BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: ronaldvd2000 op 01 June 2024, 11:03:46
-
Hi,
Ik ben een project gestart om een hondekop (Lima) om te bouwen naar onderstaande Jules:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-meettrein-665ae24ce5b36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-meettrein-665ae24ce5b36.jpg)
Ik ben op zoek naar 4 deuren van de mat54. Deze deuren schijnen in de Jules meettrein te zijn geplaatst. In het forum zag ik wel verwijzingen naar een paar mastica url's maar helaas zijn die niet meer actief...
Tevens ben ik op zoek naar de rode "bumpers" (Ik heb helaas geen 3D printer...)
Kan iemand mij hiermee helpen ?
-
Die Masica setjes schijnen her en der nog weleens te liggen. Houten zeker.
-
De 'bumpers' heten frontseinbalken en zijn vast bij Roco of Fleischmann te krijgen. Het ombouwen van een Hondekop naar mP vind ik wel gewaagd.
-
De neusvorm van een Hondekop is toch echt wel een andere dan deze ex-motorpost.
Maar Artitec verkoopt losse neusjes van Mat64 en die lijken al veel beter, kun je de wanden en bodem nog wel construeren uit een Lima- of Mastica-bron.
Of mogelijk biedt een Taco-versie wat mogelijkheden:
https://www.tacomodels.nl/Detailset-THS-motorpost-(HO).html
Maar een Hamo/Märklin motorpost is uiteraard de beste, maar vast ook prijzigste optie....
François
-
De neuzen van Artitec mat '64 zijn ook niet bruikbaar. De voorkant van de Mp neus korter en hoekiger vanwege de buffers en de ramen zitten niet op dezelfde hoogte, waardoor ook de daklijn afwijkt. Een Marklin Mp als basis is ook niet handig, want deze is in de lengte niet exact 1:87 en dan komt Ronald in de knoei met de belettering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Stichting-2454-CREW-Apeldoorn-line-up-52303595725-665ca8c178839.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Stichting-2454-CREW-Apeldoorn-line-up-52303595725-665ca8c178839.jpg)
Een foto van Wikipedia gemaakt door Rob Dammers met Motorpost 3029, plan V 904 en plan U 151.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Een Märklin mP langer maken lijkt me makkelijker dan de neusvorm aanpassen.
-
Zeker gezien je de hele zijwand toch opnieuw moet maken, alleen het dak wordt lastiger.
-
Als je twee Marklin kappen hebt om te verzagen kom je er makkelijk op de goede lengte van het dak uit.
Mvg Johan
-
Of een philotrain pakken.
-
Allemaal hartelijk dank voor de reacties... Ik heb net een aantal "bagage"deuren gekocht die ik kan omfabrieken (met dank aan het bouw verslag met de ervaringen van duikeend) voor het project.
Het wordt mijn eerste verbouw / plamuur / verf / spuitbus project dus ik ben benieuwd of er uberhaubt iets uitkomt wat op een trein lijkt.... Maar dat schijnt de hobby te zijn :-)
Ik heb ook een motorpost en de neus is inderdaad anders dan de HK zoals ook de foto's laten zien. Er zijn ook nog een aantal motorposten te koop (AC modellen) voor een schapppelijke prijs (o.a. ebay) maar ik ga eerst proberen om een Lima oude HK van 30,- om te bouwen om zo ervaringen op te doen voordat ik een motorpost ga ombouwen. Wellicht later voor project 2.0 dat ik een motorpost ga gebruiken...
-
Hoi,
Toevallig een paar dagen geleden een 1:87 frame getekend voor een mp3000 motorpost. Ook een dappere poging gedaan voor zijwandjes en een dak. Op de tekening zag dat er aardig uit maar mijn printer is daar niet geschikt voor. Het frame is voorbereid op 2 Piko hondekop aangedreven draaistellen. Je print 2x een helft uit en schuift 2 mm staafjes in de gaatjes om ze aan elkaar te koppelen. Motor uitsparing is bedoeld voor een motortje van ome Alie: https://shorturl.at/SK2vT (https://shorturl.at/SK2vT) Ik heb deze nog niet binnen, maar in het verleden vergelijkbare motortjes gekocht. Ze zijn 5 polig met getordeerd anker en met Neodymium (NeFeB, ofwel "zeldzame aarde") magneten. Volgens mij zijn deze hetzelfde als ook in de oude Roco 2400 zaten. Ik heb nog geen passende fladder vliegwielen dus de uitsparing klopt nog niet (ik heb wel al een idee voor vliegwielen maar heb geen draaibank en kan niet draaien :P ). Zonder vliegwiel loopt het ook al aardig daar ik in totaal maar 2 ASB heb, dus stroomafname is redelijk met een plaatje ijzer onder het frame getaped.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/frame-665e22e778a0a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/frame-665e22e778a0a.jpg)
Dak heb ik ook geprobeerd te tekenen maar dit klopt nog niet 100% en de post uitvoering zijwandjes heb je dus niks aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/zijwanden-mp-665e25a7e8bcb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/zijwanden-mp-665e25a7e8bcb.jpg)
Op een filament printer ziet het er uit als gedroogde vermicelli uit een Honig pakje... Voor het frame maakt dat niet uit natuurlijk, en de draaistellen zijn los te koop bij Piko. Wel zelf lange cardan assen regelen bij Ome Piet: (gmens.nl (http://gmens.nl))
De radstand van de draaistellen zou moeten kloppen voor 1:87 (ze waren wat langer dan Plan V draaistellen en hetzelfde als van Plan U), evenals de hart op hart draaipunt afstand (211 mm). Om het frame passend te krijgen moet je wellicht een stukje van de uiteinden afvijlen. Dit heb ik op gevoel er aan geboetseerd daar ik nog geen passende kap heb. Er is ergens op het forum een draadje over de THS motorposten met vergelijend warenonderzoek over de THS kop en Märklin/Hamo kop. Märklin is iets te kort, maar scheelt bijna niks. Maar de bak is aan de bovenkant smaller. Mocht je daar niet over vallen dan lijm de daar de wandjes gewoon in en verleng je het dak met wat styreen of een 2e Märklin kap. Of je maakt een malletje met Bluestuff van een stukje dak en kneedt er een stukje greenstuf/epoxy tussen.
Mvg,
Robert
-
Of misschien nog even wachten en hopen (…) dat een dezer jaren een ‘grote jongen’ met een 1:87 exemplaar komt met in het kielzog daarvan een moderne ‘Jules’….
Roco brengt dezer dagen een (nogal prijzig :-X) setje van twee postwagens waarvan één het prototype van de rode Hbbkkss is, de andere aan Gs met opschriften POST. Voorbode van….?
-
Even gekeken, wat wen mager model zeg die Hbss. Echt niet meer van deze tijd.
-
in overleg met TS is dit nu een echt bouwdraadje. dus bouwen maar (y) ;D
-
Wordt oma echt oud?
Hoezo een tweede Jules? Als je een trein al een naam wilt geven is er dan niet iets anders te verzinnen?
Jules is een blokkendoos!
Jules 2 ziet er trouwens best stoer uit, die is gestationeerd in Amersfoort neem ik aan?
-
Wordt oma echt oud?
Misschien wel, maar de oude Jules is (uit mijn hoofd) eind jaren 90 vervangen door deze nieuwe MP, die ook de naam Jules heeft gekregen (om de naamgever te eren?).
Edit: volgens deze bron is de oude Jules er in 1992 al uitgegaan:
http://marcrpieters.nl/jules.html (http://marcrpieters.nl/jules.html)
Zo te zien bestaat de nieuwe Jules nog, wel in een ander jasje:
https://eurailscout.nl/brt91-jules-klaar-voor-prorail-contract/ (https://eurailscout.nl/brt91-jules-klaar-voor-prorail-contract/)
Groeten,
Rogier
-
Hm andere namen ??? joules, Ampera, ohm, spike, Volt, spoor dokter... ;D
-
Ohma stel ik voor...ik doe de doop wel ;)
-
Maar toch even over het oorspronkelijke plan. Alle zelf- en ombouw moeten van harte en met het diepste respect worden bejegend. De meeste komen nooit zover. Alleen is de Lima hondekop echt geen goede basis voor een MP neus. Er is geen maat of detail dat overeenkomt. Niet alleen is de neus te lang, de cabineramen hebben een andere vorm, de kap is te breed, alle knikken en curves zitten op een andere plek. Inderdaad is een Märklin neus nog de beste basis. Wanneer je die voor de ramen zou doorzagen en er een mm styreen tussen zou zetten ben je volgens mij een heel eind.
Nou is Lima hondekop slachtafval natuurlijk oneindig veel makkelijker te vinden, maar je moet ook ergens heen kunnen modelleren.
-
hartelijk dank voor de reacties allemaal :-)
Ik ga voor project Jules 1.0 inderdaad een HK gebruiken om hiermee ervaringen op te doen om eventueel later een mp om te bouwen... Terwijl ik dit schrijf (ok iets eerder bedacht dan) kom ik erachter dat een bestaande mp kompleet alle onderdelen biedt die ik ook nodig heb (pantograven, juiste neus, verlichting, solide onderstel etc) behalve de deuren.
@ Klaas: Dus het lijkt erop en mijn gevoel zegt dat er nog een 2.0 versie gaat komen gebaseerd op een mp. Dan kan ik in versie 2.0 gelijk andere aandrijving erin zetten om ook mijn huidige mp beter te laten rijden & stroomopname te verbeteren.. (oops, volgens mij komt hier weer een project aan)
@ Biesje: Hartelijk dank voor de reply en onderstel ontwerp.... Wellicht ga ik hierop nog een keer op terugkomen voor project 2.0 En zoals al in andere draadjes vermeld is, tegen de tijd dat jij het onderstel gereed hebt komt er een leverancier die dit gaat produceren (y)
@ spoorijzer: De meneer van de door jouw genoemde website ken ik heel erg goed ;-)
Nogmaals, deze HK ombouw ( en de overige wagons die overblijven) dient om ervaring op te doen met het zagen, lijmen, plamuren en spuiten van de lak. Ik neem mijzelf bij de neus doordat de HK neus niet correct is en tevens de breedte iets anders is (3,5 mm breder)
Even een paar fotos van de basis en van de gekochte materialen via marktplaats
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240606-092739-666165adb461a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240606-092739-666165adb461a.jpg)
Ik ga nu passen, meten en zagen voor ramen, deuren en de neus. Vervolg komt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240606-083644-666166189ff19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240606-083644-666166189ff19.jpg)
-
Maar.... als het een zuiver oefenproject is en je hebt een Lima Hondekop en Mastica Hondekop onderdelen..... waarom maak je er dan geen Hondekop van? :D
-
Maar.... als het een zuiver oefenproject is en je hebt een Lima Hondekop en Mastica Hondekop onderdelen..... waarom maak je er dan geen Hondekop van? :D
:-) Helaas net te laat Paul, ik heb de zaag er al ingezet... :-)
-
Ik ben begonnen met de bouw..... en heb wat proef dingen gedaan zoals zagen, veilen, lijmen, snijden styreen en plamuren om een beetje meer finger spitzen gevoel te krijgen zodat ik ook een beetje met meneer Stanley mes overweg kan.... En dus alleen in styreen ga snijden in plaats van mijn vingers...
Voor de raampjes heb ik plan F gebruikt. Om nu niet te veel te moeten zagen heb ik een paar bestaande ramen groter gemaakt zodat plan F erin past. Dat ging beter dan ik verwacht had. Na het spuiten van de grondverf zien de ramen er beter uit. Voor 1 raam was het makkelijker om er een stuk raam in te lijmen in plaats van 2 ramen 1 te maken.. Deze heb ik dus erin gezaagd en gelijmt.
Voor de "inzet" stukken heb ik de randjes die aan elkaar aansluiten ongeveer 45 graden afgeveilld zodat ik hier beter plamuur in kan smeren en de afwerking mooier gaat worden. (zie ook de laatste foto)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Proefstukje-veilen-6667000104bc6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Proefstukje-veilen-6667000104bc6.jpg)
Nadat het groter maken van de ramen gelukt is heb ik een wagon op geofferd om een paar ramen te plamuren met een bekend auto plamuur spul ( uit Ammerzoden geloof ik.... Zit in een wit / oranje tube :-) ) Na 16 uur drogen/uitharden (was een dikkere laag dan 1 mm) en met waterproof schuurpapier op een verf roerstok geplakt (tip uit bouwdraadje van duikeend, zoals ook andere tips waarvoor dank :-) ) ziet het proefstukje er prima uit. Dat geeft de burger moed voor de volgende stappen... :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Plamuur-proefstukje-6667013072a96.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Plamuur-proefstukje-6667013072a96.jpg)
De volgende stap is deuren en ramen erin zagen / lijmen. De kieren worden uiteraard nog geplamuurd & glad geschuurd maar daarvoor moet eerst de lijm droog zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/half-gelijmt-6667030c77627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/half-gelijmt-6667030c77627.jpg)
Daarna heb ik de stoute schoenen aangetrokken en heb ik de andere neus afgezaagd en aan het andere rijtuig gelijmd. Dat was even passen, meten en een beetje schuren maar het zit aan elkaar. Als de lijm uitgehard is ga ik er nog een paar deuren bij maken voordat de plamuur aan de beurt is..
Zagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gezaagd-666703f9d1391.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gezaagd-666703f9d1391.jpg)
Lijmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Gelijmt-66670422d01b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Gelijmt-66670422d01b5.jpg)
De "witte" ramen worden dicht geplamuurd... Rechts komt er aan beide kanten nog een deur maar dat kan pas als de lijm uitgehard is..
Vervolg stappen zijn het plamuren & spuiten van de verf kleuren. Spuitbussen zijn besteld. Wordt vervolgd......
Oh ja.. Waterproof schuurpapier en het schuren van de plamuurlaag gaat veeeeeeeeeeel beter als je het in / boven een klein teiltje water doet..... ;-)
-
Zou zo'n groot gat niet plamuren maar styreen in lijmen en dan alleen de randen plamuren.
-
Ik ben een stapje verder in het project. Na het plamuren, schuren en weer plamuren en schuren heb ik een primer laag (Crop verf) erop gespoten. Dat ging veel beter dan ik had gedacht, tenminste de primer laag aanbrengen....
Nu worden er meer details zichtbaar wat betreft plamuren.... grrrrr :-( Dus ik zal nog meer plamuur erop moeten smeren om de oneffenheden weg te halen omdat ik daar later me aan ga ergeren....... Dus wellicht had ik beter de tip van ingenium moeten toepassen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/primer-laag-666d56464eb6d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/primer-laag-666d56464eb6d.jpg)
Nu heb ik de autoplamuur van Alabastine gebruikt zoals in een paar draadjes is vermeld.... Deze kwam redelijk "dik" uit de tube maar was nog wel aan te brengen voor de 1e en 2e laag.... Het uitharden gaat echter wel snel en na 3 minuten is de flexibiliteit er wel uit....
Heeft iemand een goede tip hoe ik dit op een goede manier kan aanbrengen? Ik zoek dus een soort plamuurmes (of iets dergelijks) wat ik hiervoor kan gebruiken ? Ik heb een 1 cm breed, 10 cm lang stukje styreen (2mm dik) gebruikt voor de eerste laag maar dat was al lastig... Ook een paar stukjes van een breekmesje (de niet scherpe kant) bij de 2e plamuurlaag was lastig om strak de plamuur aan te brengen...
De beide plamuur lagen heb ik in een dikke laag aangebracht (dus ik moest veel schuren maar dat is geen probleem) En toch ziet het eruit of het te weinig is geweest. Gekrompen zal ik maar zeggen...
Ik heb iets gezien bij Pipoos (Panduro paletmessen) maar ik hoor graag van ervaringen wat nu echt werkt... :-)
-
ik gebruik gewone plamuurmessen. en niet teveel ineens willen doen. dunne laagjes. dan schuren. heel dun laagje primer erop als contrast verf en weer schuren, plamuren en herhalen. net zo lang tot het goed is ;)
-
Paletmesjes van de ACtion helemaal prima 6 stukjes in verschillende vormen. Bij de knutsel en hobby spulletjes.
-
Die neus is toch een gemiste kans. Nu wordt het een Hondekop mP en die hebben in het echt nooit bestaan.
-
Dat stadium zijn we nu wel voorbij, TS heeft uitgelegd waarom en dat is het.
-
Grote gaten nooit vullen met plamuur. Je blijft verschil in krimp en structuur houden. Zoveel mogelijk gaten vullen met styreen en plamuren langs de randen
-
"Grote gaten nooit opvullen met plamuur."
Nooit van Milliput gehoord?
Neem de 'white fine' en kneed twee stukjes samen en laat een half uur liggen.
Dan de gaten ermee opvullen, het mag in één keer.
Dan, terwijl het nog niet uit gaat harden (belangrijk!) kun je het nat (ook belangrijk, met water of met IPA) gaan strak strijken en gaan fijnschuren tot je het zo goed als strak hebt.
Nee, het gaat niet krimpen tijdens uitharden!
Maar als het uitgehard is na 24 uur, is het zo knetterhard dat je je een ongeluk schuurt/slijpt.
Dus het belangrijkste en tevens ook het meest ideale dat je de opvulling in één keer strak afwerkt.
Volgende dag, na volledig uitharden, kun je gaan primeren en nog strakker schuren.
-
hartelijk dank voor de antwoorden :D
@HuubvG
Nee van milliput had ik nog niet gehoord, goede tip waarvoor hartelijk dank en ga ik zeker voor andere projecten aanschaffen.
@RikM & Duikeend
AC tion voor de palet messen gaat het zeker worden, wist niet dat ze die daar hadden. Hiermee ga ik zoals duikeend aangeeft dunnere laagjes erop brengen + primer en schuren net zolang tot het goed is.
@Klaas
Je hebt helemaal gelijk met de neus... Als ik had geweten met welk "gemak" ik de 2e neus erop heb gelijmd had ik beter mijn best kunnen doen om deze neuzen te bemachtigen... Echter ik denk dat er nog een project 2.0 komt waar ik een bestaande mp ga omfabrieken naar deze Jules.
Nu eerst maar even plamuren, schuren en primer spuiten. Daarna de volgende uitdaging, decals maken en erop plakken ;D
-
Na plamuren en schuren & primer erop en nog een keer plamuren en schuren etc...... was het tijd voor de spuitbussen geel (RAL1003) en antraciet grijs (RAL7016 voor het dak) van het merk CROP. (Ik weet niet of dit mag noemen maar ik heb geen aandelen etc... Correct me als dit niet mag...)
Met goede tips van iedereen en met het juiste afplakband en dit stevig aandrukken op de kap kwam er volgende resultaat uit...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gespoten-6670404e452e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gespoten-6670404e452e9.jpg)
Afplakken voor de laatste gele verf was wel lastig en secuur werk..... Ik was bang dat het spuiten en afplakken etc niet mooi zou worden en er verf onder de tape zou kruipen.... Dat is gelukkig nagenoeg niet gebeurt..... :D Ik moet nog wel een plekje wegwerken, links bij het dak
Op naar de volgende stappen, decals maken met de laser printer en daarna het onderstel aanpassen...
-
CROP is geweldig bedrijf voor de modelbouw (y) (ook geen aandelen)
voor het spuiten, de tip die ik vaak voorbij zie komen om verf onder de tape te verkomen; plak het model af en spuit daarna eerst laagje van de basis kleur op het model (en dus op de tape), die droogt en zorgt ervoor dat het verf van de nieuwe laag niet onder de tape komt
-
(y)
-
Met de volgende stap, decals, heb ik zo mijn twijfels.... De decals zijn ontworpen, staan in een wel bekend document formaat en ik heb transparant decal papier voor een inktjet.. (waar gisteren middag de zwarte inkt van op blijkt te zijn tijdens het printen... :( )
Deze decals heb ik maar gebruikt op een proefstukje, je kunt immers niet voorzichtig genoeg zijn.. Want na het bestuderen van een aantal U buisjes dacht ik dat het wel zou moeten lukken. Dit in combinatie met cocktail prikker, pincet, penseeltje, micro sol/set en een bakje met water....
pfffffff wat blijkt dat tegen te vallen... Je dient heel vorzichtig de decal op het vlakke oppervlak te leggen, met de penseel voorzichtig vegen op de decal en hopen dat het voorzichtig een stukje op het onderwerp komt te liggen. Met de prikker kan ik het redelijk op de juiste plek krijgen na een aantal pogingen. Na het opbrengen / plaatsen van de decal is er vloeistof onder decal. Dit is erg lastig te verwijderen met tissues etc. Want decal blijft eraan plakken. Zoals ook een wattenstaafje waar de decal aan blijft plakken. Hmmmm
Het is volgens mij, maar ik ben hier zeker geen ervaren gebruiker in, een "pruts" werkje..
Vandaag: De decals zijn opgedroogd en de meeste zijn vlak geworden. Na een dagje drogen + matte lak erover heen heb ik niet het idee dat het echt mooier erop gaat worden. Ik ga zeker nog een aantal malen het proberen op proefstukjes totdat ik het gevoel krijg dat het enigzins toonbaar is.
Heeft iemand toevallig tips hoe je de decal strak & vlak op het onderwerp krijgt en eventueel vocht kunt verwijderen?
Alvast vriendelijk bedankt,
-
Ik doe decals alleen met water aanbrengen. Het water onder de decal zuig je weg met een stukje wc papier, gewoon vlak, geen prop van maken. Je houdt het puntje naast de waterbel zeg maar. Capillaire werking doet de rest. Je kunt dan nog schuiven met de decal, pas als die op zn plek zit, stevig aandrukken met wederom een papiertje. Als je decal plakt is er echt iets mis met je decal. Pas daarna gaat er sol overheen om het week te maken. Je moet er dan niet meer aanzitten. Soms meerdere malen nat maken met sol.
-
Hi Ingenium,
Ik heb exact gedaan wat je beschrijft. Toch ging het mis gisteren want.....
Ik heb gevonden wat mijn probleem was.... Omdat mijn decals niet goed geprint waren (omdat de zwarte inkt op was) had ik er ook geen 3 lagen blanke lak op gedaan... Want tja als de inkt uitloopt is dat niet zo erg omdat het toch een proefstukje is en de decals niet goed geprint zijn.....
Dat is dus fout gedacht blijkbaar... Vandaag andere decals geplakt die voorzien zijn van 3 laagjes blanke lak. De laagjes blanke lak zorgen ook voor extra "stijfheid / stevigheid" van decals zodat je makkelijk kunt schuiven zonder dat de decal wordt verprutst... (y)
Een leer momentje dus.. ;D Nu wachten op de nieuwe zwarte inkt en dan de decals op de Jules plakken
-
Ronald, dank, dat zal ik onthouden!
Ik heb c&p bij mijn tips gedaan. (copieeren van je opmerking en het bij de modelspoortips geplakt).
-
De decals zijn gisteren geprint en behandeld met blanke lak ;D
Vandaag de decals erop geplakt. Het valt niet tegen maar ik loop tegen wat verkeerde maatvoering aan. Dus ik had beter moeten (w/m)eten. Al met al toch een leuk project en de Jules is aardig geslaagd vind ik.
Morgen gaat de laatste blanke lak over de kap, raampjes erin, motortje, decoder + verlichting inbouwen en de Jules kan mijn baan gaan opmeten en testen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Met-decals-667ac9ca201fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Met-decals-667ac9ca201fd.jpg)
-
Ik vind het uiteindelijk wel een geinig ding worden als variatie op een thema ;D (y)
Rob
-
Inderdaad toch wel een grappig ding geworden. Jules de Hond. 8)
In de lijst van "nog te doen" mis ik de stroomafnemers op het dak.
-
:D
Jules de Hond (y)
Inderdaad, de pantograven moeten er ook nog bij zoals ook een rood "snorretje"
-
Geinig ding geworden. Echt een: Het had kunnen bestaan motorrijtuig.
Ik heb nog een 1200 waar ik met behulp van lima plan E's een soort DEIII van wil maken.
-
Hij smoelt wel goed in elk geval. Had best zo kunnen zijn. Mooi project (y)
-
Jules de Hond met pantograven (geen originelen maar van ome Ali) maar nog zonder rode neus..... (en intern een paar draadjes wegwerken die nu nog te zien zijn...)
Al met al was het een leuk projectje om te doen. Met behulp van goede tips en andere bouwdraadjes had ik dit resultaat niet verwacht.
Een aantal leer momenten voor mij zijn in ieder geval
- Beter afmetingen controleren zodat het resulltaat de realiteit beter benaderd.
- Afwerking van o.a. ramen (vooral het uitveilen) dient beter te worden want uiteindelijk zie je de kleine oneffenheden waar ik me aan stoor.
- je kunt nooit teveel plamuur erop smeren (en schuren) voor een mooier resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-de-Hond-6687ada7103cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-de-Hond-6687ada7103cb.jpg)
Gebruikte materialen (voor zover dat dit mag):
- Spuitbussen Antraciet RAL7016, "NS" geel RAL1003, matte blanke lak. grijze Primer/filler. Allen van de firma CROP
- Goede afplaktape
- Autoplamuur van Alabastine
- Watervast schuurpapier P600, P1200, P2000
Op naar het volgende project, het ombouwen van een marklin motorpost inclusief andere motor zoals al in een paar draadjes is beschreven...
-
Mooi ding, goed verslag!
Bedankt voor het delen. Je kunt trots zijn op het resultaat.
Groet,
Tjalling
-
Leuk geworden. Hopelijk smaakt het naar meer? ;D
-
Kvinnumleuk ;D
-
Inderdaad het is net als met Rivella een beetje vreemd,maar best wel lekker (y)
Ik vind het een heel mooie Alternatieve Jules geworden :D
-
Project 2.0 gaat zeer waarschijnlijk beginnen, De Jules meetrein gebaseerd op een Marklin 3389 (iets korter op schaal helaas) motorpost (als die geleverd wordt :-) )
Ook de Hamo motor zal vervangen worden door een Piko BR218 draaistel waar al een bouwdraadje voor is. Veel betere stroomopname... De ophanging van de motor en draaistel wordt door een andere vriendelijke mede forum gebruiker en naam genoot geprint.. :-) Dus dat gaat de goede kant uit waarvoor alvast weer hartelijk dank.
Ik heb even 2 vragen aan ervarings deskundigen van motorposten.
- Kunnen de cabine ruiten eenvoudig worden verwijderd? De zijruiten kunnen per kant allemaal gelijk worden losgehaald. Maar van de cabine ruiten weet ik dit niet... Verwijderen is erg handig ivm spuiten van de kap.....
- Kan ik de primer (na reinigen / ontvetten van de kap) er zo overheen spuiten of dien ik dit eerst met iets anders te behandelen / reinigen?
Weet iemand dit?
-
Hoi Ronald,
De cabineruiten zijn meestal erg breekbaar. In theorie kan je er zo uitwippen maar in de praktijk is het krak (kraktijk?) :(
MTE had resin reserve exemplaren maar ik weet niet of die nog steeds leverbaar zijn.
Spuiten kan ik je niet echt mee helpen maar ontvetten is altijd een must. Mijn instinct zegt lauwwarm water met een paar drupjes afwasmiddel, maar er zijn genoeg experts hier die het veel beter weten dan ik.
Ik weet wel dat de tampondruk van de opschriften vaak op de verflaag ligt. Dus dat kan je gaan zien als je er een andere kleur op blaast. Fijn schuurpapiertje er overheen wrijven zodat alles glad is, ook bij de scheiding van rood naar geel. Schuren moet je toch als je de wandjes gaat aanpassen :)
Vriendelijke groet,
Robert
-
Schuren is echt een vereiste.
Anders blijf je de vorige tekst/lagen enzo zien
Zelfs als je denkt mm het is vrij dun ik spuit er wel overheen
Neeen niet doen.
Ff langs ze autozaak of goede verzaakt voor heule fijne korrel schuurpapier
Zelf ben ik erg fan van schuurpapier dat je nat moet maken
Daarmee krijg je het echt glad
Vooral veel geduld.
Ik heb hier een voorbeeld van voor en na
En ja zoals je ziet gebruik ik een donkere primer onder het zilver
Dat zilver is later weer voorzien van een matte vernis
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230310-175937-66c247db83922.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230310-175937-66c247db83922.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230419-220745-66c247db4379a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230419-220745-66c247db4379a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230523-211905-66c247dfc3276.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230523-211905-66c247dfc3276.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230523-211858-66c247e04f2ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230523-211858-66c247e04f2ec.jpg)
-
Hartelijk dank voor de tips. De ruitjes (ik hoop ze heel uit de motorpost te krijgen) heb ik al gevonden :-)
Wat betreft is schuren en plamuren niet echt het probleem maar meer mijn geduld hiervoor ;-) Met project 1.0 heb ik te weinig geplamuurd en geschuurd waardoor je op een paar plekjes kleine oneffenheden ziet.... Dus meer plamuren en schuren net zolang tot het mooi is.
Ik zal de toplaag schuren (Ik heb P1200 en P2000 waterproof schuurpapier) om een zo optimaal resultaat te krijgen.
De onderdelen voor de inbouw van een andere motor & stroom opnemend draaistel (gemaakt met onshape) worden momenteel ergens geprint bij een 3d print service
-
@Stefan88: ik was benieuwd wat je gaat maken van dat groen gespoten (netjes (y)) restauratierijtuig…
Rob
-
Als ik al een andere motor ging plaatsen zou ik de keuze maken voor een klokanker motor in het draaistel, een nieuw draaistel maken uit messing(heb meer ervaring met metaal bewerking dan met 3D printen) kleine klokanker erin direct op de assen via een wormwiel.
-
Na een poosje wachten is er dan toch een posttrein voor mijn deur gestopt..... Jules 2.0 project is gestart (en ook al bijna klaar)
Ik heb het onderstel aangepast en een ander draaistel van een Piko BR216 ingezet. Dit met behulp van tips en trucs van Hans . Ik heb 3D tekeningen gemaakt met Onshape voor het motortje en het draaistel. De 3D files zijn beschikbaar, stuur maar een pb.. :-)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Onderstel-mp3000-67126f48c7948.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Onderstel-mp3000-67126f48c7948.jpg)
Draadjes moeten nog worden vastgezet
Iets meer igezoomed op het draaistel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/zoomin-motor-mp3000-67126f8355dd1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/zoomin-motor-mp3000-67126f8355dd1.jpg)
Daarna is de kap in stukjes gezaagd, dat ging eenvoudig want tja zijn broertje Jules de Hond was heb al voorgegaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kap-mp3000-gezaagd-67126ff8e89dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kap-mp3000-gezaagd-67126ff8e89dd.jpg)
Na het lijmen, plamuren, schuren. plamuren, schuren en spuiten en oh ja nog even eek keer plamuren schuren en spuiten ziet de kap er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gespoten-jules-67127060aebaa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/gespoten-jules-67127060aebaa.jpg)
Nog een paar dingetjes te doen op het lijstje:
- De verf voor de rode bumper neus heb ik net ontvangen.
- De decals zijn iets aangepast en kunnen dan erop worden geplakt.
- Pantograven weer terug plaatsen
En als laatste de ramen erin plaatsen. Hierbij is in de kraktijk (Je had helemaal gelijk Robert) gebleken dat een frontraam door vandalen is gebroken en ik hier een nieuwe in ga zetten.
-
Bijna klaar, alleen de decals nog... Klein grijs plekje is andere verf :-( Maar daar komt een decal over :-)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-2-0-no-decals-6715188c1aacf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Jules-2-0-no-decals-6715188c1aacf.jpg)