BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: Olaf op 05 January 2024, 12:09:04
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS32dk-6597d379be1e4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS32dk-6597d379be1e4.jpg)
Het was ergens in de jaren '90 dat ik in een Rail Magazine een artikel las over de zelfbouw van een turkooise NS1100 en een NS1600 in spoor 1. Dat wilde ik ook maar als middelbare school-puber was ik al blij met het H0-baantje op de zolder van het ouderlijk huis. Met de jaren groeide de H0-verzameling, maar dat spoor 1 bleef toch ook wel mooi. Rond 2010 kwam ik op een thans niet meer bestaande occasionsite een Märklin DB 218 in 1:32 tegen die niet eens zo heel duur was. Gewoon omdat het kon toen de stoute schoenen aangetrokken en het ding aangeschaft. Eenmaal thuisbezorgd was ik onder de indruk van de loc, wat een details, afmetingen en gewicht. Eindelijk een modeltrein die je met twee handen moet oppakken!
Maar ja, dan ben je dus verkocht en de jaren erna volgenden er nog enkele locs en wagens en ook de eerste verbouwingen van materieel vonden plaats. Op een gegeven moment begon het een beetje te 'knagen'. Er is behoorlijk wat materieel in spoor 1 verkrijgbaar, ook steeds meer in de latere perioden, maar het is hoofdzakelijk Duits georiënteerd. Niet vreemd aangezien de meeste spoor 1'ers uit Duitsland komen, maar echt origineel is het op een gegeven moment niet meer. Ook in Nederland zijn er voornamelijk spoor 1-modules en baantjes naar Duits voorbeeld te vinden en dan vaak Tp3. Stuk voor stuk schitterende meesterwerkjes in aankleding en detaillering, maar het is not my cup of tea (zoals ze in Frankrijk zeggen). In Nederland hebben we toch ook treinen?
Nou zal er niet snel een specifiek, wat moderner, NS-model door een fabrikant in 1:32 uitgebracht worden, daar is de markt simpelweg te klein voor. Maar er zijn zeker mogelijkheden in het aanpassen van buitenlands materieel naar een NS-uitvoering, immers ontwierp de NS vroeger lang niet al het materieel zelf. Zodoende kreeg ik Modelbex in 2021 zover de E-loc 1300 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=96119.msg3222174302#msg3222174302) uit te brengen toen ze de Franse CC7100 aankondigden en heeft Michiel bij Wunder zitten pushen om ook vooral een aantal Nederlandse versies van de standaard zelflosser Tds (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=105287.0) uit te brengen. Daarnaast zijn er nog legio mogelijkheden om bestaande wagens zelf naar een NS-uitvoering te verbouwen, of om geheel uit niets iets te bouwen. De Sik 200/300 van Frits&Co is daar een mooi voorbeeld van.
In dit draadje wil ik een aantal verbouwingen van materieel naar een NS-uitvoering tonen om te laten zien dat natuurgetrouwe NS-modellen in 1:32 haalbaar zijn.
Laat u inspireren en misschien wordt het dan nog wel eens wat met spoor 1 naar NS-voorbeeld ;)
-
Leuk !! (y)
Mijn interesse heb je ! :)
Grt.
Ferry
-
Ik zit ook vooraan!
-
Ik zit ook vooraan (y)
-
Mooi het begint al gezellig te worden hier, zeker vooraan!
Later dit weekend meer.
-
Ik kom er ook aan met mijn stoeltje. Zet ik wel naast of voor de eerste rij.
En meneer "Co" ook. ;D
-
Hallo
Al ben ik geen spoor 1 rijder of bouwer maar NS locs in spoor 1 is mooi idee. Ik zie het al voor mij iets met een Sik of NS 500-600 in spoor 1 bij een mooie Goederloods met de opschrift op het dak Van Gend & Loos met wat van de grijze vrachtauto´s er bij. Zo goederenloods die in het Openlucht museum staat in Arnhem bijvoorbeeld.
Ik denk dat juist iets Nederlands spoor 1 module zou leuk zijn voor het spoor 1 en 0 treff in Maarn 2025. Dat zou totaal weer eens iets anders zijn dan Alle Duitse spoor 1 module banen. Vroeger was bij het oude station van Hilversum ook een grote Goederenloods van Gend & loos te vinden.
Ik blijf het draad je volgen ben dus benieuwd of iemand Nederlandse spoor 1 module gaat bouwen.
Met vriendelijke groeten,
Bernhard
-
Veelbelovend. Ik ga er ook graag voor zitten. ;D
-
Couchetterijtuig type Bcm
Sinds vele jaren levert Märklin de standaard Duitse intercityrijtuigen in 1:32. Weliswaar iets te kort, want dat kennen 'we' in spoor 1 ook, namelijk 75cm i.p.v. 82,5cm lengte, maar het zijn verder prima rijtuigen. Van dit type rijtuig is er in het verleden ook een aantal bij de NS terecht gekomen. Zo verkreeg de NS begin jaren '90 in totaal 20 couchetterijtuigen na het opheffen van een rijtuigpool die ze samen met de DB had. De rijtuigen werden gereviseerd en in een donkerblauwe outfit gestoken met een gele maan en grote tekst "couchette" op de zijwand. Leuk ding om in spoor 1 te maken dus!
Märklin heeft echter nooit deze variant uitgebracht, maar alleen een 1e klas, 2e klas, bagagerijtuig en een restauratierijtuig en geen van allen hebben de juiste raamindeling. De couchettes hebben 11 grote ramen per zijwand en dat hebben de door Märklin geproduceerde rijtuigen dus niet. We moeten dus zelf aan de bak! Als basis heb ik een 2e klasse rijtuig Bm234 in oceaanblauw/beige gebruikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bm234-659ac87ce3f52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bm234-659ac87ce3f52.jpg)
Ding helemaal uitgekleed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kale-bak-659aca6013c68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kale-bak-659aca6013c68.jpg)
Dan eens nadenken hoe we het beste van 12 grote ramen naar 11 grote ramen per zijkant kunnen gaan. Eerste idee was om de vensters allemaal een stukje op te schuiven door steeds een stukje styreen in de raamopeningen te plakken en aan de andere zijde de raamopening groter maken. Aan het eind heb je dan vanzelf een raam opgeofferd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Venster-659acb628aaf7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Venster-659acb628aaf7.jpg)
Dat was toch wel een hoop gedoe met uitsnijden, stukje styreen lijmen, rondingen netjes maken en dan ook nog plamuren en schuren. Dit was pas één raam, daarna nog tien en dan ook de andere zijde nog... Gaan we niet doen, zeker niet als je tegenwoordig dingen kan laten snijden, plotten, laseren, enz.
Mijn oude Autocad-skills even opgefrist, want de laatste keer was toch alweer zo'n 20 jaar geleden. Maar uiteindelijk is het gelukt om de nieuwe zijwand te tekenen en daarna heb ik Snijlab aan het werk gezet om de wanden te snijden uit 2mm dik styreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Zijwanden-659ace538982a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Zijwanden-659ace538982a.jpg)
Dan is het alleen nog een kwestie van de oude wand eruit snijden. Hier geen gedoe met een mesje een aantal keren langs een lineaal halen, maar lekker vlot raggen met een slijpschijfje in de Dremel. Maar wel secuur het vooraf getekende potloodlijntje volgen! En ff het raam open zetten, want warm plastic stinkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Zijwand-in-bak-659acfd33bc57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Zijwand-in-bak-659acfd33bc57.jpg)
Uiteindelijk staat er dan een bak met 11 grote ramen per zijkant. Het tussenschot dat in het midden van het rijtuig zat, zat nu precies in het midden van een raam (zie foto hierboven) en heb ik vervangen door een balkje om de boel toch wat stevigheid te geven. De eerste coupe links is nu een ruimte voor de begeleider van het rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bak-nieuw-659ad185c24b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bak-nieuw-659ad185c24b3.jpg)
Na een paar rondjes plamuren+schuren ging de bak in bad. Letterlijk in dit geval want door de grootte ging het niet in een wasbak of teiltje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Reinigen-659ad2108b573.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Reinigen-659ad2108b573.jpg)
Dan witte primer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Primer-659ad2b758cdc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Primer-659ad2b758cdc.jpg)
Ho! Even vergeten dat die schuine schoren op de kopwanddeuren er af moeten en dat ik een inkeping op de hoek wilde maken voor de hoogspanningskabel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kopwand-659ad6b775cc6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Kopwand-659ad6b775cc6.jpg)
Een strook geel onder de ramen voor de bies en de maan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Gele-bies-en-maan-659ad2f5eb6c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Gele-bies-en-maan-659ad2f5eb6c2.jpg)
Bies en maan afplakken en dan de bak blauw spuiten met een spuitbus RAL5011 (NS Internationaal blauw)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bak-gespoten-659ad396aeeca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bak-gespoten-659ad396aeeca.jpg)
De exacte kleur van de binnenzijde van het rijtuig heb ik niet kunnen achterhalen en heb ik bepaald a.d.h.v. een foto. Een spuitbus Motip-lak die er het meeste op leek heb ik er uiteindelijk op gespoten.
En dan staat er ineens een erg NS-igge rijtuigbak voor je neus. Maar we zijn er nog niet, er is nog genoeg te doen aan de draaistellen, bodem, interieur en dak.
Later meer :)
-
Ha Olaf,
Wel stom publiek hoor! Zitten ze allemaal klaar met popcorn, krijgen ze zo‘n mooi verhaal en dan 0 reactie….
Nou, ik vind het behoorlijk gaaf wat je laat zien en ben heel benieuwd hoe het verder gaat!
Ik heb in ieder geval een NS zelflosser besteld bij wunder, en heb ook vernederlandste goederenwagens…Oja, en een oersik in Duitsland…heel realistisch; een soort oorlogsbuit ;D
Ik heb ooit voor een oude vriend ( die die Nederlandse modellen heeft gebouwd in 1) een 2200 gepatineerd. Deze was op basis van Amerikaanse onderstellen en daarom in 1/29 gebouwd maar o boy…wat was die grijs/gele reus mooi! Die in schaal 1 zou tof zijn. Zou prima een styreen gelaserde kap kunnen zijn, roosters in 3D print of zo….dat zou leuk zijn; een kunststof bouwpakket! Maar aangezien ik digibeet ben hoef je van mij niks te verwachten helaas….
Hoe dan ook…ik verheug mop het volgende deel.
Michiel
-
Indrukwekkend rijtuig
Schaal 1 is mij net te groot maar erg netjes verbouwd (y)
-
@Jan,
Even ter zijde in dit draadje.. Een Sik in 1 is kleiner dan een SS-1200/NS-6000 in 0.
-
Er moet ook nog wat achter hangen he ;D
-
Ha Olaf,
Wel stom publiek hoor! Zitten ze allemaal klaar met popcorn, krijgen ze zo‘n mooi verhaal en dan 0 reactie….
Nou, ik vind het behoorlijk gaaf wat je laat zien en ben heel benieuwd hoe het verder gaat!
Ik dacht dat er misschien een lange rij voor de popcornkraam stond, maar dat was het dus niet ;D
Ik heb in ieder geval een NS zelflosser besteld bij wunder, en heb ook vernederlandste goederenwagens…Oja, en een oersik in Duitsland…heel realistisch; een soort oorlogsbuit ;D
Beloven mooie wagens te worden van Wunder, ik ben benieuwd!
Ik heb ooit voor een oude vriend ( die die Nederlandse modellen heeft gebouwd in 1) een 2200 gepatineerd. Deze was op basis van Amerikaanse onderstellen en daarom in 1/29 gebouwd maar o boy…wat was die grijs/gele reus mooi! Die in schaal 1 zou tof zijn. Zou prima een styreen gelaserde kap kunnen zijn, roosters in 3D print of zo….dat zou leuk zijn; een kunststof bouwpakket! Maar aangezien ik digibeet ben hoef je van mij niks te verwachten helaas….
Same here! Ik wil nog van alles, maar ook hier het vaker gehoorde probleem: het 3D-ontwepen onder de knie krijgen gaat eeuwen duren en bovendien zit ik voor de baas ook al de hele dag achter de PC...
Maar er is meer dan 3D en iets in 2D lukt dus nog wel en dingen met de handjes maken ook ;)
-
Dat ziet er gaaf uit Olaf (y)
-
Iedereen nieuwe popcorn? Dan kunnen we verder.
Op het dak zit een aantal luchthappers die de Bcm niet heeft, dus die vijlen/schuren we eraf. Verder heeft de Bcm aan één uiteinde, maar aan beide zijkanten, een rooster in het dak (ik vermoed voor een Klima anlage o.i.d.). Rechthoekige openingen in het dak maken en het rooster is gemaakt van een restantje van een Roco 1600 met een dun strippie styreen er omheen. Resultaat is te zien boven in beeld op de vijfde foto van mijn eerste bouwbericht ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Dak-2-65a2917108bec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Dak-2-65a2917108bec.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Dak-65a29171080f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Dak-65a29171080f8.jpg)
Op een paar rijtuigen na waren de Couchette's Bcm geschikt voor 160km/h en voorzien van schijfremmen en dus niet van blokkenremmen. Die sloop je dus van het draaistel af, evenals de grote lompe asgenerator. Deze wordt later vervangen door een kleiner en moderner type.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Draaistel-65a2924f1ab31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Draaistel-65a2924f1ab31.jpg)
Het onderstel van het rijtuig is wat meer werk, omdat er een extra aantal apparatenkastjes aangebracht moet worden. Deze heb ik van styreen gemaakt aan de hand van foto's. Eén is gekopieerd van een bestaande kast. Vanwege de gewijzigde positie van de ramen heb ik de grote 3-delige kast iets opgeschoven om beter uit te lijnen met de ramen, alhoewel ik niet weet of dat überhaupt wel klopte gezien de te kleine lengte van het rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Nieuw-kastje-65a294e439293.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Nieuw-kastje-65a294e439293.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Nieuw-kastjes-65a294e440c08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Nieuw-kastjes-65a294e440c08.jpg)
Op bovenstaande foto is te zien dat het draaistel inmiddels is ontdaan van de remblokken.
Tot zover, volgende keer verder met het interieur. Maar blijft u gerust nog even zitten!
-
Hoewel ik je draadje met aandacht en bewondering volg kan ik er weinig anders over zeggen dat ik het knap en indrukwekkend vind. Ga lekker door met dit draadje, het is fijn leesvoer met verhelderende plaatjes (y)
-
Heel erg mooi. Ik ben 1:32 bouwer van Nederlands materieel, en heb een NS 1200 en NS 500 gebouwd. Momenteel werk ik aan een setje 2400'en. De loc's zijn radio bediend en er wordt regelmatig mee gereden. Mooi idee om duitse wagens om te bouwen naar Nederlands, ik zou graag nog eens een stam plan 'D's achter m'n 1200 hebben maar dat zelf bouwen zie ik erg tegenop.
Er is in 1:32 niet enorm veel keuze helaas.
-
@Vincent NCO
Misschien kan je de lopende van de Plan D 3D printen en de rest van kunststof plaat maken?
-
Und jetzt das Innenleben!
Het interieur van het rijtuig bestaat uit twee gelijke delen van 6 zes coupés. Van de 12 coupés is er in de Bcm één de ruimte voor de treinbegeleider geworden en is de 11e verdeeld over de 10 coupés, die dus langer zijn dan in een gewoon zitrijtuig. Of de coupés inderdaad langer zijn, of dat de ruimte tussen de coupés groter is weet ik niet, maar ik heb het opgelost door de coupés door te zagen en te verlengen met een strip styreen. Andere manier is er ook niet, want de rug-aan-rug banken doormidden snijden is niet te doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/interieur-65b0c210bf1ca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/interieur-65b0c210bf1ca.jpg)
Ook meteen extra uitsparingen gemaakt in de zijkant, anders passen de interieurdelen niet meer in de bodem van het rijtuig.
De kleur van het interieur was dus een beetje een gok. Zekerheidjes waren blauw voor het meubilair en donkergrijs voor de vloer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/interieur-geschilderd-65b0c27e05d11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/interieur-geschilderd-65b0c27e05d11.jpg)
Ondertussen ook de opschriften uitgezocht en laten drukken. Na het aanbrengen uiteraard een laagje blanke lak erover en dat kan ook gewoon ondersteboven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/blanke-lak-65b0c431799f2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/blanke-lak-65b0c431799f2.jpg)
Dan alleen nog de raampjes er in, ding in elkaar zetten, het dak erop en dan is het rijtuig klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/klaar-65b0c4b7596ce.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/klaar-65b0c4b7596ce.jpg)
Te zien zijn het nieuwe rooster in het dak en de draaistellen zonder remblokken en met een modernere asgenerator. De schuiframen in de deuren heb ik vervangen door kunststof van een CD-doosje. Rubbers zijn nagebootst door de zijkanten met een watervaste stift zwart te maken.
Op de hoeken van de bak hangt nu een hoogspanningskabel. Ondanks dat het oorspronkelijke zitrijtuig deze kabels natuurlijk ook zou moeten hebben, heeft Märklin deze niet gemaakt.
Al met al een leuke klus om op basis van iets buitenlands toch een correct NS-model in 1:32 te verkrijgen. Tip voor degene die ook een Bcm willen bouwen; neem als basis een blauw/beige rijtuig en niet een groene of blauwe, want dan hoef je niets aan de kleur van de raamlijsten te doen ;).
Aan alle bezoekers die nog in de zaal zitten, al dan niet vooraan; deze voorstelling is afgelopen, maar er gaan er nog meer volgen.
Komt u gerust nog eens terug!
-
Heel mooi (y)
-
Dank je wel!
-
Heel fraai geworden, Olaf! Dat zal prachtig staan achter een gerenoveerde 1300 (y) (y)
Jeroen
-
Prachtig geworden!
De coupes bij de 11-ramer zijn precies zoals je zelf had bedacht, dus alle 11 coupes zijn iets langer dan bij de 12-ramer
-
Heel fraai geworden, Olaf! Dat zal prachtig staan achter een gerenoveerde 1300 (y) (y)
Dank je Jeroen!
De coupes bij de 11-ramer zijn precies zoals je zelf had bedacht, dus alle 11 coupes zijn iets langer dan bij de 12-ramer
Gelukkig, dan heb ik goed gegokt (y)
-
In 0 heb ik zo eens een stammetje ICK gebouwd uit Rivarossi wagens. Schuifdeuren en afwijkende ramen uit styreen laten snijden.
Helaas is de 2e klas een 12-ramer (1 te weinig) dus een copie van jouw wagen in 0 wordt veel werk.
Ik zit weer klaar op de 1e rij en wacht tot het doek voor de volgende voorstelling open gaat.
(https://live.staticflickr.com/52/125578258_e35abc9dc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/c6C3o)
(https://live.staticflickr.com/33/66487862_4f7fc7eb5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/6SLws)
-
Ziet er geinig uit in 0!
ICK kan in spoor 1 natuurlijk ook heel goed op basis van de Duitse bakken van Märklin. Minder gedoe met zijwanden verbouwen zoals bij de Couchette, want al correct met 12 ramen, maar andere instaptreden onder deuren zijn wel een must en hier en daar wat andere apparatuur onder de bak ook. Ga ik niet aan beginnen, heb nog zat andere plannen ;)
-
Nou dat was erg interessant wat je deed tot nu toe Olaf, dus graag je volgende plannen ook hier laten zien.
Groeten,
Jelmer
-
Ha Olaf,
Zeer vermakelijk en een uitstekend en strak resultaat. Mijn complimenten!
Michiel
-
Containerwagen type Sgns
Tijd voor een volgend project, de zaal is weer geopend!
Al enkele tientallen jaren is de vierassige Sgns een vaste kracht in het containervervoer en vele honderden exemplaren rijden er rond in Europa. Toen de NS nog aan goederenvervoer deed verschenen de wagens ook in Nederland. Vanaf 1993 werden er in totaal, ik dacht, 400 geleased van AAE.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-Sgns-65f353e055956.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-Sgns-65f353e055956.jpg)
Een gloednieuwe NS Sgns op emplacement Rotterdam Feijenoord, foto Jamie Diks.
De Sgns wordt in 1:32 door een aantal leveranciers aangeboden. Zo heeft Demko Modellbahn de wagen in het assortiment en heeft Kiss Modellbahnen Schweiz de wagen een aantal jaren geleden aangekondigd en onlangs uitgeleverd. Maar natuurlijk niet in de NS-uitvoering en om nou een wagen van pakweg €800 meteen te verbouwen... Omdat de Sgns al zolang meegaat zijn er op detail best wat verschillen, bijvoorbeeld wel of geen trapje aan de zijkant en verschillende soorten rangeertreden en -grepen. Verbouwen is dus ook echt verbouwen en niet alleen 'ff overspuiten".
Het Spaanse Unotren levert de wagen ook. Niet compleet gebouwd in messing zoals bij de andere fabrikanten, maar een bouwpakket met 3D-geprinte onderdelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bouwset-65f358382e006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bouwset-65f358382e006.jpg)
Het frame bestaat uit twee grote geprinte delen, die d.m.v. twee metalen strips tot een geheel samengevoegd moeten worden. Verder zitten in de set diverse onderdelen van het remwerk, messing voor de luchtleidingen, buffers, containerstoelen, draaistellen, wielstellen, lagers, luchtslangen, enz. Alles om een complete wagen te bouwen en dat voor een fractie van de prijs van de andere leveranciers. Dat maakt het een stuk makkelijker om de wagen naar eigen wens te detailleren en bovendien is een wagen zelf bouwen ook gewoon een stuk leuker!
De meegeleverde handleiding is duidelijk en wat gereedschap betreft is niet veel meer nodig dan een scherp mesje en een setje kleine boortjes om diverse gaatjes even op te boren.
De onderdelen zijn mooi scherp gedetailleerd en passen goed in elkaar. Vooraf dienen sommige onderdelen nog gereinigd te worden omdat in kleine hoeken en gaatjes nog wit stof aanwezig kan zijn van het printen.
Maar als dat is gedaan is het bouwen van de wagen een fluitje van een cent en zit het frame zo in elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-65f35d225ffa1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-65f35d225ffa1.jpg)
De naad tussen de twee delen dien je dicht te plamuren. Een stukje links naast het trapje zat een soort kastje aan de zijkant van het frame. Dat had de NS-versie niet en heb ik dus weg gesneden (en de littekens geplamuurd). Met 60cm lengte is het al meteen een imposant ding!
Volgende keer verder met de detaillering.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bak-gespoten-659ad396aeeca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bak-gespoten-659ad396aeeca.jpg)
Mooi hoor Olaf! Ik bouw zelf 1:87 maar had vroeger 1:32 landbouwvoertuigen. Een heel mooie schaal om in te bouwen, wie weet bouw ik nog eens een ns2400 in 1:32 gewoon omdat ik het mooi vindt. Maar voor nu ga ik jou bouwkunsten volgen, erg mooi om te zien hoe je bestaande wagons gaat 'vernederlandsen'!
Mvg Koen
-
Ik heb volgens mij nog wel ergens een lijst met nummers van de wagens die gehuurd waren van AAE
-
Mooi hoor Olaf! Ik bouw zelf 1:87 maar had vroeger 1:32 landbouwvoertuigen. Een heel mooie schaal om in te bouwen, wie weet bouw ik nog eens een ns2400 in 1:32 gewoon omdat ik het mooi vindt. Maar voor nu ga ik jou bouwkunsten volgen, erg mooi om te zien hoe je bestaande wagons gaat 'vernederlandsen'!
Mvg Koen
Dank je Koen!
Van de 2400 heb ik wel eens een 3D-creatie gezien en in het verleden had Paul Dirkzwager een styreen bouwpakket van deze loc in het programma. Geen idee of dat nog steeds verkrijgbaar is.
-
Hoi!
Mooi om te zien dat er wat leven is in de 1:32 wereld. Ik zelf bouw al jaren spoor 1, enkel Nederlandse locomotieven.
Momenteel werk ik aan de bovengenoemde 2400, er zitten al heel wat uurtjes in maar het komt steeds verder. Het heeft uiteraard geen haast en het wordt (net als mijn andere modellen) een werkend/rijdend exemplaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230730-143317-65f89cb3e74e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20230730-143317-65f89cb3e74e7.jpg)
Groet;
-
Ziet er al fraai uit Vincent!
Jij had toch wielstellen en aandrijving van FosMotor van Peter Spoerer uit Engeland gebruikt?
-
Grappig dat er in1s interesse is in spoor 1 NS Modellen.
Er komt meer NS in 1. De gehele LGB lijn van Big Scale Trains komt er ook in spoor 1.
Tussen al mijn werk door in het oa bouwen van Spoor 1 modellen help ik daar ook aan mee.
Waar de LGB Modellen vooral robuust zijn gaan de spoor 1 modellen veel meer details krijgen.
We bouwen ze helemaal in eigen beheer en maken gebruik van moderne technieken (3D, Watersnijden, CNC ,Lasersnijden enz)
(https://live.staticflickr.com/65535/53536424781_d59a33718f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pyQaUz)1500 (https://flic.kr/p/2pyQaUz) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
(https://live.staticflickr.com/65535/53535546287_5beabc6ba7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pyKEL8)1800 (https://flic.kr/p/2pyKEL8) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
(https://live.staticflickr.com/65535/53577372154_25acfc11f6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pCs38L) (https://flic.kr/p/2pCs38L) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
MvG
-
Grappig dat er in1s interesse is in spoor 1 NS Modellen.
RK,
Dacht je dan dat er geen interesse was?. Die was er zeker wel, maar de verkrijgbaarheid was een issue. Op de eerste 01Treff (2018-2019 ?) heb ik besloten om eens een bouwproject in Spoor-1 te gaan ontwikkelen met onze bouwgroep. Dat werd toen al eerste de Oersik. Die stond het jaar daarna op tafel. Daar zijn heel wat mensen mee aan de slag gegaan. Sindsdien zijn er best wat modellen verschenen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53596268647_4960b334df_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pE7Tpn)
Voor de klein behuisden met een spoor-1 wens is er het NTM materieel gekomen. Er wordt momenteel gewerkt aan bijkomend materieel (zie elders hier op BNLS)
Loc NS-61.(maar natuurlijk ook als NTM loc)
(https://live.staticflickr.com/65535/53596260202_0da641f3cc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pE7QTL)
Een keuze uit de wagens,
(https://live.staticflickr.com/65535/53596260212_a0a70c6e1b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pE7QTW)
(https://live.staticflickr.com/65535/53597463979_175e7b86c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEe1Jx)
Momenteel is de Sik, NS-200/300 in uitlevering in diverse varianten, waaronder die met de (functionele) HIAB kraan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53597591675_47fe004760_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEeEGc)
En voor de ruimer behuisden er zijn ook al stoomlocs gemaakt:
NS-6000 (model tijdens het maken van het prototype)
(https://live.staticflickr.com/65535/53597480449_254246c615_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEe6Cv)
LTM-51 (Garratt)
foto spoor-0 versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/53597362708_9c21579f7a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEduCu)
foto spoor-1 versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/53597482314_9580179592_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEe7bE)
Voor de zelfbouwer is dus best wel wat Nederlands te verkrijgen. ;)
Nu zijn we bezig om in Schaal-0 een Motorpost te ontwerpen (zie elders op dit forum) en waarvoor Olaf (starter van dit draadje) al ruimte in zijn Spoor-1 vitrine heeft gereserveerd in geval er de factor 1,36 (en bijkomend werk op) op wordt losgelaten. ;D
FritsT
-
Nu zijn we bezig om in Schaal-0 een Motorpost te ontwerpen (zie elders op dit forum) en waarvoor Olaf (starter van dit draadje) al ruimte in zijn Spoor-1 vitrine heeft gereserveerd in geval er de factor 1,36 (en bijkomend werk op) op wordt losgelaten. ;D
Ah, toe, alsjeblieft, alsjeblieft, alsjeblieft! ;D
@Kees-Jan, ben benieuwd naar de modellen!
-
@Kees-Jan, ben benieuwd naar de modellen!
?
(https://live.staticflickr.com/65535/53597973928_d0ef114a24_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pEgCjL)Mooi kleed (https://flic.kr/p/2pEgCjL) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
Ook geprint in metaal :o. Leuk voor op het dak van iets Nederlands.
-
Ja, op de Motorpost. ;D
Ik laat de sleepstukken gieten in koper, niet printen.
-
Verder met de detaillering van de Sgns. Zoals in mijn vorige bericht verteld, zitten er diverse onderdelen in de bouwset om het remwerk in het frame na te bootsen. Reservoirs, remcilinders, remverstellers, hendels, enz. en daarnaast diverse diameters messingdraad voor het leidingwerk. Hier en daar wat gaatjes opboren en daarna alles met een druppie secondelijm vastzetten. Pies of keek, kind kan de was doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-compleet-660d8b84909e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-compleet-660d8b84909e8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-onderzijde-660d8b849107e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-onderzijde-660d8b849107e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-bovenzijde-660d8b955b41b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Frame-bovenzijde-660d8b955b41b.jpg)
Aan en rond de bufferbalken heb ik wat zaken gewijzigd, omdat deze verschillen met de oudere variant van de NS-wagens. Het model heeft een asymmetrische bufferbalk en steekt aan één zijde verder uit. Dit had de NS-wagen niet, dus het bredere stuk eraf gezaagd zodat de bufferbalk wel symmetrisch is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bufferbalk-oud-660d8d3e49f3a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bufferbalk-oud-660d8d3e49f3a.jpg)
De vaste trede rechts zat bij de NS-wagen net op de andere bufferbalk en is dus daar naartoe getransplanteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bufferbalk-nieuw-660d8d9f04fd6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bufferbalk-nieuw-660d8d9f04fd6.jpg)
Verder heb ik nog een andere rangeerhandgreep gefabriekt, de meegeleverde is van een moderner en groter type en past niet bij de NS-wagen. De losse aangezette rangeertrede (links) was vroeger rechthoekiger dan tegenwoordig. De geleverde trede was vierkant en heb ik wat korter gemaakt door aan de voorzijde wat van het rooster af te snijden. De positie van de rangeertrede is door het inkorten van de bufferbalk verplaatst en ligt nu aan de rand van de bufferbalk. Dat komt mooi overeen met het echie.
Volgende keer gaat er een likkie verf op.
-
Leuk zo'n containerwagen.
De NS Lokomotiven in 1:32 hebben natuurlijk een aandrijving nodig dus de laatste digitale hand gelegd aan een "winkelgetriebe"
(https://live.staticflickr.com/65535/53631919411_6f03fc19f5_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pHgB8H) (https://flic.kr/p/2pHgB8H) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
Dan hoef ik geen V100's van Marklin meer te slopen ;D
-
Kijk eens aan, dat is interessant! (y)
-
Ziet er al fraai uit Vincent!
Jij had toch wielstellen en aandrijving van FosMotor van Peter Spoerer uit Engeland gebruikt?
Klopt. Echter is de overbrenging met het kleine kunststof tandwiel 3x ruk. Het zit niet goed vast op de as en het gaat enorm zingen.
Het frame waar het ding in komt is ook niet toepasbaar in een zelfbouw project. Ik heb het dus gesloopt en gebruik alleen het grote tandwiel en de wielen. De rest heb ik zelf vervaardigd en momenteel ben ik bezig om messing tandwielen op maat te boren/ruimen om een perspassing te krijgen op de motor-as. Dan gaat het namelijk wel goed! Het zijn maar kleine motoren maar ik heb er 4 in de 2400 weten te proppen. Elke as een eigen motor. Ik ben zeer benieuwd hoe het zich gaat gedragen als e.e.a. is aangesloten.
-
Hier gelijksoortige ervaringen. Beetje lompe steun aan de motor, tandwiel dat niet echt helemaal vast zit op de as en de wielsetjes blijken ook niet geïsoleerd te zijn.
Voor een project waar ik mee bezig ben heb ik inmiddels besloten ze niet toe te passen, maar naar iets anders uit te kijken en misschien is dat wel zelfbouw. Maar daar bericht ik nog wel eens over hier in mijn draadje ;)
-
Voor het project Motorpost (de weg naar het maken van een model) ga ik onderstaande aandrijving testen. Draaistel wordt juist vanavond/morgen daarop aangepast.
(https://live.staticflickr.com/65535/53638739695_d2c8e6fc42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pHSyyP)
(https://live.staticflickr.com/65535/53638739680_0b43d85f0b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pHSyyy)
-
Voor het project Motorpost (de weg naar het maken van een model) ga ik onderstaande aandrijving testen.
en dan 4 stuks er in (onder)?
-
Misschien wel ja. Eerst met 2 proberen. Er hoeft weinig achter de Motorpost te hangen dus geen overkill nodig. Hoogstens 3 kogelgelagerde postwagens.
De bevestigingsogen worden in ieder geval wel voor 4 stuks aangebracht.
En ja, ik ben me bewust van de kosten, maar aan electra en tandwielen heb ik een broertje dood. Het moet gewoon (goed) rijden, klaar.
-
En ja, ik ben me bewust van de kosten, maar aan electra en tandwielen heb ik een broertje dood. Het moet gewoon (goed) rijden, klaar.
Hier ben ik ook voorstander van.
Ik denk dan altijd maar zo: de hele hobby kost (vaak veel) geld en dat geld geef je maar een keer uit. En als het resultaat een perfect rijdend model is, dan heb je er elke keer veel plezier van. Als je op dit soort dingen beknibbelt en je model rijdt niet goed, heb je er steeds ergernis aan.
-
Er hoeft weinig achter de Motorpost te hangen dus geen overkill nodig. Hoogstens 3 kogelgelagerde postwagens.
Welke versie postwagens ga je er achter hangen FritsT
De post Gs wagen versie of de rode versie Hbbkkss wagen?
Met de laatste versie kan ik je wel helpen
-
Voor het project Motorpost (de weg naar het maken van een model) ga ik onderstaande aandrijving testen. Draaistel wordt juist vanavond/morgen daarop aangepast.
(https://live.staticflickr.com/65535/53638739695_d2c8e6fc42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pHSyyP)
(https://live.staticflickr.com/65535/53638739680_0b43d85f0b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pHSyyy)
Die unit is bij mij inderdaad een van de kanshebbers ;)
-
Erg mooi maar de prijs weerhoudt me.
Daarbij m’n huidige aandrijflijn is erg betrouwbaar.
-
Is deze aandrijving ook niet een goeie voor alle sikken?
-
Bijna alles kan, maar de geadviseerde motoren/gearboxen (ook van Slaters) zijn duidelijk lager in prijs en net zo goed.
Bij deze motoren kan je ook geen ketting/snaaraandrijving maken voor een 2-as aangedreven loc omdat de ruimte er op de as niet is. Dus dan zou je 2 motoren moeten inbouwen en dat is voor een Sik en je portomonnee wat overkill.
-
1 as aandrijving is meer dan zat voor een sik. Maak een kantel-as vannde niet aangedreven as voor een super rijgedrag
-
RK,
Zie het bouwverslag van de Sik wat de kantelkas betreft. Die zit er standaard in.
Wat de enkel- of dubbel aangedreven as betreft, daar verschil ik met je van mening. Daarnaast is het spannend om het te bouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53642720024_824c04895d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJdXMb)
(https://live.staticflickr.com/65535/53641503702_ca061ae40a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJ7Jd7)
(https://live.staticflickr.com/65535/53642383011_34bcdc4cd0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJceAB)
-
Mijn aandrijving die in de toekomstige 1800, 1500, 1200 en andere spoor 1 loks gaat komen
(https://live.staticflickr.com/65535/53644509750_ec830b246c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pJo8Nw) (https://flic.kr/p/2pJo8Nw) (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
-
Een vraag: Zit er een cardankoppeling in?
-
Een vraag: Zit er een cardankoppeling in?
Yep
-
Een vraag: Zit er een cardankoppeling in?
(https://live.staticflickr.com/65535/53643546448_f8c7f42841_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pJicrS)Prototyp Antrieb Spur 1 (https://flic.kr/p/2pJicrS) by Rail-Kees (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/), on Flickr
-
(y)
-
Zo, en dan nu weer snel verder met mijn oorspronkelijke doel van dit draadje: de (ver)bouw van NS-materieel in spoor 1 die ik doe.
De Sgns was inmiddels klaar voor de spuiterij. De wagens waren lichtgrijs, maar welke lichtgrijs. Om er even een cliché in te gooien: ook daar zijn er 50 tinten van... Alhoewel de echte wagens er in het echt al snel zo (https://www.flickr.com/photos/cklx/51358335705/in/faves-35626608@N00/) uitzagen, moest de basiskleur natuurlijk wel kloppen. De kleur die AAE er bij de bouw op had laten zetten bleek RAL7044 te zijn, maar dat was op het model iets te beige-achtig naar mijn zin. Typisch gevalletje van een kleur uit het grootbedrijf die op een model niet goed oogt. Na beoordeling van verschillende foto's en een RAL-waaier kwam ik op RAL7047 uit, die is inderdaad wat grijzer. Omdat ook ik een fan ben van de grote rekken met Motip-spuitbussen, werd bij een automaterialenzaak de equivalent van RAL7047 gezocht en Motip 45258 blijkt ongeveer helemaal precies bijna exact hetzelfde te zijn als RAL7047.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/spuiten-661d7bb0802c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/spuiten-661d7bb0802c6.jpg)
Ook de draaistellen en zelfs de wielstellen werden meegespoten, want deze waren bij de wagens niet zwart.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/wielen-spuiten-661d7bb373ecf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/wielen-spuiten-661d7bb373ecf.jpg)
Verder zit er weinig kleur aan de wagen. Naast rode handremwielen zijn er nog enkele delen die geel moeten worden, zoals de klapgrendels voor de containers. Deze werken echt scharnierend op het model door een stukje messingdraad (1mm) dat als scharnierpen dient. De draad heb ik eerst in zijn geheel geel gespoten en daarna ik kleine stukjes geknipt. Gewoon met een papierschaar en die is daar niet bepaald scherper op geworden, maar hij doet het nog ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/klapgrendels-661d7bb0cff14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/klapgrendels-661d7bb0cff14.jpg)
Ook de geel/zwart geblokte stangen die aan het zijkant van het frame boven het draaistel zitten heb ik geel gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/stangen-661d861b3e7d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/stangen-661d861b3e7d5.jpg)
Nu moeten er alleen nog strakke zwarte strepen op een gelijke afstand van elkaar op komen. Netjes proberen af te plakken werd niks en dan blijft volgens mij alleen de losse pols met een zwarte stift nog over. Of iemand nog een (gouden) tip?
Volgende etappe is, u raadt het al, beschriften en het ding in elkaar zetten.
-
Omdat ook ik een fan ben van de grote rekken met Motip-spuitbussen
ga voor de grap eens shoppen bij Crop. RAL spuitbussen voor een aantrekkelijke prijs. Koop er bedrijfsmatig al jaren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/wielen-spuiten-661d7bb373ecf.jpg)
Tip: met een wattenstokje (met thinner er op) spaar je ongeveer een half uur afplakken uit.
Of iemand nog een (gouden) tip?
een zwarte decal.
-
ga voor de grap eens shoppen bij Crop. RAL spuitbussen voor een aantrekkelijke prijs. Koop er bedrijfsmatig al jaren.
Doe ik ook vaker, maar toen ik snel een nieuwe bus nodig had was het Motip-rek sneller. (en nauwelijks duurder)
een zwarte decal.
Om een dun staafje met diameter van pakweg 1mm? Ook een gepiel, toch?
-
Laatste etappe van dit project; de afmontage.
Voor een zeer soepele loop zijn de assen voorzien van echte aslagers in de aspotten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/wielstel-664ba184bb166.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/wielstel-664ba184bb166.jpg)
...waarna de complete wielstellen met twee boutjes per aspot in het draaistel worden geschroefd. Ik heb voor de aspotten met geprinte schroefveren gekozen, maar de kit is zo ontworpen dat ook echte schroefveren toegepast kunnen worden en er dus afgeveerde wielstellen in het draaistel zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/draaistel-664b99d708bb3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/draaistel-664b99d708bb3.jpg)
En na het aanbrengen van de verende buffers (op verzoek kan Unotren rechthoekige buffers leveren, standaard worden buffers met 'bolle' bovenzijde in de kit geleverd) en diverse andere kleine onderdeeltjes is dit het 60cm lange eindresultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Sgns-klaar-664b99d675831.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Sgns-klaar-664b99d675831.jpg)
De zwarte strepen op de gele stangen boven de draaistellen heb ik (toch) uit de losse pols, maar met vaste hand en een stift gemaakt. Ben er niet ontevreden over! De Zettelkasten (vrachtbriefhouders) en remslangen op de bufferbalken worden meegeleverd als geprint deel, maar ik heb fijne exemplaren van Dingler gemonteerd. De schroefkoppelingen zijn van Hübner.
Al met al een leuke wagen, een goede kit en bovendien leuk om te bouwen!
Maar een wagen is toch wat weinig, en één=géén, dus heb ik er maar meteen vier gebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/4x-Sgns-in-1-664b9edc4a850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/4x-Sgns-in-1-664b9edc4a850.jpg)
Dat lijkt tenminste ergens op!
Genoeg wagens en rijtuigen gebouwd nu even, het volgende project hier wordt iets heel anders. De wagens rijden tenslotte niet uit zichzelf ;)
-
Ha Olaf,
Een indrukwekkend resultaat! Mooie wagens zo. Ook die containers zijn fraai. Allemaal ook mooi strak afgewerkt bovendien (y)
Ik ben persoonlijk geen fan van 3D gedrukt materieel maar dit lijkt wel next-Level. De tip van Kees-Jan met decals had ik persoonlijk nog mooier ( want strakker) gevonden maar nu is het ook prima.
Ik ben benieuwd wat je ervoor hangt…
Michiel
-
3D gedrukt. Volgens mij hang jij iets teveel op Duitse fora rond ;D
Ik had hier vroeger ook aarzeling bij, maar dat gaat er langzaam, maar zeker helemaal af. Naast printkwaliteit is natuurlijk ook ingenieurskwaliteit van belang; hoe goed en doordacht is de constructie. Zeker wanneer verschillende geprinte delen in elkaar moeten vallen. Dit is een zeer geslaagd voorbeeld!
-
Dank Michiel!
Voorheen had ik ook nog wat twijfels bij 3D-geprinte zaken, maar de techniek is tegenwoordig dusdanig dat het er allemaal prima uitziet. Een oppervlak met printstrepen dat een hoop geschuur en geplamuur behoeft is allang niet meer de standaard. Deze containerwagens leken naakt nogal korrelig, maar na het schilderen is daar niets meer van te zien.
De engineering is inderdaad van groot belang voor een strak model en die is dik in orde; alles past perfect in elkaar en is bovendien lekker stevig. Het smaakt naar meer en misschien bouw ik nog eens een huckpack wagen (T3), die hebben vroeger geloof ik ook in Nederland gereden.
Maar eerst het ding dat ervoor moet eindelijk eens afmaken. Heeft nog (heel) wat tijd nodig, maar eens is het zover. Wat het is...? Tipje: iets Nederlands ;D (niet de Sikken van Frits&Co, maar die moeten ook nog)
-
Maar eerst het ding dat ervoor moet eindelijk eens afmaken. Heeft nog (heel) wat tijd nodig, maar eens is het zover. Wat het is...? Tipje: iets Nederlands ;D (niet de Sikken van Frits&Co, maar die moeten ook nog)
Welke lok kom er voor dan Olaf ??? ??? ???
-
Welke lok kom er voor dan Olaf ??? ??? ???
zal wel zo'n hok zijn:
(https://live.staticflickr.com/8640/16169698369_0170b755ef_c.jpg) (https://www.flickr.com/gp/29897166@N06/e2225j3P14)NS 6454 (https://www.flickr.com/gp/29897166@N06/e2225j3P14) by Kees-Jan van Vessem (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/), on Flickr
@Paul: 3D versus metaal...... acht tis emotie allemaal emotie (maak er dus een combi van. Waarbij het 1 tekort schiet in eigenschappen daar neem je het andere dan voor. En stepping... soms wel en soms niet, ligt helemaal aan vanalles zeg maar. kortom:LB