BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: R v/d Hoven op 20 December 2024, 11:35:44
-
Voor wie geen zin heeft om zich te verdiepen in al die rijtuigtypes van verschillende landen, kan op een modelbaan naar Nederlands voorbeeld snel klaar zijn. Op 9 april 1990 reed de eenzame 472 als vervangend materieel, de Holland-Wien expres van Amsterdam naar Emmerich. Het doorgaande rijtuig voor Ventimiglia verviel die dag... Roco en Fleischmann leverde een soortgelijk treinstel in model. Scans van mijn dia's, gemaakt te Utrecht CS.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/MI06-1990-04-09-676547c12f7a4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/MI06-1990-04-09-676547c12f7a4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/MI08-1990-04-09-676547c13ebb4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/MI08-1990-04-09-676547c13ebb4.jpg)
Uiteraard geldt deze opmerking ook voor alle andere treinen naar het buitenland. "Ze staken daar, dus dit mag nu ook". Sowieso heb je op jouw modelbaan natuurlijk altijd de vrijheid om dat te laten rijden wat jij wilt.
Groet, Raymond van den Hoven (nog geen goede dia('s) van de echte "Holland-Wien" tegengekomen in zijn collectie van gescande dia's. Maar ik ben nog lang niet klaar....)
-
Lijkt me niet 9 april van dit jaar, dus misschien nog even het jaartal toevoegen? :angel:
Bor
-
Je ziet toch in 1 oogopslag dat dit niet anders dan 1990 kan zijn? :angel:
-
Toen reed deze niet op tijd. 7 minuten vertraging al. ;D
Met vriendelijke groeten,
Rob Oude Mulders