)
(https://live.staticflickr.com/65535/55073271457_a1454d5d0c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUCUT4)
Schenen zijn op maat gevijld zodat de messing lagers van de middelste drijfwielen vrij liepen.
De frameplaten met resin aan elkaar verbonden langs een lange liniaal (recht= recht).
Met tape profisorisch aan middenstuk 4-5 en testen op een Märklin wissel....met glans geslaagd :D
Dank aan het test-frame. Dat kan ook het museum in.
(https://live.staticflickr.com/65535/55074537785_e4318c4f9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUKpji)
-
Schiterend om dit te zien
Als ik die frame plaat zie ,zou je hem niet in messing willen maken ?
Cor
-
Ja.
Maar dit is een project in kunststof en ik vermoed dat het frame stevig genoeg zal zijn (en messing is heeeeeel duur geworden)
Wielbanden, die moeten nog wel van metaal.
-
Dit was een leuk testmoment want, het zou moeten passen, en......het past :D
(https://live.staticflickr.com/65535/55074479531_7be5e9c48f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUK6ZV)
de bovenkant
(https://live.staticflickr.com/65535/55074840280_75723499e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rULXeJ)
de onderkant
(https://live.staticflickr.com/65535/55074678558_7c7a43fb9d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUL8aq)
Maximale uitslag naar rechts.
Beide uithollingen in het frame...prima gelukt
(https://live.staticflickr.com/65535/55074840305_6cfec64470_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rULXfa)
Maximale uitslag naar links
Beide uithollingen in het frame...prima gelukt
(https://live.staticflickr.com/65535/55074840285_b6442c3ec2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rULXeP)
57026
-
Bijkomend voordeel van dit project is dat het volk er nu achter komt hoe een 1000 er echt aan de onderkant uit ziet! Wel wat anders dan de 1000 in spoor 1 van Vellekoop met ruitewissermotor aandrijving van weleer!
-
Ik vind de onderkant van de frameplaten ietsje te onstabiel voor de lagers. Wat voor effect de krachten van de motoren straks gaan hebben kan ik niet voorspellen. Wat ik nu wel kan doen is de boel verstevigen (en goed ook). Een flink stuk messing er tussen en tzt vastzetten. Nu nog alleen het middenstuk, maar aan de andere kant van de lagers ga ik het ook maar doen (niet meer vandaag ;D)
Het remwerk op die plek ?.....tja, een keuze (en nog niks zit vast) Maar de rem-dwarstangen komen er nog wel overheen.
Massief 10mm dik (uit de rommeldoos)
(https://live.staticflickr.com/65535/55075304413_10b6cbcf48_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUPkd2)
(https://live.staticflickr.com/65535/55075103976_f3f0eb63d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUNiCd)
-
Die drie hulpframes kunnen tzt geplaatst worden.
Zouden ze van plastic kunnen?... nog geen idee.
(https://live.staticflickr.com/65535/55076252550_9706b0eba1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUUc4d)
-
Alle consoles zitten er op. Pen/gat verbindingen
Vastgezet met resin-UV licht.
(https://live.staticflickr.com/65535/55076333666_3a3e5323e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUUBaL)
57596
-
Die drie hulpframes kunnen tzt geplaatst worden.
Zouden ze van plastic kunnen?... nog geen idee.
Zijn de hulpframes van messing of eventueel een ander metaal niet ook handig ls extra adhesie gewicht?
Groeten Edwin.
-
@Edwin,
Deze zijn van messing en wegen ruim 100 gram. Dat zet geen zoden aan de dijk als het om verzwaring gaat. De veertjes bepalen ook hoeveel gewicht er op moet komen. In de kap is straks ruimte genoeg.
Ik ga nu eerst werken aan de afstelling van de vering, juiste uitslag van de wielen/bogie en stalen wielbanden. Dat zal best wat tijd en vooral geduld en precisie in beslag gaan nemen.
-
6mm veertjes in de gaten in de bogie volstaat niet. Hoogte is lastig in te stellen en de bogie gaat schuin staan. Dus dan messing lagers/afstandhouders maken en later de assen zelf afveren.
De nu net geslepen messing bol-lagers zullen dan wel weer wat korter moeten verwacht ik. Ze zijn demontabel.
(https://live.staticflickr.com/65535/55076692047_c1723b7a74_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUWrGK)
(https://live.staticflickr.com/65535/55077957555_22a2ab6b3b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV3VTR)
(https://live.staticflickr.com/65535/55077854344_3674910071_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV3pdm)
De bogie moet wel horizontaal dus ook het draaipunt afstellen.
(https://live.staticflickr.com/65535/55076692032_e15e34e21a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUWrGu)
(https://live.staticflickr.com/65535/55076692022_85ab22edc9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUWrGj)
Even checken mbt de bufferhoogte
(https://live.staticflickr.com/65535/55077854354_cb1c9f15d8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV3pdw)
(https://live.staticflickr.com/65535/55077794863_04d0fd9785_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV36wP)
Ik denk dat ik op de goede weg zit.
57896
-
Ik ben blij dat ik een reserve frame heb geprint want ik loop tegen iets onverwachts aan en daarbij denk ik dat de zaag er in moet. Hoe het gaat aflopen is nog even de vraag.
Het veertje dat boven op de lager moet komen, moet wel ergens tegen aan kunnen drukken, maar tegen wat?
Links op de foto zie je op die plek alleen maar lucht.
Rechts op de foto heb ik een 0,4mm messing plaatje weten te plaatsen. Wel een heel dun vijltje nodig. Gelukkig heb ik die.
(https://live.staticflickr.com/65535/55077993574_effe97cb0d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV47AS)
(https://live.staticflickr.com/65535/55077734411_5c4513f6c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV2Myx)
Dat plaatje messing moet wel vast komen te zitten. Alleen verlijmen aan het oppervlak tegen het frame lijkt me te zwak. Dus ik zag geen andere oplossing door de zaag er in te zetten en de tandwielkast te modificeren en een groter contact oppervlak te creëren.
Daarbij heb ik er een 1x2mm messing "balk" overheen gezet en die met resin vastgezet.
Het hulpframe krijgt er een taak bij en dat is het 100% borgen van die balk.
(https://live.staticflickr.com/65535/55078097280_7043a52d6d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV4DqU)
Dit zou het moeten/kunnen worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/55076833297_718cfd2e7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rUXaG6)
Afsluiten met een 3x3 L-profiel (nog gaatjes boren en boutjes er doorheen)
(https://live.staticflickr.com/65535/55077754611_e06761d8e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV2TyP)
Nog een klinknagel door het plaatje gezet om het veertje te borgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/55078290153_280aeba0de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rV5CLi)
57970
-
Trompetgeschal....
Alle assen afzonderlijk afgeveerd en bogie's afgesteld.
Film:
(https://live.staticflickr.com/31337/55079463103_11ee798b47_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVbDrz)
58163
-
Ja, ja, je kan het wel.😜👍👍👍
-
Was toch een nieuwe uitdaging..plastic ipv messing. Alhoewel, niet helemaal.
-
Met een vloer er op ziet het er ineens heel breed uit. Even wennen.
(https://live.staticflickr.com/65535/55079838173_a2f592bbc1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVdyWi)
Maar belangrijkste om te constateren is dat de wielflenzen de vloer zeker niet raken.
(https://live.staticflickr.com/65535/55079643681_227d75072d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVcz7Z)
-
De wielen.
Uit de printer komt het ruwe wiel. Foto-A
In de 3D tekening van het wiel is aan de achterzijde een staaf getekend. Die staaf gaat in de drieklauw van de draaibank. Foto-B
ABS-like laat zich goed verspanen. Om het wiel optisch goed rond te zien draaien was niet meer nodig dan max. 0,2mm op sommige plaatsen van het net niet ronde wiel. Je ziet het bij stilstand van de draaibank.
Vervolgens een center-gat boren en met de juiste maat boor het asgat boren. Foto-C
Uiteindelijk de staaf verwijderen.
Ik ga de wielen zo ver afdraaien dat ze zuigend binnen de stalen wielband passen. Die maat is bepalend. Geduld werkje. En gaat het fout, dan neem ik een ander geprint wiel en begin opnieuw.
Staal voor de wielbanden: chroomstaal onder technisch nummer Aisi 303 of 304.
(https://live.staticflickr.com/65535/55080550675_439b7eb8e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVhdJP)
-
Dat vroeg ik me al af, komen er metalen wielen.
Ikzelf heb wel bij ABS like gehad dat het toch wat bros was.
Zal wel iets verkeerd gedaan hebben met printen/curen.
-
@Dave,
Ik heb inderdaad ook de ervaring dat ABS-Like Vs-2 hard wordt. Breekt uiteindelijk als glas zo scherp. Maar ik moet ergens mee beginnen en dat is de procedure. Veranderen van resin kan altijd nog.
Zojuist weer een print- en draaisessie gedaan.
De wielband is nog van ABS, maar met een likje verf (Ammo-steel)
Procedure werkt in ieder geval. Nu de stalen wielbanden.
De wielband heeft aan de zichtkant een stootrand zodat het binnenwiel er niet doorheen kan.
(https://live.staticflickr.com/65535/55080100007_276f370288_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVeULF)
(https://live.staticflickr.com/65535/55080998401_a0e189c0ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVjvQe)
58730
-
Dat was in het echt ook zo met wielbanden, aan de achterzijde zat dan een gleuf in de wielband voor de sprengring, die de velg in de wielband borgde.
Groeten Edwin.
-
Die sprengring heet bij mij Loctite ;D
-
Vanavond een korte maar zeer vruchtbare werkbespreking (we zagen allebei de problemen en dezelfde oplossing) gehad. Uitgangspunt is dat eerst de zijkant gemaakt moet worden (met eventuele concessies) en daarop de kop passend laten aansluiten. Niet andersom.
verder blijkt dat het allemaal niet zo eenvoudig geconstrueerd is als we dachten, maar nu ook dat duidelijk is geworden zien we geen problemen meer, alleen maar oplossingen. :D
bv.: de klapluiken aan de onderkant worden 1mm dun, aan de achterzijde verstevigd met messing plaat 0,5 mm.
Ik ga nu verder met de strip langs de consoles.
0,5mm dik en 9,2mm hoog en 2x2 lichte knikken ter hoogte van console 3 resp.7 (inkeping maken) en console 4 resp 6 (buigen)
(https://live.staticflickr.com/65535/55083611640_0df5401d23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVxUE5)
Aan de binnenkant van die strip, tussen de consoles soldeer ik L-profiel 4x4 om de strip recht te houden en later er de bodemplaat op vast te zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/55083528409_2d1cc039c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rVxtV4)
59242