BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: r.hoolsema op 23 April 2008, 12:14:13
-
goedendag
ik ben de laatste dagen bezig geweest te brainstormen over hoe ik mijn tafel maak en ik kom er niet helemaal meer uit dus mijn vraag aan jullie is hoe zouden jullie op dit oppervlak een tafel maken .Zat zelf te denken helemaal langs de wand en bij de deur een uitneembaar stuk
(http://i99.photobucket.com/albums/l292/hoolsema/kamer.jpg)
http://i99.photobucket.com/albums/l292/hoolsema/kamer.jpg
even wat technische gegevens noch
heb marklin k rails dus ho
en de rode streep is de deur en deze kamer is puur voor de trein
Alvast Bedankt
Reinder
-
Mooie ruimte!
Ik zou langs de wanden blijven, met een brug/aansluiting tussen de hoek met de deur en het 2 meter lange stuk muur, naar links. Tafel"diepte" zou ik max 1 a 1.20 meter houden, met eventueel wat bredere delen in de hoeken.
En als het baanplan het toelaat zou ik bij die muren mar 5 meter minumaal 40cm van de muur afblijven: Dat is makkerlijker werken tijdens de bouw, maar ook als alles af is en er een trein ontspoort ofzo. Ook kun je daardoor mooiere effecten met de achtergrond maken.
Maar da's mijn mening, veel plezier ermee!
Groet,
EgMaf
-
Mee eens, langs de wanden blijven met het spoor. Misschien is er een mogelijkheid om de deur andersom te laten draaien (naar buiten).
Misschien helpt onderstaand plaatje je een beetje op weg:
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads/2006/01/plattegrond%20(800%20x%20480).jpg) (http://modeltreinbaan.nl/?page_id=45)
Groet Jaap
-
Links zie ik een muur van 3 meter. Rechts, de 'overkant', teken je 2 muurdelen van 3 meter en 2 meter. Welke maat is juist ?
-
Is het niet beter om het eerst zo te doen; Eerst een baanplan en dan de treintafel. Zo kom je er achter wat de werkelijke grootte van je tafel gaat worden en deze in je kamer te realiseren is.
-
de linker muur is 5 meter niet 3 foutje
Ronald ik heb al een baanplan in men hoofd zitten. Wou langs de linker muur mijn perrons doen. En dan bij de andere muur van 5 m opstelsporen. En een haven kade en de rest van de muren wordt gewoon dubbelsporrig
Trouwens wat is een prettige hoogte van de tafel. Heb namelijk bij de ikea poten gezien van 70cm wel laag maar voor mij een uitkomst. Heb 2 linker handen met klussen
Reinder
-
De meest gangbare hoogte zal liggen tussen de 70 en 100 cm maar maak hem niet te breed ivm de armlengte, deze zal naar mijn mening tussen de 70 en 80 cm bedragen. Kijk ook even andere draadjes na over het bouwen van treintafels.
Groet, Ronald.
-
Kijk ook hier even:
www.nproject.nl/modelspoor/de-ondergrond-van-de-modelbaan
-
en wat vinden jullie van deze opstelling is ook teven de huidige situatie
(http://i99.photobucket.com/albums/l292/hoolsema/kamer2.jpg)
http://i99.photobucket.com/albums/l292/hoolsema/kamer2.jpg
reinder
-
Ziet er goed uit, achterkant is makkelijk bereikbaar, zelfs op deze breedte(60cm) is veel mogelijk.
-
ja klopt en bij die 80cm staat nu ook mijn station en je kan dat stuk ook deels van 2 kanten bereiken dus geen problemen met niet erbij kunnen en ik kantevens ook een mooi stations plein maken en ik wou dan in die poot een loods maken van van gend en loos en mischien is het een idee om die poot ook nog het hoekje om telaten gaan en daar nog een klein station te maken
Reinder
-
Begrijp ik nu goed dat je a.h.w. een o-vormige baan hebt aan de linkerkant van de kamer met een "staart" rechtsboven. Is het niet vreselijk onhandig dat je iedere keer onder de baan door moet kruipen om in het gat in het midden te komen. Misschien dat je dit zelf nog lukt, maar wat dacht je van bezoekers?
Henk
-
Misschien dat je dit zelf nog lukt, maar wat dacht je van bezoekers?
En als je wat ouder wordt.... Lees boven de 40......
Het lijkt een geintje, maar ik ben bloedserieus. Vooral met evt rugproblemen (waar ik alles van weet... ;)) is een "duck-under" (onderdoor-kruip-gang) in de loop van de tijd een ergenis in plaats van genot.
Waarom niet lekker langs de wanden, een max 60 a 70cm breed (zodat je bij alles goed bij kunt) en dan in de vorm van een hondebot (=keerlussen aan beide kanten)?
'T is maar een idee ;D
Grtz, 8)Ronald 8)
-
is een "duck-under" (onderdoor-kruip-gang) in de loop van de tijd een ergernis
Helemaal met Ronald eens! Niet doen want tijdens de bouw van je baan krijg je er al spijt van!
Groet Jaap
-
Ik werk al jaren met duck unders en geen moment spijt van. daarentegen ligt de onderkant van de baan op 110cm vanaf de grond. Tevens opn bouwmethode dus volop toegang.
Een rondlopnde baan ( dwz langs de muren verveelt veel minder snel dan een baan waarbij je altijd op dezelfde plek naar staat te kijken.
-
En als je wat ouder wordt.... Lees boven de 40......
Laat ik nou toch nog steeds makkelijk onder mijn baan kunnen kruipen.
en dat voor een bijna 60 jarige. ;D ;D ;D
De meest gangbare hoogte zal liggen tussen de 70 en 100 cm
De prettigste hoogste is als je onder je tafel zit dat je niet steeds je hoofd stoot, vooral bij de aanleg zit je meer onder je tafel dan er boven om alle draden etc. aan te sluiten.
-
nou ik ben de oudste niet en ik kijk eerlijk gezegd er ook een beetje tegen op om mijn sporen weer los te halen en ik ben niet zo groot en de baan is 1 meter hoog tot de steun balken en ik heb nog nooit eerder mijn hoofd er tegen aan gestoten en ik hou graag mijn bezoek buiten de o inv met een traumatisch ervaren dat mensen knopjes in drukken en daar ging de loc van 300 zo de rails af tegen de muur
Reinder
-
Hallo,
Zelf heb ik ook een passeer punt bij de deur ,(Die bij mij naar buiten open gaat), maar dat betekent, dat je de baan bij de deur ca 100cm breed moet maken De deur gebruikt een 70cm daarvan. Daar kan je dan een hoge (1,20 m) vaste brug maken, of een lager (80cm ) uitneembaar deel in maken.
De diagonale doorgang moet je zo hoog mogelijk maken, b.v. 1,20-1,30m en niet uitneembaar maken.Je zal zien, dat je weleens heel vlug van de ene naar de andere kant moet kunnen gaan, om ongelukken met je treinen te voorkomen. Als je dan half bukkend min of meer daar voorbij kan, is zo'n hoge brug geen obstakel meer.
Zelf had ik ooit een vast viadukt op 1,20 m, waar ik goed onderdoor kon. De doorgang was ca 60cm breed, smaller moet niet, dan raak je de zijkanten als je eronderdoor gaat.Hoofdstoten kwam bijna niet voor.Ik ben ca 1,75 m lang. ;)
Sukses, Peter
-
Een rondlopnde baan ( dwz langs de muren verveelt veel minder snel dan een baan waarbij je altijd op dezelfde plek naar staat te kijken.
Dat weet ik, je kunt ook rond je kamer gaan en toch een opening houden. Of helemaal open, of met brug. Maar zelfs op 110 hoog is het nog een hele toer. Ik ben 1,95 meter lang en 115 kg zwaar. Weet je hoeveel moeite het kost om onder een 1,10 meter plank te moeten?
Ik ben toch geen limbodanser? ;D ;D ;)
Ik meen het, niet doen. Ga je spijt van krijgen mits niet goed doordacht....
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Je kan eerst '' proeflopen "' onder een paar planken door, die je in hoogte kan varieren,dat heb ik ook gedaan.Dan kan je van tevoren zien, wat je nodig hebt om te passeren, zonder iets te raken of je kop te stoten. >:( :)
-Peter
-
En een brug die je weg kan halen dan?? Een dikke plank en een paar paspennen voldoet al prima, je hoeft er geen acrobatische toeren voor uit te halen en je kunt toch een rondgaande baan bouwen..
-
Ik bedoel, dat je bij de deur kan kiezen voor al of niet uitneembaar te kiezen.Maar in het midden moet je altijd een vaste hoge brug te maken. FF eronderdoor kruipen wordt op den duur niets.Dan hoef je ook geen beveiligingsschakeling te maken voor als hij eruit is.
Een uitneembaar deel is al genoeg, en je moet er ook nog een plekje voor zoeken, waar hij liggen kan als hij eruit is. 8) Dat is mijn ervaring. ;)
-Peter
-
als je uitneembare bruggen wilt, kan je ook zoiets als dit doen:
(http://i191.photobucket.com/albums/z173/treinfan/temp.jpg)
-
Dit plan kan natuurlijk ook goed.
Maar ook hier zou ik aanraden de brug in het midden hoog te maken, waar je half gebukt onderdoor kan lopen, want je zal zien, dat je regelmatig heen en weer moet lopen , zeker in de tijd dat je op je baan aan 't proefrijden bent.
-Peter
-
Peter,
Dat stukje van 2 x 2 kan je waarschijnlijk niet gebruiken of tochhhhhhhhhh
want dan kan je hem mooi rond laten lopen....
Grtz Rob
-
klopt maar ben ook wel tevreden over hoe de baan nu is en zoals ik al zij heb ik eigenlijk niet zoveel puf om de halve baan af te breken en tevens heb ik met die uitsteek een industrielijn de stad in
Reinder
-
Daar kan ik me wat bij voorstellen, ook zonder spoorplan, maar je heb wel de mogelijkheid om van 2 kanten te komen en dat geeft een leuke variatie in het trein verkeer.
Ieder heeft toch zijn eigen voorstellingen en na een eerste baan komt een volgende omdat, ja precies, de ideeën toch en ervaringen je toch naar een n ieuw ontwerp zullen brengen. De geschiedenis herhaald zich
Maar toch succes
Rob