BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Tieshelmus op 23 December 2024, 13:10:20
-
Ik heb sinds kort nieuwe marklin wagons (weet niet precies welk nummer) die verlichting zou moeten hebben, maar die doet het niet. Ik rij digitaal op C rails. Weet iemand waar dit aan ligt of hoe ik kan checken of de wagon verlichtingen het überhaupt wel doen?
Foto's van de wagons:
https://imgur.com/a/nyElX65 (https://imgur.com/a/nyElX65)
-
Hoeveel rijtuigen zijn het?
Het zijn volgens mij de blikken rijtuigen 24 cm.
Ik zie bij 1 rijtuig de sleper zitten en bij een ander rijtuig de verbinding naar de massa (metalen plaatje op het draaistel).
Omdat ik denk de standaard koppelingen te herkennen (metalen koppelingen), is er niet sprake van een stroomvoerende koppeling.
Dus elk rijtuig zal dan een sleper moeten hebben.
Kortgezegd, er missen wat connecties die aangevuld moeten worden.
Groeten,
Jelmer
-
Even los van het feit dat je idd wat slepers mist, als je de verlichting die er in hoort gewoon op een digitale baan zet zou het zomaar kunnen dat jouw passagiers zonnebrand nodig gaan hebben. De standaard verlichting in deze rijtuigen is niet direct bedoeld voor de digitale spanning.
Als je het dak eraf haalt (kan volgens mij makkelijk bij deze rijtuige) zie je ook of er echt verlichting inzit.
Het massaplaatje heb ik eigenlijk nooit gezien zo, bij deze metalen rijtuigen is de wagen de massa....
-
De wagen met het blankmetalen plaatje mist een sleper. Daar zal de verlichting het zeker niet doen.
Massaplaatjes zijn er niet bij deze Märklinrijtuigen, ze zijn zelf een brok massa (ook elektrisch gezien :))
De standaard Märklinlampjes zijn geschikt voor 19V, iets hoger dan de normale rijspanning omdat ze ook de korte piekspanning bij het omschakelen redelijkerwijs moeten kunnen doorstaan.
Maar zoals elke gloeilamp gaan deze op een zeker moment kapot.
Verder kan het zijn dat er iets in het elektrisch circuit mis is: draadje los/gebroken, stekkertje los, armatuur niet goed vast, vuile wielen/slepers (op de foto zien de slepers niet erg schoon) of heel triviaal, zitten er wel lampjes in?
Als je het dak eraf haalt wordt wellicht al eea duidelijk. De wagens laten zich als een soort koektrommel (ook van blik :)) openen.
-
Hoe kan ik die lampjes wel op een digitale baan laten werken, zonder dat de een soort zo'n in de wagon heb. In de trein met de sleper zit trouwens wel een lampje, in die ander niet (maar zonder sleper gong die toch weinig doen)
-
Zoals gezegd zullen de lampjes het aankunnen, maar ze staan wel continue op max. Volgens mij zou je met een weerstandje ertussen al een heel eind kunnen komen.
De andere wagens gaan dus nooit licht laten zien zonder sleper en lampjes
-
Even los van het feit dat je idd wat slepers mist, als je de verlichting die er in hoort gewoon op een digitale baan zet zou het zomaar kunnen dat jouw passagiers zonnebrand nodig gaan hebben. De standaard verlichting in deze rijtuigen is niet direct bedoeld voor de digitale spanning.
Als je het dak eraf haalt (kan volgens mij makkelijk bij deze rijtuige) zie je ook of er echt verlichting inzit.
Het massaplaatje heb ik eigenlijk nooit gezien zo, bij deze metalen rijtuigen is de wagen de massa....
Waar heb je deze wijsheid vandaan? Märklin analoog rijdt op maximaal 16V AC/ Motoola digitaal zet normaal 17V op de baan. Dat is slechts 1 Volt meer. en dan zou zo een gloeilampje ineens veraderen in een suoernova. Overdrijven is ook een vak nietwaar? Meestal worden er in een rijtuig die op digtaal rijdt gloeilapjes van iets hogere spanning gemonteerd omdat bij digitaal altijd het volle vermogen op de baan staat. Dat in tegenstelling tot analoog waarbij de spanning bepaald hoe snel de trein rijdt.
Het blank metalen plaatje onder de wagon op de eerste foto is geen massacontact maar de bevestigingsplaat voor de sleper. Deze zit echter 180 graden gedraaid. De contactplaat moet tussen de assen zitten net als bij het tweede rijtuig. Even omdraaien dus.
-
Märklin analoog rijdt op maximaal 16V AC/ MotoRola digitaal zet normaal 17V op de baan.
met dit verschil, Digitaal is een zuivere blokvorm, Analoog wissel heeft een effective amplitude en deze is hoger dan de gemeten spanning. Factor 1,3 - 1,4 hoger dan gemeten spanning.
Dus, ja, de lampen geven meer licht bij analoog dan bij DCC
Maar Märklin heeft volgens mij lampen geschikt voor 20 V.
-
Ik heb het toch niet over een supernova? Het was een 'figure of speech'. Overdrijven is ook een kunst.
Ik zeg alleen dat ze vol aanstaan en dat ze het kunnen hebben. Maar vanuit mijn analoge Marklin tijd meen ik mij te herinneren dat er geen straatverlichting meer nodig was als ik omschakelde met zo een sleep rijtuigen erachter had.
Maar als de spanning lager is bij digitaal dan zal het meevallen.