BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: Mispoes op 13 December 2024, 21:17:51
-
Laat ik ook even een duit in het Harz Expres-zakje doen. :angel:
Uit een V200-boek, de samenstelling van de Harz op 17 april 1976 als de trein uit Hannover Hbf is vertrokken, op weg naar Hengelo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Harz-675ca35586859.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Harz-675ca35586859.png)
Samenstelling: 220 027-7 + WR + BDm + Bm + ABm + ABm + Bym (stand en zijde exact weergegeven in de afbeelding). De loc behoorde op dat moment tot het Bw Braunschweig-1.
Vraag mij niet naar de exacte rijtuigtypesubnummers...
De aanwezigheid van de Mitteleinstiegswagen verbaast mij.
Het aardige is dat de 220 027-7, weliswaar Bw Kaiserslautern, begin jaren negentig door Roco is uitgebracht in H0* onder catalogusnummer 43523. Nog steeds goed verkrijgbaar, ik zie zelfs enkele modellen in sekterail...
*ook in N trouwens (gelukkig!)
-
Ben benieuwd waar die DR rijtuigen zijn gebleven en hoe ze in Hannover kwamen
-
Mochten die Mitteleinstiegswagen wel in Nederland komen volgens de RIC-voorschriften?
Het enige wat ik over het ontbreken van de DR-rijtuigen kan zeggen is dat ze er in de jaren '50 volgens Welt der Modelleisenbahnen ook niet in zaten. Dat zegt natuurlijk niet zoveel over de situatie in 1976.
Dan nog wat gefragmenteerde feitjes die ik heb kunnen vinden tav treinenpaar 2240/41 in 1976/'77.
- Trein 2241 Utrecht - Bentheim ma-vr wordt getrokken door een 1300 (afkomstig van D231 Hld-Ut). Deze loc neemt trein 2242 mee terug uit Bentheim (die heeft eindpunt Hengelo) en gaat dan als losse loc naar Es voor een slag 1656/1673 Es-Asd vv;
- Het vervoer van trein 2240 Ut-Hld wordt verzorgd door een 1100;
- Op zaterdag gaat de 2241 tussen Hld - Ut mee achter een 1500.
-
Ben benieuwd waar die DR rijtuigen zijn gebleven en hoe ze in Hannover kwamen
Een Bym in een D-trein riekt naar improvisatie. Misschien was het deel uit Berlijn (AB+B) flink vertraagd en heeft men er in Hannover een AB en B volgens het kijk-grijpsysteem aangehangen.
Mochten die Mitteleinstiegswagen wel in Nederland komen volgens de RIC-voorschriften?
Dat vroeg ik mij ook al af, mogelijk dat die er tot Hgl aan bleef zitten en met de 220 027-7 terug ging naar Dld.
-
Het enige wat ik over het ontbreken van de DR-rijtuigen kan zeggen is dat ze er in de jaren '50 volgens Welt der Modelleisenbahnen ook niet in zaten. Dat zegt natuurlijk niet zoveel over de situatie in 1976.
In Harz Express zat in de 50er jaren een DR AB (Bln = RBD Berlin)
-
Mochten die Mitteleinstiegswagen wel in Nederland komen volgens de RIC-voorschriften?
Ombouwwagens ook niet, maar kwamen tot Vlissingen en Alkmaar/Den Helder. Daar is veel te regelen per gebeurtenis
-
Toen meer dan nu.
Heb daarom 1 'mittel' in m'n Badehosezug gedaan.
-
Hoi,en wat dachten jullie van een NS 3700 in 1957 met middeninstap DB rijtuigen tussen Nijmegen en Kleve!
-
Iets van 18 jaar eerder uit een andere Bundesdirektion heeft geen invloed op hoe een yl van Hannover richting HvH terecht kwam