BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Het stationsplein => Topic gestart door: sncf231e op 03 November 2024, 18:34:39
-
Terugbrengen naar prei ;D
Mooit van Leek gehoord? Dat was ooit de modeltreinhoofdstad van Nederland, maar jammer genoeg niet meer.
Groet
Fred
-
Klopt Fred.
Ze hebben 1 van de heren die daar alles regelden en zelf ook veel spul had aan de kant gezet.
Ik heb ooit op TV Noord gezien hoe die man zat te huilen omdat hij daar niet meer welkom was.
https://www.rtvnoord.nl/nieuws/216247/treinenruzie-op-landgoed-nienoord-ontspoort
Kees.
-
Klopt Fred.
Ze hebben 1 van de heren die daar alles regelden en zelf ook veel spul had aan de kant gezet.
Ik heb ooit op TV Noord gezien hoe die man zat te huilen omdat hij daar niet meer welkom was.
De Broers Genzel waren dik 30 jaar geleden al erg eigenwijs en hadden het toen al regelmatig aan de stok met de toenmalige bedrijfsvoering van Leek. In het begin was het zo'n 50 meter heen en waar. Het was dat Leek ze veel meer terrein aanbood om hun spoor uit te breiden, zijn ze gebleven. Hierover moet ergens in het Nieuwsblad van het Noorden nog een artikel over zijn.
-
Mooit van Leek gehoord? Dat was ooit de modeltreinhoofdstad van Nederland, maar jammer genoeg niet meer.
Groet
Fred
Er is een reden voor de smiley die ik gebruikte ;)
-
De Broers Genzel waren dik 30 jaar geleden al erg eigenwijs en hadden het toen al regelmatig aan de stok met de toenmalige bedrijfsvoering van Leek. In het begin was het zo'n 50 meter heen en waar. Het was dat Leek ze veel meer terrein aanbood om hun spoor uit te breiden, zijn ze gebleven. Hierover moet ergens in het Nieuwsblad van het Noorden nog een artikel over zijn.
Aan de stok met de toenmalige bedrijfsvoering is naar mijn idee wat overdreven. Er werd zelfs al een begin gemaakt om de locomotieven om te sporen. De situatie in 2019 was een hele andere dan daarvoor en van een andere orde.
-
De Broers Genzel waren dik 30 jaar geleden al erg eigenwijs en hadden het toen al regelmatig aan de stok met de toenmalige bedrijfsvoering van Leek. In het begin was het zo'n 50 meter heen en waar. Het was dat Leek ze veel meer terrein aanbood om hun spoor uit te breiden, zijn ze gebleven. Hierover moet ergens in het Nieuwsblad van het Noorden nog een artikel over zijn.
Ik heb ongeveer 40 jaar (van 1975-2015) buiten gespeeld in Leek met mijn 7 1/4 inch, 3 1/2 inch en spoor 1 locomotieven en begrijp niet waar je dit verhaal over de Genzels (hele aardige mannen) vandaan hebt.
Groet
Fred
-
Ik riskeer waarschijnlijk een rel en een hoop drama door dit te vragen, maar kan iemand mij uitleggen waar het over gaat en waarom Leek teon de modeltreinhoofdstad was en waarom dat nu niet meer zo is?
-
De Genzelbahn is volgend voorjaar weer opgebouwd en rijdt gelukkig weer, maar nu bij molen De Wachter in Zuidlaren .
https://www.facebook.com/Genzelbahn/
-
Ik riskeer waarschijnlijk een rel en een hoop drama door dit te vragen, maar kan iemand mij uitleggen waar het over gaat en waarom Leek teon de modeltreinhoofdstad was en waarom dat nu niet meer zo is?
Hier zijn wat eerdere draadjes:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90953.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90953.0)
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=108955.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=108955.0)
En deze tekst is uit Wiki over Leek:
Op het landgoed Nienoord in Leek (Groningen) is het Familiepark Nienoord gelegen. Het grootste deel van het park bestaat uit een grote speeltuin. Daarnaast is de modelspoorbouw belangrijk op het park. Het bezit een van de grootste H0 modelspoorbanen van Nederland. Dit is een Fleischmannbaan van 100 m² waarop stoomtreinen uit de jaren 20, maar ook hogesnelheidstreinen, rijden. Dit alles is op H0-schaal, oftewel 1:87.
Ook in andere schalen zijn er modelspoorbanen op Nienoord. Zo is er buiten een LGB-baan, met Duitse, Zwitserse en Oostenrijkse smalspoortreinen en trams in G-schaal (1:22,5).
Naast deze kleine modelspoorbanen zijn er ook "grote" modeltreinen. Op het familiepark is één spoorwegbedrijf actief en wel Nienoord Spoorwegen. Dit is een spoorweg in schaal 1:8 met een lengte van 400 meter. Van 1980 tot en met 2019 was er een tweede spoorwegbedrijf, de Genzelbahn. Dit "bedrijf" opgericht door de broers Paul en Kejo Genzel. Het reed met treinen in schaal 1:7 over een spoorweg van 850 meter lang. Tussen 2020 en 2024 werd het spoorwegnet aanzienlijk uitgebreid en konden niet alle trajecten gebruikt worden.
Groet
Fred