BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Robert vh Prutsert op 05 February 2024, 21:25:02
-
Dag,
Ik heb een 3-tal fantastische en tegelijkertijd waardeloze stoomlocs van MTH. Fantastisch omdat ze er supermooi uitzien en waardeloos omdat ze zo dood als een pier zijn. Nog waardelozer wordt het toen ik vernam dat MTH zich alleen nog maar op spoor 0 ging toeleggen en H0 zou begraven. Daarnaast kan ik hier te lande (en in de omringende buurlanden) geen dealer of serviceshop vinden. Heeft er iemand een idee waar ik met dit materiaal naartoe kan? Er heeft wel eens een treinenwinkeltechneut (drie keer woordwaarde) naar gekeken, maar die durfde niet aan dit voor hem onbekende materiaal te sleutelen. Mooi spul voor in de vitrine dus…
Mvg
Robert
-
Wellicht bij MTE in Vlaardingen, Volgens mij heb ik daar wel eens een MTH lok in H0 zien staan.
-
Ik neem aan, dat die fantastische loc 's vroeger ook fantastisch als een levende pier hebben rondgekronkeld.
Wat is er dan mee gebeurd, dat ze nu waardeloos zijn ?
-
Locs zijn er alle 3 ineens mee gestopt. Zonder waarschuwing. Waarschijnlijk decoder kapot, vermoed ik. Spul kwam 2e hands van ebay usa. Na een halve minuut functioneren was het over. Geen garantie .
-
Alledrie is geen toeval meer. Rijden Amerikaanse locs op een lagere digitale spanning of zo? Ik roep maar gewoon iets doms.
-
Of trekken ze teveel stroom? Ligt de hele baan er dan uit?
-
Kijk eens of je er een andere decoder in kunt zetten en wat er dan gebeurd.
-
Daarnaast kan ik hier te lande (en in de omringende buurlanden) geen dealer of serviceshop vinden.
Ik tel er drie in Duitsland. (y)
https://mthtrains.com/international-service-center-search (https://mthtrains.com/international-service-center-search)
-
Alledrie is geen toeval meer. Rijden Amerikaanse locs op een lagere digitale spanning of zo? Ik roep maar gewoon iets doms.
Inderdaad ;D Niks anders dan hier.
Of trekken ze teveel stroom? Ligt de hele baan er dan uit?
Zou zeker kunnen. Zou dan ook graag vernemen van de topicstarter waarmee hij zijn MTH locs probeert aan te sturen. Alle 3 decoders stuk lijkt mij onwaarschijnlijk.
Meer info dus.
-
Je moet je er eerst van vergewissen dat de loc(s) goed contact op de rails maken. Daarna zou ik bijvoorbeeld proberen om een loc met een analoge transformator te laten rijden. Dat werkt overigens alleen als dat in de decoder is ingesteld. Een reset wil ook wel eens helpen. Dat zijn onder andere dingen die je zelf kan uitproberen.
Als een decoder echt kapot is, kun je dat meestal wel zien. Dan is zo'n decoder zwart gebrand. En is het plastic omhulsel op bepaalde plekken gesmolten. (y) Als de locs er alle drie tegelijk er in eens mee zijn gestopt, dan is er waarschijnlijk iets met de centrale.
-
Prutsert moet eerst eens vertellen welke MTH locs hij heeft....zodat we weten welke decoder(s) er precies in zitten, nu staan we helderziendje te spelen. Ook zou ik graag willen weten op welke manier onze prutsert de boel probeert aan te sturen.
-
Ik heb wat langer geleden enige ervaring opgedaan met een origineel door MTH digitaal uitgeleverde loc.
Weliswaar in 0 en met sound, maar duidelijk met een Amerikaans (Chinees ?) merk decoder.
Op een Europese DCC centrale bijzonder moeilijk aan de gang te krijgen.
Voor zover ik weet (herinner) eerst de baanspanning HOGER gezet. Als tweede geprobeerd de functies te gaan herleiden naar begrijpbare bediening op een DCC centrale. Met de oorspronkelijke handleiding erbij.
Na urenlang prutsen eindelijk zover en op een rollenbank fatsoenlijk mee kunnen "spelen".
Ik ben denk ik gaan koffiedrinken of eten of zoiets, dan zet ik altijd alles uit, en bij terugkomst ........ kon ik opnieuw gaan beginnen.
Is standmodel geworden.
MIjn conclusie: niet geschikt. (Kan ook betekenen: niet geschikt voor mij persoonlijk, ben ik misschien te dom voor :D) Verschil tussen Europese opvattingen over DCC decoders en de Amerikaanse. Voer voor specialisten.
-
Rij met standaard ingestelde baanspanning e alle US rijdt hier.... je neemt iets aan (chinees) maar je weet het niet. Vandaar; de TS moet eerst vertellen wat en hoe. Als je met een Multimaus een QSI decoder probeert aan te sturen gaat er soms ook iets mis.
Eerst feiten, dan oplossingen.
-
Hallo Ronald,
je hebt gelijk, ik ben wat vooringenomen ten opzichte van waar een product nou eigenlijk vandaan komt, vandaar chinees met een vraagteken.
Maar wat is een QSI decoder ?
-
Veel gebruikte decoder in US locs: http://www.qsindustries.com/
Veel fabrikanten stappen of stapten al over op o.a. Esu en Soundtraxx decoders omdat die veel "gemakkelijker" zijn en minder problemen geven.
-
Om welke locs gaat het?
Welke centrale/aansturing gebruik je?
Heb je de decoders gereset?
Hoe lang hebben de locs bij jou gereden?
Waren ze toen goed aan te sturen?
-
Zijn locs die af fabriek voor 3 railsysteem geschikt zijn. Ik heb andere MTH locs die gewoon functioneren en met bijvoorbeeld een mobile station 2 zijn aan te sturen.
De locs gingen niet allemaal op hetzelfde moment stuk, maar wel allemaal na slechts korte tijd gefunctioneerd te hebben. Kortom: toen ik ze uit de verpakking haalde, deden ze het. Op het moment van kapot gaan, sprong de centrale niet op tilt en overig materiaal deed het gewoon nog.
Mth artikelnrs: 80-3204-5, 80-3207-5 en 3209-5. Voorwaar geen kinderachtig spul.
Bomvol features die als ze werken erg fraai zijn….
-
Ik tel er drie in Duitsland. (y)
https://mthtrains.com/international-service-center-search (https://mthtrains.com/international-service-center-search)
Alle drie benaderd. Doen geen MTH meer. Website niet meer actueel sinds 2021. MTH zou gestopt zijn met H0 volgens bronnen op www. Enkel sppor 0 is nog verkrijgbaar en zelfs dat mondjesmaat.
-
Misschien 1 - 20 seconden wachten en F3 proberen ???
-
Als F3 het geval zou zijn hebben ze geen sound... maar goed, ik heb ook locs met QSI die hetzelfde doen. Niet opgestart is niet rijden dus idd een soort van dood verschijnsel.
Protosound is wel DCC compatibel maar geen zuivere DCC decoder. Heb vaker gelezen dat er problemen mee zijn. Zou zeker het F3 opstarten proberen en een centrale gebruiken die in ieder geval genoeg power kan leveren. Of de MS2 daar voldoende van heeft kan ik zo niet beoordelen :)
Maar de TS schrijft kapot gaan... hoe constateer je dat z echt kapot zijn dan?
-
Kapot gaan: tijdens rijden met lawaai en rook (sound en smoke) stilvallen en er geen beweging meer in krijgen. De opstartsequentie bij MTH locs is mij bekend, maar haalt niets uit. Ik schreef dat ik meer mth locs heb en die functioneren naar behoren. Lijkt mij sterk dat het probleem dan bij de centrale ligt, maar goed, ik weet het ook niet.
Waarschijnlijk zijn de locs wel van een alternatieve decoder te voorzien (mocht daar het probleem zitten). Of het geluid van een “articulated” daar ook in zit, synchroon met de wielomwenteling en dynamische rookontwikkeling, valt dan nog te bezien. De MTH ProtoSound decoders schijnen nooit los verkocht te zijn geweest.
-
Alle drie benaderd. Doen geen MTH meer. Website niet meer actueel sinds 2021. MTH zou gestopt zijn met H0 volgens bronnen op www. Enkel sppor 0 is nog verkrijgbaar en zelfs dat mondjesmaat.
Dat is jammer, het klopt dat ze inderdaad gestopt zijn met H0 (volgens mij hebben ze de H0 tooling verkocht aan ScaleTrains). Het was mogelijk geweest dat ze bij deze partijen nog expertise hadden, schijnbaar niet.
Heb je hier al in gekeken? (Geen idee of deze troubleshooting chart ook voor jou modellen van toepassing is.)
https://mthtrains.com/sites/default/files/ps1%20troubleshooting%20chart.pdf (https://mthtrains.com/sites/default/files/ps1%20troubleshooting%20chart.pdf)
-
Eerder werd al de reset optie genoemd:
To reset a non responsive MTH decoder follow these simple steps.
Place the locomotive on the Mainline track.
Select address 55.
Enter OPS mode programming.
Select CV55 and a value of 55.
Write to the decoder.
Heeft bij mij geholpen bij een niet meer reagerende lok, dat was wel spoor 0 :)
-
Dat zou dan een optie zijn.
-
Kapot gaan: tijdens rijden met lawaai en rook (sound en smoke) stilvallen en er geen beweging meer in krijgen.
Misschien toevallig in een (te krappe) bocht ? Dit vraag ik, omdat dan mogelijk een te zware belasting van de decoder is opgetreden.
-
Ga ik nog proberen.(adres 55)
Volgens de treinwinkeltechneut die een loc heeft bekeken, was er geen communicatie met de decoder mogelijk. Niet uit te lezen.
Ik laat het weten.
-
Misschien toevallig in een (te krappe) bocht ? Dit vraag ik, omdat dan mogelijk een te zware belasting van de decoder is opgetreden.
Minimum R3. Weet niet meer exact waar de locs op de baan waren, toen het mis ging…
-
Ik zal eens rondvragen of er iemand in de US bekendenkring is die bekend is met MTH H0.
-
https://mthtrains.com/sites/default/files/ps3%20HO%20Steam%20troubleshooting%20chart.pdf
is vast al gepost hier
-
Märklin brengt nu meerdere van hun diesels uit
Zijn wel flink duurder geworden (38440)
-
Wat totaal niets met TS zijn probleem te maken heeft....
-
Toch apart dat ze het eerst wel deden.
Vooral erg vervelend voor je.
Een wat ouder stukje, maar weinig hoopgevend:
https://www.trainorders.com/discussion/read.php?3,1786424
-
Vanuit de Duitse kant (AAT, Kaarst):
Hallo Ronald,
sorry, leider nein.
Wir bekommen letzte Tage viele Anfragen zum Service von MTH --- Wir aber haben MTH aber nie Importiert – keine Lizenz.
Busch in Viernheim hat das für uns gemacht, bevor MTH Ende 2020 geschlossen wurde.
Wir schlagen dieses Forum für Fragen dieser Art vor:
http://www.us-modellbahnforum.de/
Mit freundlichen Grüßen
Best regards
-
Voor wat het waard is (en al verborgen genoemd in het linkje van Mark D):
MTH decoders hebben van oorsprong een eigen digitaal protocol DCS, dat op zijn zachtst gezegd niet erg compatibel is met MNRA en DCC. DCC kan kennelijk helemaal niks met DCS. De huidige MTH decoders zouden naast DCS ook DCC moeten aankunnen: voorbeeld is een testrapport van een (spoor 0) Traxx in SNM van april 2012). In andere fora valt het me op dat hoe ouder het type decoder is, des te groter de problemen met DCC lijken te zijn (zie bijv. SNM forum van de E94 en 44). Verder schijnen ze tamelijk kortsluitgevoelig: ik zag inmiddels een viertal berichten tegen waar een simpele ontsporing met bijbehorende kortsluiting de decoder deed overlijden.
Als ik de literatuur zo lees zijn er eigenlijk maar twee mogelijkheden: als hij het doet, vooral rustig zo laten en als hij het niet meer doet, vervangen door een echte DCC decoder.
(een aardig linkje over dcs en dcc bij MTH: https://cs.trains.com/mrr/f/88/t/248167.aspx (https://cs.trains.com/mrr/f/88/t/248167.aspx))
Groet! Frans (tamelijk digibeet overigens)
-
Hola,
Vanmiddag even aan proberen geslagen om met adres 55, zoals gesuggereerd werd, de loc te resetten. Niks, noppes, nada.
Toen ik nog bezig was de frustratie een plekje te geven, kreeg ik ineens een ingeving.
De grote stomers van MTH hebben alle electronica in de tender en de aandrijving in de loc. Beiden zijn gekoppeld middels een ‘koppelstang’ met stekker verbinding. Ding is anders te groot voor de doos?
Ik heb loc en tender van elkaar gescheiden en vervolgens alleen de tender op de rollenbank geplaatst.
Tenderzijde
(https://i.postimg.cc/kG3M50MX/IMG-0386.jpg)
Loczijde
(https://i.postimg.cc/q7n6GVby/IMG-0384.jpg)
Tot mijn grote verbazing brandt de tenderverlichting. Dat geeft hoop. De stoute schoenen aan en middels F3 de opstartsequentie geactiveerd. Ik mag een boon worden! Het werkt! Alle geluidsfuncties doen het! Taart!!
Ik heb de loc weer aan de tender bevestigd en u raadt het al: taart kan weer in de vriezer…
Maar we zijn een stap dichterbij de oplossing. Het probleem lijkt hem in de verbinding tussen loc en tender te zitten. Zodra je het stekkertje (foto2) op het vrouwtje (foto 1) plaatst, ontstaat er dus kortsluiting. Tevens schiet de Mobile Station direct in de noodstop.
Ik heb nu 1 van de 3 locs onderhanden gehad. Hoop dat het bij de andere 2 een zelfde soort probleem blijkt.
Dank voor het meedenken zover!
-
Kijk, vooruitgang. Alle 3 helemaal stuk kan gewoon niet. Ben benieuwd naar het vervolg.
-
Misschien wat zaken controleren op kortsluiting met een multimeter (een doe-het-zelvert-kanniet-zonder…. ;D)
-
normaal moet er boven het kunststof verbindingstuk van de tender een metalen ringstuk liggen dat contact maakt met het metalen blokje onderaan de locomotief waarover het verbindingstuk moet worden geschoven.
U kunt ook het probleem eens voorleggen op dit amerikaans forum waar het om bijna 90% MTH producten gaat:
https://ogrforum.ogaugerr.com/forum/mth-general-topics
-
normaal moet er boven het kunststof verbindingstuk van de tender een metalen ringstuk liggen dat contact maakt met het metalen blokje onderaan de locomotief waarover het verbindingstuk moet worden geschoven.
U kunt ook het probleem eens voorleggen op dit amerikaans forum waar het om bijna 90% MTH producten gaat:
https://ogrforum.ogaugerr.com/forum/mth-general-topics
Van je eerste deel begrijp ik helaas niets.
Je tip is het proberen waard, hoewel het een spoor 0 forum betreft.
-
Probeer het hier eens:
https://atlasrescueforum.proboards.com/
-
Ik zie een 4-polig stekkerblok (female) op de loc. Tender heeft ook een blokje op de koppelstang. Ik neem aan male.
Verbinding / contact probleem ?
Met draadjes op de loc testen met gelijkstroom ?
-
U kunt ook het probleem eens voorleggen op dit amerikaans forum waar het om bijna 90% MTH producten gaat:
https://ogrforum.ogaugerr.com/forum/mth-general-topics
Ooit geprobeerd mij daar te registreren... werd bedreigd door een administrator dat, als ik nog eens probeerde te registreren, ik een levenslange ban zou krijgen ;D Alleen vanwege... het registreren! Het gaat daar eigenlijk alleen maar over 3-rail spoor 0 en niet 2-rail. En aangezien de TS een H0 loc heeft misschien niet de beste plek
-
over welke locomotieven gaat het? Heeft u de handleidingen gelezen?
Ooit geprobeerd mij daar te registreren... werd bedreigd door een administrator dat, als ik nog eens probeerde te registreren, ik een levenslange ban zou krijgen ;D Alleen vanwege... het registreren! Het gaat daar eigenlijk alleen maar over 3-rail spoor 0 en niet 2-rail. En aangezien de TS een H0 loc heeft misschien niet de beste plek
ik ben al 25 jaar lid bij dat forum zonder problemen??
Paul
-
Of je kunt het hier eens proberen?
https://forum.mrhmag.com/
Mvg,
Erwin
Verstuurd vanaf mijn SM-A137F met Tapatalk
-
Hou er maar gewoon rekening mee dat de decoders zijn overleden, ooit bij een mede 3railrijder geweest en hij had er meerdere maar bij ene naar de andere ging de sound decoder kapot het is gewoon waardeloze kwaliteit op decoder gebied!
Gewoon een ESU plaatsen dan kun je er weer van genieten!
-
ik ben al 25 jaar lid bij dat forum zonder problemen??
Weet inmiddels dat ik niet de enige ben ;)
-
Hmmm, bij 2 van de 3 locs is het niet de decoder, maar is er ergens sluiting wanneer tender en loc gekoppeld worden. Hier heb ik nog hoop dat het goed komt.
Loc n°3 begint zachtjes te roken uit de schoorstenen zodra je haar op de rails zet. Ruikt ook vreemd. Is volgens mij geen rookvloeistof. Verder helemaal dood.
Ik heb nog 8 andere MTH locs en die rijden hier al jaren zonder mankeren.
-
Welaan, ik heb het internet afgestruind naar contactproblemen of korstsluiting tussen loc en tender van MTH. Je zoekt je wezenloos. Nu scheelt het enorm wanneer je de juiste benaming weet van de ‘koppelingsschacht’, maar ben eruit: draw bar. En in dit geval de wireless draw bar. En als je dan gaat zoeken op gerelateerde problemen, gaat de beerput open… Hele volksstammen verketteren MTH om het toepassen van deze draw bar, die voor ontelbare problemen zorgt. Ook de sluiting zoals ik die ervaar komt ettelijke malen voorbij. Het is een absoluut ondeugdelijk product volgens velen. Iets wat nooit had mogen worden toegepast. Nou daar ben ik dan mooi mee. De draw bar aan loczijde schijnt sluiting te veroorzaken met het laatste wielstel onder de cabine. De enige oplossing zou zijn om de hele constructie eruit te slopen en te vervangen door kabeltjes en zodoende een vaste verbinding tussen loc en tender te creëren. Dat ziet er op zijn beurt dan wel niet zo gelikt uit, maar zou de problemen tot slechts een vervelende herinnering reduceren.
Nu weet ik niet of ik het aandurf om dat zelf te gaan doen…
Wie zou zoiets wel kunnen*/willen*? (*Omcirkelen welke van toepassing is)
Wat ik overigens nog steeds niet snap is dat die treinendoktor dit niet heeft kunnen constateren…
-
Ik las het en wilde het net voorstellen :) Misschien zijn er andere constructies? Ik heb bv een LifeLike Proto2000 0-6-0 met tender die we een aardige solide constructie heeft. Zal er zo een foto van maken.
-
Ik kom diverse tutorials tegen op youtube om de drawbar issue's op te lossen.
nieuwe elektrische verbinding zelf maken, Ik zou een 6polige n schaal decoderaansluiting gebruiken.
-
Wat ik overigens nog steeds niet snap is dat die treinendoktor dit niet heeft kunnen constateren…
Het is heel simpel de ene reperateur is de andere niet, zeker als het gaat om modellen die men niet eerder in de hand heeft gehad!
Het eerste wat ik bij problemen doe die ik niet ken is googlen of andere deze ervaring ook hebben, dan kun je vaak al veel uitsluiten!
-
(Niet helemaal) in elkaar:
(https://live.staticflickr.com/65535/53516997076_a8126ee28d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2px7AJ9)20240208_191131 (https://flic.kr/p/2px7AJ9) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Uit elkaar:
(https://live.staticflickr.com/65535/53517424725_3cbffe1ea8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2px9MRp)20240208_191144 (https://flic.kr/p/2px9MRp) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Decoder ligt in de tender inclusief luidspreker. Je ziet rechts een nokje die de boel borgt.
-
Er zijn magnetische connectoren, geen idee of het kan / past
https://nl.aliexpress.com/item/1005006470782095.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.5866295cn9bxPs&algo_pvid=b38ca996-b7f3-4714-bf7b-463522cd1ee9&algo_exp_id=b38ca996-b7f3-4714-bf7b-463522cd1ee9-3&pdp_npi=4%40dis%21EUR%210.62%210.62%21%21%210.65%210.65%21%40211b80d117074161013154089e558b%2112000037424510010%21sea%21NL%21191138514%21&curPageLogUid=3YGVF2ctnSTZ&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A (https://nl.aliexpress.com/item/1005006470782095.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.5866295cn9bxPs&algo_pvid=b38ca996-b7f3-4714-bf7b-463522cd1ee9&algo_exp_id=b38ca996-b7f3-4714-bf7b-463522cd1ee9-3&pdp_npi=4%40dis%21EUR%210.62%210.62%21%21%210.65%210.65%21%40211b80d117074161013154089e558b%2112000037424510010%21sea%21NL%21191138514%21&curPageLogUid=3YGVF2ctnSTZ&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A)
-
Dank voor de suggesties!
Zo’n alternatieve stroomvoerende koppelingsschacht lijkt een mooie oplossing. Ik vertrouw het mezelf echter niet toe om deze ingreep uit te voeren.
Wie zou zoiets kunnen uitvoeren?
-
Avond,
Ben nog steeds op zoek naar een kundige knutselaar die zich eens over het probleem van mijn locs wil buigen. Zijn er inmiddels nog maar 2. De 3e is als schroot naar een nieuwe eigenaar gegaan…
Iemand?
Mvg
Robert
-
Misschien kan je eerst eens vertellen waar je woont. Want dat zie ik nergens.
Dan kan iemand die in de buurt woont reageren.
-
Dat kan idd wel handig zijn. Maar ik kan verplaatsen, hoor ;-)
Ik woon in de buurt van Deventer.