BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: 4000 op 13 January 2025, 19:42:08
-
Ik ben bezig met het bouwen van het "Revell" 1:142 schaalmodel van de Grimsby viskotter Grimsby 'Ross Jackal' GY 637 met een net voor mijn N-schaal haven scène. Kan iemand me vertellen hoe lang het net in het echt zou moeten zijn? 200 meter werd gesuggereerd, maar dan zou het nooit in de bug of op het dek kunnen worden opgeborgen. Alvast bedankt voor jullie hulp.
Vriendelijke groeten, Charles
-
En zie daar. (http://www.shippingandshipbuilding.uk/view.php?year_built=&builder=&a1Order=yard_number&a1Dir=DESC&a1Page=80&ref=216147&vessel=ROSS+JACKAL)
Net iets langer dan 40m. Wat een 'normale' lengte is.
't Schaal verschil heeft tot gevolg dat t model in 148 omgeving 1 cm te lang is: 28 cm (1:142) ipv 27 cm (1:148). Dat zie je waarschijnlijk enkel bij t gebruik van N-Preisers. Dat is overigens slechts een halve milimeter verschil.
Jan-Peter
-
Charles vraagt niet naar de lengte van het schip maar naar de lengte van het net.
-
Ah!.
De netten zelf in lengte, zijn afhankelijk van wat je wil vangen, en wat de lengte is van de slagen.
Korte netten (10-15m) heb je bij garnalen vissen op de Waddenzee.Je sleept deze netten over de zeebodem.
Haring netten zijn een stuk langer, omdat je op haring 'jaagt'. De haring zwemt in boven de zeebodem (Volgt t dag ritme van de prooidiertjes.).
De netten zelf zijn, hier op de Noordzee niet heel lang. Met een meter of 40-50, kun je aardig aan de slag.
Dat de netten tot meer dan 100m achter t schip komen door extra kabel te steken is afhankelijk van de snelheid. Hoe hoger de snelheid, hoe meer kabel je moet laten slippen om een bepaald doel diepte te halen.
Oceaanvissers (Scheveningen 127) zijn de netten heel lang, en gaan ook 'diep'.
Jan-Peter
-
Hallo Jan-Peter!
Hartelijk dank voor de informatie! Dan ga ik waarschijnlijk een schaalmodel van een mid-waternet van ongeveer 50 meter lang maken en het op de kade naast mijn trawler leggen. Ik moet de juiste stof voor mijn net vinden. Hoe ver uit elkaar staan de vierkanten in het gaas voor Haring, Kabeljauw of Wittevis? Ik moet mijn net kleuren door het in thee of ook spinaziesap te dompelen om het juiste effect te krijgen. De visserij-industrie in Hull en Grimsby werd stilgelegd na de 'Kabeljauwoorlogen' van de jaren '70; zijn er trawlers van hen in Urk of elders in Nederland beland? De 'Ross Jackal' eindigde in Portugal maar werd in 1993 gesloopt.
Vriendelijke groeten!
Charles
-
Moet ook nog een tafereeltje visserijkade.
Ik volg met interesse.
Voor een snel nepnet kun je een fruitnetje oid op een dot gooien. Fixeren met lijm. Dan vallen de veel te grote mazen niet op.
Anders misschien een stukje vitrage op kleur brengen?
Ik roep maar wat.
Benieuwd hoe jij dit oplost. Kan ik ook mijn voordeel mee doen.
Groeten
Hendrik Jan
-
Aangezien ik uit een familie van kleermakers kom, zou ik in staat moeten zijn om wat stof te vinden van een wit overhemd, bijvoorbeeld 'Oxford Broad Cloth', of misschien wat broeken gebruiken voor zakken. Geen probleem om de randen op mijn machines te zomen. Ik heb kleine gele plastic ballen die kinderen uit luchtpistolen schieten, die ik kan gebruiken als drijvers. Helaas moet ik er voorzichtig een gat in maken. Ze zien er ook vuil genoeg uit.
Ik wou dat ik een model van 'Urk' kon maken, maar het was natuurlijk een eiland en heeft daarom geen treinstation. Ja, er is veel dat ik kan doen om mijn haven scène aan te kleden! Dit zal een aanvulling zijn op mijn bestaande layout.
Vriendelijke groeten,
Charles
-
je zou als drijvers ook een doosje gele kralen kunnen halen, scheelt een hoop boorwerk ;)
Oceaanvissers (Scheveningen 127)
is dat een vergelijkbaar schip met de scheveningen 123 (zeeland) of de scheveningen 54 (franciska)?
op die 2 ben ik vroeger heel vaak geweest
update: als ik hier (https://www.scheveningen-haven.nl/info/schepen/index.php?lijst=100)kijk zie ik geen Scheveningen 127...
-
Hallo Ferdinand!
Heel erg bedankt dat je dit onder mijn aandacht hebt gebracht! Ik spreek Engels, maar woon al meer dan 30 jaar in Duitsland en ben nu Nederlands aan het leren. Helaas maak ik veel vertaalfouten met bepaalde woorden. Ja, ik ben nog steeds bezig met mijn Fleischmann baan en heb net het station afgemaakt na een maand werken eraan. Maar ik heb ook een grote N-schaal baan met veel onafgemaakte dingen om te voltooien.
Ik heb deze viscutter een jaar geleden gekocht, maar moest de bouw uitstellen vanwege twee aparte schouderblessures: een bicepspeesruptuur in de schouder door twee keer te vallen (oud worden is geen pretje).
Ik zal binnenkort weer iets schrijven over mijn Fleischmann H0 layout.
Vriendelijke groeten, Charles
-
Ik heb voor visnet oude bruine pantys gehaald bij de kringloop, die hebben hele fijne mazen, moet nog netten maken maar dacht miss heb je wat aan het idee.
Mvg Koen
-
... is dat een vergelijkbaar schip met de scheveningen 123 (zeeland) of de scheveningen 54 (franciska)?
op die 2 ben ik vroeger heel vaak geweest...
Jup, ik bedoelde de SCH-123.
(Die ben ik in 1992 zo'n twee weken na vertrek uit Boston zo'n 200 NM ten zuidwesten van Ierland tegengekomen. Was het 'eerste' Europese schip aan deze kant van de sloot.)
-
Goedemorgen!
Ik heb goed materiaal gevonden voor het maken van mijn modelvisnet: het is katoen canvas met een weefsel van 0,5 mm. (Ik denk dat ze het gebruiken voor borduurwerk als achterkant.)
En hier is een vergelijking van de grootte van de romp met een N-schaal goederenwagon. Je kunt ook mijn kleine visnet drijvers zien; het zal moeilijk zijn om gaten erin te boren.
Maar eerst begin ik met het werken aan de viskotter. Ik ben ook bezig met het afmaken van mijn Faller H0 'Owen/Teck' station voor mijn andere project.
Mfg, Charles
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Net-Material-6788d51418fa2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Net-Material-6788d51418fa2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Hull-freight-car-and-floats-6788d51cc1244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Hull-freight-car-and-floats-6788d51cc1244.jpg)
-
Hallo iedereen!
Hier is de doos waarin mijn Revell viskotter zat. Het is de oudste kit die nog in productie is bij Revell.
Helaas voldoet het niet meer aan de huidige normen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Revell-North-Sea-Trawler-box-67895073b8af7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Revell-North-Sea-Trawler-box-67895073b8af7.jpg)
De ramen en patrijspoorten zijn helemaal niet uitgesneden en zijn alleen bedoeld om terug te worden geschilderd. Jammer: een viskutter die 's avonds aan de kade ligt met wat verlichting ziet er echt gaaf uit! Ach, het zij zo!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Windows-must-be-painted-on-678950e2507eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Windows-must-be-painted-on-678950e2507eb.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Port-holes-on-the-sides-678950eabbe10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Port-holes-on-the-sides-678950eabbe10.jpg)
De lier is een ramp, dus veel mensen maken hun eigen lier en snijden ook de details van het dek van de lier naar het boeggebied weg en vervangen het ook. Ik ben van plan om zwaar grijs garen (nummer 40) te gebruiken voor het naaien van spijkerbroeken voor mijn lier en netkabels en dit door kleine kraaltjes te voeren (die ik nog moet schilderen). Ik moet nog geschikte kraaltjes hiervoor vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-details-A-6789513f53047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-details-A-6789513f53047.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-details-B-6789514b634d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-details-B-6789514b634d9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Deck-detail-from-winch-is-poor-67895158baca3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Deck-detail-from-winch-is-poor-67895158baca3.jpg)
Met vriendelijke groet,
Charles
-
Je kunt 'out of the box' bouwen Charles, m.a.w. de handleiding van de fabrikant volgen en het model op die manier bouwen ...
Maar 'out of the box thinking' kan ook natuurlijk.
Als je je een avondje 'kwaad maakt', met een handboortje en een paar ruimers en sleutelvijltjes heb je open ramen en patrijspoorten.
Na het spuiten/schilderen kan je die met Kristal Klear van 'glas' voorzien.
Als je dan aan de binnenzijde van de romp nog wat bakjes maakt, elk voorzien van een ledje, kan je ook nog eens verschillende verlichte ruimten simuleren in het schip bij duisternis.
-
Ik heb goed materiaal gevonden voor het maken van mijn modelvisnet: het is katoen canvas met een weefsel van 0,5 mm. (Ik denk dat ze het gebruiken voor borduurwerk als achterkant.)
In een verbanddoos vind je vaak ook wel geschikt materiaal hiervoor.
Even onderdompelen in een bakje waar je de kwasten in schoonmaakt en het is op kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2478-678958f1a5acb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2478-678958f1a5acb.jpg)
-
Ik heb een vraag: Nadat het net met de twee kabels van de lier aan de stuurboordzijde van de viskotter is getrokken, hoe pakt de bemanning de 'Cod End' van het net die aan het uiteinde is?
Met vriendelijke groet, Charles
-
Ja, ik heb anderen gezien die de ramen op die manier hebben geopend. Maar ik vrees dat ik de voorkant van de stuurhut kan breken als ik dit probeer. Zodra ik begin, moet ik ze allemaal doen. Maar misschien doe ik het toch! Voorlopig zijn ze glanzend zwart geschilderd. Maar ik zal ook vloeren en binnenwanden moeten construeren, want die zijn er niet.
Aangezien ik een gepensioneerde radio-ingenieur ben, interesseert de radiokamer en alle antennes me ook erg. De achterste mast werd in latere jaren ingekort nadat een bepaalde lange golf frequentie werd opgegeven.
Met vriendelijke groet, Charles
-
Wellicht een hulpstukje maken uit XPS schuim om de delen tijdens het boren en vijlen te ondersteunen om de kans op breuk te minimaliseren.
Dan hebben we naast treinen, schepen en modelbouw nog een gedeelde interesse, zelf ben ik al jaren radiozendamateur, actief op HF, VHF en UHF.
Gezien het bouwjaar zal de Ross Jackal minimaal een MF/HF telefonie-/telegrafie-installatie en een radio richtingzoeker aan boord hebben gehad.
Mogelijk ook al een vroege VHF marifoon.
-
(https://www.shipspotting.com/photos/big/4/1/3/1934314.jpg?cb=0)
Deze foto geeft bij flink inzoomen wel een indruk van de antenne-installaties, naast de rest van de tuigage.
De radarantenne is ook duidelijk te zien, de karakteristieke dubbele cirkels van de antenne van een radiorichtingzoeker zie ik dan weer niet ...
-
Mediumgolf- en kortegolfapparatuur was altijd mijn grote liefde, maar ik heb alleen maar de VHF- en UHF-spullen getolereerd die ik moest repareren. Haha! Ik hou van lange gesprekken in Morsecode, maar heb een hekel aan degenen die de luchtgolven bezet houden met CW-wedstrijden. Ik heb een Duitse Extra Class Ham Radio-licentie, maar heb alleen QRP-apparatuur.
Met vriendelijke groet,
73 & Goede DX ! Charles
-
zie volgens mij ook een draadantenne
-
Daar zijn de WARC banden voor Charles 😎
Hier ook QRP, ik werk enkel nog met m'n FT-817.
73 es gud dx de pe7eb kn
-
2 zelfs Geert, diagonaal van de voor- naar de achtermast.
Boven de opbouw zie je ook de verticale voedingslijnen.
-
oh ja, zie de voedingslijnen nu ook. De draden zaten dan weer met die glazen isolatoren gemonteerd volgens mij.
-
De antenne aan de stuurboordzijde heeft een lange isolator bij het voedingspunt of is dat een laadspoel? De antenne aan de bakboordzijde heeft alleen een isolator of 'BaLun'. Zijn dit 'Windom' antennes?
Met vriendelijke groet, Charles
-
Hier al eens gekeken voor informatie
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=66015.msg3222389440#msg3222389440
-
Moeilijk te zien Charles.
Het is aannemelijk dat er voor RX en TX een aparte antenne is, waarbij de RX een relatief simpele eindgevoede draad is.
Op de voormast staat aan stuurboord zo te zien een VHF antenne, aan die bakboord lijkt me een verkorte verticale antenne voor HF te zijn met verlengspoel. Ik zie een grote gelijkenis met bijv. de GPA-30 van Fritzel.
-
Ik heb een vraag: Nadat het net met de twee kabels van de lier aan de stuurboordzijde van de viskotter is getrokken, hoe pakt de bemanning de 'Cod End' van het net die aan het uiteinde is?...
De hieronder gemarkeerde giek is een 'kraan' waarmee men t net uit t water tilt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/tmp-vis-6789692678012.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/tmp-vis-6789692678012.png)
Vergelijk t met bv deze voor de treinen: deze (https://www.crowriverproducts.com/product_info.php?products_id=61)
Jan-Peter
-
Hoi Eric!
Haar zusterschip is de 'Ross Tiger' en is in Grimsby gerestaureerd als museumschip. Ze hebben foto's van de radiokamer met een 'Halicrafters rig' op hun website.
🐟🐟🐟🐟🐟
Hoi Jan-Peter!
Dank je!
Mvg, Charles
-
Ah!
De stof die ik van plan was te gebruiken heeft een maas van 0,5 mm. AI vertelde me net dat mijn N-schaal vissen dan zouden ontsnappen. Dus ik moet materiaal vinden met een nog strakkere weving. Misschien van een oud kantoorhemd of iets dergelijks.
Met vriendelijke groet, Charles
-
Toch die oude panty eens proberen, ff kijken hoeveel denari je neemt, kun je verschillende maaswijdte van maken en je hebt super fijne mazen. Idd 0,5mm geeft 7cm mazen daar gaat haring en wijting e.d. zo doorheen....
Mvg Koen
-
Bedankt Koen! Helaas moet ik eerst een dame vinden die panty’s draagt! Haha! Mijn vrouw draagt alleen katoenen sokken omdat ze in een ziekenhuis werkt. Mvg, Charles
-
:D :D, mijn vrouw heeft ze ook niet, k haal ze bij de kringloop op de damesafdeling ;D
Maar als je vrouw in een ziekenhuis werkt, kan je niks met wondgaas of snelverband? Die hebben ook heel fijne mazen.
Benieuwd wat je kan vinden tzt.
Mvg Koen
-
Hoi Koen!
Ik heb voor mijn pensioen in hetzelfde ziekenhuis gewerkt en had daar genoeg verpleegsters die me leuk vonden, dus jammer dat ik dit project toen niet ben begonnen! Haha! 😁 Nu zal ik wat moeten kopen. Mvg, Charles
-
Hallo iedereen!
De lier voor mijn viskotter was niet zo geweldig, dus ik heb het schoongemaakt en enkele van mijn eigen onderdelen toegevoegd, zoals de rollen aan beide zijden en de geleidingsplaat voor de kabels aan de voorkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-front-678bb7d2f0670.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-front-678bb7d2f0670.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-rear-678bb7e06ffea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Winch-rear-678bb7e06ffea.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Gutermann-Jeans-Thread-678bb7e726a7d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Gutermann-Jeans-Thread-678bb7e726a7d.jpg)
Natuurlijk is het hier maar gedeeltelijk geschilderd en zal het worden opgewonden met 'Gütermann' jeansdraad, dat staalblauw is met grijs dat erdoorheen afwisselend is.
Ik heb ook rollen toegevoegd aan de lieren, die ze in het echt ook hadden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Roller-capstans-678bb8523f60c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Roller-capstans-678bb8523f60c.jpg)
De ankerlier was ook niet zo geweldig, dus ik heb aan elke kant rollen toegevoegd en het dek doorboord voor ankerkettingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Anchor-Winch-678bb89f6b82f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Anchor-Winch-678bb89f6b82f.jpg)
Echter, het schip heeft alleen een anker aan de stuurboordzijde en de bakboordzijde heeft alleen een gat voor een touw om het schip aan de kade vast te maken of om het te slepen. Misschien kan iemand dit aan mij uitleggen. Foto's van de echte 'Jackal' toonden ook aan dat dit waar was.
Met vriendelijke groet, Charles
-
Hier zijn mijn 'Ruston & Hornsby Ltd.' lieren die nu correct zijn geschildert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/R-H-winches-for-trawler-678d69d877308.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/R-H-winches-for-trawler-678d69d877308.jpg)
De scheepsmotor werd ook gebouwed door 'R&H Ltd.' en had 7 cilinders.
(boogat = 12.5 inch, slagen = 15 inch, 780 Bhp)
Het zusterschip 'Ross Tiger' in Grimsby heeft nog steeds zijn orginele motor van dit type '4SA'.
'R&H Ltd., Lincoln' bouwde voornamelijk dieselmotoren voor kleine locomotiven.
Mvg, Charles