BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Silvolde op 14 December 2024, 19:37:55
-
Ik lees net dat Keolis waarschijnlijk de treinstellen op de Valleilijn wil inzetten. Weet iemand meer van dit voornemen?
Silvolde
-
Bronvermelding misschien een goede, scheelt een heleboel speculaas...
-
https://martijnvanvulpen.nl/nieuws/oude-bekende-keert-terug-op-de-kippenlijn/
-
Treinreiziger.nl
-
Zou dus gaan per 2026 om twee ritten per werkdag met treinstel 904. Vanwege renovatie vd zeven huidige treinen.
Plan V...
-
Wat ik heb begrepen is dat de Plan V 904 van 2454 CREW enige tijd verhuurd wordt aan Keolis en gaat dagelijks in de ochtend een aantal ritten op de Valleilijn rijden vanuit Amersfoort.
Wilfred
-
Dat is dan alvast weer een stel met een toilet, de te renoveren stellen krijgen die ook.
-
Volgens https://treinposities.nl/treinseries/31400 (en https://treinposities.nl/bijzonderheden) staat vanaf maandag MAT'64-2 gepland in de ochtendspits.
Volgens https://www.somda.nl/forum/25846/1/Ontwikkelingen-Kippenlijn/ na de kerstvakantie.
-
Ja, het klopt dat Keolis overweegt om hun treinen in te zetten op de Valleilijn. Ik denk dat dit deel is van hun strategie om de efficiëntie te verhogen en de service op deze lijn te verbeteren. Het kan echter veel investering in materieel en infrastructuur vereisen ??? (https://przestronnie.pl/).
Wat betreft de details zijn er nog geen officiële informatie. Het is echter zeker een idee om dit onderwerp in de gaten te houden, want er kunnen veranderingen komen in het dienstregeling en het type treinen ::).
-
Er is weldegelijk meer bekend. Het gaat inderdaad om de inzet van Mat’64 904 van Crew 2454. Het treinstel wordt bestickerd en zal vanaf begin 2025 gedurende twee jaar dienst gaan doen tussen Amersfoort Centraal en Barneveld Zuid.
Door dit treinstel in te zetten speelt Keolis één van de Protossen vrij die elk na elkaar in revisie gaan. Ook beide Flirts zullen een beurt krijgen, in ieder geval de huisstijl van RRReis. Of bij die stellen ook sprake is van een revisie is mij niet bekend.
Jeroen
-
Ja, het klopt dat Keolis overweegt om hun treinen in te zetten op de Valleilijn. Ik denk dat dit deel is van hun strategie om de efficiëntie te verhogen en de service op deze lijn te verbeteren. Het kan echter veel investering in materieel en infrastructuur vereisen ???.
Wat betreft de details zijn er nog geen officiële informatie. Het is echter zeker een idee om dit onderwerp in de gaten te houden, want er kunnen veranderingen komen in het dienstregeling en het type treinen ::).
Nouja, Keolis overweegt niet om hun treinen op de Valleilijn in te gaan zetten, dat doen ze immers nu al gezien zij de vervoerder zijn daar sinds enige tijd ;)
Mat'64 is niet meer dan een tijdelijk vervanging voor hun eigen stellen die een revisie moeten hebben, en ze eigenlijk niet kunnen missen in de dienst.