BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Herwim Frank op 19 May 2008, 12:42:52
-
Beste Modelspoorbouwers.
Al enige tijd loop ik met de gedachte mijn rollend materieel voor mijn
baan "de Franklin Rail Compagnie" dus allemaal industrie wagens
te voorzien van de Kadee koppelingen, ik heb daar verder geen ervaring in.
Vaak heb ik gelezen dat dit één van de beste koppelingen zijn zonder schokkende momenten omdat je dan zo nodig hard tegen de andere wagen moet rijden om deze gekoppeld te krijgen.
Zijn er hobbyisten onder jullie die, die ervaring wel hebben of misschien net als ik willen krijgen.
Hoe ga je hiermee om, ga je met je wagens naar de handelaar en laat deze per wagen aanmeten of is dit zelf vooraf te bepalen.
Of zijn er personen die misschien dergelijke koppelingen in de aanbieding hebben.
Natuurlijk hierbij ben ik ook op zoek naar bijbehorende elektromagnetische ontkoppelaars (catalogus nummer 307) dit heeft mijn voorkeur t.o.v. de permanente magneten.
Ik zelf woon in Bilthoven, zijn er geintresseerden die hier niet ver vandaan wonen dan is de kennis en ervaring misschien gezamenlijk op te doen.
Tot hoors allemaal
Herwim Frank
-
Hallo Herwim,
Ik heb ook eens een paar stelletje kadee koppelingen uitgeprobeerd alleen van Micro-Trains (spoor n) en het werkte zeer goed, eerst voor-ontkoppelen en dan doorduwen, de loc terug laten rijden en de wagens blijven dan mooi staan, met een electrische magneet is het wel beter (want bij een pernamente magneet gaan steeds de koppelingen open/dicht als je er over heen rijdt) . Op de web-site van Trainspecials staat wat beschreven over Kadee en je kan er ook bestellen neem ik aan.
Veel succes,
Marc
-
Dat klopt idd ;D
Voor H0 Europese wagens en loks zijn er speciale Kadee koppelingen met NEM schacht opname. Twee varianten lang en kort ( op voorraad)
Doe maar even PBtje voor prijs en levertijden.
-
Zijn er hobbyisten onder jullie die, die ervaring wel hebben of misschien net als ik willen krijgen.
Hoe ga je hiermee om, ga je met je wagens naar de handelaar en laat deze per wagen aanmeten of is dit zelf vooraf te bepalen.
Heel veel ervaring, Herwim. Dit hoofdzakelijk met US materieel. In jou geval heeft Han het juiste antwoord al gegeven (zij het wel heel summier....). Het meeste europese materieel heeft een NEM schacht, en daar zijn Kadee's voor te krijgen die je daar zo insteekt. Als je ze bestelt moet je er wel een hoogtemal bij bestellen. Indien de Kadee's niet goed uitgericht/lijnt zijn koppelen ze dus niet goed.
Ik heb er veelvuldig mee gerangeerd op tentoonstellingen, en dat dagenlang... en eigenlijk falen ze bijna nooit, mits je je aan een aantal "spelregels" houdt met betrekking tot de afstelling van de koppelingen.
Om niet in de problemen te komen; alle afbeeldingen komen van de website van Kadee zelf: - www.kadee.com .
Je ontkoppelaar:
(http://www.kadee.com/html/309exp.jpg)
En je koppeling. Dit is de NEM "long". Heeft te maken met de lengte van de koppeling vanaf het punt dat deze uit de NEM schacht komt:
(http://www.kadee.com/html/19.jpg)
Ze zijn er in 4 uitvoeringen (van 7,11 tot 11,68 mm). Het beste is om ze eerst te proberen, dus van alle types 1 setje (dat zijn 4 koppelingen per zakje voor 2 wagons) te bestellen, 1 mal voor de hoogte en je ontkoppelaar. Tevens zou ik toch de "delayed" magneten meebestellen:
(http://www.kadee.com/html/321.jpg)
nr 321 voor code 100, en nr 322 voor code 83 rail.
Dit zijn geweldige dingen. Ofschoon je ze in het zicht hebt liggen kun je met deze dingen uiterst mooi en precies ontkoppelen. Als je de koppelingen goed en zorgvuldig afstelt zullen ook gekoppelde wagons er overheen rijden zonder te ontkoppelen. Als er maar "trek" op de koppelingen blijft staan.
Met de elektro uitvoering had ik persoonlijk minder schik. Te omslachtig met inbouw, extra drukknoppen etc. Ook het ontkoppelen is intensiever.
Als je lekker wilt rangeren zou ik de "in het zicht" magneten nemen. Wel de brede, niet de smalle. Met de laatste kun je niet voorontkoppelen, dus geen wagens wegdrukken.
En hier nog de hoogtemal:
(http://www.kadee.com/html/206a.jpg)
En nogmaals het principe:
(http://www.kadee.com/int/delyd1-4.jpg)
Plaatje 3 laat zien dat je ook wagons kunt drukken. Hiervoor heb je dus de brede magneten nodig (ps gaat ook met de electrouitvoering).
Zo, weer een bult info. Duidelijk? ;) Als je vragen hebt stel ze maar, PB'tjes zijn ook goed, alhoewel via het forum met betrekking tot anderen de betere weg is. Kan een ieder er iets van leren! ;D
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Maar wat als je materieel geen NEM schacht heeft?
Bestel dan een zak Kadee #5 koppelingen, compleet met coupler pockets. Deze assembleer je en plak je onder je goederenwagen. Hiervoor moet je misschien wat ruimte vrij maken en of opvullen met plaatjes styreen van verschillende dikte. Een hoogtemal is hiervoor on-ontbeerlijk. (hoewel ik het nog steeds zonder doe, maar ik ben dan ook erg eigenwijs...)
Test altijd op rails, zodat je niet voor verassingen in hoogte komt te staan bij verschillende flenshoogtes. Dit als je het gewoon op de tafel zou doen.
Ik heb hier op mijn site nog een ombouw verhaal van Bemo wagentjes naar Kadee koppelingen. Lees het eens door en bekijk de voorbeeldplaatjes. Het is geschreven door Klaus Kempkens: http://www.belderok.net/rhb/modelling/h0m2.htm
-
:DGoh wat een promotie voor die fraaie Kadee's koppelingen ( hebben we het nog niet over de Trucks en Wagens gehad die minstens zo mooi zijn)
Trucje om idd de hoogte te controleren.
Neem een blokje hout van 10 cm breed en 3 cm hoog en trek op de lange kant een serie lijntjes met 1 mm afgstand( ruitjes papier werkt ook) en controleer op ooghoogte de correcte hoogte v.d. koppeling.
Idd Kadee nr 5 werkt vrijwel altijd.
er is trouwens ook een echte schaal 1:87 koppeling te krijgen.(kopen)
-
er is trouwens ook een echte schaal 1:87 koppeling te krijgen.(kopen)
Klopt, dat is de Sergent EC87
http://www.proto87.com/model-railroad-couplers.html
Alleen niet gegarandeerd koppelbaar met Kadee.
En kom nou niet met de Kadee #58 aanzetten, want die is iets kleiner dan een #5 en heeft iets meer detaillering, maar dan houd het ook op.
-
En kom nou niet met de Kadee #58 aanzetten, want die is iets kleiner dan een #5 en heeft iets meer detaillering, maar dan houd het ook op.
Beetje kort door de bocht, kerel.... De Proto87 lui gebruiken de #58 gewoon als schaalkoppeling. De echte bikkels gebruiken de Sergent, hoewel ik persoonlijk dit een onding vind.. ::)
Nee hoor, de 58 is prima! Al raad ik deze voor Herwim niet aan, de samenwerking met de normale Kadee's is niet altijd optimaal. En als de handel niet helemaal goed op hoogte staat krijg je gegarandeerd ook problemen.
En mede-Mitropaan; jij verzamelt, en ik rij. En dat is een heel verschil..... ;)
Alleen niet gegarandeerd koppelbaar met Kadee.
Zeker dat!
Goh wat een promotie voor die fraaie Kadee's koppelingen ( hebben we het nog niet over de Trucks en Wagens gehad die minstens zo mooi zijn)
Wees blij, je verkoopt die dingen toch? ;D
Maar wat als je materieel geen NEM schacht heeft?
In mijn enthousiasme even niet aan gedacht :-[ ;) Oplossing al gegeven door de Stig!
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Beetje kort door de bocht, kerel....
;D
Die 58ers heb ik zelf ook, maar vind het niet overtuigend genoeg. Dan liever gewoon een #5. Want als je een #33 of #17 nodig hebt, die is er niet in #58 kop, dus daar ga je al. De gewone Kadee is goed genoeg.
Ooit Ronald, ooit! Ook mijn treintjes zullen rails onder hun wielen horen kedeng kedengen... 8)
-
Maak die keet dan eens af..... ::) ;D ;)
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Hallo Ronald en Stig
Hartelijk dank voor jullie uiteenzetting.
Ik heb allemaal oude wagentjes zie bijgaande foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0045.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0046.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0047_1.jpg)
De eerste foto laat zien dat de koppeling vast zit met een schroefje, hier
heb ik de meeste van.
Ik denk dus als ik het stukje van Stig lees dat ik hiervoor #5 moet gebruiken.
Wie kan mij nu zeggen wat ik ongeveer financieel kwijt ben als ik het volgende voorleg. en heb ik goed begrepen dat ik dit eventueel bij één
van jullie kon bestellen.
Voor 12 wagentjes Kadee koppeling #5 met coupler pockets denk ik.??
Voor twee vloeibaar ijzerwagens (merk Lima) Kadee koppelingen ??
1x Hoogtemal
4x Delayed magneet breed
2x Electromagnetisch ontkoppelaar.
Verder heb ik 2x Roco locomotieven NS 2445
2x oude Sik's
2x Hippel
en nog een aantal stoomloks van Roco waar ik de bevestiging
niet echt goed van kan beschrijven.
Ook heb ik nog een 6 tal wagens voor de hoogoven industrie en
die hebben allemaal een NEM schacht dus dan komt het verhaal van Ronald in beeld.
Hoe kan ik nu het beste te werk gaan zodat ik niet de verkeerde spullen aanschaf, moet ik met alles naar de winkel en zo ja welke winkel??
Hier in Utrecht verkopen ze deze middelen natuurlijk weer niet.
of kan één van jullie mij helpen.
Graag hoor ik van jullie.
en nogmaals hartelijk dank voor al jullie moeite
groetjes,
Herwim Frank
-
Han verkoopt die zooi, maar bel ook eens harlaar in badhoevedorp en H en H in gouda, zij verkopen ook veel amerikaans en het zou mij niet verbazen als ze ook Kadee koppelingen verkopen. Ik haal het rechtstreeks uit de usa, maar daar moet jij misschien nog maar niet mee beginnen.
De kosten zijn te overzien. Als het goed werkt, is het plezier eraan enorm!
-
van HARLAAR weeet ik het zeker
Frederico
-
dit zijn de door Kadee erkende offical authorized dealers in NL
DE WAPSTAD MODELBOUW NETHERLANDS
HARLAAR MODELTREINEN VOF NETHERLANDS
JOSHISPOOR NETHERLANDS
TRAINSPECIALS NETHERLANDS
-
Ohja, Wapstad, ik kon er niet opkomen. Rijswijk dus. Jophispoor staat oa. in Houten.
-
Ik wil Han het brood niet uit de mond stoten ;D maar Jophispoor heeft alles van Kadee op voorraad. En de jongens aldaar weten behoorlijk goed wat je hebben moet.
Mijn advies is daar even naar toe te gaan. En zoals al gezegd; ze hebben geen winkel, het beste is om als je kunt naar de beurs in Houten te gaan. Als je dan aan het eind van de dag een half uurtje uittrekt weet ik zeker dat je een goed advies krijgt!
Grtz, 8) Ronald 8)
PS ik heb je foto's gezien, maar daar zitten lastige exemplaren bij....
-
heb zelf redelijk wat ervaring met Kadee #5 en vergelijkbare kopelingen (McHenry, en Walther/Proto) en moet zeggen dat ik dit zeker de pretigste koppeling vind om mee te werken. je moet alleen wel een beetje oppasssen, als je ook krappe bogen hebt), met langere wagens, en "prototype length" rijtuigen, zorg bij dit materieel er altijd voor dat de coupler box mee kan draaien anders ontkoppelen ze zich automatisch in de eerste bocht ;)
mvg
-Sander
-
Altijd leuk als anderen weten wat je op voorraad hebt:)
Ook bij mij vele zaken op voorraad maar de minder gangbare niet , heeft natuurlijk al;les te maken met de dollarinkoop.
ik zie Jophi ook elke Houtenbeurs met zijn Kadee spullen staan en de bijbehorende prijzen conform dollar 2004 .
Verder geen punt hoor ieder mag kopen waar hij zij wil.
-
Tiengderdetieng, tot zover de zoveelste reclame boodschap van Fi. Trainspecials :)
-
Nog even en het wordt net zo irritant als die lenen.nl reclames... ;D ;)
-
;D ok reclame kost geld ;D
Ik heb een Kadee aanbieding voor BLNS leden naar de webmaster gestuurd. Kijken hoe snel die is!
-
ik zie Jophi ook elke Houtenbeurs met zijn Kadee spullen staan en de bijbehorende prijzen conform dollar 2004 .
Verder geen punt hoor ieder mag kopen waar hij zij wil.
Uiteraard mag dat, Han. Maar ik denk niet dat de meeste US handelaren hun waar teruggeprijst hebben de afgelopen jaren...Ook jij niet.
Bij JophiSpoor kost een setje #58 € 6,-. krijg je 4 koppelingen voor. Dat zakje zal zeker minder kosten als ik het in de states bestel. Even voor je gekeken, bij Trainworld in NY $ 3,50. Dan moet ik het nog bestellen, laten verzenden in importeren (als particulier). Denk dat de prijs dan (bij meerdere zakjes natuurlijk) rond de 4,5 a 5 euro zal liggen.
Dan doe ik dus niet moeilijk en haal ze gewoon bij John..... Veel minder moeite, en het voordeel vind ik nog steeds dat alles voor je neus ligt, aangeraakt kan worden en dat de expertise naast je staat. Meestal is Hans (Helge) er bij, en die is zeker erg deskundig als het Kadee betreft. Voor diegenen die nu denken; wie? Dat is de man die meestal het Amerikaanse denobaantje bedient waar de Kadee's geshowed worden.
Tot zover mijn betoog ;D ;D ;)
Ik heb een Kadee aanbieding voor BLNS leden naar de webmaster gestuurd. Kijken hoe snel die is!
Je was me voor Han. V.w.b. het forum; ik ben hier om anderen te helpen met evt problemen, en anderen zijn er voor mij als dat nodig is. Ik heb verder dan ook geen enkel belang in verkoop o.i.d. En dat zouden anderen (jij?) ook moeten doen. Anders wordt het allemaal wel erg commercieel.....
Terug on-topic ;)
Grtz, 8) Ronald 8)
-
@Han:
Leuke PB, maar ik doe alles via het forum.
Aardige prijs die je noemt, zeker. Maar daar kan mijn (duitse) dealer en zijn concurrent ze nog niet voor leveren ::) En die hebben ook praktisch alles op voorraad en een direkte lijn naar Kadee toe.
Verder geen rancune, hoor ;D ;) ;)
Grtz, 8) Ronald 8)
-
To all
Webmaster was snel, ik was nog sneller edoch helaas is er iets misgegaan want de aanbieding kwam(komt) niet op de site.
Niet getreurd: als je interresse hebt in een bepaald type doe dan maar even een pbtje .
-
Han, het wordt tijd dat je gewoon eens prijzen op je website zet. Iedereen doet dat en geheimzinnig gedoe met PBtjes is onzin.
-
Han, het wordt tijd dat je gewoon eens prijzen op je website zet. Iedereen doet dat en geheimzinnig gedoe met PBtjes is onzin.
Juist...dat is ook de reden dat ik mijn Kadee koppelingen niet bij hem ga kopen zolang de prijzen niet op zijn website staan....raar gedoe allemaal..
Ron
-
Beste modelspoor collega's
Ik wil een ieder die gereageerd hebben op mijn vraag wie mij kan helpen met info betreffende KADEE koppelingen heel hartelijk danken voor hun ingebrachte gegevens.
Maar ik wil ook graag even een kantekening kwijt.
Waarom moeten we dit Forum gebruiken om elkaar vliegen af te vangen of commentaar te leveren op hoe iemand z'n eventuele waar aan mede hobbyisten verkoopt of op een andere manier verhandelt.
Natuurlijk zijn er altijd prijsverschillen en natuurlijk wil niet iedereen dit
openbaar maken op deze site, dus daarom heeft de organisatie de PB tjes verzonnen, laten we dit dan ook in ere houden.
Laten we ook elkaar in ere houden en gebruik maken van elkaars kennis en kunnen.
Han heeft mij geweldig geholpen en de gegevens van RON etc kan ik heel goed gebruiken.
De volgende keer is misschien een ander geholpen door hen, of wordt ik weer geholpen door een ander.
Nogmaals hartelijk dank allen
Herwim Frank
-
Natuurlijk zijn er altijd prijsverschillen en natuurlijk wil niet iedereen dit
openbaar maken op deze site, .....
Herwim,
het gaat niet om openbaar maken op deze site, maar op Han z'n eigen site. Ik heb daar net eens rondgeneusd, en mijn mening: het ziet er allemaal heel gelikt uit, maar weinig feitelijke informatie.
-
Hallo Herwim,
Mooi dat we je op weg hebben geholpen, en nogmaals; ik hoop dat je er wat aan hebt.
Waarom moeten we dit Forum gebruiken om elkaar vliegen af te vangen
Nou, we vliegen elkaar niet in de haren, maar ik persoonlijk heb een hekel aan dat geheimzinnige gedoe. Vertel gewoon wat die handel kost, daar heb ik wat aan maar ook jij en al die anderen op dit forum.
of commentaar te leveren hoe iemand z'n eventuele waar aan mede hobbyisten verkoopt of op een andere manier verhandelt.
Tja, dan moeten ze hier niet op het forum zijn.... Dat is er namelijk om elkaar te helpen en om wat van elkaar te kunnen leren. En daar hoort dit ook bij.
Just my 2 cents!
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Hallo Ron en Klaas
Misschien hebben jullie een beetje gelijk en moet je open kaart spelen
zeker als je een bedrijf bent en dat begrijp ik uit de site die ik gezien heb van Han.
Ik ben zelf nog al open in mijn bewoordingen maar ik probeer respect te hebben voor anderen die er misschien wat moeite mee hebben.
Het blijft een feit jullie en Han hebben me geweldig geholpen.
Ik sta steeds meer perplex wat er zoal mogelijk is op dit forum maar
vooral wat anderen belangeloos voor je over hebben.
En dat moeten we zeker zo houden en mee doorgaan.
groetjes,
Herwim