BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Erwinv op 11 May 2008, 11:52:01
-
Hoi allemaal
Merk: Roco
Spoor: Roco Line met Beding H0
mijn spoor is snel vies, me treinen aperen ook snel,
afgelopen week net schoon
gemaakt. zelf kan ik het niet inverband mijn handicap
er zijn een paar die me helpen, ze kunnen niet altijd werk enz.
heeft iemand tips of ideeen voor dit probleem
gr erwinv
-
Er zijn diverse wagonnen op de markt welke een "schoonmaakfunctie" hebben. De basis soorten (oa Roco) hebben een wagon waaronder een schoonmaakblok is bevestigd (Er zijn ook veel luxere uitvoeringen van wagons die zijn uitgerust met stofzuigertjes en/of schuurmechanismen). Als je een wagon hiervan laat meerijden in een willekeurige trein, zal je veel minder last hebben van storingen. (ik gebruik hier alleen een wagon met railgum eronder en bevalt prima)
-
Nieuw spoor een keertje goed grondig schoonmaken met wasbenzine. Daarna veel rijden en de problemen zijn al een stuk kleiner.
Maak je ook de wielen en stroomafnemertjes van de locs goed schoon? Dat levert vaker problemen op dan de rails.
-
hoi
heb je een produkt nummer
van roco, of een foto er van
erwinv
-
Hier een foto van de Roco Clean
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/659c90d92f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/659c90d92f.jpg)
Bron is www.roco.cc (http://www.roco.cc)
-
Hallo Erwin,
De gemakkelijkste manier om de spoorstaven te reinigen is met Noch 60157 reinigingsclips. Die klik je onder een karretje en laat je meerijden.
Bij mijn modelbaan was er ook telkens één railovaal opvallend snel weer vuil. Het bleek dat de Roco loc te licht was voor de wagons erachter. Het gevolg was dat de loc telkens doorslipte en de loc op sommige plekken ook zichtbaar snelheid verloor.
Ik heb dit 'opgelost' door twee Roco locs in dubbeltractie te laten rijden.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Tom
-
Poll verwijderd.
-
Ik ben eens een hele avond aan het zoeken geweest op internet, en naast alle schoonmaakwagons met of zonder spiritus, googone, 3-in-1 olie en andere zaken was er op een Engels of Amerikaans forum iemand die na een grondige schoonmaakbeurt een grafiet stift over zijn rails haalde, waardoor er a.h.w. een dun laagje grafiet op het railoppervlak komt. Hij had er enorm succes mee, en er hoefde daarna praktisch niet meer schoongemaakt te worden. Volgens mij had hij het over 1 x per jaar.
Ik vond het een goede tip, en zeker het proberen waard. Ik vraag me alleen af of het de trekkracht beïnvloedt.
O ja, en zeker geen plastic wielen gebruiken.
Leen.
-
Hallo Naamgenoot,
Sinds kort heeft Piko nu ook een reinigings wagon
in hun programma.
In DR uitvoering[/img][/img] art.nr 54998
In DB uitvoering(http://) art.nr. 54999
Ik vind deze persoonlijk mooier als die van Roco.
(http://) Artnr. 46400
Groeten, Erwin
-
hier een paar links met handige tips:
- Draadje over het schoonmaken van rails (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=6767.0)
- Lilliput schoonmaakwagon met schuurblokje én ruimte waar een schoonmaakvloeistof in kan (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Liliput/6-4-010002-3546-0-0-0-3-4-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html)
- Manier om de wielen van je lok's schoon te maken (http://modeltreinbaan.nl/?p=276)
- Site met allerlei tips (http://www.nproject.nl/modelspoor/onderhoud-en-schoonmaken-van-de-rails.html)
-
hoi
werkt dat een beetje een schoon maak wagen?.
erwin
-
Opzich wel, maar je moet er wel een goede trekkracht voor zetten. Of een van de schroefjes, waarmee het slijpstukje bevestigt zit, eruit halen. Dan kan elke lok ervoor, maar er sleept dan maar een klein deel van het slijpstukje over de rails...
-
hoi chiel
achter deze loc zet ik hem (diesellocomotief BR 215)
(http://www.xs4all.nl/~vissere/006.JPG)
gr erwin
-
in mijn startset van een aantal jaar geleden zat ook die lok, alleen dan in NS uitvoering. Die lok heeft veel moeite om een schoonmaakwagon van ROCO te trekken. Toen heb ik 1 schroefje eruit gehaald en deed ie het gewoon.
-
ik heb niet veel treinen
heb nog een ICE
en een stoomloc
erwin
-
wim
kan hij niet bij
zorg ik wel voor
erwinv ???
-
Beste medespoorders,
Ik rijdt H0 met het Twincenter DCC en het Koploper besturings programma.
Ik heb ook al het een en ander opgezocht en uitgetest op het gebied van schoonmaken van de rails en locs.
Wat mij tot nu toe het beste bevalt is het volgende:
1 VEEL RIJDEN !!!!
2 ROCO schoonmaak wagons zonder veertjes zodat ze goed lopen
3 Op de wissels af en toe met de schoonmaakblok
4 Om de paar maanden goed STOFZUIGEN (voorzichtig)
Ik ben met wasbenzine en spiritus gestopt omdat het nat is en dit weer nieuw stof aantrekt, dus ik doe nu alles KURKDROOG !!!
Ook olie en vet is bij mij TABOE!!!!! behoudens een MINISCUUL druppeltje bij de assen van de motoren en de tandwielen.
Ik heb gemerkt dat als er een klein drupje olie op het spoor komt dit de zaak weer vet maakt en het stof weer vrolijk vast kan plakken met alle gevolgen van dien,,,, De treinen verspreiden namelijk de olie en troep weer perfekt over alle sporen, !!!! GROMMMM !!!
Als ik zie dat een loc niet meer goed loopt of hier en daar hapert dan maak ik de wielen schoon met een klein stukje railgum. En wel met de loc omgekeert in een bakje, ik laat dan de wielen draaien met een klein stukje spoor dat ik op een wielstel laat rusten. Met de andere hand slijp ik de wielen met het gummetje. Loc omdraaien en de andere kant poetsen.
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is ,,,,,,,,,,,
Ik heb zelf voor 1 richting een Trix 1200 met 2 schoonmaakwagons contenue rondrijden en de trein zo ingesteld dat hij op alle spren mag komen. Voor de andere richting heb ik een dubbelspan met 2 Roco 2200 den met 1 Scoonmaakwagon in een lange goederentrein.
Dit werkt naar tevredenheid en je hoeft maar weinig bij te poetsen,,
Voor de moeilijk bereikbare plaatsen heb ik een stukje railgum op een smal latje geplakt, bv in de locloods en dergelijke.
Groetjes,,,, en succes met de poetserij ,,,,,,,,,,,
Wim Rosbender,,,, Wullem NS op Youtube
-
Hallo medespoorders,
Ik maak mijn nieuwe rails (en nieuw rijden materiaal zo uit de doos) ook eerst schoon met wasbenzine en voor het onderhoud daarna gebruik ik een stukje spons van 10 bij 4 bij 4 cm. met daaromheen een katoenen doekje gewikkeld. Het doekje bevochtig ik licht met Glassex en neem daarmee de rails en de wielen af.
mvg,
Fred.
-
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads/img_0501.jpg)
Afgelopen week ben ik bezig geweest met de zelfbouw van een railpoetswagon (http://modeltreinbaan.nl/?p=1387). Net zoiets als de "Lux" maar dan anders. En... het werkt :)
Groet Jaap
-
Mooi gemaakt Jaap,groet Bram
-
Hoi,
Prachtig gemaakt Jaap, maar heb je er al wel patent op aangevraagd?
Straks neemt één van de fabrikanten je idee over. :D
mvg,
Fred.
-
even up-2-date houden:
Ik kwam deze tijdens het surfen tegen.
Een stofzuiger, polijster en evt. vloeistof toevoegen in één voor h0 met een zeer lage prijs.
hier (http://www.japanmodelrailways.com/shopenglish/d_11075.php).
Ik ben hier wel nieuwsgierig naar, nu nog even wachten tot deze uitkomt!
-
Stofzuigerwagon van LUX doet het goed.
De mijne heeft op een schone modulebaan van M-track gereden.
De treinen reden probleemloos, de rails waren schoon, maar toch had hij stof op gezogen.
mvg
Wil
-
Dat zo'n ding stof opzuigt zegt mij niet zo veel. De lucht waar we in rondlopen zit vol met stof.
Poets de huiskamertafel eens schoon, leg er een schoon stukje rails op, trafo aansluiten, stofzuigwagen er op en een uurtje laten draaien. Geheid dat er stof in zit.
-
Hé Jaap dat is mijn idee! ;D
Deze foto's staan ook in een ander vuilspoordraadje maar dat zijn er inmiddels zo veel ik, ik kan ze niet meer vinden.
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/S6000366.jpg)
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/S6000364.jpg)
En werkt ook als een jekko.
Groet Stephan.
-
Een doekje met wasbenzine om je rails schoon te maken (http://www.nproject.nl/modelspoor/onderhoud-en-schoonmaken-van-de-rails.html#Spiritus_wasbenzine_alcohol) doet het voor mij op dit moment het beste. Stof ligt er altijd wel, maar is naar mijn gevoel niet het euvel wat verstoringen geeft.
-
Gepost op: 29 juni 2008, 09:40:34
Ik was eerder...... ;D
Groet Jaap
-
Nietes :P
02-11-07 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=6767.msg103147#msg103147)
(ik kon hem maar niet vinden, totdat ik als zoekwoord "walkman" gebruikte 8))
Groet Stephan.
-
OK dan delen we de winst. :)
Groet Jaap
-
Met wasbenzine of een poets wagon verplaats je het stof, dat op dwarrelend op de wielen van de treinen en de rails komt.
De stofzuiger wagon zuigt de rails, de bielzen en de ballast schoon.
De ballast en de bielzen zien er na een ritje met de stofzuiger wagon weer helder fris uit. Je hoeft niet elke dag met de wagon te rijden, maar een keer per twee a drie dagen en dan een a twee rondjes over de hele baan.
Het is in schaal 1/1 mischien iets voor de groene hart tunnel van de HSL?
mvg
Wil
-
Mijn lapje met wasbenzine wordt anders aardig zwart. Dus volgens mij verplaats ik niet alleen stof maar blijft er ook heel wat in mijn lapje hangen.
Groeten,
Patrick
-
Zoals onderaan te zien is, ben ik zeeman en rijden mijn treinen vaak vier maanden niet.
Als ik van de zeereizen thuis kom liggen de rails onder een hele dikke laag stof.
Voor de stofzuigerwagon was ik dagen bezig om de dikke laag stof van mijn 47 meter rails af te halen.
Eerst met een zacht haarborsteltje, vervolgens met de stofzuiger en dan de rail poetsen met een railgum. :(
De wielen van mijn wagons hadden allemaal een soort anti slipbandje van aan gekoekt vuil na een paar weken rijden. :'(
Die wielen haalde ik van de wagons af, deed ze in een leeg jampotje met wasbenzine, deksel erop, liet ze een nacht weken, even schudden en schoon. Soms nog even met de railgum over het hardnekkige vuil.
Nu zet ik de stofzuigerwagon met een Roco poetswagon op de rails met mijn sterkste lokomotief of soms twee erachter en die duw ik twee a drie rondjes over de baan en ik kan op de eerste dag van mijn verlof al rijden.
Het opvangbakje moet ik drie keer legen. :D
De wielen van de wagons blijven schoon. ;D
Het is een hele uitgave ???, maar zijn geld zeker waard.
Trouwens Erwin V., die dit draadje gestart heeft, is invalide. Die kan zijn rails niet zo makkelijk schoonmaken met wasbenzine.
Mischien met een doekje aan het eind van een bezemsteel vast gemaakt.
Als Erwin V. een poetswagon mee laat rijden met zijn trein, zal de rails al minder snel vies zijn.
groeten,
Wil
-
Tip die ik kreeg van een oudere mede-hobbyist op de modelspoorbeurs in Oldenburg eerder dit jaar:
Een mengsel van een theelepel synthetische motorolie (0W-40) en ongeveer 100 ml 1.1.2-Trichloor tri-fluorethaan (oplosmiddel).
Geen idee waar je dat zou kunnen kopen :-|
Hij veegde dit één keer in de drie (!!!) jaar met een doekje over zijn rails en had nooit problemen met vieze rails of wielen. Zijn verklaring is dat dit mengsel een microfilmpje zonder elektrische weerstand op de rails vormt.
Hij en zijn mede-clubleden deden dit al jaren op deze manier. De beste man is chemicus dus zal wel weten waar hij het over heeft.
-
Heel verstandig :( ... Lees dit (http://www.panreac.com/new/esp/fds/hol/X163266.htm) maar eens. Het verbaasd me dat je met dit advies komt. De genoemde stof is volgens mij niet eens zo verkrijgbaar, en daarmee een advies waar niemand iets aan heeft. Nog niet gesproken over de gevaren voor je gezondheid mocht je het spul wel kunnen krijgen en gebruiken.
Hij en zijn mede-clubleden deden dit al jaren op deze manier.
Bestaat die club nog wel?? ;D
De beste man is chemicus dus zal wel weten waar hij het over heeft.
Dus helemaal niet! Want dan had hij wel beter op zijn gezondheid gelet en die van zijn mede-clubgenoten.
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Zoals onderaan te zien is, ben ik zeeman en rijden mijn treinen vaak vier maanden niet.
Als ik van de zeereizen thuis kom liggen de rails onder een hele dikke laag stof.
Misschien kun je je baan met dun afdekfolie (van Gamma/Praxis e.d.) af dekken als je van huis gaat? Dat spul is eigenlijk om meubels en vloeren af te dekken tegen verfsputters bij het schilderen, het kost haast niets en een stuk is zo'n 4 bij 5 meter groot.
Groet, Bart
-
Beste Ronald,
Als je leesvaardigheid net zo goed zou zijn als de snelheid waarmee je de veiligheidsinformatiebladen kunt vinden zou je kunnen zien dat:
Ik de tip niet bedacht heb
Ik aangeef dat ik niet weet waar ik dat spul kan krijgen
Uit niets blijkt dat ik het middel gebruik
Productie is gestopt in 1996.
Maar mooi voorbeeld van huis-, tuin- en keukenrecepten.
-
Als je leesvaardigheid net zo goed zou zijn als de snelheid waarmee je de veiligheidsinformatiebladen kunt vinden zou je kunnen zien dat:
Aan mijn leesvaardigheid mankeert niets....hou het mooi ;)
-
Tri de afkorting van trichloor ethyleen is verboden door de overheid en derhalve niet meer te koop bij apotheken en drogisterijen.
Misschien kun je je baan met dun afdekfolie (van Gamma/Praxis e.d.) af dekken als je van huis gaat? Dat spul is eigenlijk om meubels en vloeren af te dekken tegen verfsputters bij het schilderen, het kost haast niets en een stuk is zo'n 4 bij 5 meter groot.
Groet, Bart
Dat heb ik al gedaan, maar tegen vier maanden helpt het niet.
Vinden jullie de stofzuiger wagon nou te duur of onzin?
Het is beter dan in de stank van wasbenzine te zitten.
Ja, de doekjes worden vies met de wasbenzine methode, maar in de loop der jaren vergrijst de ballast door de stof en met de stofzuiger wagon niet.
Ik ben er gewoon heel erg tevreden mee.
groetjes
Wil
-
Vinden jullie de stofzuiger wagon nou te duur of onzin?
Wil, wat is duur? Als deze oplossing voor jou werkt na zo een lange afwezigheid is het zeker niet te duur. Het scheelt een hoop gepoets en ergenis, toch?
Ik ben er gewoon heel erg tevreden mee.
Mooi toch? ;D ;)
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Het ballast mag in mijn ogen gerust verkleuren, doet het in het echt ook.
Oud ballast is in het echt ook zwarter dan nieuw ballast.
Ik zelf rij gewoon lekker met een class 66 van mehano met daarachter 2 roco reinigingswagens.
En dat gaat perfect.
-
Tri de afkorting van trichloor ethyleen
Ah, daar heb ik nog 2 potjes van staan. Regelmatig gebruikt als verfverwijderaar etc. Ruikt lekker ;) en ik leef nog.
En olie heb ik ook dus ik kan het wel een keer proberen als de baan weer op poten staat. ;)
Nu weer naar de serieuze tips zoals reinigingswagons en stofzuigers ...
-
Die veiligheidsbladen van bepaalde moleculen moet je wel op de juiste manier lezen. Het ligt aan de concentratie. Moet je anders eens het veiligheidsblad van zuurstof eens doornemen, dan durf je niet meer te ademen. ;) Ik denk dat het allemaal goed is gekomen met dat clubje. ;)
On-topic maar weer.... :)
-
Ik denk dat het allemaal goed is gekomen met dat clubje
Dat denk ik ook. De mannen waren toch allemaal wel dik in de zeventig en ook nog eens goed doorrookt.
Beetje chemicalieën snuiven is zo slecht nog niet ;)
-
Misschien kun je je baan met dun afdekfolie (van Gamma/Praxis e.d.) af dekken als je van huis gaat?
Dat heb ik al gedaan, maar tegen vier maanden helpt het niet.
Wil, wat gebeurt er dan allemaal op die zolder in de 4 maanden dat je weg bent? Als jij de spoorbaan afdekt met plasticfolie, dan kan er toch geen stof op komen als er niemand in die kamer komt?
-
Wil, wat gebeurt er dan allemaal op die zolder in de 4 maanden dat je weg bent? Als jij de spoorbaan afdekt met plasticfolie, dan kan er toch geen stof op komen als er niemand in die kamer komt?
Leuk dat je dat vraagt.
Ik heb de halve zolder en er is geen schot.
De was droogt er, de was wordt er op gevouwen en er wordt gestreken.
Ik ben een tevreden mens, dat ik een treinbaantje mag en kan maken.
Als ik dat afdek plastic weghaalde met al dat stof erop, nou, dat geeft me toch een puinhoop.
Ik heb ook eens een systeem gezien van zelf gemaakte stofkappen van 1cm2 latjes met daarover plastic gespannen. Helaas heb ik niet de ruimte om die plastic kasjes (zo zag het eruit) neer te zetten, als ik wil rijden met de treinen.
Groetjes
Wil