BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: HACI op 04 May 2024, 09:31:18
-
De zwarte Z21 kent diverse instellingen, die je via de Z21 app kunt wijzigen. Ik kan eigenlijk nergens een advies vinden wat de beste waarden voor deze instellingen zijn. Dit betreft o.a. hoofdspoor voltage, maar ook de andere instellingen.
Kan iemand mij hierbij op weg helpen?
-
Je maakt je druk over iets waar dat niet nodig is.
Het vervelendste wat je kan ervaren is de Roco adres offset bij wissels maar dat hangt ook deels van je schakeldecoders af.
Mijn advies: zet je trein op het spoor, ga rijden en heb plezier van de hobby ::).
Meld je vooral weer als je echte problemen ervaart.
Bas
-
Jammer zo'n antwoord.
Niet echt behulpzaam.
-
Niet? Wat wil je specifiek weten dan? Je geeft vrij weinig info over je praktische situatie. Voor N is de spanning vaak wat lager dan bij H0. Wat Bas zegt, verdere instellingen is vaak "trial and error" ofwel gewoon uitproberen. Daarvoor zijn het variabele instellingen zodat je dat aan eigen situatie aan kunt passen.
Jammer zo'n antwoord.
Niet echt behulpzaam.
Elk antwoord is behulpzaam, de vraag is altijd wat een ander er aan info uit kan halen ;)
-
Waarom zou je instellingen willen aanpassen? Loop je ergens tegen problemen aan dan.
Met een gerichte vraag over een mogelijk probleem kunnen we je beter helpen.
Anders gewoon lekker de instellingen houden zoals ze default zijn en zoals Bas zegt, genieten van de hobby.
-
Ik heb inmiddels een Roco tutorial bekeken, waarin alle instellingen duidelijk uitgelegd worden.
De enige vraag waar ik nog mee zit is, de instelling van het voltage voor het hoofdspoor. Standaard staat dit in de Z21 ingesteld op 18 V. Mijn vraag is, of je dit ook lager kunt instellen, bijv. op 16 V. Ik ben hier nog niets over tegen gekomen.
Reden dat ik dit vraag, is dat ik veel oud Fleischmann H0 materieel heb met oude 14 V gloeilampjes als binnenverlichting. Ik wil voorkomen, dat deze te heet worden en doorbranden of erger schade aan de plastic daken veroorzaken.
-
Als je die Fleischmann locjes gedigitaliseerd hebt, kun je de lampjes dimmen. Dat is technisch een mooiere oplossing dan de baanspanning verlagen.
En als je ze niet gedigitaliseerd hebt, horen ze naar niet op de baan ;D
Bij rijtuigen kun je er een weerstand in zetten.
-
Don't worry: die oude locs ben ik aan het digitaliseren.
Dat van die weerstanden rijtuigen is een goede tip. Weet je ook groot die moeten zijn?
-
Als je Motorola op de z21 uitzet, kan het nog simpeler dan met een weerstand: neem een diode. Eén diode per rijtuig is voldoende, het aantal lampjes maakt dan niet uit. Een 1N4001 is goed genoeg en kost bijna niets.
-
De enige vraag waar ik nog mee zit is, de instelling van het voltage voor het hoofdspoor. Standaard staat dit in de Z21 ingesteld op 18 V. Mijn vraag is, of je dit ook lager kunt instellen, bijv. op 16 V. Ik ben hier nog niets over tegen gekomen.
Hier is een simpel antwoord op: RTFM
Of in goed Nederlands: lees de handleiding :angel:
Daarin vindt je dit:With the Z21 Digital System, you can modify the voltage applied to your system at any time by software.
For this purpose, change to the menu “Z21 Settings” in the Z21 mobile app. Always make sure
to stay in 11 to 23 V range. Typical voltage ranges are from 14 to 18 V (for the gauges H0 and TT) and
approx. 12 V (for the gauge N).
-
Ook weer zo'n reactie, waar ik niets aan heb. Dat had ik zelf ook al gelezen.
Tot nu toe weinig behulpzame reacties.
Buiten die van Dirk J dan. Daar heb ik tenminste wat aan.
-
Nou, de reactie ansich van jou is er dan weer eentje waar WIJ niks aan hebben.... zet er dan de volgende keer even bij: "alleen graag antwoorden die mij zinnen, verder geen voor mij nutteloze info". Dan weet de meute wat ze wel of niet moeten doen ;) En dan ter verduidelijking een lijst met de antwoorden die je NIET wilt :)
Stel de vraag duidelijk met het probleem dat je hebt (ook duidelijk) en ik weet zeker dat je dan echt wel de antwoorden krijgt die je zoekt.
-
Ook weer zo'n reactie, waar ik niets aan heb. Dat had ik zelf ook al gelezen.
Jij hebt blijkbaar niet in de gaten dat we je willen helpen. Ook goed maar reageer dan niet zo en zoek het lekker zelf uit.
Als jij eerst schrijft dat je nog niet tegengekomen bent hoe je de spanning aanpast en ik vervolgens reageer met een citaat uit de handleiding en jij nu schrijft dat je dat al gelezen hebt waarom doe je dan niet wat er in de handleiding staat ipv van zo kribbig te reageren.
Wat Ronald schrijft, geef dan aan wat je WEL wilt. Scheelt ons een hoop werk om te reageren op iemand die toch niet geholpen wil worden.
PS De suggestie van Dirk vindt ik een lapmiddel. Als je een lagere spanning wil zou ik dat of in de Z21 aanpassen of met de decoder instellingen.
Maar ook dat zal wel een reactie zijn waar je niets aan hebt
-
PS De suggestie van Dirk vindt ik een lapmiddel.
Ik niet, het verdient de voorkeur boven het verlagen van de baanspanning.....
-
Hooguit de diode oplossing. De weerstandmethode vindt ik voor lampjes niet geschikt.
Nog mooier om de lampjes te vervangen door Led's en met de decoder op een mooie lichtsterkte afstellen.
-
Eric, hoe wil je de lichtsterkte met de decoder instellen bij een rijtuig waar alleen lampjes inzitten?
En ja, ik heb het bij mijn eigen rijtuigen gedaan met een gelijkrichter en een step down converter. Dat kan ook maar als je alleen DCC gebruikt werkt de diode ook heel goed, volgens het Kiss principe.
-
Bij Esu decoders is de lichtsterkte van alle lichtuitgangen eenvoudig in te stellen door de software van Esu te gebruiken, in combinatie met de Esu programmer. Zonder programmer werkt ook: door de software op een pc/laptop te installeren en bij de lichtinstellingen van een bepaalde decoder en uitgang daarvan "handmatig" uit te zoeken welke cv-waarde je moet wijzigen en tussen welke waarden die moet worden ingesteld.
François
-
Bij de meeste decoders is het dimmen eenvoudig in te stellen. Dat is zeker niet het alleenrecht van Esu.
Maar: in dit geval moeten er ook lampjes gedimd worden in rijtuigen die geen decoder nodig hebben.
Bij DCC kan dat goed met een diode.
Het kan ook met weerstanden.
Het kan ook met een brugcel en een stepdown converter.
Het kan met een functieuitgang van de locdecoder, als je de stroom vanaf de loc doorvoert.
En ja, je kunt ook een functiedecoder plaatsen.
In dit geval is de diode de simpelste en goedkoopste oplossing.
-
Of je vervangt het lampje door een LED. Zeker voor schroeflampjes zijn er LED versies te koop die je gewoon in plaats van de lampjes erin schroeft.
Zou ik sowieso doen. Scheelt je zoveel in stroomverbruik en warmte ontwikkeling.
En een LEDje ergens in solderen is ook een fluitje van een cent. Draadjes van een vast lampje lossolderen. Draadjes van de LED vastsolderen en je bent al zo goed als klaar. Niet de weerstand vergeten natuurlijk ;D Maar als je kant en klaar setjes koopt is het zo gepiept. Bijna net zoveel werk als er een diode tussen solderen.
-
Dan beter eerst even de binnenverlichting goed bekijken.
Binnenverlichting die is ontworpen met gloeilampjes, maakt meestal gebruik van het feit dat lampjes rondom licht uitstralen. Dat doen die leds meestal niet.
Dat van die diode klinkt handig. Had ik nog niet eerder van gehoord. De twee gloeilampjes in de Blokkendozen heb ik in serie gezet met ongeveer hetzelfde resultaat.
-
Binnenverlichting die is ontworpen met gloeilampjes, maakt meestal gebruik van het feit dat lampjes rondom licht uitstralen. Dat doen die leds meestal niet.
Geen idee of die schroefleds als vervanger voor gewone lampjes ook rondom stralen. Maar daar is natuurlijk altijd een oplossing voor te verzinnen. En met een lichtstrip als vervangen kom je ook een heel eind.
Mogelijkheden zat.