BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Coen Burki op 31 January 2024, 16:50:27
-
Beste forumlezer,
Afgelopen weekend op beurs in Ewijk een nieuwe Piko NS 2200 ( 52692 ) gekocht en tevens een Piko originele sounddecoder laten plaatsen.
Ik rij met Lenz DCC .
Geluid erg hard. Op de instellingen in CV63 reageert geluidssterkte niet. Werkt alleen met MSF centrale!
Ik ben tot heden zonder resultaat op zoek naar de uitgebreide gebruiksaanwijzingen. De PIKO fabriekssite stuurt mij door naar ESU ???
Wie heeft adres voor actuele gebruiksaanwijzing.
Groet,
Coen.
-
welke heeft de verkoper erin gezet : de oude of de nieuwe versie ?
-
@Coen: bellejt bedoelt een Piko 4.1 of 5.1.
-
Ik heb zojuist contact met de verkoper gehad. Deze geeft aan dat het een Piko 4.1 versie betreft.
-
In de Piko "Anleitung" staat het volgende:
Lautstärkeeinstellungen
Die Gesamtlautstärke des PIKO SmartDecoder 4.1 Sound kann in der SUSI-Bank 2 (CV 1021 = 2) über die CV 900 geändert werden. Dazu wird also zunächst die CV 1021 auf den Wert 2
programmiert und anschließend die CV 900 auf den Wert der gewünschten Lautstärke.
Die einzelnen Sounds des Sounddecoders sind in sogenannten Slots abgelegt, von denen je nach Loktyp bis zu 32 Stück vorhanden sind. Die Lautstärke der einzelnen Sounds kann über
die CVs 900 - 931 in der SUSI-Bank 4 (CV 1021 = 4) eingestellt werden. Dazu wird also zunächst die CV 1021 auf den Wert 4 programmiert und anschließend die zum jeweiligen Sound
gehörende CV (900 - 931) auf den Wert der gewünschten Lautstärke.
misschien helpt dat?
-
Zojuist CV instelling gewijzigd en geluid sterkte verminderd ( CV 900 op 30 )
Werkt dus, dank voor de tip!
Waar kan ik de uitgebreide versie downloaden, ik zit nog met rij- en rem/stopproblemen.
Groet.
Coen
-
https://www.piko-shop.de/is.php?id=22669 (https://www.piko-shop.de/is.php?id=22669)
-
Nadat ik diverse CV-instellingen heb gewijzigd is de decoder totaal van slag. Lok bleef plotseling staan met knipperende lichten, reed dan weer een stukje waarna weer stilstand.
Weer een slechte ervaring met Piko 4.! sounddecoder! Met de inmiddels geplaatste ESU lokpilot 5.1 decoder rijdt de 2200 prima, alleen geen geluid.
Groet,
Coen.
-
dirk achtien heeft een soundfile aangepast die je kan gebruiken .Die piko decoders zijn op zen vlaams gezegd sh*t want je betaald massaal voor de sound en is niet beschikbaar als er wat mis gaat zodat je het zelf kan rechtzetten door de sound erin te laden.
-
Niet helemaal, dat betreft de NS 2400 sound die ik op verzoek heb aangepast naar de mapping voor de PIKO 2200.
Ik heb geen echte 2200 sound.
-
oke thx maar beter dat dan weer massaal geld te betalen voor een piko decoder.hier liggen ze allemaal al buiten voor een esu waar ik het geluid kan opzetten en aanpassen zoals ik wil en niet de vereiste van piko.Ik wordt echter gedwongen door hun om er eentje te kopen met decoder .Helaas en zou wel eens betekenen dat in de toekomst ik geoon geen piko 3 rail meer koop (en vele anderen denken er ook zo over)
-
Hoi,
In dit bericht https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103348.msg3222450104#msg3222450104 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103348.msg3222450104#msg3222450104) staat een link naar een speciale piko 2200 file die Dirk gemaakt heeft voor de Piko 2200, bij gebrek aan beter (er is nog geen ESU file voor een NS 2200/2300) is dit dan wel het geluid van een NS 2400 (spuit 11, ik zie dat Dirk al geantwoord heeft nu).
Knipperende lichten wijst vaak op een te hoge stroom door de decoder. Kan zijn dat de tandwielen last hebben van vet wat hard is geworden waardoor de motor meer stroom trekt en de decoder in beveiliging schiet. De ESU kan misschien meer stroom hebben dan de Piko decoder :(
Mvg,
Robert
-
Nadat ik diverse CV-instellingen heb gewijzigd is de decoder totaal van slag.
Ik weet niet of je nog geholpen wilt worden? Zo beroerd als Johnny beschrijft is de 4.1 trouwens niet.
Wat heb je nog meer gewijzigd behalve CV900? Is het nog terug te herleiden? Heb je iets gedaan in de CV's 60 t/m 63, daar zitten de overbelasting beveiligingen.
Als niets meer helpt kun je resetten naar werkinstelling: waarde 1 in CV8 schrijven en dan zien wat daar het resultaat van is.
Gr, Ben.
-
Hallo Ben,
ik ga dit (carnavals-)weekend de inmiddels uitgebouwde PIKO decoder weer terugplaatsen. Ik kan mijn profi-Prufstand ( 51900 ) niet gebruiken, deze heeft de juiste aansluiting niet dus moet ik eerst weer de 4.1 decoder in 2200 plaatsen om een reset uit te kunnen voeren.
Ik laat nog van me horen.
Groet,
Coen.
-
Beste forumlezer(s),
Zojuist Piko decoder weer in 2255 geplaatst.
Met mijn Esu programmer kan ik CV-instellingen niet wijzigen.
Een poging om middels POM CV8 / 8 een reset uit te voeren geeft ook geen resultaat.
Loc op rollerbank geplaatst en met een analoge spanning voeding. Alleen rijgeluid en regelmatig afwisselend knipperende verlichting.
Ik vermoed dat ik een nieuwe PIKO 5.1 sounddecoder moet aanschaffen, maar daar voel ik eigenlijk niets voor. Voor mij geen Piko decoders meer!!
Ik ga toch maar op zoek naar een Esu sounddecoder met 2200 geluidsfile. Voorlopig maar mijn ESU Lopi 5.1 terugplaatsen.
Groet,
Coen.
-
Een poging om middels POM CV8 / 8 een reset uit te voeren geeft ook geen resultaat.
Dat klopt, je dient een 1 te schrijven, dat is wat ik eerder schreef. En dat kan ook met de Esu LokProgrammer.
-
Op beide adressen geen resultaat, ik krijg met decoder geen verbinding vandaar poging via POM. In de sumiere handleiding bij decoder staat voor de reset CV8/8 aangegeven.
In de uitgebreide handleiding voor de 56400 decoder op internet staat bij CV8: "Herstrellerkennung Decoderreset, Werte wie in CV 59 , Wert 162.
Ik heb met de Piko locs 2000 en de BR78 ook veel problemen met de ingebouwde decoders gehad.
Met hulp van Wim Wolters en de omwisseling van 4.1 software naar 5.1 zijn uiteindelijk de problemen opgelost. In mijn 2297 zit een 5.1 decoder en deze werkt redelijk, loc schokt wel licht.
Groet,
Coen.
-
Beste forumlezer(s),
Van mijn Piko decoder 4.0 blijkt de volledige software te zijn gewist!
Inmiddels heb ik vernomen dat dit het risico is van het resetten van de decoder middels CV8 naar de fabrieksinstellingen.
In de gebruiksaanwijzing, welke bijgesloten is bij de decoder, staat onder punt:4 ( Decoder-Reset ) over het risico van het mogelijk wissen van de software, niets vermeld!!
Ik ga mijn decoder terugsturen naar Piko NL.
Groet,
Coen.
-
Ik ben sinds kort in het bezit van de Piko 52697 (NS 2275) digitaal sound met Piko 4.1 decoder.
Nu is het mij opgevallen dat wanneer de loc achteruit rijd en ik met F8 de rangeerverlichting inschakel de gewone verlichting blijft branden. Hierdoor brand er aan de cabine zijde 3 witte lichten en aan de huifzijde 2 rode en 1 witte. Wissel ik de rijrichting naar vooruit en schakel dan F8 in gaat de gewone verlichting uit en blijft er aan beide zijde 1 licht over zoals het hoort.
Ik heb de beschrijving gedownload bij Piko maar tot op heden is het mij niet gelukt te achterhalen waar het probleem in zit.
Dennis
-
Beste lezers,
Ik heb zojuist mailcontact met N.Woudsma opgenomen en wacht zijn reactie af.
Groet,
Coen.
-
(y) Misschien is het een idee om zijn antwoord hier te delen? Wellicht hebben nog meer mensen er wat aan...
-
Van mijn Piko decoder 4.0 blijkt de volledige software te zijn gewist!
Inmiddels heb ik vernomen dat dit het risico is van het resetten van de decoder middels CV8 naar de fabrieksinstellingen.
In de gebruiksaanwijzing, welke bijgesloten is bij de decoder, staat onder punt:4 ( Decoder-Reset ) over het risico van het mogelijk wissen van de software, niets vermeld!!
Ik ga mijn decoder terugsturen naar Piko NL.
Je hebt een reset gedaan via CV8 => 8. Ik gaf aan doe een reset met waarde 1, zie m'n eerdere post en zie de uitgebreide handleiding.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q70/922/GUEVJj.png) (https://imageshack.com/i/pmGUEVJjp)
Verder staat dit in de handleiding, dat is echt iets anders dan dat de volledige software gewist wordt.
Rücksetzen auf Werkseinstellung (Reset)
ACHTUNG! Bei einem Reset des Decoders werden alle ab Werk programmierten, spezifischen Einstellungen überschrieben! Bitte führen Sie einen Reset deshalb nur in wirklich dringenden
Notfällen durch. Sollten Sie dennoch einen Reset durchführen, können ab Werk programmierte Funktionen eventuell nicht mehr funktionieren und Sie müssen das individuelle
FunctionMapping (siehe FAQ) neu programmieren!
Vraag aan de Piko man of hij nieuwe firmware in de decoder wil blazen, daarmee is het weer opgelost.
-
Beste Ben,
Ik heb een probleem met openen van CV's, dus ook CV96 ( einfaches Function Mapping ). Ik kan de decoder met mijn Esu Lokprogrammer niet benaderen.
Ik vermoed dat ik de reactie van Piko ( Dhr.N.Woudstra ) af moet wachten of ik neem de decoder zaterdag mee naar Houten, misschien dat daar iemand de Function Mapping uit kan voeren.
Groet,
Coen.
-
Met de lokprogrammer kan je gewoon alle merken decoders uitlezen en schrijven.
Herkenning van niet ESU decoders werkt niet.
Maar via het tabje CV lezen/schrijven kan je gewoon je decoder uitlezen per CV.
Functiemapping zal een behoorlijke klus zijn maar is zeker wel mogelijk.
-
Heb ongeveer dezelfde problemen gehad met mijn 2200: met een los aangeschafte piko 4.1 reed de lok zeer beroerd en heb daarom de decoder teruggestuurd en geld terug gekregen.
Toen een Zimo geprobeerd die ik nog had liggen ( zonder geluid ) en de lok reed daarmee uitstekend.
Maar Zimo en Esu hebben geen 2200 sound en Piko ook niet in een 5.1 ( wat ik overigens een uitstekende decoder vindt) en heb er daarom maar een Zimo met 2400 roco sound ingezet.
Niet helemaal zoals het hoort maar de lok rijdt fantastisch en door de piko luidspreker klinkt het geluid toch anders als bij een roco 2400....... :)
-
Beste Ben,
Is er nog een reactie gekomen vanuit Piko NL over dit probleem? Ben wel benieuwd hoe dit soort gevalletjes door hen opgelost wordt en of er enige ondersteuning is vanuit Piko D.
Gr, Ben.
-
Ik ben zeer benieuwd hoe dit verhaal is afgelopen, want ook ik loop tegen decoder problemen bij de Piko NS2240 (Artikel nr. 71096) aan.
Nu is dit mijn 2de Piko NS 2200. Ik heb ook nog een Bruine 2210 (Artikel nr. 52688) en daarmee heb ik geen problemen.
Verschil.....de 52688 heeft een ESU loksound af fabriek en de 71096 een ZIMO (Piko Smart Sound Decoder XP 5.1)
De laatste krijg ik niet gereset.....niet met alleen CV8, niet mij CV8, 30, 31, 32 en 250 en ook niet op enige andere manier.
Probleem dat ik heb: ten opzichte van de 2210 (ESU) trekt de 2240 te hard op en remt ie te snel af, hij rijdt daarnaast ook harder overall. Functies zitten compleet anders en de cabine verlichting knippert.
Ook ik heb de weg via Piko geopend (afwachtend wat dat brengt), maar in de tussentijd ben ik ook stiekem op zoek gegaan naar een Piko 56368 decoder welke dezelfde is als in de 2210.
(als die nog te krijgen is)
Hopelijk weten jullie meer....
Fijne avond.
Mario
-
Dag Mario,
De Piko decoder zijn (helaas) geen Zimo's maar een eigen fabrikaat. Ik heb de mazzel dat ik twee oudere 2200en kocht met de ESU decoder en later nog een losse kon kopen van iemand. Daar moet je toevallig tehen aan lopen, of een complete loc van iemand overnemen, decoder wisselen en dan de loc met Piko decoder weer verkopen.
Een alternatief is het ESU project wat Roy heeft gemaakt op basis van een Amerikaanse locomotief die een neefje is van de Nederlandse 2200. De 2200 is immers gebaseerd op een Amerikaanse locomotief, en na wat research kwam Roy op deze locomotief uit: Baldwin VO-1000. Je vind dit 2200 project in de lijst in dit topic: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=112317.msg3222488052#msg3222488052 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=112317.msg3222488052#msg3222488052) Er staan nog tal van andere projecten in dat topic die interessant zijn (y)
Ik heb van mijn ESU 2200 decoders het geluid opgenomen. Decoder in ESU decoder tester, speaker uitgang direct aangesloten op een goede externe geluidskaart met aanpasbare line in en dan de Lokprogrammer software om elk geluidsfragment af te spelen. Maar om daar een bruikbaar geluidsproject van te bakken is andere koek. Het motorgeluid staat er compleet op, maar moet dan weer in stukjes geknipt worden om er een project van te breien. Je moet er maar net zin in hebben om dat allemaal te leren en te doen.
Mvg,
Robert
-
Hallo Robert,
Dank voor je uitgebreide reactie.
Ik heb Piko inmiddels om advies gevraagd, maar ben er eigenlijk wel over uit dat ik de decoder ga vervangen voor een Loksound 5 Plux22, dan heb ik namelijk alle loks met hetzelfde merk decoder.
Alle pogingen om de huidige Piko decoder te modificeren hebben er alleen toe geleid dat ik functies kwijtgeraakt ben.
De lok gedraagd zich nog steeds alles behalve zoals de eerder gekochte NS2210 (Esu decoder) en dat irriteert me.
Maar......alles komt goed.....uiteindelijk ;D
Gr. Mario
-
In plaats van een nieuw topic, wellicht handiger om hier aan te sluiten..?
Ik heb een sound decoder van een eerste oplage 2297 in een NS Cargo 2384 geprikt, maar Sound doet het in de nieuwe host niet..? Maar: het rijgedrag is veel mooier..? Bij de 2297 maakte de lok eerst een sprongetje voordat hij wegreed, bij de 2384 gaat alles prima. Alleen waarom is het gedrag in dezelfde lok anders, en waarom geen geluid? Als ik F1 intoets bevriest de lok enkele momenten, licht limt wat en na paar tellen kan ik weer rijden (of na paar functietoetsen proberen?). Kan mij niet voorstellen dat speaker kapot is..? Of dat dat het bevriezen verklaart?
Gewoon een kwestie CV8 en vanaf daar verder proberen..? Of herkent iemand dit en zijn er suggesties?
-
Dat is, als ik je goed begrijp, dus nog een ESU-decoder die door Piko werd verkocht? Artikelnummer 56368.
-
Ik weet het niet zeker, maar vermoed van wel..?
Too much information: na het eerste enthousiasme werden de tp III 2200's met sound relatief goedkoop aangeboden, ook op tweedehands sites en winkels. Volgens mij heb ik 'm daar vandaan met idee om te bouwen tot tp IV (niet verder gekomen dan dak grijs verven ;D), dus kan niet zeker zeggen of het de originele is...
-
Als je CV8 uitleest, weet je het. Die zou dan 151 moeten zijn.
-
Maar stel dat het de originele is, wat weet ik dan..? En waarom doet tie iets verschillends in beide 2200's? Of is dat een bekend euvel..?
-
Dan kan ik je een bestand leveren met de CV's waarmee mijn 2200'en perfect rijden, en ben jij mogelijk uit de brand..
-
Oe, dat zou mooi zijn.. Dan moet ik mij er alleen in verdiepen hoe ik dat bestand inlaat; digitale gebruiker, geen kenner :angel:
Ben alleen nog wel benieuwd naar een verklaring voor het afwijkende gedrag tussen de 2 modellen van dezelfde lok en zelfde merk..? Zal 'm dadelijk eerst weer open maken, of ergens een draadje los zit, en ff terugprikken in de 2297 of die nog hetzelfde doet.
-
In plaats van een nieuw topic, wellicht handiger om hier aan te sluiten..?
Ik heb een sound decoder van een eerste oplage 2297 in een NS Cargo 2384 geprikt, maar Sound doet het in de nieuwe host niet..? Maar: het rijgedrag is veel mooier..? Bij de 2297 maakte de lok eerst een sprongetje voordat hij wegreed, bij de 2384 gaat alles prima. Alleen waarom is het gedrag in dezelfde lok anders, en waarom geen geluid? Als ik F1 intoets bevriest de lok enkele momenten, licht limt wat en na paar tellen kan ik weer rijden (of na paar functietoetsen proberen?). Kan mij niet voorstellen dat speaker kapot is..? Of dat dat het bevriezen verklaart?
Gewoon een kwestie CV8 en vanaf daar verder proberen..? Of herkent iemand dit en zijn er suggesties?
Dit leest voor mij als de opstart procedure voor het starten van het geluid, de lichten dimmen door de startmotor en het niet kunnen rijden is de drive lock in het motor start gedeelte. Je kan pas rijden als de motor helemaal is opgestart (samples zijn afgespeeld), dus mijn conclusie zou zijn speaker (uitgang) defect of speaker draad los is.
Voor het sprongetje heb ik geen verklaring tenzij er verschillende motoren zijn gebruikt in de locs.
-
Da's best wel een slimme.. had ik nog niet aan gedacht! Als ik zin heb wissel ik speaker, maar wilde de tp iii wellicht verkopen; met geluid gaat dat wellicht wat makkelijker ;D ondertussen namelijk bedacht dat ik kan leven met de (toch exotische) 2384 zonder geluid..