BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Peppi op 28 August 2006, 16:20:55
-
Ik heb de bekende kruidvatloc. In het begin reed hij behoorlijk hard. Later kocht ik er een 3000'tje bij. De Henschel reed duidelijk sneller dan de 3000. Na wat problemen met de 3000 is deze naar de reparateur geweest. Toen deze terugkwam, reed hij duidelijk beter dan de Henschel. Mijn Henschel begint nu pas te rijden wanneeer mijn trafo op 150 staat, terwijl de 3000 al bij 70 begint. Is dit normaal? Of rijdt de 3000 te goed, of rijdt de Henschel slecht? Ik heb de Henschel goed schoongemaakt en voorzien van een druppel olie op de tandwieltjes.
pep ;) :-| 8) ;D
-
Daar moet geen olie zo'n lokje heeft op zijn aslagertjes een potje waar je een druppeltje olie kan indoen. Olie op de tandwielen doen komt alleen maar op je rails. Zijn de koolborstels niet versleten? Zo ja vervang ze dan en lees in de beschrijving van je lokje hoe je dit moet doen.
Het staat er allemaal.
-
koolborstels, ja daar staat een plaatje over in de gebruiksaanwijzing. Maar ik snap niet waar die zitten, noch hoe ze eruit zien. Miss heeft iemand een foto? En hoe kan ik zien of ze versleten zijn?
-
Als ze korter zijn dan 3 mm of als ze zacht zijn. Dat wil zeggen verzopen door teveel olie gebruik.
Maar als je het echt niet weet is er niet iemand in de buurt die je kan helpen en dit eens kan uitleggen. Het zien hoe je dit moet doen doet wonderen. Of anders een forumlid die je dit wilt uitleggen en laten zien hoe je dit moet doen. Als je in Middelburg woonde dan legde ik je dit wel even uit hoe je dit moet doen.
Of kan een handelaar je dit niet uitleggen?
-
miss moet ik dan maar op zoek gaan. bedankt voor reactie!
-
Peppi, kom je op 7-10 naar Houten of op 29-10 naar Eurospoor? Neem hem dan even mee dan kunnen we eens kijken wat er aan scheelt.
En wat betreft de plek van de koolborstels, kijk maar eens op het plaatje op de volgende pagina:
marklin servicetekeningen (http://www.maerklin.de/service/produktservice/miexploh0.php)
Klik daar op de lok met het artikelnummer 36880 (DHG700
Er opent dan een onderdelenpagina. De koolborstels worden met nummer 22 aangegeven.
Succes!
-
De koolborstels zijn in orde. Ik kom waarschijnlijk wel naar Houten, ja. Ik ga dan mee met een vriend...
pep ;D
-
Peppi,
Hoe vaak heb je dit al aan de orde gesteld?
Is dat lokje telkens opnieuw langzaam of heb je er zelf nog steeds niks aan kunnen doen?
-
HEt locje rijdt nog steeds langzaam, langzamer dan de 3000. En daarnaast kan hij (analoog) nauwelijks kruipen en is de sprong van stilstand naar rijden bjizonder groot. Soms maakt hij ook een aanlopend geluid, vandaar dat ik um eerst gesmeerd had. Dit is nu grotendeels weg.
pep 8)
-
Tja Peppi, nu Houten de 7e niet doorgaat (voor jou dan toch), rest je voor het moment niets anders dan het gebruikelijke riedeltje na te gaan:
zijn de wieltjes echt schoon, is het slepertje schoon, zijn de koolborstels niet vet (zo ja, dan is ook het anker vet). Zit er niet te veel olie in de smeerpotjes, zit er geen olie op de tandwielen. Kijk als je het spul los hebt ook even naar de soldeerpunten, zit dat allemaal nog netjes vast?
Werkt het dan nog niet, vrees ik dat het misschien handig is naar dezelfde handelaar te gaan die je 3000 heeft opgefrist. Mogelijk weet hij raad.
-
OK. Ik zal alles dus nog even nalopen. Wanneer de koolborstels en het anker vet zijn, dan kan ik deze in terpentine schoonmaken, toch? Dan maak ik m helemaal schoon (nog eens) en kijk wat er dan gebeurt. Dan toch nog 1 vraag: op welke punten moet ik de loc nou smeren? Aslagertje?? Waar zit dat?
pep :)
-
Peppi,
bijgaand de belangrijkste pagina uit de manual (dubbelklikken om het platje groter te zien).
(http://img291.imageshack.us/img291/1152/manualsmeringdhg700yk6.th.gif) (http://img291.imageshack.us/my.php?image=manualsmeringdhg700yk6.gif)
Overigens, heb jij de omschreven problemen bij analoog of bij digitaal bedrijf?
Analoog loopt ditzelfde lokje bij mij ook pas bij een hoge aanvangsstroom maar doet het dan verder goed. Digitaal (met Mobile Station) is het allerbelabberdst. Flikkerend frontsein, moeizaam in beweging komen en zeer trage maximum snelheid.
Volgens mij liggen de decoderinstellingen niet echt lekker....
-
Ik heb de bekende --- De Henschel reed dudielijk sneller dan de Henschel. --- olie op de tandwieltjes.
pep ;) :-| 8) ;D
vind ik toch knap
-
Bij deze
-
bijgaand de belangrijkste pagina uit de manual (dubbelklikken om het plaatje groter te zien).
(http://img291.imageshack.us/img291/1152/manualsmeringdhg700yk6.th.gif) (http://img291.imageshack.us/my.php?image=manualsmeringdhg700yk6.gif)
Overigens, heb jij de omschreven problemen bij analoog of bij digitaal bedrijf?
Analoog loopt ditzelfde lokje bij mij ook pas bij een hoge aanvangsstroom maar doet het dan verder goed. Digitaal (met Mobile Station) is het allerbelabberdst. Flikkerend frontsein, moeizaam in beweging komen en zeer trage maximum snelheid.
Volgens mij liggen de decoderinstellingen niet echt lekker....
De situatie is analoog. En die bladzijde uit de gebruiksaanwijzing heb ik ook gezien, maar kon ik niet terugvinden op het locje :-|. Daarom ook mijn vraag, of iemand kan uitleggen waar dit zit (evt. met fotootje ;D)
pep
Post Scriptum: bedankt voor jullie reacties! 8)
-
Nou Pep,
jij vraagt, wij vliegen!
Bijgaand de pic's (dubbelklikken voor origineel formaat):
(http://img228.imageshack.us/img228/6249/dhg700linksao5.th.jpg) (http://img228.imageshack.us/my.php?image=dhg700linksao5.jpg)
Linkerzijde
(http://img222.imageshack.us/img222/8282/dhg700rechtsur9.th.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dhg700rechtsur9.jpg)
Rechterzijde
(http://img145.imageshack.us/img145/8146/dhg700onderoy1.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=dhg700onderoy1.jpg)
Onderzijde
De satéprikker wijst in de eerste twee foto's het uiteinde van het bedoelde asje aan. In de onderste foto wijst het het tussentandwiel aan. Daar waar het asje van dit tandwiel in het chassis steekt mag een miniscuul dropje olie. Zo ook waar de asjes van de wielen in het chassis steken (3x per kant).
Overigens kan je op de eerste foto mooi de messing(?) busjes zien, links en rechts van het asje, waarin de koolborstels zitten.
Zo wel duidelijk?
-
G E W E L D I G ;D
-
G E W E L D I G
: was het rijgedrag ook maar zo.
Ik ben benieuwd wat Wim Ros hiervan vindt.
-
Goed, helemaal schoongemaakt, gesmeerd, etc. Hij rijd wel beter! Nog steeds rijdt het ding ***, maar goed... hij rijdt nog steeds beduidend langzamer dan de 3000 en hij kan niet kruipen...
Misschien een ander anker, 5-polig?
-
Tja,
ik moet telkens denken aan de brouwsels van vriend Wim Ros, zie deze link filmpje (http://s5.photobucket.com/albums/y200/xammax/?action=view¤t=Film_0002.flv)
het betreft hier een keistandaard Märklin 3000 waarin een andere decoder en een permanent magneet zijn geplaatst.
Ik heb inmiddels een permanentmagneet besteld en ga eens kijken of ik mijn DHG500 (ook 3-polig anker) ook vergelijkbare rijeigenschappen kan geven....
Mogelijk zal deze oplossing dus ook voor de DHG700 werken.
-
filmpje=foto???
iig doet ie t bij mij niet (IE en MF)
-
Da's gek. Bij mij (IE) geen probleem. Heb jij Macromedia Flash player geinstalleerd staan? En staat die in je IE-instellingen ook aan?
-
Mijn DHG 700 van het kruidvat heeft een upgrade gehad met set 60760, een paar andere lampjes en een knipperled ipv het gewone printje.
alleen de led moet ik nog op een nieuw printje solderen maar het werkt al wel.
Rij-eigenschappen zijn aanmerkelijk verbeterd.
de Delta decoder uit de DHG 700 wordt waarschijnlijk in een 3029 ingebouwd, die groene (uit m'n avatar)
-
Zou het zinvol zijn om die lampjes eruit te slopen en er een weerstand+LED in te zetten? Sowieso heb je dan niet meer dat aanwezige lichtverschil naarmate de spanning toeneemt... ::)
pep ;D
-
Pep,
Ik zou er geen ledjes in zetten, de lampjes voor digitaal (=19V) voldoen prima gewoon de oude eruit en de nieuwe erin steken.
Bij ombouw van de kruidvatlok DHG 700 naar hoogvermogen digitaal met 60670 gebruik je de (oranje ) gemeenschappelijke retourleiding om de lampjes aan te sluiten en dan flikkert er niks meer.
-
bij mij flikkert er niets... Het gaat erom dat het verschil in lichtsterkte sterks verschilt zodra de spanning wordt aangepast...
-
Ik snap'm al, je rijdt niet met Delta of digtaal begrijp ik.
Ik ben er ten onrechte van uit gegaan dat je dat locje niet analoog liet rijden.
Het is nl zo dat bij Digitaal gebruik van deze lok de lampjes flikkeren omdat één van de van de verlichtingsdraden met het chassis is verbonden en dus ook met de massa. Dan wil de verlichting nog wel eens flikkeren, ook als de lok gewoon stroom krijgt en stil staat.
Dat is dan te verhelpen met een kunstmatige plus te maken met diodes. dat is een ander apart verhaal.
-
aha. Ik snappum. Ik rij nog analoog, ja ;D L'argent, c'est le problème... ;D
-
Dan zal je dat op al je treinen en je wagons aan moeten gaan passen, dat is vrij veel werk.
Bij de o.a. de conrad kan je een schakeling krijgen die een andere frequentiespanning uitstuurt. Hierdoor blijft je verlichting toch branden terwijl je loc langzaam rijdt of zelfs stilstaat, voor je wagons idem.
Ik ben op zoek naar de omschrijving maar ik kan deze zo snel op internet niet vinden.
Ik zal vanavond thuis nog eens in de gids kijken.
-
Dit proleem hebben we bijna allemaal,
zie
Ik mis de Buidel.........(met geld om al het moois dat er al is aan te kunnen schaffen) :-| :'( :'(
Het is maar net hoe hoog je de lat legt.
Ik koop nou ook dingen die ik vroegah wilde hebben maar niet kon kopen.
-
Geoffrey,
is dat iets met hoogfrequent? Daar heb ik ooit eens iets over gehoord, dat als je trien bijv bij een station stopt, dat de verlichting aanblijft.
-
Jep, dat is hem, maar ik kan hem op internet niet bij Conrad vinden dus ik moet even de gids induiken.
-
ok!
Ik heb pas de gids gekregen van een klasgenoot... Ik ga ook even kijken. Mocht je m eerder vinden, zeg je dan even waar ik het artikel vinden kan?
pep :D