BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Jeronimos op 04 November 2024, 21:05:15
-
(Als dit al genoemd is dan mag hij wel weg)
Hierbij een leuke site die op de kaart van Nederland de spoorlijnen van Nederland grafisch intekent vanaf 1839 e.v..
https://www.spoortijdlijn.nl/event/fd079/1839-opening-eerste-spoorlijn-van-nederland (https://www.spoortijdlijn.nl/event/fd079/1839-opening-eerste-spoorlijn-van-nederland)
-
Leuk! (y)
Bij mij werkte het pas toen ik bij de root was begonnen: https://www.spoortijdlijn.nl
Kennelijk worden er dan scripts geladen die je voor de bediening van de knoppen nodig hebt.
-
Leuk idd. Ik weet dat ze bielzen wel eens vervangen, maar liggen er nu ook nog 150 jaar oude spoorstaven die nog ergens bereden worden?
Bas
-
Leuk & interessant.
-
Leuk idd. Ik weet dat ze bielzen wel eens vervangen, maar liggen er nu ook nog 150 jaar oude spoorstaven die nog ergens bereden worden?
Nee, ook spoorstaven slijten en er heeft nogal ontwikkeling plaatsgevonden. Leuk plaatje uit Wikipedia Commons over de ontwikkeling in Nederland.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0112-6729ac75bf845.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0112-6729ac75bf845.jpg)
https://nl.wikipedia.org/wiki/Rail_(spoorwegen) (https://nl.wikipedia.org/wiki/Rail_(spoorwegen))
-
(y)
-
Een zelfde soort evaluatie kun je ook bij modelspoor zien (alhoewel de rechter spoorstaven eerder omgekeerd zijn);
Hier is men ook begonnen met een holle rail en, via code 125 (bij H0) naar code 100 --> 83 naar 70/75 en soms zelfs 60.
-
Leuk idd. Ik weet dat ze bielzen wel eens vervangen, maar liggen er nu ook nog 150 jaar oude spoorstaven die nog ergens bereden worden?
Bas
Misschien her en der op een industrieterrein wel oude sporen, maar niet uit de begintijd. NP46 is een oud profiel, maar ligt nog wel op diverse emplacementen in NL. Volgens deze link was in 2007 nog 28% van het spoor uitgevoerd in NP46.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29893-60-b1.pdf (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29893-60-b1.pdf)
Ik weet alleen niet in welk jaar NP46 is ontstaan (46 slaat op het gewicht in KG, niet in bouwjaar oid).
Volgens mij hebben rails een levensduur van ongeveer 40 jaar (zie https://www.prorail.nl/siteassets/homepage/toekomst/duurzaamheid/ketenanalyse-spoorstaven-2021.pdf (https://www.prorail.nl/siteassets/homepage/toekomst/duurzaamheid/ketenanalyse-spoorstaven-2021.pdf)). Oude rails wordt wel vaak hergebruikt.
Ik heb zelfs wel een staven uit bv 1908 gezien, bv bij smalspoor (hergebruik oude tramrails). Maar dat is denk ik wel erg bijzonder.
Groeten,
Rogier