BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: Stefan88 op 04 January 2025, 18:58:44
-
Het lijkt mij Intressant om hier eens wat te delen omtrent gereden treinen epoche 2.
Bijvoorbeeld met foto of info van het voorbeeld en dan ook in model .
Trap ik hem zelf even af.
Dsl 356 Berlijn anh - wenen 1938
Roco 01 bijvoorbeeld 63341
Wr4ü-28 roco 45686 liliput L382703
Wl4ü-28 roco 45687
Wl4ü-28 roco 45687
Wl4ü-28 roco 45687
Wl4ü-28 roco 45687
Wl4ü-21 roco 45438 roco 45446
Pw4ü-30 roco 45685
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/8948982-848a514d7c5fa3936c21ab521532b07d-677977cf9d74c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/8948982-848a514d7c5fa3936c21ab521532b07d-677977cf9d74c.png)
-
Fd 226
Leuke lengte voor de meeste banen
Liliput L384103 Roco 45682
Liliput L384203 Roco 45683
Liliput L384303 Roco 45684
Lilliput L329203 Fleischmann 563602
** aanvulling eerste foto de 2 rijtuigen zouden naar alle waarschijnlijkheid een ABC4ü en een A4ü kunnen zijn**
Bron. Carl bellingrodt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211924-6779983164760.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211924-6779983164760.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211858-6779983177e44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211858-6779983177e44.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-212003-67799832e2b16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-212003-67799832e2b16.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211938-67799832e9ff6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211938-67799832e9ff6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-212021-6779983410931.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-212021-6779983410931.jpg)
-
FD 226 d.d. 27.03.1938:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/48036-6779a83a6b4e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/48036-6779a83a6b4e0.jpg)
03 296 wurde am 31.12.1937 fabrikneu dem Bw Hamm (Westf) zugeteilt. Vor der heute noch beliebten Fotokulisse der Wuppertaler Schwebebahn traf der Fotograf sie drei Monate später mit FD 226 (Hamm/Westf – Köln) an der Herzogbrücke im Wuppertaler Stadtteil Barmen an. Der Zug führte nur die 1. und 2. Wagenklasse. Er bestand aus einem PwPost4ü und drei AB4ü mit einem Wagenzuggewicht von rund 175 t. (27.03.1938) Foto: RVM-Filmstelle Berlin (Bellingrodt)
03 140 Fleischmann 4824
DPost4ü-28 Post/Gepäckwagen Liliput 329253
AB4üw-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Roco 45660 / AB4ü-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Liliput 384501
AB4üw-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Roco 45660 / AB4ü-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Liliput 384501
AB4üw-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Roco 45660 / AB4ü-29/53 1./2.Klasse Schnellzugwagen Liliput 384501
-
Mooie foto met de Schwebebahn op de achtergrond.
De modelnummers die je opgeeft zijn echter AB4ü(w)e van na de klassehervorming, in tijdperk 2 waren dat nog ABC4üe.
De vooroorlogse AB4üe zijn Liliput 384203 resp. Roco 45682 (rond logo) of 64462 (adelaar).
De laatste is volgens mij een moderner type, zoals de Roco 74370 of de voorganger bij Fleischmann.
Ook de PwPost4üe is eigenlijk een moderner type, maar deze versie is er niet in model.
-
Fd 226
(...)
** aanvulling eerste foto de 2 rijtuigen zouden naar alle waarschijnlijkheid een ABC4ü en een A4ü kunnen zijn**
Bron. Carl bellingrodt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211924-6779983164760.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-211924-6779983164760.jpg)
Als ik het goed zie, zijn beide wagens AB4ü (8 coupés). De eerste een 28er, de achterste zou evt een 26er (lange Hecht) kunnen zijn. Deze waren ooit in model van Lima en later ook van Rivarossi.
-
Het zijn voor bijna 100% dezelfde serie wagens .
Een hecht zou aan de ene kant kunnen omdat je net niet goed kan zien of het deel bij de deur volledig schuin loopt of die knik heeft zoals de voorste
Ik tel 10 ramen bij de eerste dat is dan een AB
Bron. Reisezugwagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-233128-6779b713c909d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-233128-6779b713c909d.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-233114-6779b6e770a17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250104-233114-6779b6e770a17.jpg)
Die laatste zou de hecht kunnen zijn 1926
-
Mooie foto met de Schwebebahn op de achtergrond.
De modelnummers die je opgeeft zijn echter AB4ü(w)e van na de klassehervorming, in tijdperk 2 waren dat nog ABC4üe.
De vooroorlogse AB4üe zijn Liliput 384203 resp. Roco 45682 (rond logo) of 64462 (adelaar).
De laatste is volgens mij een moderner type, zoals de Roco 74370 of de voorganger bij Fleischmann.
Ook de PwPost4üe is eigenlijk een moderner type, maar deze versie is er niet in model.
Fleischmann en liliput hebben die pwpost beide ,
Ik heb ze beide als het goed is zal ze eens naast elkaar leggen.
Wat betreft de model nrs zijn de liliput eigenlijk diegene die het beste passen in de jaren van de foto's.
Voor in model is het soms niet anders.
-
Liliput en Fleischmann hebben beide hetzelfde type PwPost4ü gemaakt.
Deze hadden een lichtkap op het dak van het postgedeelte.
Op de foto is echter de versie zonder lichtkap te zien.
Deze zijn in de eerste helft van de jaren 30 gebouwd.
Als ik me niet vergis waren deze rijtuigen gelast, itt de wagens met lichtkap.
Edit: twee PwPost'en door elkaar gehaald.
De foto in Wuppertal (Ronald69) is de modernere versie zonder lichtkap, op de sepiakleurige foto's (Stefan88) is de oudere versie met lichtkap te zien.
-
Liliput en Fleischmann hebben beide hetzelfde type PwPost4ü gemaakt.
Deze hadden een lichtkap op het dak van het postgedeelte.
Op de foto is echter de versie zonder lichtkap te zien.
Deze zijn in de eerste helft van de jaren 30 gebouwd.
Als ik me niet vergis waren deze rijtuigen gelast, itt de wagens met lichtkap.
Ik denk dat het best wel eens de goede wagen kan zijn eerlijk gezegd.
Einheits-Post- und Gepäckwagen, Bauart PwPost 4ü-28, der DRG, Epoche II. Ausführung mit Oberlichtverglasung und 2 beweglichen Schiebetüren.[/size]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/45215-b-6779b9fca8cde.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/45215-b-6779b9fca8cde.jpg)
Bron modelbahn fokus
-
Op jouw foto's is de versie met lichtkap te zien. Model van Fleischmann en Liliput.
Zie ook de edit in mijn vorige posting.
-
Waarschijnlijk tegelijk geplaatst ;D
Wat betreft die slaaptrein die heb ik op 1 28er na compleet dat is best een mooie verschijning op de baan
-
Mooie foto met de Schwebebahn op de achtergrond.
De modelnummers die je opgeeft zijn echter AB4ü(w)e van na de klassehervorming, in tijdperk 2 waren dat nog ABC4üe.
De vooroorlogse AB4üe zijn Liliput 384203 resp. Roco 45682 (rond logo) of 64462 (adelaar).
De laatste is volgens mij een moderner type, zoals de Roco 74370 of de voorganger bij Fleischmann.
Ook de PwPost4üe is eigenlijk een moderner type, maar deze versie is er niet in model.
Ja, dat klopt. Ik put de nummering uit mijn TP III archief en heb zonder na te denken deze hier neer gezet. Hadden idd TP II rijtuigen moeten zijn.
-
Mooi draadje Stefan.
Deze samenstelling is volgens mij ook niet zo moeilijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/54247849410_52c8716fcf_h.jpg) (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/t5Fh38TkrN)Br 18 108 mit zug. (https://www.flickr.com/gp/152929030@N03/t5Fh38TkrN) by (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), on Flickr
18 108 vom Bw Ulm mit dem E 7 nach Stuttgart auf der Albhochfläche bei Amstetten (Württ). (19.06.1931) Foto: DLA Darmstadt (Bellingrodt)
Wurtt C Marklin/Roco.
Rijtuigen Roco 64570, 64572 en Fleischmann 5080 als gepackwagen.
Kees.
-
Volgens mij zijn alle 3 de personenrijtuigen uit de Gruppe 30. De bagage is idd Pruisisch:
Pw4ü-Pr Fleischmann 56805080
C4i Fleischmann 567706
B4i Roco 64569
C4i Fleischmann 567703 (met sluitseinen)
-
Ik denk dat je gelijk hebt grossraumwagen.
De rijtuigen die ik opnoemde zijn van een latere bouwjaar.
Fleischmann 5080 i.p.v. 5680. is DB nu DRG.
Kees.
-
Ik ben zelf deze aan het uitpluizen
D45 1935
Badische gepackwagen liliput L384903 vermoed ik
Hechtwagen zou een AB4ü-21 roco 45444 of een A4ü-21 roco 45443 kunnen zijn C4ü verwacht ik hierin niet zo snel
Speisewagen WR4ü-28 roco 45685 of een WR4ü-34 liliput L382703 al vermoed ik dan eerder de 28er.
Bron carl bellingrodt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250106-091548-677b943fe90cf.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250106-091548-677b943fe90cf.jpg)
-
Volgens mij staan er achter nog 3 stalen Pruisische D-zug wagen.
Brawa 45419 ?
Volgens mij is de trein nog veel langer omdat er met voorspan gereden word.
Kan Br 01,02 of 03 zijn.
Kees.
-
Volgens mij staan er achter nog 3 stalen Pruisische D-zug wagen.
Brawa 45419 ?
Volgens mij is de trein nog veel langer omdat er met voorspan gereden word.
Kan Br 01,02 of 03 zijn.
Kees.
01 096 en 01 107
Bron carl bellingrodt
-
Fleischmann 5080 i.p.v. 5680. is DB nu DRG.
Idd 5080. Was een typfoutje.
Is hersteld.
-
D45 1935
Ik denk dat de bagagewagen een gewone DRG Pw4ü-30 is (laag dak). De Roco met tondak is het best gelijkende model, de Märklin is veel te grof en in maatvoering te onnauwkeurig (te hoog, verkeerde kansel, etc).
De Hecht is een uitdaging om het aantal ramen te onderscheiden.
Ik kom op 9 coupéramen, in dat geval zou het een van de zeldzame ABC4ü van de SAAR kunnen zijn.
Waar is de foto genomen?
De Mitropa is volgens mij idd een WR4ü-28/34 van de 2e of 3e serie, resp. Roco en Liliput. Welke van de twee kan ik niet zo herkennen.
De volgende 3 rijtuigen zijn volgens mij Stahlpreussen (zonder springwerk), een (A)B4ü, een C4ü en het balkon van een??? Modellen van Brawa.
-
Ik heb dat idee ook ,
Toevallig net een badische gepackwagen gekocht.
De hecht is een lastige ik zie ook 9 ramen
De 45444 heeft er 8 AB4ü
De 45445 heeft er 10 C4ü
Foto is genomen bij Wutha 1935
De 3e wat waarschijnlijk ook een brawa zou worden zou een beetje een gok zijn.
Gezien het perron hier op mijn baan zou mijn voorkeur in eerste instantie ook zijn
Gepackwagen, hecht, mitropa, 2x d zugwagen (brawa) en als laatst of nog een brawa of mischien nog een hecht
-
Eilzug-Gepäckwagen Bauart Pw4i-31 dit is ook een mooie maar heeft weer geen vouwbalgen. [/size]
Roco 64573 idem mooie wagen zou zo ongeveer de juiste kunnen zijn vanwege de kanzel en het dak maar is ook een Pw4ï.
Verder kan ik niets vinden met artikel nr wat erop lijkt
-
Deze heb ik ooit gevonden van iemand die zo'n Saar-rijtuig heeft omgebouwd:
Hechtrijtuig ABC4ü (Saar) (https://www.der-lustige-modellbauer.com/t32800-bau-eines-abc4u-23-der-saar-eisenbahn-h0)
De Pw4i-31 zag er iets anders uit: 2 ramen tussen de schuifdeuren en bovendien ook ramen in de schuifdeuren.
De laatste wagen waarvan alleen het balkon is te zien, lijkt me geen Hecht maar iets Pruisisch.
Gezien de rest van de trein wrs ook een stalen rijtuig, maar mss wel een houten rijtuig (Fleischmann)
-
Deze heb ik ooit gevonden van iemand die zo'n Saar-rijtuig heeft omgebouwd:
Hechtrijtuig ABC4ü (Saar) (https://www.der-lustige-modellbauer.com/t32800-bau-eines-abc4u-23-der-saar-eisenbahn-h0)
De Pw4i-31 zag er iets anders uit: 2 ramen tussen de schuifdeuren en bovendien ook ramen in de schuifdeuren.
De laatste wagen waarvan alleen het balkon is te zien, lijkt me geen Hecht maar iets Pruisisch.
Gezien de rest van de trein wrs ook een stalen rijtuig, maar mss wel een houten rijtuig (Fleischmann)
Balkon 3e wagen vermoed ik ook gewoon zelfde als die 2 ervoor,
Het is al een zooitje wat dat betreft haha.
Die pw4ü kan ik niks vinden wat erop lijkt,
De roco 45685 (pw4ü-29) heeft een te rond dak .
Tot ik een betere gevonden heb ga ik de badische gebruiken
-
De Pw4ü-28 en 29 hadden een tondak, de directe opvolger was de Pw4ü-30 met een iets afgeplat dak.
Waarschijnlijk om het uitzicht uit de kansel wat te verbeteren.
Ik zou dan toch voor de Roco gaan, in dat geval zijn nl. alle rijtuigen van staal, terwijl de Badische Pw4ü een houten rijtuig was.
-
De Pw4ü-28 en 29 hadden een tondak, de directe opvolger was de Pw4ü-30 met een iets afgeplat dak.
Waarschijnlijk om het uitzicht uit de kansel wat te verbeteren.
Ik zou dan toch voor de Roco gaan, in dat geval zijn nl. alle rijtuigen van staal, terwijl de Badische Pw4ü een houten rijtuig was.
Ik heb deze nu binnen erg mooie wagen .
Als de hecht wagens ook binnen zijn gaan we maar eens een en ander combineren en kijken of het wat is met wat er op de foto staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250112-153128-6783f8f4c786b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250112-153128-6783f8f4c786b.jpg)
-
Iemand een idee wat betreft deze serie van roco
45584
Er is zo weinig info te vinden over inzet qua voorbeeld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/22863-b-678f7215a3cfa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/22863-b-678f7215a3cfa.jpg)
-
Deze Gr.28/29 reden dacht ik hoofdzakelijk in D-treinen van en naar Berlijn. Ook staat me iets van bij dat ze in Lloyd treinen reden.
Als je deze zoek term op de Eisenbahnstiftung loslaat dan komt er vast iets te voorschijn.
-
Dat is een rijtuig van de voormalige Königliche Bayerische Staats Eisenbahnen. Ik vermoed dat die rijtuigen voornamelijk in Zuid-Duitsland ingezet zullen zijn na het opgaan in de DRG.
-
Kijk hier eens.
https://de.wikipedia.org/wiki/Einheits-Schnellzugwagen_Bauart_28
Kees
-
Klopt dat is een uit de oude tijden .
Vandaar dat het lastig is wat meer info te vinden laat staan beeld materiaal
-
Het is geen Bauart-28. Daar loopt het dak door boven de balkondeuren, bij deze Beierse AB4ü is dat niet het geval. Deze rijtuigen werden destijds gebouwd tussen 1905 en 1908.
-
Daarom schreef ik ook : "Dacht ik". Las het bericht op mijn telefoon en dan is het lastig e.e.a. te onderscheiden.
Goed, ex Beiers dus. Misschien is het voor Stephan handiger om 1 van de fotoboeken van Bellingrodt aan te schaffen. Daar is een schat van informatie uit te halen qua samenstellingen.
-
Ja ik heb een en ander aan boeken liggen maar kwam dit type niet zo gauw tegen vandaar.
En anders verzinnen we gewoon zelf wat zijn wel erg mooie rijtuigen
-
Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation (https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation)
Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?
De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.
Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.
-
Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation (https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation)
Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?
De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.
Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20240123-165800-679010af6ba78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20240123-165800-679010af6ba78.jpg)
-
Stefan.
Welke catalogus nummer heeft de wagen ?
Alvast bedankt.
Kees.
-
Stefan.
Welke catalogus nummer heeft de wagen ?
Alvast bedankt.
Kees.
45584
45585
45586
45587
-
Dank je Stefan. (y)
Kees.
-
Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation (https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation)
Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?
De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.
Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.
@Grossraumwagen; dank voor deze link. Ik zit in die lijst te zoeken, maar kan de wagens van het betreffende type toch niet helemaal vinden. '1e Generation' is niet de juiste, want de Roco-wagen in kwestie heeft langere draaistellen dan 2,5 m. Bij de 3e Generation zie ik wagens met 3,5m draaistellen, maar daarvan kan ik de nummers weer niet rijmen met het nummer op de Roco wagen (14938). Bij de andere Generationen trouwens ook niet.
Om welke gaat het volgens jou?
-
Volgens mij is het een ABC4ü-Bay 11 van de 3e generatie. Tek.nr. 93 resp. 6032.
Daar komt iig het nummer 14938 voor.
https://de.wikipedia.org/wiki/ABC4%C3%BC_Bay_11 (https://de.wikipedia.org/wiki/ABC4%C3%BC_Bay_11)
Ook "Diener" geeft bij dit nummer dit rijtuigtype aan.
-
Om terug te komen op de eerder getoonde trein.
Lijkt me dit een aardig begin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250119-221932-67914839293e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250119-221932-67914839293e9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250119-221939-679148392711d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250119-221939-679148392711d.jpg)
-
Ziet er goed uit Stefan. (y)
Op naar de volgende. ;)
Kees.
-
Hp1... (y)
-
Echt veel info over enkele slaaprijtuigen in bepaalde treinen is er niet te vinden.
Heb nog een mooi 6 assig slaaprijtuig maar waar te combineren is lastig
-
Hallo,
Nou weet ik niet helemaal zeker of dit mag, maar er is een practige epoche 2 baan in ontwikkeling en de bouwer heeft wouw video's. Hij heeft nu ook 2 video's over treinsamenstellingen geplaatst en hierbij de link van het eerste gedeelte:
https://youtu.be/is9XoFKET_4?si=h8NrvxZa203qLEct (https://youtu.be/is9XoFKET_4?si=h8NrvxZa203qLEct)
En over het kanaal: Voor ons DRG epoche 2 liefhebbers is het geweldig!
Groet,
Martin
-
Dat klopt Martin.
Maar er zijn meer van dat soort kanalen waar veel EP 2 te vinden is.
https://www.youtube.com/watch?v=op69ovxl1Nk
Kees.
-
Klopt ,
Staat hier al een tijdje in de volg lijn.
Ik ben nu bezig met een trein aan het samenstellen met o.a. 2 6 assige wagens waarvan 1 schlafwagen.
Maar kan daar niet zoveel over vinden ,
Er reed eerder een speisewagen mee dan een schlafwagen voor mijn gevoel