BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Stefan666 op 25 January 2025, 18:27:02
-
Goeie avond,
vandaag een complete baan kunnen kopen , die m'n treinbaan project met jaren versneld .
( grote blij zeg maar ) , de foto's deden afbreuk aan wat het echt was .
Als in, veel meer rail materiaal en rollend materiaal als verwacht .
Nu is het wel allemaal gebruikt materiaal ,
- Is het nog mogelijk bij ( minitrix ? ) reserve onderdelen te bestellen voor met name locomotiefjes ?
Of.. hoe kom je aan reserve onderdelen, is dit te doen ?
( de 2200 mist een dak .. en een voor mij nog onbekende stoomlocomotief mist wieltjes van de kolen-kar die er achter zit )
Een aantal wagons mist de wielen/draaistel , dit soort dingen.
- is er een diepere gedachten achter , om van elektrische wissels de zwarte afdek kapjes te halen ?
( storing zoeken ? of is er een wegbouw-reden voor te bedenken ? )
- Is er behalve uitproberen, een andere methode om er achter te komen of een locomotief digitaal is uitgerust ?
( er zit een digitale regelaar bij, maar totaal onduidelijk nog welke loc's daadwerkelijk digitaal zijn )
( de verkoper wist niets van het materiaal, ik vermoed dat het een erfenis ding was )
Zo, straks maar eens gaan sorteren :) , daar gaat nog wel een kluitje leuk werk inzitten
-
Stefan,
onderstaande link kan je kijken wat de reserve onderdelen van de diverse minitrix treinen zijn
https://www.trix.de/en/service/instructions-spare-parts/sparepart-lists
het snelste en eenvoudigste om te kijken of een lok digitaal is is denk ik gewoon het kapje van de loc afhalen en kijken of er een decoder ingebouwd is
-
Bedankt voor de link ! ,
Die is meteen opgeslagen
Deze gaat nog erg van pas komen !
-
Loc op digitaal testspoor zetten.
Twee mogelijke reacties:
Bzzzzt... + lampjes branden = analoge loc. Gauw weer erafhalen.
(stilte)... = compleet gare, of digitale loc (kijken of je hem kan uitlezen)
In elk geval een snellere test dan hiervoor werd beschreven. Maar of het kwaad kan voor de (analoge) loc? Denk t niet.
-
Die laatste methode kan je wat gloeilampjes kosten.
Tom
-
Heb inmiddels 1 digitale gevonden, al was dat een beetje vals spelen.
de OVP van de loc bleek tussen de rest van de spullen te zitten, dus was dat met wat google snel gevonden welke dat zou moeten zijn.
Van de week maar even een testbaantje in elkaar fietsen om te kijken wat de rest doet.
( al zegt m'n kristalbol, gezien de leeftijd van de rest, dat er 1 digitale lok is, en de rest analoog is )
Heb het nou wel even gezien, want een doos rails uitzoeken begon serieus teveel op "werk" te lijken,
maar... het is gelukt :)
-
Het blijkt een "raar" weekend te worden.
Met het inruimen van de nieuwe "vangst" ook maar m'n eigen set uitgepakt
( die letterlijk sinds 25 jaar in dezelfde bak heeft gezeten , en nooit meer is open geweest.
Ik blijk dus 4 locs méér te hebben waar ik weet van had ( moet ze nog opzoeken, maar volgens mij is het leuk spul )
Allemaal Duits helaas, en een of andere grote stoomloc
en een bult wagons die inmiddels wat lastig te vinden zijn . Leuk :) Kwam er net achter dat er best veel benzine wagons zijn
met allemaal een ander formaat shell logo ;D
( letterlijk, zo te zien een marktplaats aankoop van mij die ik nooit heb uitgepakt en maar in de doos heb gedaan, en verhuist ben )
... en totaal vergeten ben ... Het moet allemaal ergens begin 2000 zijn gekocht.
Maar waar m'n orginele startset 2200 is... is me nu weer een raadsel, want die zit er niet bij :o
het is een raar weekend ;p
maar waar die 2200 nou is gebleven ....
-
Je had het over Minitrix, maar een 2200 startset klinkt als Roco. Is het nou H0 en N door elkaar of alleen N? :)
-
Het is alleen N ,
en de loc kwam uit mijn eerste minitrix startset ( 2200 )
( zeg maar, de nu vermiste 2200 )
De "nieuwe" 2200 is ook een minitrix N
De loc's die ik nu "extra" gevonden heb , is allemaal Fleischmann piccolo , op 1 na.. een roco 23280
Maar alles is N , maar allemaal vrij oud , als er "made in west germany" op staat ... is t niet al te piep meer :)
Dat zijn de wagons waar de OVP bij zit, dat is een mix van Roco ( wat lima ) , en minitrix
Zit nog 1 duitse diesel bij ( die zo ongeveer iedereen heeft, met dat grijze dak , waarvan ik nog niet goed heb bekeken waar die van is )
-
Aha, zo. Ik wist niet dat die Minitrix 2200 al zolang bestond. Ik zit niet zo goed in het N assortiment. Succes met speuren en sorteren. Soms komen dingen op een gekke manier nog boven water
-
Eigenlijk is dat het enige wat ik "zeker weet" :)
Heb in die tijd maanden kranten rondgelopen om die set te kunnen kopen
En dan hebben we het ergens over... wat zal het zijn ... '94 ... '95 iets in die strekking
Volgens mij kom ik ook zo aan die DSM tankwagon , en KLM 20 voet container.. die zat ( DACHT IK ! ) in die set.
Maar dan word het geheugen wel wat stoffig , heb een kleurrijk leven gehad de jaren er op ;D
-
Minitrix 2200 startset 71005. Kijk hier: https://www.lastdodo.nl/nl/items/4904061-dieselloc-ns-serie-2200
-
- Is het nog mogelijk bij ( minitrix ? ) reserve onderdelen te bestellen voor met name locomotiefjes ?
Of.. hoe kom je aan reserve onderdelen, is dit te doen ?
Als je geluk hebt zijn die er nog wel maar bij oude modellen zal dat niet het geval zijn, hooguit de koolborstels en schroefjes.
- Is er behalve uitproberen, een andere methode om er achter te komen of een locomotief digitaal is uitgerust ?
Open maken en kijken dan weet je het zeker, de leeftijd zegt niets want een decoder kan er later altijd nog ingezet zijn.
Aha, zo. Ik wist niet dat die Minitrix 2200 al zolang bestond. Ik zit niet zo goed in het N assortiment.
Sinds 1990 of ben je in de war met de Piko die wat jonger is?
-
Minitrix 2200 startset 71005. Kijk hier: https://www.lastdodo.nl/nl/items/4904061-dieselloc-ns-serie-2200
Is dat een 2200? ??? Het is maar goed dat het er bij staat. Fleischmann Baldwin 2200 jaren '50 vibes
-
Nee, Fairbanks Morse H-12-44.
https://en.wikipedia.org/wiki/FM_H-12-44#/media/File:Weyerhaeuserfmh12-44.jpg
-
Aha, helder!
De Piko ken ik niet in N, maar gezien het recente H0 model zal het zeker niet slecht zijn.
-
Was best een lollig startsetje met een ovaal met een heus inhaalspoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/2200set-Rotterdam-Staal-679616c166507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/2200set-Rotterdam-Staal-679616c166507.jpg)
Ik heb het setje ook gehad. Het onderstel van het locje heb ik nog ergens, maar dan met een giethars kapje van een 2200 erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/minitrixonderstel.jpg)
-
Het komt aardig in de buurt , de wagons waren bij mij anders , maar ga er van uit dat er wel
meer smaakjes zijn uitgebracht .
1 digitale loc gevonden, maar die doet nog niet veel, vermoed dat er wel wat poetswerk her en der
moet worden gedaan. ( de 1600 is digitaal ) . Lampjes zijn bedienbaar, maar daar houd het wel mee op
( rijden doet t niet )
Dat zijn projecten voor later , heb nu iedergeval al het rails uitgezocht , en al het rollend materiaal wat netter opgeborgen.
Moet nog veel nakijken, er zitten wat gewone wissels bij en Engelse wissels die naar mijn idee niet goed werken, dus eens kijken
of ze met stroom er op beter gaan werken ( en een drupje olie )
van al die jaren in dozen is t er ook niet frisser op geworden zo lijkt het.
Het rail moet ook duidelijk worden schoon gemaakt, zelfs op een eenvoudig test rondje hadden zelfs nieuwe analoge loc's moeite met
dode punten. Het is allemaal toch een tandje stoffig :)
-
Denk het beste alle locs een voor en controleren, openmaken, kijken wat kan en wat er is. Dat op papier zetten zodat je weet wat er is. Locs analoog zo maken dat ze weer fris en fruitig rondrijden, dan is digitaal maken al een stuk makkelijke met goed lopende lokjes.
Laat eens wat zien, ben wel benieuwd :)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-162326-6796546342a71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-162326-6796546342a71.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-161928-679654632c484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-161928-679654632c484.jpg)
Dit is de bulk , wat ik zie als "bruikbaar" , of wil gaan gebruiken. Her en der mist er een buffer , maar over het algemeen het goeie spul.
Helaas werkt na de eerste testronde niet alles, maar.. inderdaad , dat word echt "voor later" om dat te bekijken
of te ( laten ) repareren / servicebeurt geven .
Er zijn een paar ovp's bij die niet bij elkaar horen van wagons , maar had geen andere om ze om te wisselen , dus het zij zo .
-
Kijk, een aardige collectie zo! (y)
-
Ik klaag niet :)
Het was vooral voor mij wel grappig dat ik daadwerkelijk van een stuk of 4 niet van het bestaan wist
tot ik een 25ish jaar oude aankoop voor het eerst openmaakte en zag wat er in zat.
"verassing ! "
En uiteraard, de lijst met wat ik nog wil hebben, is nog veel langer ;D
-
Moet nog veel nakijken, er zitten wat gewone wissels bij en Engelse wissels die naar mijn idee niet goed werken, dus eens kijken
of ze met stroom er op beter gaan werken ( en een drupje olie )
van al die jaren in dozen is t er ook niet frisser op geworden zo lijkt het.
Het rail moet ook duidelijk worden schoon gemaakt, zelfs op een eenvoudig test rondje hadden zelfs nieuwe analoge loc's moeite met
dode punten. Het is allemaal toch een tandje stoffig :)
Dat drupje olie in wissels zou ik maar niet doen. Daar worden ze echt niet beter van. Olie gaat plakken, trekt stof aan en zo nog wat minder positieve zaken.
Het beste is goed stof en vetvrij maken zodat het mechanisme soepel en ongehinderd zijn werk kan doen. Eventueel een heel klein beetje grafiet maar niet meer en niks anders.
-
Ga ik doen, het zou toch zonde zijn om ze niet te gebruiken.
Maar wil wel graag spul wat niet gaar is / en de treintjes uit het rails laat lopen :)
Stap voor stap , eerst nog even vloerbedekking leggen in de "treinkamer" , en vandaag de radiator opnieuw aansluiten.
Dan eens gaan denken over het baanplan / een fatsoenlijke testbaan leggen .
Want hier beneden op de tegelvloer , kwam er al snel achter dat ik dát niet zo erg prettig vond werken ;D
Oh, algemene vraag... ik heb zo het vermoeden dat om te conserveren, veel van het rails ooit is ingespoten met WD40 of zo iets.
Het glimt veel te veel voor rails van 25 jaar in een doos, en het voelt wat.... vettig..
En eigenlijk hadden alle treintjes moeite met rijden , gewoonweg slecht contact .
Is het een grote nee-nee / doodzone om een bult van dat gewone rails gewoon in de afwas machine te mikken ( zonder zout / tablet ) ?
Ik heb zo het vermoeden dat 16 jarige stefan het spul in heeft gespoten met wd40 of zo iets , omdat het niet mocht gaan
roesten in de doos voor lange - opslag .
Als ik alles met de hand moet gaan ontvetten ben ik wel effe een tijdje bezig zeg maar , daar hebben ze machines voor uitgevonden ;D
-
Hoe ga je dan ontvetten in je afwasmachine??? Alleen water? Dat werkt niet, zul je een ontvetter moeten gebruiken. En dat gaat de familie niet leuk vinden :) Gewoon met een niet te natte lap met een ontvettend middel en je rails per hand even afvegen. Dat zou meer dan voldoende moeten zijn. Wil je het wel in een vloeistof dan gewoon in een emmer lauw water met een ontvettend middel. Wissels met aandrijvingen uiteraard niet ;)
-
Sopje in een emmer.
Denk overigens dat in de vaatwasser met een afwastablet en dan op de laagst mogelijke temperatuur best kan.
-
Ik heb zo het vermoeden dat 16 jarige stefan het spul in heeft gespoten met wd40 of zo iets , omdat het niet mocht gaan
roesten in de doos voor lange - opslag .
WD40 is niet vettig, het zal siliconenspray geweest zijn.
-
Sopje in een emmer.
Denk overigens dat in de vaatwasser met een afwastablet en dan op de laagst mogelijke temperatuur best kan.
De eerste tip is goed, de tweede niet. Dat kan echt niet. Wel eens in een vaatwasser gekeken terwijl sie aan het werk is? Daar spuit een aardig krachtige waterstraal in het rond. Indien je je railsjes in de toekomst nog een keer wil gaan gebruiken zou ik voor die emmer met sop kiezen.
Wissels kun je ook wel in die emmer schoonmaken en daarna droogblazen met een koude of lauwwarme föhn. Wanneer je je hand niet in de luchtstroom van die föhn kunt houden is het veel te warm.
-
Ik zou de vaatwasser toch nog zo maar niet uitsluiten..
Lego kun je bijvoorbeeld ook prima in de vaatwasser doen.
Maar alleen als je aan bepaalde voorwaarden voldoet.
1 er van is dat de temperatuur niet te hoog mag zijn. dat is ook de reden waarom Lego op haar site meld (https://www.lego.com/nl-nl/service/help/brick_facts/brick_facts/cleaning-your-lego-bricks-kA009000001dbldCAA?locale=nl-nl)dat het niet mag.
waarom stel ik dan dat het wel mag? nou, de grap is namelijk dat lego samen met Bosch (https://datanews.knack.be/nieuws/entertainment/gadgets/de-lego-vaatwasser/) jaren geleden een vaatwasser met speciale "lego" stand heeft uitgebracht.
deze stand hield in dat je de temperatuur op 40 graden (https://retailtrends.nl/news/10555/bosch-en-lego-introduceren-afwasmachine) kon zetten.
hogere temperaturen mag absoluut niet omdat het dan vervormt.
zelf heb ik toen een "gewone" vaatwasser gekocht met die 40 graden stand en heb daar heeeel veeeel lego in gewassen ;D
niet in een speciaal mandje maar in zo'n lingerie zakje (https://www.hema.nl/wonen-slapen/huishouden/wassen-strijken/waszakjes/waszakjes-lingerie-38x30----2-stuks-21890000.html) voor de wasmachine.
daardoor vliegt het niet door de hele machine maar kun je het gewoon in het bovenste rek leggen, eventueel met een touwtje vast gezet.
toch wil ik je niet klakeloos aanraden om je rails nu maar in de vaatwasser te kiepen.
enerzijds weet ik niet wat je vaatwas blokje met de rails gaat doen, dus dat moet je eerst proberen op een paar stukjes.
en ten 2e zit je met die wd40. wd40 is een goedje dat best raar reageert. de naam zegt het al: Water Displacement 40th formula
waarom is dat nou belangrijk? nou, een vaatwasser heeft een harskern en ik weet niet of deze aangetast kan worden door de wd40.
dat is een gokje die je dan moet nemen ;)
-
De familie vind alles prima * kijkt in spiegel * , ja... ik kreeg een duimpje ;D
Ontvet wel vaker in de afwas machine ( doppie afwasmiddel en/of dasty ) , houd je labyrint ook mooi vetvrij :)
En och, de motorolie smaak achteraf geeft het eten toch wat extra "flair" , dat is ook weg na de volgende wasbeurt ;D
Probeer ik het voor de veiligheid toch eerst eens met gewoon een emmer ,
Zal er wel eens wat proefrailtjes in de machine mee wassen "in naam der wetenschap" , die van mij kan ook
op lage temperatuur. Dat is wel prettig.
( m'n wasmachine ook, maar durf dat niet zo aan , als dat blijft haken ... ai .. )
en ja, siliconen spray is ook erg goed mogelijk , t glimt allemaal prachtig maar .. uhh.. ja.. de werking is beduidend wat minder.